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 Sujet :

Infos sur la Renault Laguna Biturbo ?

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Profil : Pilote d'essai
max862
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:24:09  
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Reprise du message précédent :

had35 a écrit :
:W T'es con.
 
Faut juste éviter d'y aller comme un porc :mad:
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C'est peut être vrai :cubitus:


---------------
"_ Tu vas me faire croire que tu le fais pour le plaisir ?
_ Bah oui.
_ Pas pour l'argent ?
_ Pour le plaisir de gagner de l'argent."
Sujets relatif
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coco-le-bo-goss
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:28:17  
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had35 a écrit :
Ca fait bcp pour une traction, surtout avec les 400Nm de couple en plus :bah:
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Ouais mais certaine y arrivent très bien  comme l'oldsmobile tornado ou la cadillac seville

Message cité 2 fois

---------------
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Profil : Pilote chevronné
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coco-le-bo-goss
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:29:38  
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Ros66cz a écrit :
C'est pas 280ch plutôt ? :voyons:
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Non meme ensemble moteur boite que la safrane et 268ch la boite a déjà du mal alors 280 sa aurait été un massacre pire qu'une astra GSI

Message cité 1 fois

---------------
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Profil : Pilote d'essai
max862
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:29:58  
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coco le bo goss a écrit :
Ouais mais certaine y arrivent très bien  comme l'oldsmobile tornado ou la cadillac seville
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Ouai, elles patinent juste sur les 3 premiers rapports quoi :buzz:

Durée de vie d'un pneu, 3000 Kms :cubitus:

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---------------
"_ Tu vas me faire croire que tu le fais pour le plaisir ?
_ Bah oui.
_ Pas pour l'argent ?
_ Pour le plaisir de gagner de l'argent."
Vive essence
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gt-racing
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:36:05  
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coco le bo goss a écrit :
Non meme ensemble moteur boite que la safrane et 268ch la boite a déjà du mal alors 280 sa aurait été un massacre pire qu'une astra GSI
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Il a dit que son moteur fait 280 ch.

Message cité 2 fois

---------------
La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
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Invité
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:37:48  
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GT-Racing a écrit :
Il a dit que son moteur fait 280 ch.
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Merci ;) , je me disait bien !

gAz de sh1t
Profil : Pilote d'essai
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had35
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  1. Posté le 19/08/2007 à 23:39:30  
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coco le bo goss a écrit :
Ouais mais certaine y arrivent très bien comme l'oldsmobile tornado ou la cadillac seville
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Certes mais peut-on parler de tenue de route pour ces "voitures"  :??:
 
:cyp:

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coco-le-bo-goss
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  1. Posté le 20/08/2007 à 12:48:27  
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MaX862 a écrit :
Ouai, elles patinent juste sur les 3 premiers rapports quoi :buzz:

Durée de vie d'un pneu, 3000 Kms :cubitus:
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troll! :q


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coco-le-bo-goss
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  1. Posté le 20/08/2007 à 12:49:05  
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GT-Racing a écrit :
Il a dit que son moteur fait 280 ch.
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Ah j'avais pas fait attention désolé Roscoe


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coco-le-bo-goss
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  1. Posté le 20/08/2007 à 12:51:53  
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had35 a écrit :
Certes mais peut-on parler de tenue de route pour ces "voitures"  :??:
 
:cyp:
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bah l'oldsmobile est aujourdhui totalement dépassé mais à l'époque elle était très performante  coté tenue de route l'une des meilleurs américaines de l'époque et pour la cadiac certes ce n'est pas l'excéllence d'une a6 4.2 quattro mais la motricité grace à tout l'armada électronique et aux diférenciels était d'une bon niveau


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Invité
  1. Posté le 29/08/2007 à 01:10:44  
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Je confirme elle fait 280 chevaux!!! l'ancien propriétaire m'avait parlé de 300 mais je n'y crois pas trop...
Quand elle sera de retour je pense qu'un petit passage sur le banc sera le bienvenu...

ESP / ASR => OFF !!!
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  1. Posté le 29/08/2007 à 11:06:06  
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Elle sera de retour ? :voyons:


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ŠkodaAuto 1895-2019 & ŠkodaMotorsport
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  1. Posté le 29/08/2007 à 12:42:13  
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Dans un article de L'equipe parut à la sortie de la safrane Bi-turbo, HArtge avait déja une version à 280+ mais disait pouvoir viser au dela de 300 chevaux ..

