Sondage vérité : comment trouvez vous la Ford Fusion ?

[Invité §kil577mh]

Bonjour à Tous

 

D'abord je me présente.

Un jeune de 55 ans fou de voitures et très intéressé par les discussions ouvertes.

 

j'ai une FusionTDCI depuis juin 05 en finition Senso.

C vrai qu'elle a un look spécial, je dirai décalé. C ce qui m'a plu. De plus au moins on la remarque en rue lol.

 

Je suis enchanté de cette voiture qui et agréable très spacieuse, un énoorme cofre et de plus ne consomme rien. je fais une moyenne de 5,5 l/100 sur parcours mixte.

 

Bonne position de conduite surélevée et agréable.

 

 

........esseaie d'autres voiture

sur mon ancienne megane 2 ,1.5dci meme consommation

sur mon audi a4 je fais 0.7 litre de plus que ta conso......

bref les exemples sont nombreux

 

[Invité §kil577mh]

Bonjour, voici mon avis personnel sur Fusion plus 1400 TDCI durashift

Bonne petite voiture, facile à garer, facile à conduire, surtout avec la boîte durashift : une merveille de douceur et de souplesse, elle passe au bon moment, comme si c'était moi ! bravo au kick down por rétrograder ou au " pied levé " pour monter les vitesses.

Tenue de route étonnante, pas de surprises en rond point ou en virage, consommation de dromadaire 4,6 l/100 en faisant attention 4,9 l en normal. Confort raide ( bon pour le dos ) pas assez de rangements, mais des astuces: siège passager, accoudoir arrière.

Il n'y a pas de poignée portière à cause des air bags !

Il lui manque effectivement 10 ou 20 CV pour être parfaite.

L'esthétique, on aime ou pas, moi je !

Vitres noires, jantes alu, passages d ailes, toit ouvrant c'est sympa.

18 semaines d'attente, c'est dire ! à ce sujet très bonne attitude de Ford Meaux : retard à la livraison, ils m'ont prêté spontanément à la date prévue pour la fusion une Fiesta pendant 2 mois ! Chapeau demandez ça à Peugeot ou à Renault

En conclusion, c'est une auto qui ne se prend pas au sérieux sous ses faux airs, mais qui est toujours prête à rendre service, un vrai

" camion " banquettes rabattues et courageuse sur l'autoroute.

N'hésitez pas, c'est une bonne affaire, pour le prix ( qui se négocie facilement )

A votre disposition

 

 

rien a voir..........imagine voir 10 ventes dans le mois, sa risque de devenir vachement compliqué pour ta concession d'avoir une veritable flote de véhicule uniquement pour le pret.....

je pense que tu as bien joué, car 2mois tres peu de concessionnaire l'aurai fait.

dans mon cas toyota avais fait une démarche identique prét de 1 mois, la raison, reprise de ma mini cooper car il y avait deja une acheteuse potentiel et surtout je vennait signé un gros cheque de 40000 euro pour un rav 4 d4d 177cv clean power pack tecno

[Invité §kil577mh]

voté bof.................rien de plus a ajouté

[Invité §wil653cK]

10eme Meeting Ford presente par le CLUB RS80

 

Nous fêtons les 10 ans donc des surprises seront présentent

Venez nombreux

Acceptons tous les Ford de tous ages et motoriser

Cette journée se déroule a Auberives sur Varezes (38)

Au sud de Vienne

 

Exposition de Nos Ford et Miniatures d un membre du club

Echange de pièces

Barbecue buvette

Petit concert

Remise des prix

 

Et d autre surprise sera présent ce jour la

 

Fais passer le message a tous les Fordistes de vos entourages qui ont pas le net

 

Fais un petit tour sur notre site qui a été refait complet en fin d année et toujours en amélioration

 

http://rs80.e-monsite.com

 

http://img253.imageshack.us/img253/9651/fichedu1ermaiavecgateauiv0.jpg

 

Je suis membre actif qui essaye avec les autres de vivre et évoluer ce petit club

Donc je commence a faire de la publicité pour attirer toujours plus de monde a ce super Meeting Ford

 

Donc plus d informations contact Papy Ford

ou a cette adresse la Clubrs80@hotmail.fr

 

Venez Nombreux

 

[Invité §mt4371IV]

Bonjour,

 

J'arrive un peu en retard mais ce fil m'a intéressé parce que je vais avoir une Fusion dans quelques jours. Je l'ai essayée deux fois.

