Leon² Cupra TFSI 240 & Leon Cupra 1.8T 20vT R 210

[Invité §STI065Wd]

entre la cupra R 210 et 225 pas de difference à ce qu'il parait , à part que c'est vraiment infime , ca à un poil de cul plus de peche dans les tours mais rien de special, pour ce donné une idée je suis egale avec la skoda octavia RS 1.8T de mon collegue qui pousse 225 cv , reprog , ligne , admi , dump , echangeur etc ....

 

un mrs fait ca puissance sur papier pas plus , contrairement à vag ... et puis le couple y joue aussi mais à part la nouvelle MRS , les ancienne ne sont pas des machines à sensation tant niveau perfs et sensation , on retrouve ca chez les clito RS aussi

[Invité §STI065Wd]

Un peu de rénov dans le coin ^^

 

Une petite photos de l'exterieur en soirée prise par quelqu'un à un rassemblement auto après une bonne rénove

 

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Et 1 semaine après , grosse rénovation de l'interieur au quick detailler pour les plastique , amoniac alcalin dilué avec de l'eau pour sieges et moquette , produit meguiars tissu , et au final beaucoups d'aspie

 

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[Invité §tri240pR]

Très beaux sièges!

[automeca]

très bien c'est quoi comme traitment carosserie, j'envisage bientot un kit meguiars?

[Invité §dal532vd]

Évite meguiars automeca ! Ces bien pour du traitement dappoint version grand public mais ça s'arrête la , et en plus de ça en prix il profite de leur image de marque ! Si tu veux par MP je peux t'expliquer et te conseiller pour tes futurs achats.

[automeca]

je suis nul en carro on voit ça en mp

[Invité §mar543Pj]

Évite meguiars automeca ! Ces bien pour du traitement dappoint version grand public mais ça s'arrête la , et en plus de ça en prix il profite de leur image de marque ! Si tu veux par MP je peux t'expliquer et te conseiller pour tes futurs achats.

 

 

Meguiar's fait de très bons produits, mais effectivement la gamme grand public est couteuse, mais néanmoins efficace.

 

Il faut évité de prendre des merdes du style autopratic, abel auto, GS27.

 

 

Voici de bonnes marques, mais il y en a d'autres :

 

- Chemical guys.

- Poorboy's.

- Autoglym.

- Sonus. et j'en passe......

 

Et pour les microfibres des COBRA !

 

 

[Invité §STI065Wd]

autoglym aussi c'est pour du grand public , à l'instar de meguiars , sinon y' à une bonne gamme protech professionnelle mais le prix c'est pas le même ,j'avait discuté avec une entreprise ou j'ai fait mes vitre teinté qui font de la rénovation auto luxe et sport et toute voiture en général , avec aussi application de film protecteur comme il le font pour certains client porsche , ferrari tous ca , Sinon en cire je vais bientot investire dans du swissvax , j'en suis pas déçu depuis que je l'ai testé ...

 

Pour l'interieur les tapis , tissus tous ca , l'amoniac alcalin y'à pas mieux ! l'interieur redevient comme neuf , ma cupra r à 7 ans , n'a jamais subit de rénovation , et etait plutot mal entretenu , tache de platres etc ..... et tissu clair et non plus noir , idem pour les moquette et autre revetement , ensuite juste du quick detailler pour les plastique ca suffit

 

Sinon meguiars , pour du detailling "grand publique" comme autoglym ,la qualité des produit et le prix et surtout une grosse gamme , ca en vaut plus le coup surtout quand on n'est pas clients de grosse supercar , juste pour des voiture de tous les jours comme nous ca suffit largement , en produit à chié grand publique "sans de réelle resultat", il faut evité surtout les truc du genre GS27 , abel auto et j'en passe .....

 

Toutes les voiture passé entre mes mains elle ont subit tous le même sort , voir mes autres topic sur mes ex seat , le rendu est plus que bien et en vrai c'est encore autre chose

 

Perso pour ma part c'est sur je vais pas me ruiné dans des produits super chère , peut-être plus efficace et encore defois on s'en rend pas compte de la différence ...

