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BX

Bx rotules inferrieures...HS.. oui mais quelle marque...???


Invité §Ait082Mx
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Invité §Ait082Mx

Bonjour ...

J'ai besoin de changer les 2 rotules inferieures qui sont au bout du bout..et aussi je fais les 2 biellettes stabilisatrices.... en vue du CT... concernant les rotules inférieures je regarde un peu sur le fameux site OS...O... et je trouve une infinité de marque de rotules pour Bx... (Mapco , Febi.. Quinton H ..Lemforder...Delphi...Metzger...) etc, etc.... les prix démarrent à 7 eur et finissent à 37 eur pour Lemforder...!! du coup je suis dans le flou... est ce qu'il faut taper dans le haut de gamme...?? ou le millieu..?? ou finalement une rotule à 12 eur fait aussi le job...??

je n'ai jamais achété ce type de piéce sur le net d'ou ma question...

Un petit tuyau , et avis de votre part....

Merci d'avance .

Xavier.

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Salut,

 

C'est une question qui est difficile effectivement parce que cela dépend de la catégorie de pièce. En plus,certaines pièces sortent du même "moule" et sont vendues à des prix différents sous différentes marques.

 

À mon avis, et concernant tes bielettes, le moins cher est rarement une bonne idée, certaines marques "réputées" (=dont on a déjà entendu parler autremnet qu'en mal...) se permettent aussi de vendre parfois de la camelote mais ça se tente suivant l'utilisation et le goût du jeu, les valeurs sûres restent les équipementiers d'origine: tu cites Delphi, c'est peut-être le compromis.

 

D'un autre côté je n'achète jamais le plus cher non plus parce que dans ce cas j'ai la sensation de me faire couillonner...

 

Mais je pense que ta question va récolter d'autres avis....

 

PS: Pour ce genre de questions, il est plus pertinent de poster dans la catégorie "Technique" du forum. Pour la prochaine fois.

 

Bonne route en BX, elle a été ma première voiture et ma meilleure!

 

Aplus

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Invité §Ait082Mx

ah.... bon , Ok Merci... je vais faire un transfuge en technique.... il m'a semblait que ça faisait partie de (liaison au sol et suspension..) autant pour moi..

 

A plus...

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Invité §Ait082Mx

Merci bien pour l'illustration c'est les 6 et 14 que je dois changer...! donc Quinton H ce serait bien...alors va pour ça.. faudra aussi que j’achète la dites (douille à créneau) en évitant FA...m qui est à 88 eur..!!

 

Merci pour votre éclairage.

Excellente journée.

Xavier.

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Invité §Ano565te

Allez pour aller au bout des choses....ça y est pièces changées hier... rotules suspensions Febi et Biellettes Quinton .. j'avais commandé une douille à créneaux noire sur Mecatechnic pour 22 EUROS... car la Fac... était inabordable pour moi. Tout c'est très bien passé j'avais bien meulé les matages avec une petit ébarbeuse et passé une scie a métaux( parallèlement au sol )sur le maximum du pourtour de la rotule afin de scier toutes aspérités entre la rotule et la fusée...! en bout de la douille à créneaux il fallait une douille poids lourds de 35 et une clé à choc poids lourd de 1/4 je crois que c'est la désignation... c'est venu trés vite et pas besoin de mettre la fusée à l'étau...

Fin de l'histoire..

Bonne route en BX...

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Invité §Ano080Gm

Bonne nouvelle. Quelle version cette BX ?

 

c'est une Millésime berline gris commun (à toutes).. phase 2 Turbo D de FIN 1991 ,avec attelage.. c'est ma voiture au quotidien.... je suis en retard du CT , je dois aussi changer le soufflet crémaillére coté gauche aussi , et la cardan gauche..

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