Ambition tout de suite calmé par Renault à cause de la fameuse boite de vitesses.


---------------
Citroen C3 Aircross EAT6
Renault Mégane II Estate 1.6i BVA
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Invité
  1. Posté le 29/08/2007 à 12:52:17  
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Ah le bon temps ou renault était un peu ambitieux et s'en donnait les moyens...
La safrane biTurbo était une vraie réussite sauf au niveau de la boite.
Ca doit pas etre triste non plus sur la laguna.
Mais soyons honnetes! Plus de 200 bourins sur une traction sans antipatinage... C'est tendu.
Il faut absolument que renault nous sorte des véhicules en traction intégrale et avec des moteurs capables de concurencer les allemandes... Sinon, ghosn peut se demmener tant qu'il veut, ca ne marchera jamais!

La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 29/08/2007 à 13:40:20  
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Impressionnant en tout cas
Je serais curieux d'entendre le son du V6 gavés de ses deux turbos
Un petit et un gros ? ou un par rangées?

Dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée
Espérons qu'apres le passage à vide de laguna 1.2, 2.1 et 2.2, la 3 nous apporte un V6 survitaminé :rs:

Question pratique: pour l'assurance, t'as le droit de rouler avec? Imagine un carton avec un V6 biturbo déclaré en tant que simple V6?

Pour la boite, elle peut se trouver?

Et ce fameux Hartge, il devient quoi chez Renault?
Message cité 2 fois
Invité
  1. Posté le 29/08/2007 à 14:50:51  
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bugsss a écrit :
Et ce fameux Hartge, il devient quoi chez Renault?
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Elle est bonne celle là... :lol:
Hartge est une fameuse entreprise de 'personnalisation' automobile... ;)

Message cité 1 fois
La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 29/08/2007 à 15:55:26  
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ojb59mx a écrit :
Elle est bonne celle là... :lol:
Hartge est une fameuse entreprise de 'personnalisation' automobile... ;)
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Ok ok.. Merci de l'info ;)

Invité
  1. Posté le 29/08/2007 à 16:01:43  
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Y'a pas de sushi :jap:

gAz de sh1t
Profil : Pilote d'essai
  1. config
had35
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  1. Posté le 29/08/2007 à 22:22:39  
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bugsss a écrit :
Impressionnant en tout cas
Je serais curieux d'entendre le son du V6 gavés de ses deux turbos
Un petit et un gros ? ou un par rangées?

Dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée
Espérons qu'apres le passage à vide de laguna 1.2, 2.1 et 2.2, la 3 nous apporte un V6 survitaminé  :rs:

Question pratique: pour l'assurance, t'as le droit de rouler avec? Imagine un carton avec un V6 biturbo déclaré en tant que simple V6?

Pour la boite, elle peut se trouver?

Et ce fameux Hartge, il devient quoi chez Renault?
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Il me semble que cette technique n'est que très récente, peut-être 2 ou 3 ans pas plus, rensontrée en premier sur les BM je crois :voyons:
C'est à coup sur une sural clasique donc oui un turbo par rangée. :oui:
 
V6 turbo sur une française récente, mouarf quelle blague, ils y ont jamais songé en fait je pense :W

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La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 30/08/2007 à 09:22:58  
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Renault est bien le premier à se sortir du moteur PR, avec un truc plus moderne made in Nissan
Renault a bien proposé son moteur 2.0 turbo il y a deja un bon moment, et a tendance à le generaliser
Alors pourquoi pas proposer un V6 peut etre plus rond que le truc pointu de la 350Z à 313 cv, gave de petits turbos, mais bien coupleux

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 17/09/2007 à 00:54:59  
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:up:

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
glitter
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  1. Posté le 18/09/2007 à 12:22:27  
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had35 a écrit :
Il me semble que cette technique n'est que très récente, peut-être 2 ou 3 ans pas plus, rensontrée en premier sur les BM je crois :voyons:
C'est à coup sur une sural clasique donc oui un turbo par rangée. :oui:
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Je n'en suis pas certain, on ne parle pas de suralimentation en parallèle comme sur les BMW récentes, mais de 2 turbos "séquentielles" non ?

Mais bon, je peux dire des bétises .