 

Pour ma part j'ai trouvé la methode , l'huile de coude , et comment dire ... assez regulierement , et j'obtiens de super resultat

J'ai toujours ma caisse de produit dans le coffre d'ailleur lol

[Invité §Flo051mG]

Dis tu me donne tes recaro pour ma Bibiz

 

Elles sont sublimes ces deux caisses poto

[Invité §STI065Wd]

merci flo , lol , les recaro je les garde , ca fait plaisir d'ailleur ces sieges , contrairement au sieges de l'ibiza auparavant , d'ailleur j'avait tous le temps mal au dedans sur les grands trajets , la avec ceux la rien du tout et le maintient est top , le reglage lombaire des recaro est bien aussi

 

Sinon la tienne est magnifique aussi !etrier jaune powaaa , jantes cupra + calles elle demonte , vivement que tu vienne dans la région , on ce programme un shoot comme ca ^^ , un truc mieux que l'année dernière lol

[Invité §sil716CX]

sti73 peut tu me détailler ou lien de t produit intérieure et marque pas trop chere plus matos pour l'extérieure merci

[Invité §dal532vd]

Il faut voir ce que vous recherchez .... Si vous voulez du cache misere les gammes grand public avec des polish a base filers (remplisseur) et cire qui tiennent 3 semaine max vous suffiront ( sachant qu'une cire gold class ou ntx faut compter mini 20 25 euros pour les plus belle affaire)

sinon si le Detailing vous plait, et que la vrai correction vous intéresse la il faudra des produits plus pros => chemical guys par exemple qui vont se travailler soit a la main avec des pads adaptes soit avec une machine (orbitale ou rotative ou les 2) qui va carrement corriger les défaut en surface (demande plus de 10 a 15 h de taf) !

 

Meguiars cest bien pour les shampoing accessoire (gant) mais cire polish etc trop cher pour ce que c'est ! Autoglym, par exemple propose certains produit aussi efficace pour bcp moins cher

 

Regarder des e shop genre shinearama, France Detailing , clean your car etc

prix interressantes pour un même résultat

[Invité §mar543Pj]

Ma dernière commande venait de cleanyourcar, ils sont vraiment très sérieux.

[kakarinette]

moi perso, j'ai deux produits qui sont trés bien et de marques de supermarché!

le shampooing de marque Abelauto et le polish micro rayures de marque Autopratic.

c'est peut être les deux produits qui sortent du lot des autres des mêmes marques!

 

et puis faut pas trop en demander pour 3 ou 4 euros!

mais bon pour ce que j'en fait et ce que je les utilise, ça suffit largement!

[Invité §STI065Wd]

Le weekend prochain je ferait un petit inventaire de tout mes produit mais j'utilise toujours la plupart du temps les principaux .

 

Aujourd'hui gros gros lavage ! en gros karsher non stop ,shampoing gold glass meguiars, clay méguiars, re-shampoing , scratch x meguiars , lustreur brillance eclaire meguiars, paint cleaner 3 etape meguiars, polish renovateur meguiars , et cire NXT meguiars , jante hot rims meguiars, belgom chrome , brillant pneu michelin etc .... tous à la microfibre pendant 7 heures non stop , beaucoups de patience et surtout de l'huile de coude

 

Pas decu du resultat , en tous cas j'en n'ai bien chié

 

Sinon j'ai fait quelques photos de mon silencieux un peu "rouillé" , à votre avis il est à changé ? , j'ai 3 petit troue sur la partie de l'envellope qui entour le silencieux , le silencieux en lui même n'est pas troué mais est rouillé je suppose , j'attend vos avis sachant que la voiture est passé au CT et rien n'a été déploré

 

sinon voici les photos :

 

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http://img413.imageshack.us/img413/3268/dsc03321.png

 

 

 

Voici la geule de mon silencieux bien rouillé, entouré en bleu les 3 petit troue sur la partie en acier de l'envelloppe du silencieux , à changé ou pas ? en même temps du millteck ca me tente mais pas les finances ...

 

 

http://img684.imageshack.us/img684/7189/dsc03326.png

 

 

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[Invité §ICS657KE]

j'ai envie de dire "putain" Sti, je kiff grave tes photos et tes voitures.. limite je suis envieux , t'as vraiment 2 beautés

[Invité §flj563MB]

sti --> merci pour les tofs de ta LCR 1.8T.

 

Le rouge de la carrosserie "claque" vraiment.

 

Concernant ton silencieux AR : clair, il commence à tirer une sale tronche ( corrosion interne à priori ).

 

--> perso, je songerai à le changer : sinon, c' est le risque de se retrouver avec une rupture de la soudure pot-silencieux, avec tout le barouf qui en découle ( Cela m' était arrivé, alors que le silencieux AR n' était pas autant corrodé --> du coup : commande du silencieux AR le jour même chez un Concessionnaire et bricolage "maison" pour éviter de me faire arrêter par les forces de l' ordre )

 

 

[kakarinette]

est ce que ça serait pas la faute de la neige, du sel tout ça?

parce que clair c'est bien rouillé!

 

et apparemment, il n'y a pas que ton pot si on regarde bien!

