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BMW 330i E90 de 258ch


Invité §Jer120CV

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Invité §706600hE

Question à 2 sous : au vu de la consommation mixte de seulement 9L pour 258 ch , pensez-vous que Bm a sorti ZE moteur qui consomme pas ou bien la 6 eme est overmultipliée ?

Elle est pas donnée pour 304 théorique en 6e ? :ange:

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Invité §Xen387Dj

Question à 2 sous : au vu de la consommation mixte de seulement 9L pour 258 ch , pensez-vous que Bm a sorti ZE moteur qui consomme pas ou bien la 6 eme est overmultipliée ?

 

 

Les blocs BM sont réputés pour être frugales, maintenant il s'agit des chiffres constructeurs, donc à prendre avec des pincettes :)

 

Et puis quand on a 258chevaux sous les pieds, c'est pas pour caresser l'accelerateur je pense.

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Invité §ciz150iw

Depuis longtemps les 6 cylindres essence BMW sont peu gourmands sur route et autoroute, à vitesse raisonnable et stabilisée...

 

Quand on a le pied lourd, qu'on pousse les régimes, et qu'on bombarde sur autoroute, il ne faudra pas s'attendre à moins de 12-13 litres minimum.

90 sur route et 130 sur autoroute, une conduite souple, avec un poids raisonnable du véhicule, il faudra compter 8-9 litres avec les nouveaux 6 cylindres essence.

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Invité §fun725QN

J'aimerai bien connaître tes sources car aux dernières nouvelles la future M3 devait développer 415ch (je sais je pinaille).

 

La concession BMW qui m'a annoncé 437ch, et quelques forumistes avec qui j'en ai parlé...

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Invité §Abs666Hk

La concession BMW qui m'a annoncé 437ch, et quelques forumistes avec qui j'en ai parlé...

 

:bien: Merci pour l'info !

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Invité §Jer120CV

je viens de me renseigner sur la 320 cdi et les infos sont les suivantes : le couple a été réduit de presque 10mkg sur la boite méca sinon la boite n'encaisserai pas le couple camionesque !

 

Aussi, au lancement, ne sera dispo que la boite auto 7 rapports.

 

Ses perfs sont bonnes, mais attendons de voir la 330d et .. la 335 d!

 

Merci du renseignement je comprends mieux la différence de perfs entre la boite mécanique et la 7G-Tronic :bien:

 

Boite 6 -> 415Nm

7G-tronic -> 510Nm

 

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Invité §fun725QN

Je crois que la 330 turbo s'appellera 335i, ce qui est assez logique compte tenu de l'appellation de la 335d, une 330d avec un turbo en plus.

 

Je pense aussi, mais cette version n'a encore rien d'officiel...

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Invité §val231VH

C'est sûr qu'une berline de "standing" à 35 plaques avec des VE manuelles à l'arrière c'est normal :W

 

C'est le prix de l'exclusivité et

 

non pas de la voiture du premier pecno qui peut se la

payer à bon compte d'occasion !

 

Donc moins de série 3 au M², parceque la en Belgique on en

rencontre pratiquement autant qu'une Golf, ou Mégane ...

et l'image de marque BMW déprécie !

 

Maintenant pour régler le problème on double son prix puis basta ! :good:

 

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Invité §zou108cf

C'est le prix de l'exclusivité et

 

non pas de la voiture du premier pecno qui peut se la

payer à bon compte d'occasion !

 

Donc moins de série 3 au M², parceque la en Belgique on en

rencontre pratiquement autant qu'une Golf, ou Mégane ...

et l'image de marque BMW déprécie !

 

Maintenant pour régler le problème on double son prix puis basta ! :good:

 

Tout simplement parce qu'en Belgique nous avons énormément de voitures de société... et que les flottes de série 3 sont très appréciées par les jeunes cadres dynamiques travaillant pour les nombreuses sociétés pour qui le prix ne pose pas de problèmes... :bah:

 

 

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Invité §bob778XE

J'ai voté blanc, il y a quelques années, je n'avais pas le permis, maintenant je roule dans une clio, c'est bien équipé, et c'est tres discret.

Ce genre de voiture ne m'attire plus, Avant j'aimais BMW mais la de moins en moins. Ca devient trop tape a l'oeuil, m'as tu vu. J'aimais les vieilles m3, très discretes,mais maintenant ça tourne au tuning.

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Invité §val231VH

J'ai voté blanc, il y a quelques années, je n'avais pas le permis, maintenant je roule dans une clio, c'est bien équipé, et c'est tres discret.

Ce genre de voiture ne m'attire plus, Avant j'aimais BMW mais la de moins en moins. Ca devient trop tape a l'oeuil, m'as tu vu. J'aimais les vieilles m3, très discretes,mais maintenant ça tourne au tuning.

 

C'est un choix très respectable,

 

comme le choix de rouler en série 3 !

 

Le plus ridicule étant de rouler en série 3 pour frimer,

et comme on en a des paquets dans cette catégorie ..... !

 

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Invité §Xen387Dj

C'est vrai que les premières M3 étaient très discrètes. Apparemment, tu n'as pas du les connaitre les fameuses premières M3, comme tu dis, notamment la célèbre avant le premier rapport "en bas". Cette voiture dicrète avait un kit carrosserie on ne peut moins discret.

 

Aussi, sache qu'on peut choisir BMW pour son moteur, cela arrive parfois, surtout quand plaisir de conduite et perfs n'ont pas de concurrence sur le marché.

 

Sur ce, si tu es si indifférent à la marque, passe ton chemin et va donc sur le forum de Renault ; au moins tu es sur de trouver des gens très classes qui jamais ne "tuneront" leur belle française.

 

 

A ce que je vois, on n'a toujours pas le droit de critiquer BMW :ptdr:

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Invité §sky713Zw

Critiquer, oui si ça fait avancer le débat. Non si ce sont des arguments à deux balles qui ne tiennent pas la route.

 

Maintenant, je ne sais pas comment ça se passe dans le football, mais je vois mal un supporter de l'om tchatter sur le site du PSG.

 

Sinon, c'était quoi l'intitulé du ce forum ??

Merci de ne pas s'égarer.

 

Laisse faire, 90% des gens qui critiquent les BMW et leurs possesseurs sur le forum sont en fait des frustrés qui n'osent pas franchir le pas. :D

 

On entend tous les jours des "voitures de racailles, voitures de kékés :cool: " mais il ne connaissent ni le plaisir de rouler dans une propulsion très bien équilibrée, ni les sensations qui déchirent nos entrailles quand on entend un L6 rugir (peu de possesseurs de V6 ne viennent critiquer les BM d'ailleurs :ddr: ), mais jamais un argument valable. :)

 

Les 10% restants sont de farouchent talibans, qui de toutes façons, critiquent tout ce qui n'est pas de leur marque préférée. :cyp:

 

Puérile vision de l'automobile qui ne mérite pas que l'on y prette attention. :bah:

 

:cyp: Je vais servir de cible moi, vite, je me cache :cyp:

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Invité §fun725QN

Laisse faire, 90% des gens qui critiquent les BMW et leurs possesseurs sur le forum sont en fait des frustrés qui n'osent pas franchir le pas. :D

 

On entend tous les jours des "voitures de racailles, voitures de kékés :cool: " mais il ne connaissent ni le plaisir de rouler dans une propulsion très bien équilibrée, ni les sensations qui déchirent nos entrailles quand on entend un L6 rugir (peu de possesseurs de V6 ne viennent critiquer les BM d'ailleurs :ddr: ), mais jamais un argument valable. :)

 

Les 10% restants sont de farouchent talibans, qui de toutes façons, critiquent tout ce qui n'est pas de leur marque préférée. :cyp:

 

Puérile vision de l'automobile qui ne mérite pas que l'on y prette attention. :bah:

 

:cyp: Je vais servir de cible moi, vite, je me cache :cyp:

 

Salut skyline...

Je suis pas d'accord, 90% qui osent pas franchier le pas OK

Mais je dirai 9% de talibans, et 1% de gens comme nous W civilisés et ouverts a tout :ange:

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Invité §bob778XE

C'est vrai que les premières M3 étaient très discrètes. Apparemment, tu n'as pas du les connaitre les fameuses premières M3, comme tu dis, notamment la célèbre avant le premier rapport "en bas". Cette voiture dicrète avait un kit carrosserie on ne peut moins discret.

 

Aussi, sache qu'on peut choisir BMW pour son moteur, cela arrive parfois, surtout quand plaisir de conduite et perfs n'ont pas de concurrence sur le marché.

 

Sur ce, si tu es si indifférent à la marque, passe ton chemin et va donc sur le forum de Renault ; au moins tu es sur de trouver des gens très classes qui jamais ne "tuneront" leur belle française.

Le sujet du forum était "Qu'en pensez vous" et pas "Qu en pensez vous que du bien". Je roule dans une clio, j'aurais pu rouler dans une 206...

 

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Invité §sky713Zw

Salut skyline...

Je suis pas d'accord, 90% qui osent pas franchier le pas OK

Mais je dirai 9% de talibans, et 1% de gens comme nous W civilisés et ouverts a tout :ange:

 

Tiens Fun :coucou:

 

Oui, tu as raison, 1% de ceux qui critiquent les BMW sont des BMistes. :)

J'ai commis une erreur :D

 

Quand on aime une marque, on l'aime autant pour ses qualités (cela va de soit) que pour ses défauts (qui deviennent parfois attachants :rs: )

Mais là je parlais en faite de ceux qui assimilent systématiquement une E36 à une voiture de racaille par exemple. :bah:

 

Objectivement, le fait de croiser plusieurs fois dans la même journée des cailles en Renault, Audi ou Jaguar devrait nous autoriser à mettre tout le monde dans le même panier.

 

Mais voila, ce n'est pas mon cas, ni celui des BMistes que je croise sur le forum. :)

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Invité §fun725QN

Tiens Fun :coucou:

 

Oui, tu as raison, 1% de ceux qui critiquent les BMW sont des BMistes. :)

J'ai commis une erreur :D

 

Quand on aime une marque, on l'aime autant pour ses qualités (cela va de soit) que pour ses défauts (qui deviennent parfois attachants :rs: )

Mais là je parlais en faite de ceux qui assimilent systématiquement une E36 à une voiture de racaille par exemple. :bah:

 

Objectivement, le fait de croiser plusieurs fois dans la même journée des cailles en Renault, Audi ou Jaguar devrait nous autoriser à mettre tout le monde dans le même panier.

 

Mais voila, ce n'est pas mon cas, ni celui des BMistes que je croise sur le forum. :)

 

:jap: Et puis si les racailles ont bon gout :rs:

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Invité §Xen387Dj

 

Oui, tu as raison, 1% de ceux qui critiquent les BMW sont des BMistes. :)

 

Yes :jap:

Et 100% de ceux qui repondent de facon désobligeante à toutes critiques sur BM sont comme par hasard des talibans ou possesseurs-BM. :ange:

 

Bref, tout ca pour dire qu'il n' y avait rien d'agressif (pas d'insulte envers qui que ce soit) dans le post de "bob 1980", il disait juste qu'il n'aimait plus BMW et que ce dernier avait (ce n'est que SON avis) une image de "racaille". :bah:

Pas de quoi l'envoyer balader ailleurs ... vers un forum renault par ex. :)

 

 

 

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Invité §zou108cf

Le sujet du forum était "Qu'en pensez vous" et pas "Qu en pensez vous que du bien". Je roule dans une clio, j'aurais pu rouler dans une 206...

 

Il s'adressait aux gens qui cherchent systématiquement à dénigrer la marque et/ou ses acheteurs à grand renforts de clichés :bah:

 

 

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Invité §ora185bO

:jap: Et puis si les racailles ont bon gout :rs:

 

:coucou: funboy2b

 

Normalement le 14 j'essaie la 330i ;)

Je pourrais vérifier tout le bien qu'on en dit :p

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Invité §zou108cf

Yes :jap:

Et 100% de ceux qui repondent de facon désobligeante à toutes critiques sur BM sont comme par hasard des talibans ou possesseurs-BM. :ange:

 

