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Installation et retour sur la Pedalbox sur Jk


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Je viens de commander sur le site officiel de DTE FRANCE leur Pedalbox. Ce qui a motivé cet achat, est le manque de sensibilité « stock » de l’accélérateur sur mon JKU 3.6 et les « retours » vidéo d’un produit similaire : PedalCOMMANDER où les propriétaires USA de JK sont bluffés du changement « amazing » de leurs montures.

Je vous donnerai mon retour une fois la Pedalbox installée.8017F154-53BF-4FB8-9D34-43CE08979504.png

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Je viens de commander sur le site officiel de DTE FRANCE leur Pedalbox. Ce qui a motivé cet achat, est le manque de sensibilité « stock » de l’accélérateur sur mon JKU 3.6 et les « retours » vidéo d’un produit similaire : PedalCOMMANDER où les propriétaires USA de JK sont bluffés du changement « amazing » de leurs montures.

Je vous donnerai mon retour une fois la Pedalbox installée.8017F154-53BF-4FB8-9D34-43CE08979504.png

 

si tu l'as commande ici, tu as moins 30% sur la pedal box

 

 

https://www.chiptuning.shop/de [...] w-3604ccm/

 

 

rentre le code SPRING lors de la commande.Donc à la place de payer 229€ tu paye 160€

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ça fonctionne comment ?

 

ben je l'avais dejà expliqué, donc idem qu'une pedal box classique, mais sans câble on voit rien du tout, après on telecharge l’application sur son téléphone, on peu aussi mettre un code secret ou non, et plusieurs reglages, meme un mode protection donc la pédale des gaz reste inopérante , mode enfant, mode sport ou mode individuel (aux petits oignons).

Si vous oubliez de prendre votre telephone, le module gardera en mémoire le dernier reglage, pas obliger à chaque fois de tout régler etc.....

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Y'a t'il une manipulation précise pour déconnecter le connecteur de pédale sur JK ?( faut il tirer, déclipser...etc.... ???)

Merci.

 

je peux te montrer comment c'est sur d'autre vehicule (via video) mai sen principe ya rien de compliqué, sauf si tu es de grand gabarit pour y acceder sinon c'est vite fait.

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ici, on voit l'amplificateur de la radio a retirer,si tu n'as pas l'option avec l'ampli, moins de boulot.

 

 

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apres soit tu laisse le module bluetooth en lieu et place, ou tu as deux autres endroits (en rouge que j'ai mis) moi je l'ai mis le long de la console centrale,donc pres de ta boite courte, sous la moquette, plastiques....

 

 

 

dsc_0631.jpg

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J’ai démonté la face avant pour aller regarder... il faut être un vrai contorsionniste... Pas le même connecteur que JL et visibilité quasi nulle...

je fais 187 cm et muscu je l'ai fait sur jeep renegade donc c'est que c'est possible prend une bonne lampe de poche.

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A peu près le même gabarit ;)

J’ai atteinds le connecteur mais pas forcé car résiste bien. Aussi je posai la question de la manipulation pour déconnecter la fiche.

pour déconnecter le connecteur il suffit de d'appuyer sur le linguet (fleche rouge)

et tu tires vers le haut.

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Depuis combien de temps es tu équipé ? Tes ressentis ?

 

ressenties , que du plus !!! tu rajoutes une repro pour plus de cv ou tu mets un boitier( pas trop d'interet sur un pure atmo) mais c'est plus la même voiture.

 

je l'ai depuis mes 1800 kms j'en ai 12000 kms, RAS , juste pas oublier de remettre le mode eco , ou le mode off ou le mode sport, avant de rouler si tu as oublié d'enlever le mode protect :p :p

De plus si le produit ne te plait pas tu le renvois dans les 30 jours sans te justifié c'est marqué.

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Invité
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