[Topic Officiel] Vitesse Maximum

[Invité §ste016DB]

 

Merci Steph...

 

 

Je me suis permis, comme tu m'avais fais une réponse plutôt complète.

 

Par contre petit conseil, garde ce texte sur notepad ou blocnotes dans ton pc car je pense que tu est en train de devenir le roi du topic et la question va revenir souvent.

[Invité §cra573bf]

 

Je me suis permis, comme tu m'avais fais une réponse plutôt complète.

 

Par contre petit conseil, garde ce texte sur notepad ou blocnotes dans ton pc car je pense que tu est en train de devenir le roi du topic et la question va revenir souvent.

 

 

J en prend bonne note...

 

[Invité §deu507ui]

Et donc ta pointe ça a donné quoi?

[Invité §deu604ww]

Et donc ta pointe ça a donné quoi?

 

page précédente

[Invité §ste016DB]

Et donc ta pointe ça a donné quoi?

 

 

 

Peut être que si tu cliques sur page précédente...

[Invité §deu507ui]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119935/c1.jpg6..jpg

 

Peut être que si tu cliques sur page précédente...

 

 

Ok le mariole...

Je demande car ce n'est pas net !

 

[Invité §cra573bf]

 

Ok le mariole...

Je demande car ce n'est pas net!

 

 

Ca n est pas net....c est a dire deurf?....j ai pas mis le flash....donc c est un poil flou

 

 

 

 

 

[Invité §ste016DB]

 

Ok le mariole...

Je demande car ce n'est pas net !

 

 

Bé c'est plutôt clair, bloqué à 320.

[Invité §cra573bf]

 

Bé c'est plutôt clair, bloqué à 320.

 

 

Note ca doit prendre un poil plus...mais la raison reprend le dessus des fois...ou est ce l instinct de survie?

 

[Invité §ste016DB]

 

Note ca doit prendre un poil plus...mais la raison reprend le dessus des fois...ou est ce l instinct de survie?

 

 

Quant tu fais ce genre de pointe, t'y restes longtemps à 320 ?

[Invité §cra573bf]

 

Quant tu fais ce genre de pointe, t'y restes longtemps à 320 ?

 

 

ooooh non...juste le temps de la prendre et puis fini...

C est vraiment tres tres rapide et pas adapte au reseau autoroutier en fait...a Nardo pq pas mais sur route c est chaud...

Par contre 280 c est agreable je trouve...on sent qu on maitrise encore bien les choses et que la voiture repond bien comme il faut..au dessus, il faut vraiment de 2*3 voies bien degagé!!

 

[Invité §rob843ZO]

ba voila j'pleure trop d'emotion dans ton paragraphe!!

[malcbo]

crazythrottle

 

Super ton résumé, j'ai adoré

On sent bien que la vette doit être du pur bonheur!!! La brutalité des gros cubes, il n'y a que ça de vrai

Faut que j'en essaie une au printemps prochain

[Invité §cra573bf]

crazythrottle

 

Super ton résumé, j'ai adoré

On sent bien que la vette doit être du pur bonheur!!! La brutalité des gros cubes, il n'y a que ça de vrai

Faut que j'en essaie une au printemps prochain

 

 

Vas y les yeux fermés (enfin ouvre les bien au volant tout de meme!! ) cette machine est FORMIDABLE!! Disons que l esprit est exactement celui de la M5 E39 sauf que tout est multiplie, tout est encore magnifie....un regal automobile tout simplement... . C est tellement rare aujourd hui les vraies brutes de decoffrage...

 

[Invité §cra573bf]

ba voila j'pleure trop d'emotion dans ton paragraphe!!

 

 

et moi donc elle vient de partir...sur un camion...ils auraient pu me demande..je l aurais ramener a l autre bout du monde!!

 

[malcbo]

 

Vas y les yeux fermés (enfin ouvre les bien au volant tout de meme!! ) cette machine est FORMIDABLE!! Disons que l esprit est exactement celui de la M5 E39 sauf que tout est multiplie, tout est encore magnifie....un regal automobile tout simplement... . C est tellement rare aujourd hui les vraies brutes de decoffrage...

