A 130 km/h vous êtes à combien ?

[Invité §Fen742We]

Fais passer les références des diesel modernes qui supportent de rouler tranquille en ville, la 5 engagée !

Pour l'instant, hors les BMW 320d, td et 330 d (et encore, la première version), jamais vu !

Je suis sérieux, c'est pas un fight.

 

Pour la 330 meme dernière version c'est possible 50 à 900trs min en 5e...

[Invité §Fen742We]

Fais passer les références des diesel modernes qui supportent de rouler tranquille en ville, la 5 engagée !

Pour l'instant, hors les BMW 320d, td et 330 d (et encore, la première version), jamais vu !

Je suis sérieux, c'est pas un fight.

 

Après il y en a surement plein d'autres qui ne me viennent pas à l'esprit et que je n'ai pas essayées...

[Invité §Beu021sq]

Merci Fendlabise !

 

Donc, c'est toujours pareil : les 4 ou 6 en ligne bavarois vont être mes seules solutions, .....si je dois de résigner à passer au diesel.

Audi 2,5 bien trop heurtée en bas régime, c'est pas fait pour....

 

Mini One D beaucoup trop petite au niveau coffre pour mes besoins.

 

 

[Invité §Fen742We]

Merci Fendlabise !

 

Donc, c'est toujours pareil : les 4 ou 6 en ligne bavarois vont être mes seules solutions, .....si je dois de résigner à passer au diesel.

Audi 2,5 bien trop heurtée en bas régime, c'est pas fait pour....

 

Mini One D beaucoup trop petite au niveau coffre pour mes besoins.

 

Non je ne pense pas il y a surement d'autres moteurs....

A toi d'aller essayer les voitures du segment qui t'interresse....

[Invité §Beu021sq]

Dans le temps :

 

Sunbeam 1600 ti :love:

130 km/h à 4300 t/mn....en 4 (pas de 5 ! )

 

qu'est-ce tu dis ??? j'entends pas.....

[Invité §Fen742We]

Dans le temps :

 

Sunbeam 1600 ti :love:

130 km/h à 4300 t/mn....en 4 (pas de 5 ! )

 

qu'est-ce tu dis ??? j'entends pas.....

 

Donc 50 vers 1800trs pas de sous régime...en ville...

[Invité §Beu021sq]

11 litres à l'époque en respectant plus que pépère sur nationale, 14-16 litres tout le temps (en roulant quoi), et jusqu'à 24 en appuyant "grave".

Tout se paye.....mais les longues glissades en suivant le flot de la circulation, ou les blocages de boite en deux sur l'appui pour faire demi-tour, ça n'avait pas de prix !

[Invité §nic823VN]

Je disait 2000tpm ,car sa situe par là.

Bon allez sous 1750tpm.

Perso mon 3 cyl 1.1 75cv reprend tres bien a 50 en 5em, et sans brouter.

Dailleur quand je roule avec la 320d de mon père (136cv) je me suis déja fais peur,

quand j'arrive sur une priorité de droite, j'ai encore le temps de passez, mais je dois accéléré, j'accélère et rien qui se passe :s bha oui, je suis a 1500tpm.

Parc contre sur autoroute ou nationale, que j'aime cette voiture

[Invité §sup340Og]

Il est sur qu'un 4 cylindres reprend aisément à 1500 tours... Non faut arrêter de mentir sur la souplesse d'un essence sous 2000 tours...

[Invité §jef012Xt]

A 130 km/h je suis au rupteur de 2nd à 8000 tr/m

[Invité §mat604kV]

une m5 ?

[Invité §jef012Xt]

Ah zut j'ai oublié de préciser : M3e30 motorisée par un S50 3.0l de M3e36 !

[Invité §mat604kV]

ok bel engin, ca doit bien pousser... T'as des photos ?

[Invité §jef012Xt]

ok bel engin, ca doit bien pousser... T'as des photos ?

 

 

Je t'envoie ça en MP !!

 

[Invité §nic782pT]

5200 Tr/min Clio 1.5 Dci en 3éme

[Invité §sar438UE]

5200 Tr/min Clio 1.5 Dci en 3éme

 

A fond quoi !

[Invité §col043sL]

C'est pas une référence,il existe plein de diesel où tu peux traverser à 45-50 sur un filet de gaz en 5.....

 

 

La clio de ta femme doit etre mal reglée je pense parce que caler en reprise de seconde a 20km/h sur un diesel jamais vu moi !

roulant en clio dci et en plus de la region parisienne, les demarrage en seconde presque a l'arret je connais bien et jamais calé meme a 10km/h en legere mointée

 

[jeanclaude convenant]

130km/h.

Clio dCi100 : autour de 3000 tr en 5.

Vel Satis 3,5v6 : 2900tr en D (en 5ème quoi), sachant que la VMax est atteinte en 4...)

C4 HDi 110 BV5 : 2900tr en 5.

[mad max]

2750T/min en tri-saucisse Hdi... Mais c'est rare en général je stabilise à 3000TPM... SPA bien :sarko:

[Invité §Beu021sq]

voiture mal réglée, car caler en reprise de seconde a 20km/h sur un diesel, jamais vu moi !

 

les 65 et 80 dci identiques du boulot sont aussi "catastrophiques", sauf à recourir à l'embrayage et au pompage simultané pour réalimenter la turbine.

C'est plutôt la tienne qui est très bien réglée !

 

fin du HS

[Invité §col043sL]

[Invité §mat732Ew]

2900 tr/min focus tddi 90

[Invité §VIN486PD]

pas de compte tours sur la picasso

[Invité §ren721Sg]

Entre 2000 et 2500 sur scénic 2 dci 120 ...on peut pas bien voir (graduation..)

[Invité §X1A148zx]

Environ 3800 en 5 sur un Scenic 1.6 16v

Mais je monte en général à 4000 (140 pile poil) car j'aime les chiffres ronds

[Invité §ren721Sg]

Environ 3800 en 5 sur un Scenic 1.6 16v

Mais je monte en général à 4000 (140 pile poil) car j'aime les chiffres ronds

[Invité §Vro376vf]

2100 trs/min sur une VW bora TDI130 BV6

[Invité §sup340Og]

3500 tours/min en 5 sur la Mitsubishi Space Wagon 2.0 TD de mon père, ca fait beaucoup pour un diesel!

[Invité §r25011bM]

3000 tours sur une R25 GTX 2.2I

[pascalsandrine]

Moi à 130km/h je suis en 3ème ...

[Invité §Djo120En]

2800trs/min Honda Concerto 1.8TD (XUD7T)

 

Je me rends compte que c'est énorme par rapport aux autres diesels, même de 90ch :/

 

J'ai une boite plutôt courte?

[Vegastar]

2500 tours minutes, 5ème...

 

Saab 2.0Turbo essence

[Invité §Gar007ps]

3500 en 5 sur Class b essence.

[Invité §mas476Wp]

2500/tours pile a 130.

V70 2.5tdi 140 (audi)

[Invité §Dow747Bz]

2800trs/min Honda Concerto 1.8TD (XUD7T)

 

Je me rends compte que c'est énorme par rapport aux autres diesels, même de 90ch :/

 

J'ai une boite plutôt courte?

 

Je suis aux environs de 4000 moi

2500 tours minutes, 5ème...

 

Saab 2.0Turbo essence

 

:rs: