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Avis / Questions

Quelle voiture de fonction avec vous ?


Invité §oli604aS

Messages recommandés

Invité §oli604aS

Salut à tous,

 

Voilà simple petite question : pour ceux qui ont la chance d'avoir une voiture de fonction j'aimerai savoir quel modèle vous avez, quelle finition, quelles options, éventuellement des photos et quel boulot vous faites. (je précise que c'est inutile de raconter n'importe quoi).

Pour ma part, après avoir eu un Espace "The Race" 130 CV, puis une Audi A6 Break 180 CV en pack luxe, je viens de recevoir une BMW 530 D en pack luxe avec toutes les options qui peuvent exister (en BA). Je précise que je suis Directeur Général Adjoint d'une boite de 200 personnes et que mon patron roule en Allroad 2.7 T et en Corvette 50ème annuversaire (en plus de sa fonction de PDG, il est pilote semi pro).

 

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Invité §rha368BX

Ben moi j'avais une 206Hdi et puis j'ai fait passer mon 4x4 (HDJ80 4lTD) en voiture de fonction pour etre à l'aise !

J'ai invoqué mon mal aise dans une petite voiture !

Et j'ai acheté le speedster :D

Comme ça je roule gratos 50% du temps !

 

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Invité §bou067me

Salut à tous,

 

Voilà simple petite question : pour ceux qui ont la chance d'avoir une voiture de fonction j'aimerai savoir quel modèle vous avez, quelle finition, quelles options, éventuellement des photos et quel boulot vous faites. (je précise que c'est inutile de raconter n'importe quoi).

Pour ma part, après avoir eu un Espace "The Race" 130 CV, puis une Audi A6 Break 180 CV en pack luxe, je viens de recevoir une BMW 530 D en pack luxe avec toutes les options qui peuvent exister (en BA). Je précise que je suis Directeur Général Adjoint d'une boite de 200 personnes et que mon patron roule en Allroad 2.7 T et en Corvette 50ème annuversaire (en plus de sa fonction de PDG, il est pilote semi pro).

 

SI tu as besoin d'un adjoint, :oui:

 

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Invité §rha368BX

Salut à tous,

 

Voilà simple petite question : pour ceux qui ont la chance d'avoir une voiture de fonction j'aimerai savoir quel modèle vous avez, quelle finition, quelles options, éventuellement des photos et quel boulot vous faites. (je précise que c'est inutile de raconter n'importe quoi).

Pour ma part, après avoir eu un Espace "The Race" 130 CV, puis une Audi A6 Break 180 CV en pack luxe, je viens de recevoir une BMW 530 D en pack luxe avec toutes les options qui peuvent exister (en BA). Je précise que je suis Directeur Général Adjoint d'une boite de 200 personnes et que mon patron roule en Allroad 2.7 T et en Corvette 50ème annuversaire (en plus de sa fonction de PDG, il est pilote semi pro).

 

Je ne le connais pas lui mais je le hais déjà ! :D

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Invité §oli604aS

Pourquoi tant de haine ????

 

La voiture de fonction fait partie intégrante d'une négociation salariale. En plus, pour être tout à fait franc avec vous, ma boite ayant beaucoup de trésorerie, on ne la loue pas, on l'achète, et comme nous avons un parc de plus de 15 voitures, nous avons obtenu une remise de 12 %.

Pour ma part, je participe personnellement à hauteur de 30 % du prix d'achat, directement retenu sur mon salaire.

 

Calcul à faire, mais intérêt tout trouvé.

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Invité §rha368BX

Pourquoi tant de haine ????

 

La voiture de fonction fait partie intégrante d'une négociation salariale. En plus, pour être tout à fait franc avec vous, ma boite ayant beaucoup de trésorerie, on ne la loue pas, on l'achète, et comme nous avons un parc de plus de 15 voitures, nous avons obtenu une remise de 12 %.

Pour ma part, je participe personnellement à hauteur de 30 % du prix d'achat, directement retenu sur mon salaire.

 

Calcul à faire, mais intérêt tout trouvé.

 

la corvette !

trésorerie ouais :)

Chacun son truc !

moi mon grand patron quand il se fait chier il achète une société... la dernière c'était un petite boite de voiture nippone !

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Invité §Gre522BO

Moi, j'ai une Passat, essence.

Mais bon, a 2 francs le litre, c'est pas grave (Shanghai inside).

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Invité §che063dK

Moi j'en connais qui en voiture de fonction on une Allroad 2.7 biturbo :D

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Invité §FOR623dC

Nous on a

 

une 996 carrera 4 cabrio :lover:

une S6 avant :bien:

2 alfa 147 JTD :love:

2 Bravo (ou brava) :good:

et 4 seicento :L

 

a l'epoque de bugatti, c'etait quand meme plus sympa.

 

Jag V12,

nissan skyline GTR :love: :love: :love:

subaru legacy,

un gros van GM

lotus esprit, et toute une pelote d'opel.

 

enfin tout ca ca depends surtout de la dimension des societe... la dans les deux cas, c'etait entre 2 et 300 personnes.

 

dans les grosse boites (comme alfa etc) ils ont des parcs vraiment impressionnant, surtout qu'il achettent souvent presque toutes les voitures concurentes ;)

 

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Invité §oli604aS

Pour ma part, je l'ai toujours bichonné mes voitures de fonctions, car j'estime que c'est la moindre des choses vis à vis de l'entreprise qui t'en vonfie une.

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Invité §FOR623dC

Et toi, tu as quoi ?

 

je n'ai pas de voiture attitre. mais pour aller voir les clients, la plupart du temps j'utilise la Bravo ou la 147 que j'aime beaucoup.

 

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dans la boite y'a un peu de tout. le patron a un X5 et un ML :D :D

il avait une 206 S16 mais elle lui plaisait pas :W :W donc la laisser a mon chef pour faire 150 kms par jour :roll:

quand a moi, je partage une Laguna 2 dCi 100 Expression.

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Invité §Jim203nn

Pour moi : une BMW 520d Pack (seule option : un chargeur de CD). Pour la photo il y en a une dans mon profil. Je suis commercial dans une petite société. Je roule beaucoup et l'auto a déjà 140 000 km donc remplacement prévu prochainement (ça aurait déjà du avoir lieu depuis 4 mois...) mais je crains une descente en gamme à cause des réductions budgétaires.

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Invité §oli604aS

A mon sens, c'est une super voiture hormis le fait que ce ne soit qu'un 4 cylindres. Nous, les commerciaux ont des 307 HDI ou des Mégane DCi.

La boite où j'étais avant, une société allemande où j'avais une A6, les commerciaux avaient des passat break TDI 130 CV ou des Skoda superb.

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Invité §Jim203nn

Chez nous aussi c'est habituellement la gamme des 307/Golf, mais j'avais négocié quelquechose de spécifique pour moi. Soit dit en passant, je n'ai pas choisi (sinon j'aurais pris autre chose).

 

C'est une très bonne auto mais le moteur est clairement un niveau en dessous du reste.

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Invité §FAB033qa

Bon histoire de descendre un peu en gamme : partner HDI. On ne rigole pas il a fallu faire preuve de beaucoup de patience et de ténacité pour obtenir ce véhicule en remplacement de... notre super renault express des familles qui affichait tout de même la bagatelle de 195 000 km. Jamais vu une gestion aussi merdique d'un parc automobile :roll:

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Invité §Oli576QX

Moi pas, mais dans ma boite (SSII 700 personnes), le patron s'est laché, depuis 2000:

- S500 (Carjackée à la sortie du resto), remplacée par :

- CL 500 (Retrait de permis 6 mois pour un 250...Avec portable !), remplacée par :

- Audi RS4

 

Pour les number 2 à 10 : Saab 9.5, Mercedes ML, et quelques série 3 (Classique quoi)

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Invité §oli604aS

C'est plus que bien comme voitures de fonction.

Nous, outre le patron qui comme je l'ai dit roule en Audi Allroad + Corvette, moi en BMW 530 D et le directeur commercial en CLK 270 CDI, les autres n'ont droit qu'à des 307, Mégane ou kangoo.

 

 

Ci après ma BMW (pour ceux que ça intéresse).

 

oliviertom_1074175118_530_d_1.jpg.b88f8dc1846be334fd32a1d52006359b.jpg

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Invité §bou067me

Moi pas, mais dans ma boite (SSII 700 personnes), le patron s'est laché, depuis 2000:

- S500 (Carjackée à la sortie du resto), remplacée par :

- CL 500 (Retrait de permis 6 mois pour un 250...Avec portable !), remplacée par :

- Audi RS4

 

Pour les number 2 à 10 : Saab 9.5, Mercedes ML, et quelques série 3 (Classique quoi)

 

Et les 13 cv fiscaux dans tout çà!

Ils son t souvent dépassés, non?

 

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Invité §Oli576QX

Et les 13 cv fiscaux dans tout çà!

Ils son t souvent dépassés, non?

[/quotemsg]

 

Ne me demande pas comment ils s'arrangent, mais le résultat est là :lol: !

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Invité §Pti621RH

ca me fait hallucinner quand je vois que de trés grands patrons comme Enzo Ferrari roulaient en R21 2L turbo ou Lancia Théma 8.32 ...

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Invité §oli604aS

Quelle importance les CV fiscaux au delà de 13 ? Ce qui compte c'est plus ou moins de 7 cv. De 1 à 7 cv, Taxe sur les véhicules de société = 1130 €, si plus de 7 cv, le double.

 

Donc, si tu peux avoir une 8 cv, autant prendre une 13.

 

Par exemple, si ta boite décide de t'attribuer un monospace (Peugeot ou Renault) tu as le choix entre ce "merveilleux" 2.0 HDI de 110 cv en 7 cv et le non moins fabuleux 1.9 Dci de Renault. tout ça sans boite auto, pour trainer des véhicules qui font le même poids que ma BMW, avec deux fois moins de puissance, sans parler du couple.

Bref, avec une fiscalité pareille, soit tu roules dans une poubelle, soit tu convains ta société de faire un effort financier un peu plus important.

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