 

 

C'est flatteur (et pas faux dans le sens "gros moulin atmo bien plein et propulsion") mais je crois sans me tromper que la Z06 doit être à des années lumière plus sensationnelle à piloter que ma grosse Bertha

[Invité §lor873rn]

erf ca doit etre dur ça

 

essayer des bombes et les voir partir

 

enfin y'a pire comme boulot pour un passionnée de voiture

merci pour ce résumé ou l'adrénaline est ressentie.

 

[malcbo]

 

et moi donc elle vient de partir...sur un camion...ils auraient pu me demande..je l aurais ramener a l autre bout du monde!!

 

 

Quoi il n'y avait plus assez de gomme?

[Invité §zwa227mS]

 

ooooh non...juste le temps de la prendre et puis fini...

C est vraiment tres tres rapide et pas adapte au reseau autoroutier en fait...a Nardo pq pas mais sur route c est chaud...

Par contre 280 c est agreable je trouve...on sent qu on maitrise encore bien les choses et que la voiture repond bien comme il faut..au dessus, il faut vraiment de 2*3 voies bien degagé!!

 

tu fais ca sur route ?

[Mister_D]

 

bon et bien voila....que dire...j ai encore les mains toutes tremblantes...comment annoncer a ma copine que j ai trouve qq d autre....comment annoncer a mon concessionnaire BMW que je risque de plus le revoir un jour....comment annoncer a mon banquier toutes ces factures de pneus et d essence...

bref...cette Z06 c est un MISSILE, UN PUR ENGIN DE MORT, UNE USINE A ORGASMES (si si c est possible... )....

Je sais meme pas par quoi commencer....bon si le bruit!! c est bien simple on a l impression d etre dans une voiture de course homologuee route quand on pousse le V8 a fond les ballons..le retour a l echappement est un pur regal, on se croyerait dans une voiture de rally avec les flammes qui sortent...

que dire du moteur a part que c est titanesque!! Mais mon dieu pourquoi le downsizing!! c est ca la vraie automobile!! Un 7.0...512ch et un rupteur a 7000...ca pousse tout le temps de chez tout le temps!! La route etait partiellement humide aujourd hui..c est bien simple je patinais jusqu en 3e...quel combat avec le volant pour la garder sur la route . elle est HYPER exigente sur humide!! La moindre pression se solde par une derobade de l arriere... comme tu as dit Tevas la boite est dure..mais j ai ete agreablement surpris, c est ferme mais les verouillage sont parfaits!! le chassis et les suspensions sont en parfaite harmonie et la voiture est plus qu au niveau des references europeennes avec toute cette hargne propres aux big bloc!!

Le route avait beau etre mouille....les pneus fumaient tous ce qu ils pouvaient...impossible comme j ai dit de pousser la 2, c etait danse du ventre assuree!!

Le couple est a proprement parlé FANTASTIQUE!! ca reprend tout le temps!! J ai fait mumuse avec le head up display et le fameux "G-meter"...bon en courbe sur la chaussee humide je me suis abstenu de la pousser a bloc...et en depart-arreté un zoli 1,02G en 1 (apres fait fondre les pneus et secher la route pour faire un depart digne de ce nom!... )

Je pense que certains d entre vous on deja du voir ce test allemand avec le pilote Tim Schrick ou il fait un 0-280 en 4....j ai voulu essayé...EFFECTIVEMENT C EST POSSIBLE!!! le demarage en 4 est largement faisable!! Impressionant!!

Mes ptits tests fait...richtung AUTOBAHN...et la !!!! On entre en 3 on claque le rupteur a 220 , on passe la 4 et on claque le rupteur a 280 , la poussee semble se calmer un peu au passage de la 5...mais on prend tout de meme.....CA!! (pour la photo j ai fait ce que j ai pu!! C est super chaud..les suspension filtrent assez mal!!)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600444/Z06.jpg

 

QUEL BONHEUR...personne sur la route en plus....je pense qu on peut prendre encore un peu plus...mais il faut un terrain de jeu plus grand, plus large et plus plus droit!!

quel plaisir de freiner jusqu a 120 pour pouvoir remettre la 3 et.......recommencer!! et recommencer encore!!