Bref, tout ca pour dire qu'il n' y avait rien d'agressif (pas d'insulte envers qui que ce soit) dans le post de "bob 1980", il disait juste qu'il n'aimait plus BMW et que ce dernier avait (ce n'est que SON avis) une image de "racaille". :bah:

Pas de quoi l'envoyer balader ailleurs ... vers un forum renault par ex. :)

 

Il y a critique et critique :bah:

 

Quand le but de certains est tout simplement de descendre sans discernement et sans but constructif il ne faut pas s'étonner des réactions que celà provoque, désolé :bah:

 

 

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Invité §Tru241WS

Elle a l'air parfaite cette BmW ... mais qui ait rever quand j'avais 15 ans de conduire une 3.25 de 192 ch , je me demande maintenant ou est passé ca que j'aimais chez BmW cette allure de squale avec ces naseaux intimidant .

 

Et meme avec 258 ch ce qui doit etre terrible de chez terrible , maintenant cette agressivité qui se degageait des anciens modeles , bah je la retrouve plus c'est dommage ...

 

Bon sinon avec 258 ch c'est presque une mini-M3 , un kit motorsport et plus besoin de la plus puissante non car avec cette cavalerie ca fait deja un bel hara !

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Invité §Abs666Hk

Elle a l'air parfaite cette BmW ... mais qui ait rever quand j'avais 15 ans de conduire une 3.25 de 192 ch , je me demande maintenant ou est passé ca que j'aimais chez BmW cette allure de squale avec ces naseaux intimidant .

 

Et meme avec 258 ch ce qui doit etre terrible de chez terrible , maintenant cette agressivité qui se degageait des anciens modeles , bah je la retrouve plus c'est dommage ...

 

Bon sinon avec 258 ch c'est presque une mini-M3 , un kit motorsport et plus besoin de la plus puissante non car avec cette cavalerie ca fait deja un bel hara !

 

Sauf que je suis pas sûr qu'avec ses 258ch elle soit beaucoup plus performante que la 325 que tu rêvais de conduire...le moniteur auto l'avait chronométré à 15.1 sur le 400m DA, c'est franchement bon !

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Invité §sky713Zw

Sauf que je suis pas sûr qu'avec ses 258ch elle soit beaucoup plus performante que la 325 que tu rêvais de conduire...le moniteur auto l'avait chronométré à 15.1 sur le 400m DA, c'est franchement bon !

 

Elle prend quand même 2 secondes à la 325i E36 sur le 1000 D.A :oui:

 

Mais ce n'est pas le même esprit, la E90 est une bougeoise aux performances et au caractère de sportive, la E36 était une sportive avec une touche de bourgeoisie.

 

Je suis crédible là ? :D

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Invité §Jer120CV

C'est à peut près ça :jap:

 

Mais il faut tout de même remettre les choses dans le contexte :p

 

Qui accepterais d'acheté une série 3 neuve qui n'a pas évolué depuis 15ans :bah: Celui qui veut vraiment une vraie sportive n'a aujourd'hui guerre le choix qu’entre une Sub WRX ou une Lancer Evo.

 

Bien sur on se fait plaisir mais au quotidien ça doit vite devenir désagréable :bah: Je trouve que la E90 330i a très bien réussi le mix entre sportivité et confort/agrément :bien:

 

Pour les perfs l’ E36 325i est complètement largué :oui::tourne:

 

 

Petit rappel :D

 

250 km/h bridé

80/120 en 4/5/6 en 6s5/8s1/10s5

0 / 100 en 6s3

400m DA en pas plus de 15s

Km DA en 26s2

 

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Invité §val231VH

C'est à peut près ça :jap:

 

Mais il faut tout de même remettre les choses dans le contexte :p

 

Qui accepterais d'acheté une série 3 neuve qui n'a pas évolué depuis 15ans :bah: Celui qui veut vraiment une vraie sportive n'a aujourd'hui guerre le choix qu’entre une Sub WRX ou une Lancer Evo.