 

tu crois que ça couterais combien pour changer celui ci?

et faire un petit traitement antirouille pour le reste?

 

sinon, elle est vraiment magnifique cette léon!

[Invité §dal532vd]

c'est moi ou on perçoit parfaitement les Hologramme et micro rayure de ta carrosserie STI ?

 

les produit meguiars c'est bien mais j'ai comme l'impression que tu abuse de la clay, et que tu applique les produits avec une mauvaise méthode (le rendu laisse penser que tu applique tout a la Mf et non avec des pads...)

[Invité §STI065Wd]

Merci , en tous cas toujours pas decu de cette leon , même si c'est une veille mamie , et bien elle attire des curieux

 

Pour mon silencieux , certains me dise que ca peu encore tenir quelques année, je verrait bien quand je ferait un barouf lol

Je vais déja enlevé toute la rouille dans un premier temps sur l'envellope du silencieux , sinon normal que dessous y'à des petit point de rouille surtout au bout de 7 ans

 

Si j'ai les finances clair que du millteck avec pourquoi pas ligne complète , ca peu être interessent , ou soit je reprend le silencieux d'origine si j'en trouve un pas trop chère

 

En faite j'ai un tampon applicateur , quelques chiffon de coté de differente texture , et bien sur quelques microfibre plus ou moins douce , mais le problème c'est que déja la voiture est bien microrayé , en photos ca ce voit bien quand le soleil tape , car en vrai ca ne se voit pas autant que ca ces soit disant hologramme, j'ai encore regardé aujourd'hui avant de partir au boulot

 

J'ai pas de polisheuse et je suis pas trop equipé niveau matos , c'est à dire toute sorte de material , et perso ca me dit rien d'investire la dedans , car c'est vraiment pour de la finition extreme type showroom , je voit pas l'interet pour ma part je l'utilise tous les jours , elle perd ca brillance au bout de 3 jours

 

Sinon rien n'à voir avec la clay , elle sert juste à avoir une surface et une base lisse , rien d'autre , car par la suite , re shampoing , ensuite soit du polish ou du brilance suffise pour la brillance avec une bonne cire pour finir pour protegé tous ca et accentué la brillance au final

 

2 petites photos de près pour mieux voir le rendu , en vrai justement je trouve pas que ca ressort , j'ai mattez ca entre mes heures de pause :mrgreen:

 

http://img706.imageshack.us/img706/8135/dsc03294.png

 

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[Invité §mar543Pj]

Elle est très bien ta voiture.

Je suis comme toi, je préfère le pad à la polisseuse et ne possédant que des véhicules récents j'en ai pas l'utilité.

Si ta voiture est bien microrayée, le seul moyen pour les faires disparaitres durablement, un polish abrasif mais attention il ne faut pas se louper.

Perso je préfère utiliser un polish soft du style poorboy's SSR2 et recommencer tous les 6 mois.

 

D'après tes photos, je vois que tu vis à la montagne, par conséquent neige et sel. Dur dur dans ces conditions d'avoir une voiture toujours nickel.

 

Tu parles de brillance, je viens d'avoir 1 galon de Chemical guy's "synthetic quick detailer", il est vraiment excellent.

Encore meilleur que le brillance éclair ultime de Meguia'rs qui était déjà pas mal.

 

Concernant ton silencieux, il a 7 ans, je crois que pour lui c'est l'âge de la retraite !

[Invité §dal532vd]

la brillance peut se conserver si ton auto ne prend pas trop de pluie lol bien sur ...

 

Marcus le pad c'est bien mais ça ne corrige pas comme une machine ! Ensuite a vitesse lente on peut l'utiliser pour passer un glaze par exemple et je dirai appliquer plus régulierement ce dernier !

Cependant le pad c'est suffisant si l'auto est "saine" ou si l'auto convient a son proprio avec ou pas des micro rayures !

 

Ton rouge est super beau, après perso étant tres maniaque les hologramme me dérangerai mais cela reste perso !

Continu a entretenir ton auto ainsi avec un peu moins de coup de CLAY lol et peut etre un choix de shampoing mieux adapté pour laver un peu plus en profondeur, une meilleure cire voir sealant (plus résistant sur le long terme) afin d'éviter à chaque fois d'appliquer la clay qui n'est pas forcément la meilleure solution.

[Invité §mar543Pj]

Je ne suis pas assez doué pour la machine.

Bon il faut dire que je n'ai jamais essayé !