Mais bon meme en Allemagne les meilleures choses ont une fin....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600444/300.jpg

 

Il a fallu soulager un peu....

 

Un souvenir memorable, sans comparaison avec des 55AMG et compagnie...les sensations sont brutes! la voiture a une gueule de folie!....et je l aime c est tout...

 

Euuuuh...les defauts??

Pas eu le temps de les voir...trop occupé a gerer la combustion des pneus arrieres et garder la voiture le plus possible entre 2 lignes blanches

La j ai beau etre un taliban de chez taliban pour les BMW, je dois avouer que cette voiture m a plus plu qu une M6...bon ben voila je l ai dit..

 

bonne route a tous en tout cas

 

PS: Qq peut venir me chercher ce soir...je veux plus rouler ma One ...

 

 

 

 

 

 

Merci pour ton CR. [:damien49630:1] [:damien49630:1]

 

Il rejoint ce que j'avais déjà lu de la part d'un taliban BMW proprio d'une ///M6... qui disait qu'il ne pensait pas conclure de façon aussi radicale.

Radical, c'est vraisemblablement le mot...

 

En tout cas, ça donne envie de se retrouver sur une piste d'aéroport désaffecté pour apprendre à faire joujou avec un tel engin : j'y penserai un de ces 4...

Encore merci de partager cette passion avec nous...

 

 

 

[Mister_D]

Moi, je table plutôt sur 315/325. Au mieux 330. Mais pas plus que ça. Qui dit mieux ?

 

Est ce qu'on appelle avoir du flair ?

 

 

 

[BMW4ever46]

tu fais ca sur route ?

 

 

Oui, il travaille en Allemagne et là bas sur l'autoroute on peut encore s'amuser en toute légalité, et donc sans avoir à subir les foudres d'un population moralisatrice car lobotimisée depuis de trop longues années (les Français!)

 

A part ça, ça a l'air terrible cette Vette, j'en ai jamais douté mais dans ton récit on sent vraiment la claque que tu t'es pris, ça fait plaisir!

[Invité §sme431nP]

 

Oui, il travaille en Allemagne et là bas sur l'autoroute on peut encore s'amuser en toute légalité, et donc sans avoir à subir les foudres d'un population moralisatrice car lobotimisée depuis de trop longues années (les Français!)

 

A part ça, ça a l'air terrible cette Vette, j'en ai jamais douté mais dans ton récit on sent vraiment la claque que tu t'es pris, ça fait plaisir!

 

et oui l'un des derniers endroits ou l'on peut encore pousser nos mécaniques sans etre stressé...

 

super essai et tres bon compte rendu crazythrottle, on s'y croirait vraiment

[Invité §cra573bf]

 

Oui, il travaille en Allemagne et là bas sur l'autoroute on peut encore s'amuser en toute légalité, et donc sans avoir à subir les foudres d'un population moralisatrice car lobotimisée depuis de trop longues années (les Français!)

 

A part ça, ça a l'air terrible cette Vette, j'en ai jamais douté mais dans ton récit on sent vraiment la claque que tu t'es pris, ça fait plaisir!

 

 

 

Merci a tous d abord

 

c est un plaisir que de partager ces ptites sorties...j ai l impression d etre un peu plus "normal"...car de nos jours..meme en allemagne...les collegues secouaient la tete en voyant la Z06..."c est un interieur de Polo...", "ca consomme comme un camion..", "ca tient pas la route!!"....moi j etais aux anges en tout cas!! Et je le repete aussi Mister D...pour rouler une M6 assez souvent...la Z06 est vraiment plus impressionnante.

En M6 tout parait trop facile...ici ca se merite vraiment!! Bref une voiture dont on fait pas le tour en un essai comme les autres, qu on cerne rapidement...

