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Faisceau hydraulique C5


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Bonjour,

Ma C5 HDI 138 est de 2007 (génération 1 phase 2). Elle a 200000 km.

J'ai une fuite d'huile récente et légère, j'ai demandé un diagnostic chez mon concessionnaire (150 Euro).

C'est le concessionnaire chez qui j'ai toujours fait entretenir ma voiture.

Il m'indique qu'il ne peut plus avoir de Citroën la pièce faisceau 5270RN qui provoque cette fuite.

Donc il ne veut pas (ne peut pas) réparer.

Je cherche un garage pouvant le faire (je suis limite des départements 91 et 92).

Je sais où trouver la pièce nécessaire, mais ne suis pas équipé pour faire cette réparation.

Si vous avez une idée, merci d'avance.

Au pire, je laisse fuir...

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bonjour,

 

alors effectivement , c'est la maladie la plus connu sur nos C5 I , la fameuse 5270RN . qui n'est plus vendu ni fabriqué par citroen , introuvable en neuf puisque aucun équipementier ne la fait.

 

J'avais démarché plusieurs entreprise spécialisé (3ou4) dans l'hydraulique afin de refaire cette durite . Tous n'ont pas pus intervenir . Apparemment , la durite de faible diamètre (la plus petite) leur pose problème .

Donc j'ai remonté cette fameuse durite avec son suintement.....

 

Mais c'est réparable , faut juste trouver l'entreprise qui veuille bien se lancer dans la réparation , la c'est autre chose . Cette durite est assez spécifique dans sa conception.

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Oui, je leur avais déjà demandé un garage qui réparait, ils m'ont donné une adresse. J'ai appelé le garage, ils devaient me rappeler. Ils ne l'ont pas fait...

 

 

Ma voiture a 12 ans, la moyenne de garde des voitures en France c'est 17 ans... pas prêt de reprendre Citroën...

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La vérité est la suivante car j'ai eu le même problème sur une C5 exclusive de 2003 boite auto. Jj'ai eu le monsieur de Technocitro qui vend le faisceau qu'on lui envoie uniquement pour la somme trop lourde de 380 euros. Il faut donc le démonter ce qui suppose trouver un garagiste qui veuille bien le faire et qui la met la voiture en immobilisation sur cale car il ne peut pas immobiliser son pont le temps de l'aller retour du faisceau 5270 RN. Tecnocitro refait tous les raccords, le teste et le renvoie à son propriétaire. Ne pas oublier en sus bien sur les frais de port. C'est donc une dépense excessive pour un faisceau que Citroen devrait prendre en réparation car défaut de conception. 

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