demontage cylindre 250 kx 2001

[Invité §ate771NW]

bonjour, je suis propriétaire d un 250 kx de l année 2001.

j essaye de démonter mon cylindre, j ai déculassé avec succès, mais après avoir sorti les écrous des goujons de cylindre, je n arriver pas a le sortir. on dirais qu' il est retenu du coté de la valve d échappement coté goujon avant droit alors qu'il se décolle de 1mm environ aux autres goujons.

je compte beaucoups sur votre aide. merci !

 

 

[Invité §ate771NW]

up !! merci !

[Invité §Cra646YM]

 

Je ne sais pas si ça pourra t'aider, voici 2 photos de cylindre 250 KX (2003 et 2004, mais je ne pense pas qu'il y ai eu beaucoup de changement sur les fonderies). Ils sont vus de dessous, donc tu pourras peut-être mieux te représenter la chose et déterminer ce qui pourrait bloquer.

 

[Invité §tri628TK]

Si tu as pas oublie un ecrou/vis kikpart , en tapotant sur le cylindre avec un manche en bois ca va se debloker

 

[Invité §bri126It]

Les joints qui collent peut-être ?

[Invité §ate771NW]

merci pour votre aide, mais je n arrive toujours pas a le sortir.

le plan de joint est décollé de 1mm partout sauf coté valve ou sa décolle a peine mais sa décolle donc le cylindre en lui même n'est plus fixé. je me demande s'il n'y a pas un mécanisme de valve a l intérieur qui bloque...

et il bouge assez facilement avec ce petit millimétre de débattement

[Invité §ate771NW]

a quoi sert le double perçage entre les goujons avant?

[Invité §Cra646YM]

a quoi sert le double perçage entre les goujons avant?

 

Bonne question... Je pensais que c'était une entrée ou sortie d'eau au début, mais sur la photo de droite, il y a l'air d'y avoir des pions de centrage en place...

[Invité §las254pn]

Bonjour,

 

je ne sais pas si tu a réussis à démonter ton cylindre mais je t'apporte des réponses,

le "double perçage" sert a mettre les soupapes d'échappements gauche et droite.

Pour retirer le cylindre si il ne sort pas avec quelques petit coups de masse, tu ne doit surtout pas forcer sinon tu risque de casser l'arbre de régulateur qui se trouve sur un des deux côtés du cylindre et que tu peut débloquer avec une clé de 9mm ou qquechose comme sa!

Tu pourras voir sur l'image jointe, la vue en éclatée de toute les pièces de ton cylindre.

Si tu n'a toujours pas réussit, recontacte nous via le forum et on trouvera une solution.

 

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