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Alfa 159


Invité §Alf575BX

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Invité §bos482NN

Giulia (ou en français [djioulia])

franchement je trouve que ça le fait pas du tout.

 

Mais bon est-ce bien par hazard que Boss nous sort ça comme un cheveux sur la soupe ?

Tout à fait par hazard. J'ai entendu l'éventualité de revenir aux noms de femme, alors j'ai pensé que Giulia était le nom le plus approprié pour cette voiture.

 

Désolé de répondre si tard, je rentre de Miami.

 

:coucou:

 

 

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  • Réponses 13,9K
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Invité §Jul773eW

 

Désolé de répondre si tard, je rentre de Miami.

 

 

 

T'as tous les vices toi!

 

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Invité §Ita123wO

Ciao tout le monde!

 

j'aimerai savoir si la 157 aura bien des versions a 4 roues directrices car j'ai entendu dire que ce type de transmission serait dispo sur la 157.

 

si c'est le cas, elle sera vraiment au top de la technologie avec tous ces moteurs puissants et ces types de transmission.

 

ce sera le vrai grand retour d'alfa dans la cours des grands.

 

P.S: vive les alfa et les voitures italiennes(les femmes aussi...) car sans elles le monde de l'auto serai bien gris... sans etincelles..

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Invité §bos482NN

Ciao tout le monde!

 

j'aimerai savoir si la 157 aura bien des versions a 4 roues directrices car j'ai entendu dire que ce type de transmission serait dispo sur la 157.

 

si c'est le cas, elle sera vraiment au top de la technologie avec tous ces moteurs puissants et ces types de transmission.

 

ce sera le vrai grand retour d'alfa dans la cours des grands.

 

P.S: vive les alfa et les voitures italiennes(les femmes aussi...) car sans elles le monde de l'auto serai bien gris... sans etincelles..

Ciao Italian Driver,

 

Bienvenue à toi !

 

Pour la transmission, j'en ai entendu vaguement parler, mais pas de projet ni de date prévue.

 

C'est vrai qu'avec tous les "camions" que nous produisent les allemands en ce moment, heureusement qu'il y a le design, la finesse et la richesse italienne pour relever un peu tout ça. :bien:

 

:coucou:

 

 

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Invité §aca360AO

j'aimerai savoir si la 157 aura bien des versions a 4 roues directrices car j'ai entendu dire que ce type de transmission serait dispo sur la 157.

 

Effectivement il y a au programme une tranmission 4 roues motrices et directives.

 

PLusieurs différentiels dont un dérivé de la F430 pour répartir la puissance entre les roues.

 

Et un système novateur de suspension active...

 

UN bien beau programme

 

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Invité §err681ph

'Et' pas 'ent' :lol:

'Lieu' pas 'Lieux' :lol:

 

Il ne s'agit pas de faire une leçon de machingraphe de français.

juste rappeller certains points

 

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Invité §Ita123wO

ciao!

 

Merci pour vos reponses meme si j'aurai aimé plus de details mais bon, les infos sur la 157 sont rares et difficile a trouver. De plus, alfa ne communique pas trop sur leur prochain bébé.

 

Sinon ce forum a l'air d'etre tres convivial et ceux qui en font partie aussi...

 

P.S: j'aimerai avoir un comparatif sur les perfs de la 147 GTA par rapport au FIAT COUPE 20V Turbo car j'ai eu la chance de conduire le coupé et ces perfs m'ont vraiment bluffé (80 a 240km/h cote a cote avec M3 3.2 e36), donc j'aimerai savoir ou se situe la GTA.

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Invité §Alf575BX

retourne sur la page une de ce topic, il y a tout ce dont tu as besoin !

Pour la GTA, le DA et la 0 à 100 km/h sont mieux que le coupé !

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Invité §bos482NN

Effectivement il y a au programme une tranmission 4 roues motrices et directives.

 

PLusieurs différentiels dont un dérivé de la F430 pour répartir la puissance entre les roues.

 

Et un système novateur de suspension active...

 

UN bien beau programme

Salut Acampion,

 

Petit HS : je rêve ou c'est toi qui traduit Italiaspeed ?

 

:coucou:

 

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Invité §woo210vv

http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/157irp.jpg

http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/157irp2.jpg

http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/157irp3.jpg

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Invité §alf510ju

Véhicules : Alfa Romeo 147 GTA V S Fiat Coupé 20v T Bv6

 

Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports manuelle à 6 rapports

 

Puissance : 250 Ch 220 Ch

Couple : 300 Nm 310 Nm

Rapport Poids/Puissance : 5.59 Kg/Ch 6.23 Kg/Ch

 

Vitesse Maxi : 242 Km/h 249 Km/h

400m DA : 14.9 s. 14.7 s.

