[Présentation] Citroën Xsara 1.6 16v 110ch: ma première voiture

[Invité §Ben163Tk]

En bref

Marque : Citroën

Modèle : Xsara

Année : 2000

Version : Sx

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 218000 km

Carburant : E85

Motorisation : 1.6 16v 110ch

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous

Voilà j'ai acheté hier ma première voiture

une petite xsara sx 1.6 16v 110ch

J'aurais aimé avoir vos avis et conseils sur ce véhicule.

 

Je souhaite par la suite faire quelques améliorations esthétiques (plastiques noir blanchis intérieur extérieur, et peut être changer de jantes, ainsi que reprendre toute les rayures et griffures sur la carrosserie)

 

Je l'ai acheté à un professionnel qui l'a fait tourner à 100% e85. Pas de mal à démarrer à froid, au niveau reprise ne connaissant pas le véhicule en sp98 je ne sait pas s'il y a une différence. Par contre voyant moteur allumé en permanence à cause d'un régime trop pauvre selon lui.

Bon ou mauvais pour le moteur ? Faut-il prévoir un certain entretien ? Mieux vaut-il passer en mélange sp98 e85?

 

Merci d'avance à ceux qui prendront la peine d'éclairer mes lanternes !!

[trapp59]

Salut, je trouve ça dommage de vouloir changer ces jantes, elles sont plutôt sympa et d'origine... d'ailleurs en passant je ne vois pas s'il y a un antivol dessus mais je préfère prévenir quand même d'en mettre car elles sont très recherchées ( peut être pas dans ton coin mais dans le mien on m'a déjà piqué les 4 comme ça...)

 

Pour tes pleins je serai d'avis à faire un 50/50 si tu n'as pas les moyens de faire du 95 ou 98 100%. Pour cet été le 100% n'est pas trop gênant mais cette hiver ça va être la galère les démarrages et elle sera molle à froid. C'est possible aussi que le voyant moteur soit allumé à cause de l'éthanol mais pour être sûr il faudrait lire le code défaut

 

Pour mon avis personnel sur un moteur comme ça et avec ce kilométrage je pense pas que ce soit très bon pour le moteur de manger de l'éthanol à cette dose on m'avait déjà parlé que c'était mauvais pour les soupapes, ça reste quand même des bons moteurs

 

Pour ce qui est de l'entretien il faut voir ce qui a été fait dessus, si tu as un minimum d'historique sur les frais... Dans le doute une vidange avec remplacement de tous les filtres + bougies et éventuellement un nettoyage du papillon serait un bon départ