 

Bien sur on se fait plaisir mais au quotidien ça doit vite devenir désagréable :bah: Je trouve que la E90 330i a très bien réussi le mix entre sportivité et confort/agrément :bien:

 

Pour les perfs l’ E36 325i est complètement largué :oui::tourne:

 

 

Petit rappel :D

 

250 km/h bridé

80/120 en 4/5/6 en 6s5/8s1/10s5

0 / 100 en 6s3

400m DA en pas plus de 15s

Km DA en 26s2

 

Putain ça c'est de la caisse !!! :D

 

Ch'va l'acheter, comme cha ch'va pouvoir frimer :good:

 

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Invité §Mr_643uK

Bonne perf , quand meme !

Ce moteur 3.0l à la pèche !

Et les conso en usage cool serait inférieur à 10 l au cent !

Impeccable , une 330i syouplai !

Nan ça n'est pas dans mes moyens , pour plus tard peu etre !:love:

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Invité §fun725QN

:coucou: funboy2b

 

Normalement le 14 j'essaie la 330i ;)

Je pourrais vérifier tout le bien qu'on en dit :p

 

Chanceux, tu nous en dira des nouvelles :p

Sinon je pense que la 330i est une excellente altenative dans la categorie. Faut pas la comparer a des monstres du genre STI et evo 8... La 330 est avant tout une berline routiere, mais très performante, econome en carburant par rapport a toute la concurrence, confortable, a la ligne elegante et discrete (plus qu'une STI même si tout le monde n'aime pas...)

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Invité §Xen387Dj

Chanceux, tu nous en dira des nouvelles :p

Sinon je pense que la 330i est une excellente altenative dans la categorie. Faut pas la comparer a des monstres du genre STI et evo 8... La 330 est avant tout une berline routiere, mais très performante, econome en carburant par rapport a toute la concurrence, confortable, a la ligne elegante et discrete (plus qu'une STI même si tout le monde n'aime pas...)

 

:jap:

Une STi n'est pas comparable à une 330i, car 2 philosophies completement differentes.

Les vraies concurrentes de la 330i serait, AMHA, la mercedes C 320, Audi a4 V6 3.0, ou encore Lexus is350 :cool:

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Invité §fun725QN

:jap:

Une STi n'est pas comparable à une 330i, car 2 philosophies completement differentes.

Les vraies concurrentes de la 330i serait, AMHA, la mercedes C 320, Audi a4 V6 3.0, ou encore Lexus is350 :cool:

 

Je suis d'accord pour les concurrentes... :oui: Voire une 156 GTA dont la philosophie se rapproche :oui:

Sinon il y en a pour tous les gouts, la mercedes toujours plus axée "confort" la BMW axée "sport" et l'audi toujours entre les deux... La lexus je sais pas trop dans quelle categorie on peut la ranger...

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Invité §Jer120CV

J'ai pas comparé la 330i aux Sub WRX et Lancer Evo :bah: J'ai juste dis que si l'on désiré une vraie sportive, 100% sensation c'était vers ces dernières qu'il fallait se tourné :p

 

Bien sur la cible est la C 320 et l'A4 V6 3.2 FSI.

 

Pourquoi pas l'Alfa 156 GTA même si celle-ci dispose d'une présentation bien plus sportive les perfs sont équivalentes :oui:

 

Pour la Lexus IS 350 il me semble qu'elle est seulement dispo en boite auto comme l'IS 300 qu'elle remplace. Sa philosophie est plutôt de se démarqué des autres et d'offrir au propriétaire une certaine exclusivité.

 

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Invité §Jer120CV

Quelques petite nouvelles :)

 

La 330i est testé dans le Moniteur Automobile pour ceux qui veulent ;)

 

Chiffres mesurés :

0/100 -> 6s5

400m DA -> 14s8

Km DA -> un peu plus de 26s (je sais plus très bien :oops: )

 

 

Sinon pour la nouvelle M3 c'est bien un 4.0 V8 de 415ch avec une boite SMG à 7 rapports.

 

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Invité §koi357Xw

Quelques petite nouvelles :)

 

La 330i est testé dans le Moniteur Automobile pour ceux qui veulent ;)

 

Chiffres mesurés :

0/100 -> 6s5

400m DA -> 14s8

Km DA -> un peu plus de 26s (je sais plus très bien :oops: )

 

 

avec boite manu ou auto ?

 

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