Km DA : 26.7 s. 26.7 s.

0 à 100 : 7 s. 7 s.

80 à 120 en 5 : 8.8 s. 8.9 s.

80 à 120 en 6 : 10.8 s. 10.3 s.

80 à 150 en 5 : 15.4 s. 16.2 s.

80 à 150 en 6 : 20 s. 17.9 s.

400m de 50 en 4 : 15.4 s. 15.2 s.

Km de 50 en 4 : 27.6 s. 27.9 s.

 

 

 

 

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Invité §Rom285Lq

http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/157irp3.jpg

 

Deux sorties d'échappement apparentes et séparées pour celle de droite ! :love:

3.2l V6 ? :langue:

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Invité §yra111Tw

Savez vous si le coffre est plus grand que sur la 156 ??

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Invité §Sta841gj

La 158 (ou 157) est une 156 un peu plus grande, avec des phares de Brera. Rien de révolutionnaire, comme l'a été la 156 en 1997. La 156 n'a pas pris une ride, tant du point de vue design que chassis, Alfa aurait pu la prolonger au moins jusqu'en 2010.

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Invité §jeu888NT

Savez vous si le coffre est plus grand que sur la 156 ??

Vu l'allongement des dimension, l'habitabilité et le coffre vont augmenter leur volume c'est clair. On parle de 400-420 litres pour le cofre

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Invité §bat725xx

Vu l'allongement des dimension, l'habitabilité et le coffre vont augmenter leur volume c'est clair. On parle de 400-420 litres pour le cofre

 

Pas si sur .....

Prenons exemple d'une 407 (je sais, je sais, c'est le nom-qu'il-ne-faut-pas-prononcer)mais il l'on agrandis par rapport a la 406 mais le coffre a rapetici...

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Invité §jeu888NT

Pas si sur .....

Prenons exemple d'une 407 (je sais, je sais, c'est le nom-qu'il-ne-faut-pas-prononcer)mais il l'on agrandis par rapport a la 406 mais le coffre a rapetici...

Exact mais je ne pense pas que la 158 va faire plus pire que la 156 qui était déja en dernière postition de la catégorie sur ce point la

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Invité §bat725xx

Bin c'est dur de faire un style "agressif" comme la 407 (je trouve, mais chacun ses gouts) et d'avoir un super habitabilité...

Pour une "super" habitabilité ya skoda, mais moins de "sportivité" que d'autre..

Enfin je pense que la 157 (158) fera mieu que la 407 sur se point la ...

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Invité §inv444eT

La 158 (ou 157) est une 156 un peu plus grande, avec des phares de Brera. Rien de révolutionnaire, comme l'a été la 156 en 1997. La 156 n'a pas pris une ride, tant du point de vue design que chassis, Alfa aurait pu la prolonger au moins jusqu'en 2010.

 

En raisonant comme cela, plus personne ne remplace ses modèles :bah:

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Invité §Alf575BX

Celle avec les 2 pots est une 2.4 JTD 200cv avec boite auto !

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La 158 (ou 157) est une 156 un peu plus grande, avec des phares de Brera. Rien de révolutionnaire, comme l'a été la 156 en 1997. La 156 n'a pas pris une ride, tant du point de vue design que chassis, Alfa aurait pu la prolonger au moins jusqu'en 2010.

Pas faux, d'après ce qu'on peut voir ou deviner, il n'y a pas de grand chamboulement, j'espérais une évolution plus drastique.

D'un autre côté, on ne change pas (trop) une équipe qui gagne.

 

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Invité §KAY512oR

Pas faux, d'après ce qu'on peut voir ou deviner, il n'y a pas de grand chamboulement, j'espérais une évolution plus drastique.

D'un autre côté, on ne change pas (trop) une équipe qui gagne.

 

Bien plus que l'on croit. Ne pas se fier aux véhicules camouflés...

 

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Invité §fob624mm

Pas faux, d'après ce qu'on peut voir ou deviner, il n'y a pas de grand chamboulement, j'espérais une évolution plus drastique.

D'un autre côté, on ne change pas (trop) une équipe qui gagne.

 

Il y a des aspects plutôt spectaculaires. Que n'a pas la 156.

Les changements sont bien plus important qu'à première vue sur des voitures camouflées.

 

Sinon sur les photos ce sont deux modèles essences.

 

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