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Actualité

Une Logan sur le toit au test de l'élan !


Invité §pep132RU

Messages recommandés

Invité §flo511Iq

On ne doit pas avoir la même définition de magnifique berline :ptdr:

 

 

J'essayais de flatter l'égo Français!

 

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Invité §ton324Pl

Tu vas quand même pas nier que c'est une voiture d'un autre age niveau conception! c'est de l'ancien ! Du solide mais de l'ancien!

Il suffit de s'interresser un peu à cette voiture pour s'apercevoir, qu'en effet les moteurs ne sont pas tout neufs (même s'ils passent toutes les normes, et ont étés adaptés...), par contre le reste de la voiture n'a absolument rien à envier aux voitures récentes.

Seul l'aspect et la rusticité de cette voiture (banquette arrière non rabatable...) en font une voiture d'un autre age, par contre, d'un point de vue conception et matos elle est tres actuelle.

 

De là à la comparer à une serie 5, ben voyons !

C'est comme comparer cette même serie 5 à une maserati ou une porsche...

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Invité §_To656Fc

J'ai dit LEGEREMENT après si vous voulez pas admettre, va demander l'avis d'un pro, puisqu'il n'y a que des rigolo sur FA :p

Elle n'est pas prise DU TOUT en plongée :o

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Invité §Mac755fk
a écrit']

Elle n'est pas prise DU TOUT en plongée :o

 

T'as raison alors, elle roule sur une roue :ptdr:

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Que quelqu'un me prouve que la roue arrière gauche est en contact avec le sol?

 

Que quelqu'un m'explique comment suite à un test d'élan la voiture finisse en apui uniquement sur la roue avant gauche, et avec le cul en l'air...

:voyons: Tu imagines sérieusement qu'une voiture peut rouler sur une seule roue en virage sans déjanter ni déraper ???

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Invité §_To656Fc

T'as raison alors, elle roule sur une roue :ptdr:

Si la jante a accroché à cause d'un pneu sous gonflé, ça se peut très bien. L'auto pivote sur l'axe formé par la bordure de la jante, et se retourne, je ne vois pas ce qui t'étonnes.

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Mais non...entre detentrices de 3 etoiles au crash test on se comprend... ;)

 

 

Desolé, la serie 5 en a 4...et bon quitte a choisir a etre dans une serie 5 ou une logan lors d'un crash test mon choix est vite fait...

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:voyons: Tu imagines sérieusement qu'une voiture peut rouler sur une seule roue en virage sans déjanter ni déraper ???

 

Bah ou est le problème? Moi je le fait tous les soirs, en rentrant après une bonne journée de travail, hop, sur une roue pour rentrer dans mon garage :bah:

 

Bon les premières fois c'est un peu chaud :D

 

Ils en ont parlé alors, aux infos ???

 

 

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Invité §Mac755fk
a écrit']

Si la jante a accroché à cause d'un pneu sous gonflé, ça se peut très bien. L'auto pivote sur l'axe formé par la bordure de la jante, et se retourne, je ne vois pas ce qui t'étonnes.

 

Ce qui m'étonne, c'est qu'elle n'est pas fait un salto sur elle-même, puis qu'elle raterrisse sur ses 4 roues :lol:

 

Bon, ben, c'est pas la peine d'argumenter, tellement c'est navrant.

 

Je me revais consterner de tant de betise. :non:

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a écrit']

Si la jante a accroché à cause d'un pneu sous gonflé, ça se peut très bien. L'auto pivote sur l'axe formé par la bordure de la jante, et se retourne, je ne vois pas ce qui t'étonnes.

 

Et soulever le cul, à 65 km/h c'est pas un peu tendu ? :voyons:

 

 

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Invité §_To656Fc

Ce qui m'étonne, c'est qu'elle n'est pas fait un salto sur elle-même, puis qu'elle raterrisse sur ses 4 roues :lol:

 

Bon, ben, c'est pas la peine d'argumenter, tellement c'est navrant.

 

Je me revais consterner de tant de betise. :non:

Quelqu'un a un décodeur canal + pour le monsieur agressif et mal dégrossi?

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Invité §_To656Fc

Et soulever le cul, à 65 km/h c'est pas un peu tendu ? :voyons:

Pour moi un tonneau à 65KM/H c'est tendu de toutes façons :L .

 

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Invité §ale773DW

Il suffit de s'interresser un peu à cette voiture pour s'apercevoir, qu'en effet les moteurs ne sont pas tout neufs (même s'ils passent toutes les normes, et ont étés adaptés...), par contre le reste de la voiture n'a absolument rien à envier aux voitures récentes.

 

La durée de vie d'une gamme moteur, c'est grosso modo 25 ans.

Les blocs "K" sont sortis en 96 ou 97 (Clio II et Mégane I), ils sont donc très récents, même pas à mi-vie !

Par ailleurs, dotés d'une culasse 16v, ils sont encore présents sur : Clio III, Mégane II, Laguna II, Scénic II... que des vielles voitures, en somme :bah:

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Invité §Suz318wA

Je reposte toutes les photos parce que je suis gentil !

