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JOINT DE CULASSE


Invité §TOY377sG

Messages recommandés

Invité §TOY377sG

:fier::bic:Super ce véhicule acheté fin 2007, moteur 2,2litres diesel, conso entre 6,5 et 4,8 formidable, confort et accessoires au top, j'en suis amoureux ! :fier:

 

:??: :??: :??: :??:

HELAS en février dernier à 58000km FUITE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PAR LE BOUCHON , SOUS CAPOT MOTEUR ARROSE EN ROSE ! Consommation du liquide de refroidissement 2,5litres pour 250km pour rentrer !

 

Diagnostique TOYOTA :jap: joint de culasse HS - réparation envisagée CHANGEMENT DU BLOC MOTEUR = moi je traduis bloc moteur HS . :hot: :hot: :hot:

 

:rs: J'avais pris juste avant la fin de garantie 3ans constructeur la prolongation EXTRACARE 3 ans ! Chaud au portefeuille et très chaud mon assurance juridique !

 

DE PLUS EN RENTRANT LES FREINS AVANTS ME SEMBLAIENT BIEN BIZARRES - FREINAGE PAR DE LEGERS ACOUTS ANORMAUX ! Signalé bien sur sur le même bon de travail.

 

Allez donc lire sur ce forum !

 

http://rav4team.com/search.php?keywords=culasse&terms=all&author=&fid%5B%5D=4&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Rechercher

 

http://rav4team.com/viewtopic.php?f=31&t=6313&hilit=culasse&start=10

 

Ce serait l'aluminium du moteur mangé par l'acidité du liquide de refroidissement ! ? ! :eek2:

 

 

Quelle déception -

Maintenant en attendant environ un mois , je me pose les questions suivantes :

 

- Quand est il de la fiabilité de ce qui sera remonté ( pompe, injecteurs neufs ou pas ou retarrés, turbo remis en place et toutes les connections à remettre en place ...)

- Dois je me séparer de ce RAV4 rapidement ( perte totale de confiance agravée par ce que j'ai pu lire sur les forums d'ici et de rav4teeam.com )

 

AU FAIT QUI A ENCORE SON RAV4 DE 200 000KM SANS PROBLEME MAJEUR ?

 

Allez comptez vous ! je serais curieux de savoir ...

 

 

 

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Invité §TOY377sG

Après qq mois de rodage ( moteur neuf sous garantie extracare !) voila que siffle fort le turbo ! et cet automne c'est une panne de servo-frein ! après changement des éléments ( sous garantie extracare !) je me sépare de ce véhicule ! je n'ai plus confiance ! C'est le véhicule le moins fiable que j'ai eu dans toute ma vie ! à 59 ans ! Adieu Toy !

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Après qq mois de rodage ( moteur neuf sous garantie extracare !) voila que siffle fort le turbo ! et cet automne c'est une panne de servo-frein ! après changement des éléments ( sous garantie extracare !) je me sépare de ce véhicule ! je n'ai plus confiance ! C'est le véhicule le moins fiable que j'ai eu dans toute ma vie ! à 59 ans ! Adieu Toy !

 

Bonjour,

 

Vu la page du Tiguan sur ce forum tu risques ... exactement les mêmes soucis !!

 

Consommation liquide refroidissement Tiguan

 

En fait les marques se valent toutes désormais et c'est la fiabilité de l'ensemble des Diesel nouvelles générations qui est en cause. De toutes façons les équipementiers et sous-traitants sont souvent les mêmes. En gros soit tu as de la chance soit non. Mais la marque du véhicule n'a que peut d'influence de nos jours... Nous sommes à l'heure de la sous-traitance reine ! (et plus ou moins bien maitrisée).

 

A+

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Bien que les publications précédentes datent un peu ... je viens vous faire part du même problème . Rav 4 acheté en 2007 . Il y a 4 ans , suite à la révision des 60 000 , Toyota m'a changé le bloc moteur (à leur charge , véhicule rappelé ) . Tout comme le publieur précédent , grosse perte de liquide de refroidissement . Après un diagnostique Toyota , hier , on m'annonce un problème de joint de culasse ( 130000 kms au compteur ) . Ce qui veut dire que les moteurs de RAV4 ne dépassent pas les 60000 kms . Comment peut on lancer les mérites de cette marque . Et bien je vais aller voir ches les constructeurs français (Peugeot ou Citroën ) . :q

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