Modèle "Fusion +", moteur essence 1,6 L 100 cv. Boîte auto classique à 4 vitesses (production Ford-Mazda ).

Il me fallait une voiture avec boîte auto, car je ne peux pas embrayer avec ma jambe gauche.

 

J'ai donc écumé les sites d'annonces et lu des revues pendant plusieurs mois, changeant d'avis à propos de certains modèles, car une recherche parallèle sur les boîtes auto me montrait les modèles qui ne sont pas fiables. Je me renseignais aussi sur la fiabilité mécanique et électronique globale des différentes voitures.

La joliesse des plastiques intérieurs compte très peu par rapport à la qualité de la mécanique.

J'ai une Xantia depuis 8 ans, et je voulais une voiture plus petite (mais comme tout un chacun, je vais parfois chez Ikéa... )

 

Je ne savais même pas que la Fusion existait et quand j'ai découvert ce modèle, il m'a tout de suite plu !

Mais c'est peut-être justement parce que je regardais des dizaines de modèles, en photo et dans les rues.

De toute façon, des goûts et des couleurs...

 

Curieusement, les voitures qui me tentaient étaient les suivantes (dans l'ordre):

- Ford Focus

- Mazda 3

- Seat leon

- Opel Astra

- Alfa 156

- Citroën C4 (mais j'ai un peu assez des tuyauteries et me méfie des boîtes auto françaises pour la fiabilité)

- Nissan Note (pas vraiment sa ligne)

- La dernière Mégane (même remarque que pour la C4 pour la boîte auto).

- Le "Coupé" Hyundai (non, ça n'aurait pas été sérieux de craquer pour un des deux que j'ai vus sur le bon coin)!

 

En plus - là aussi c'est une question de goût et de choix personnels, je ne voulais pas de diesel.

Donc, une fois exclues les voitures à la BVA de mauvaise réputation, celles qui sont rares et chères (Leon, 156), celles qui sont abordables mais rares (Mazda 3, Astra, Note), il me restait la Focus.

 

J'en guettais donc une mais un jour, donc, j'ai repéré la Fusion. C'est très curieux, elle me reposait l'oeil. Je ne dirai pas qu'elle m'a tapé dans celui-ci, parce justement elle n'a pas du tout une ligne racoleuse.

Savoir que la boîte auto est aussi montée sur des Mazda me rassurait sur la conception de cette BVA.

 

Ce que j'aime bien chez le Fusion, c'est sa bonne bouille, ses lignes simples et son encombrement réduit. Je n'aime pas du tout les monospaces dont le capot moteur monte en pente et est prolongé par le pare-brise sur à peu près la même ligne, bien que ça soit plus aérodynamique. Et pas non plus les blocs optiques très longs, qui vont arriver un jour à rejoindre les coins du pare-brise.

Pour le nombre de Fusion qu'on voit dans les rues et sur les routes, ça doit dépendre des régions. Ici, sur le parking des trois grandes surface de ma ville de 15000 habitants, j'en ai vu trois en quelques mois.

 

Ensuite, entre des diesels et des moteurs essence de 1,4, j'ai enfin trouvé une 1,6 L essence de deux ans et demi ayant 5800 km. Elle est mignonne sans ressembler à un jouet. D'ailleurs il ne faut pas trop faire joujou avec le 1,6 (et pourtant, ma Xantia est une 2L 135 cv).