 

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Sur cette Photo on ne voit aucun cone de balisage de la chicane :voyons:

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Invité §In 585QY

Bon je vois que ça parle toujours dans le vent sur ce topic mais quelqu'un a-t-il d'autres infos ou tests que celui réalisé par l'ADAC ? Parceque là on est toujours pas plus avancé. La Logan est-elle dangereuse ou pas ? Son comportement est-il excellent, sein, médiocre, mauvais ou dangereux ?

 

Quelqu'un a-t-il des infos pour répondre à ces questions ?

 

J'ai lu pour ma part quelques essais pas trop poussés sur la Logan où ils disaient que le comportement était tout à fait correct.

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Invité §che063dK

J'avais cru lire que le comportement de la Logan était très bon. Très rassurant. :??:

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Invité §est212aG

Quelqu'un aurait les photos de l'ancien test de la Classe A?

Avec un peu de bol, c'est peut-être le même pilote essayeur.

 

Pour en revenir aux photos, je trouve assez bizard de

1- on ne voit que peu de traces de gomme sur la route,

2- pas de cone dans le champs (alors qu'on les remarque sur les autres)

3- la distance entre le balisage et la fin de course de la Logan

4- l'antibrouillard manquant? Aurait-il refait la manoeuvre de façon exagérée afin d'obtenir de meilleurs photos ...

 

Bref beaucoup de questions, des photos assez étranges...

Je ne pense pas que les journalistes français vont donner crédit à ce test!

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MOI AUSSI, SUR UNE ROUE !!!

 

 

le-ours a ecrit:

 

Bah ou est le problème? Moi je le fait tous les soirs, en rentrant après une bonne journée de travail, hop, sur une roue pour rentrer dans mon garage

 

Bon les premières fois c'est un peu chaud

 

Ils en ont parlé alors, aux infos ??? [/quotemsg]

 

Ah, toi aussi les premières fois ça merdait un peu ? :W

 

 

 

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Invité §abp024pb

C'est Remy Julienne qui repete pour la future cascade d'Euro-disney

Bidon ! c'est pas le test de l'elan çà! c'est le test "commentjevaisfairepourfoutrecettemerdesurletoit"

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Invité §Suz318wA

Surtout vu la hauteur dont elle se soulève! Et à 65 km/h!!

Ces allemands étaient déjà les premiers à la critiquer au crash test... qu'ils s'occupent de leur voitures!

 

C'est clair. En 97 une série 3 vendue neuve n'avait même pas deux étoiles alors que tous les acheteurs comme une voiture sure (C'est Allemand, c'est sécure) :W

http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=bmw3_1997

 

 

De plus, la première photo me dérange toujours. Depuis que je la voit, je ne peux pas m'enpêcher de penser que c'est un photoshop.

 

Je me trompe certainement, mais pour moi la photo a été prise alors que la voiture posait bien ses 4 roues par terre. Une prise en plongée, ce qui donne l'impression qu'elle n'est que sur 1 seule roue sur la photo finale. J'ai l'impression que la roue avant gauche n'est pas celle de la Logan, que c'est un montage, ce qui expliquerait que ce ne soit pas la même roue. J'ai aussi l'impression qu'il y a une différence de braquage entre les roues de l'essieu avant.

 

Mais j'attend la vidéo de l'éssais pour me contredire car je ne suis pas certain de ce que j'avance.

 

 

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Speculation, le mec fait ca toute la journee 365 jours par ans...tu veux qu'il gueule?

S'il est si expérimenté, il aurait du savoir qu'il suffisait de redresser pour ré équilibrer la caisse ... :oui:

 

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Voiture légère, amortisseurs tout mous, suffit de mettre un grip de folie (pneus) pour obtenir ce résultat. :bah: C'est sûr que s'ils ont fait des tests aux limites et bien ils les ont trouvées ! :W M'enfin je n'aime pas cette marque quand même. :ange:

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Invité §chr783eG

Dans la mauvaise traduction, ils parlent de l'enfocement du montant coté conducteur, alors que la voiture est bien plate sur la photo de profil.

 

Beaucoup de choses bizarres quand même.

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Invité §pol608QV

Arretez de voir des photoshop partout! Ca fait 8 pages que l'on essaye de savoir si c'est 3 jantes alus ou non, qu'on critique la tête de l'essayeur. Moi je crois bien qu'elle c'est mise sur le toit, sans trucage. N'importe qui peut mettre n'importe qu'elle voiture sur le toit! Attendons d'autres infos avant de rejeter cette nouvelle. C'est pas parceque la Logan se met sur le toit que c'est une mauvaise voiture! Ca m'etonnerai qu'elle fasse si peur que ca aux Allemand, puisque les cibles de Audi BMW Merco n'ont rien a voir avec les futurs clients Logan! De plus tous les 4x4 finissent sur le toit a ce test, et tout le monde s'en fou!

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Invité §abp024pb

Et soulever le cul, à 65 km/h c'est pas un peu tendu ? :voyons:

 

 

Là, ça dérape, on parle encore voiture ou alors je me trompe?

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Invité §Suz318wA

Palteform mais pas train roulant! Enfin je l'espère pour la ClioIII!

 

 

Trains roulants de Clio2 et de Modus :jap:

 

Pour les pays de l'est, pas de barre anti-rouli, mais il y en a bien une pour l'ouest.

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