---------------
Citroen C3 Aircross EAT6
Renault Mégane II Estate 1.6i BVA
Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
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  1. Posté le 18/09/2007 à 12:36:20  
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had35 a écrit :
Il me semble que cette technique n'est que très récente, peut-être 2 ou 3 ans pas plus, rensontrée en premier sur les BM je crois :voyons:
C'est à coup sur une sural clasique donc oui un turbo par rangée. :oui:
 
V6 turbo sur une française récente, mouarf quelle blague, ils y ont jamais songé en fait je pense :W
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Ah si, à défaut de la produire, ils y ont songé car c'est un 3.5 24S bi-turbo sur la Nepta ;)

Message cité 1 fois

---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 18/09/2007 à 12:52:27  
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aleph_lct a écrit :
Ah si, à défaut de la produire, ils y ont songé car c'est un 3.5 24S bi-turbo sur la Nepta ;)
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Je pense que Renault est en train de revoir sa copie, (Laguna III coupé) comme des modèles luxueux sportif....ce qui ne serait pas plus mal! De plus ils ont une certain légitimité dans ce domaine!

Message édité par ric vw le 18/09/2007 à 13:06:53

---------------
Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Invité
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  1. Posté le 18/09/2007 à 13:04:41  
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Incroyable!! Je ne connaissais pas l'existence de laguna V6 biturbo...

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2007 à 15:34:27  
  2. answer
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Salut, vous trouverez plus d'infos sur la Laguna BiTurbo ici :
* Essai: Laguna V6 bi-turbo
* Présentation Laguna biturbo

Profil : Ministe de Noël 2015
  1. config
tigroo51
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  1. Posté le 22/10/2007 à 19:18:39  
  2. answer
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UP ! on veut des news de cette Lag' !


---------------
Laguna 2 - 2,0T Luxe Privilège 2005 - 197 000km  
Modus - 1,4 16v Luxe Privilège 2004 - 108 000km
Invité
  1. Posté le 28/12/2007 à 22:18:05  
  2. answer
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voici ma biturbo

Invité
  1. Posté le 28/12/2007 à 22:21:08  
  2. answer
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Invité
  1. Posté le 28/12/2007 à 22:24:12  
  2. answer
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Message cité 1 fois
Message édité par bru58dk le 28/12/2007 à 22:30:37
Profil : Ministe de Noël 2015
  1. config
tigroo51
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/12/2007 à 12:05:31  
  2. answer
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Magnifique !

Pourra tu nous faire un reportage de cette belle bestiole ?


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Laguna 2 - 2,0T Luxe Privilège 2005 - 197 000km  
Modus - 1,4 16v Luxe Privilège 2004 - 108 000km
Profil : Pilote d'essai
  1. config
fabien9117
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2007 à 15:13:40  
  2. answer
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bru58dk a écrit :
la bleue des magazine,devenue noire
http://img169.imageshack.us/im [...] 432uf2.jpg
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Dommage...  :(


---------------
BMW M135i - Peugeot 206 RC - 206 1.4 Hdi
Profil : Pilote d'essai
  1. config
fabien9117
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/03/2008 à 01:28:24  
  2. answer
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Plus de news?  :??:


---------------
BMW M135i - Peugeot 206 RC - 206 1.4 Hdi
Profil : Membre
  1. config
loopcose
  1. Posté le 23/10/2008 à 14:29:39  
  2. answer
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alors des news de la 1ere biturbo du post ? :o

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/10/2008 à 18:24:50  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,
Sur le forum Laguna, plus de news non plus de la Laguna de LV6H.
Par contre, il y a toujours Bruno qui est actif sur le forum :
- (Laguna I Phase 1 V6 Biturbo) laguna biturbo
Et toujours des infos dans un topic :
- Essai: Laguna V6 bi-turbo

Attention !! Une Laguna biturbo serait actuellement en vente dans le 35.
Méfiez-vous car c'est une photo de la Laguna de Bruno et ce n'est pas lui qui a mis l'annonce !
Plus d'infos ici :
- vend laguna biturbo
a+

Invité
  1. Posté le 18/12/2008 à 20:26:43  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tout le monde
De retour enfin avec des nouvelles de ma laguna biturbo!!!
En fait les réparations sont lancées depuis quelques semaines et elles vont prendre un peu de temps, quelques petits travaux à prévoir... dont la boite de vitesse qui est HS!!!
A très bientôt, avec des photos de la boite!!!
LV6H

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