Celle la, elle occupe son pilote un moment avant d en tirer toute la moelle.. [:amdbs9:5]

 

 

 

 

[Invité §cra573bf]

 

 

A part ça, ça a l'air terrible cette Vette, j'en ai jamais douté mais dans ton récit on sent vraiment la claque que tu t'es pris, ça fait plaisir!

 

 

Et sinon toujours en Gex sous la pluie et le vent genevois...?? C est encore autrement plus sport qu une Z06...

 

PS:"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"....je te laisse me repondre quant l auteur de cette citation...

 

[BMW4ever46]

 

Et sinon toujours en Gex sous la pluie et le vent genevois...?? C est encore autrement plus sport qu une Z06...

 

PS:"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"....je te laisse me repondre quant l auteur de cette citation...

 

 

Au hasard Ed la poignée? Trop la flemme de vérifier si c'est Guido ou un autre!

 

Oui encore ce matin et en début d'apprèm! Mais là il fait juste gris, il pleut plus! J'ai pu retirer quelques rapports à fond, ça faisait 2 semaines que j'avais pas pu!

 

[Mister_D]

 

Et sinon toujours en Gex sous la pluie et le vent genevois...?? C est encore autrement plus sport qu une Z06...

 

PS:"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"....je te laisse me repondre quant l auteur de cette citation...

 

Jean Manchzeck... Joe L'Arsouille...

[Invité §cra573bf]

Jean Manchzeck... Joe L'Arsouille...

 

 

OUUUUIIII!!!! desolé BMW4ever...mais la c est un 1/2 point pour mister_D (deux propositions ne font qu 1/2 point, non mais !!)...

 

EDIT: tu peux te rattraper sur celle la...je pense qu elle est exacte de tete..suis plus tout a fait sur... C est une perso pour toi..

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus."

[Mister_D]

 

OUUUUIIII!!!! desolé BMW4ever...mais la c est un 1/2 point pour mister_D (deux propositions ne font qu 1/2 point, non mais !!)...

 

EDIT: tu peux te rattraper sur celle la...je pense qu elle est exacte de tete..suis plus tout a fait sur... C est une perso pour toi..

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus."

Joe Bar Team... C'est du même auteur...

 

 

[Mister_D]

 

OUUUUIIII!!!! desolé BMW4ever...mais la c est un 1/2 point pour mister_D (deux propositions ne font qu 1/2 point, non mais !!)...

 

EDIT: tu peux te rattraper sur celle la...je pense qu elle est exacte de tete..suis plus tout a fait sur... C est une perso pour toi..

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus."

C'est la même personne... :q

 

 

[BMW4ever46]

 

OUUUUIIII!!!! desolé BMW4ever...mais la c est un 1/2 point pour mister_D (deux propositions ne font qu 1/2 point, non mais !!)...

 

EDIT: tu peux te rattraper sur celle la...je pense qu elle est exacte de tete..suis plus tout a fait sur... C est une perso pour toi..

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus."

 

 

AARRRFFF Je sais plus...Joe au bol? Faut que je relise tout ça vite, j'ai l'intégrale!

[Invité §cra573bf]

Joe Bar Team... C'est du même auteur...

 

 

 

Bien Mister_D!!! Un inconditionnel je vois!!

 

[Invité §cra573bf]

 

AARRRFFF Je sais plus...Joe au bol? Faut que je relise tout ça vite, j'ai l'intégrale!

 

 

 

non non non...j attend Mister_D....maintenant..

 

[Mister_D]

 

 

non non non...j attend Mister_D....maintenant..

Qd j'étais essayeur auto, j'avais un collègue, essayeur auto/moto qui avait toute la collection... Il avait d'ailleurs le langage du milieu... Arsouille et tutti cuanti.

 

 

 

[Invité §cra573bf]

Qd j'étais essayeur auto, j'avais un collègue, essayeur auto/moto qui avait toute la collection... Il avait d'ailleurs le langage du milieu... Arsouille et tutti cuanti.

 

 

 

 

Ah ouais? ou ca??

EDIT: et pour le langague...c est ca qui fait aussi le charme de la moto...