[Invité §STI065Wd]

De toute manière je vais renouvellé ma gamme de produit car le resultat est toujours le même , j'aimerai encore quelques chose en dessus , sans me ruiné bien sure , déja dans un premier temps c'est d'eliminé toute les microrayure , je l'ai acheté avec ces microrayure , rien n'avoir avec mes lavage lol

 

Mais c'est vraie quele rouge est capricieux , peut-être pas aussi pire que ma leon cupra avec son noir inférie , certe beau mais chiant à entretenir , du moins je m'en souvient de l'epoque de mon ibiza jaune et gris zenith qui etait beaucoup plus facile niveau entretien je trouve

[Invité §dal532vd]

Il existe 3 solution:

 

La première tu achetes des polish qui se travaillent a la main, tu vas diminuer tes microrayures de 30 % a 50 % si vraiment tu as de la chance car le vernis VAG est extrêmement dur.

 

Deuxième solution tu achetes le polish super résine d'autoglym, c'est un bon remplisseur, il taidera a cacher les microrayure tout en ayant une tenue dans le temps interressante si par dessus tu applique un sealant.

 

Puis vient la troisième solution, rénovation a la machine ou la avec de la patience egalement (20h mini je dirai) tu pourra retirer un bon 80% des défauts sans prendre de risque.

 

Après l'ultime solution qui reste couteuse sur le coup mais qui se réalise une fois et une seule fois => confie ton véhicule a un passionné de Detailing ou alors demande lui de tassister pour t'expliquer au mieux. Vu ta geolocalisation tu devrai trouver quelqu'un .

 

J'espère avoir un peu éclairer tes recherches ou questionnements.

[Invité §dal532vd]

Dsl pour les fautes, iPhone powaaa

[Invité §inv466ki]

petite astuce pour gratter de l'air frais,moi j'ai virais les AB sa donne accé direct aux 2 intercooler dérrière....

et j'ai commandé ligne plus tube et silancieux histoire de gtater une 20aine de cv en plus..

[Invité §STI065Wd]

J'avait pensé à la confié par un professionnelle , à voir plustard , sinon à la machine ca peut être interessant si c'est vraiment efficace , pour la patience pas de soucis j'en n'ai

 

 

Merci

 

Sinon je sais qu'en virant les ab je peut grapillé de l'air , je ferait ca si je passe par la case reprog , pour l'instant elle est stock donc voila

 

parcontre si tu met une ligne , reprog obligatoire , c'est mieux

 

[Invité §inv466ki]

J'avait pensé à la confié par un professionnelle , à voir plustard , sinon à la machine ca peut être interessant si c'est vraiment efficace , pour la patience pas de soucis j'en n'ai

 

 

Merci

 

Sinon je sais qu'en virant les ab je peut grapillé de l'air , je ferait ca si je passe par la case reprog , pour l'instant elle est stock donc voila

 

parcontre si tu met une ligne , reprog obligatoire , c'est mieux

 

je l'ai déja la reprog...

[Invité §STI065Wd]

oui mais le soucis , quand tu met une complète par la suite avec un soft de base, ca serait mieux de la mettre à jour en fonction de ta ligne , le couple que tu perd avec ta ligne , tu le recupère avec une prog sur mesure

[Invité §inv466ki]

oui mais le soucis , quand tu met une complète par la suite avec un soft de base, ca serait mieux de la mettre à jour en fonction de ta ligne , le couple que tu perd avec ta ligne , tu le recupère avec une prog sur mesure

 

non mais la carto va etre retouché c'est bon...

[Invité §STI065Wd]

Grosse rénov du tfsi

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[kakarinette]

beau travail!

 

toujours aussi belle cette léon!

elle me manque la mienne!

[Invité §STI065Wd]

J'ai vu que tu avait changé à l'instant lol , elle te manque pas plus que ca la leon ? roooo

 

Sinon pour les leon quelques modifs vont pleuvoir et oui sur les 2 cupra !, mais pour l'instant ce n'est pas ma priorité vu que bientot je vais être papa , mais bientot par la suite , j'ai jamais laissé une voiture d'origine avant de la vendre donc c'est pas maintenant que ca va changé

 

 

A part ca je sais plus si je vous avez présenté une bestiole , qui remplace le TT3.2 V6 250 à mon père , 2 photos à l'arrache faite il y à 2 ou 3 mois lors de l'aquisition , limite à coté j'oublie les cupra

 

TTS blanc full option , dernière modifs en date il y' à 1 semaine , juste les vitres teinté

 

allez deux vieille photos pourrit

 

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[Invité §STI065Wd]

J-1 semaine , peinture noir brillant des jantes de la cupra R avec rénov etrier , peinture petante rouge sur les etrier avec les nouveau autocollant brembo que j'ai commandé ^^

 

sinon je recherche toujours un siege enfant recaro , j-5 mois avant d'être papa