Colmater une fuite d'echappement

[Invité §top134UX]

Salut à tous,

Je viens de passer au contrôle technique et il m'ont dit faudra revenir monsieur car au niveau Co2 je crois vous n'avez pas assez (il faut 15% je crois et j'ai environ 12%). Que puis-je mettre pour colmater les fuites. Je sais qu'il existe de la pâte à echappement mais ce n'est pas extraordinaire. Donc connaissez vous un autre truc.

Merci par avance.

Christophe.

[Invité §sup464AG]

le scotch alu ça peut etre pas mal, mais ça depend de beaucoup ou se situe ta fuite.

[Invité §Sun747jY]

Le scotch alu (ou scotch de calorifuge) va vite bruler, et si çà souffle fort par la fuite çà tiendra pas.

 

Maintenant çà depend d'où çà fuit:

A un raccord, tu démontes et remonte le tout avec de la pate de montage, çà va durcir et étanchéifier la jointure.

 

Si un tube est percé, il existe des colliers metalliques vendus avec du mastic pour echappement, tu poses le mastic, tu serres le collier dessus et çà rend le truc étanche (çà permet de boucher un trou assez proprement)

 

Sur une gamelle, un bandage échappement + du mastic çà tiendra pas des masses.

 

Sinon la soudure est très efficace (la meilleure solution à mon avis)

[Invité §sup464AG]

le scotch alu ça tient super bien, on l'utilise partout en rallye ...

[Invité §Sun747jY]

Je sais que çà tient, mais t'utilise çà pour dépanner et çà tient quoi... 2-3 spéciales, après tu remets 2 tours de scotch et çà repart. etc etc etc....

 

Dans le nucléaire où je bosse on a du scotch alu pour calorifuge et c'est du matos carrement bon (du genre à 300 balles le rouleau et çà ne sert qu'à rendre propre des jointure de tole fine), et même celui-là tient avec beaucoup de mal sur un echappement. (testé pas mal de fois)

Le problème est que non seulement çà brûle (çà depend de l'endroit de la fuite) mais surtout que çà souffle (donc çà décolle le scotch).

[Invité §top134UX]

Je m'en fou que ca tienne pas longtemps.

Il faut que ca tienne 1 journée c'est tout pour passer au CT. Je peux trouver ca ou et à quel prix. J'ai une fuite entre le collecteur (inox 4/2/1 donc un peu normal)et l'inter. Mais j'en mettrai a chaque jointure pour etre sur.

[Invité §Sun747jY]

Scotch alu = Magasins de bricolage.

 

Pates pour mastiquer = Centres auto.

[Invité §arn868Pu]

t'as une fuite entre le collecteur et l'inter ?

C'est peut etre qu'il te manque une pièce (cata ou tube afrique)

Non sérieusement c'est entre ton collecteur et ton cata (ou tube) ?

C'est pas le joint tressé qui jouerai plu trop son role ?

[Invité §top134UX]

c'est bien possible. Ou puis-je acheter un joint tressé?

[Invité §Mat560ms]

j'ai la meme chose que tophessa et j'ai bo avoir changé le joint tressé rien n'y fait