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Audi ou Porsche



 
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1.  Audi S6 2006
 
 
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 Sujet :

Audi S6 2006 ou Porsche Cayenne turbo

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Invité
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  1. Posté le 24/05/2006 à 10:40:05  
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Reprise du message précédent :
Porsche cayenne turbo, superbe.

Sinon la S6 en bleue nogao est pas mal non plus.
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Invité
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  1. Posté le 24/05/2006 à 10:41:59  
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T'as une S6, tu aimes donc les voitures ?
Alors te fais pas chier avec un tracteur qui ne te donnera que l'air d'un aventurier ;)

Invité
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  1. Posté le 24/05/2006 à 10:45:20  
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Et si ça lui plait d'avoir l'air d'un aventurier, pourquoi l'en dissuader ? ;)
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Invité
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  1. Posté le 24/05/2006 à 10:46:48  
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ced99ic a écrit :
Et si ça lui plait d'avoir l'air d'un aventurier, pourquoi l'en dissuader ?  ;)
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Parce qu'il demande ?
Sinon je donne pas mon avis ;)

Invité
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  1. Posté le 27/05/2006 à 13:30:37  
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salut geyster entre la S6 et le cayenne turbo perso je prends le cayenne car plus polyvalent, plus sportif (et oui car le caractère de la S6 est trop policé) et plus beau (dsl mais moi je le l'aime vraiment le cayenne, surtout avec les jantes 20" ). Crois moi le V8 biturbo de porsche vaut vraiment le détour et en plus c'est une porsche et pas "juste" une audi break. Sinon voici quelques alternatives à ces deux là, qui respectent tes critères : le nouveau ML63 amg, le Q7 V8 (c'est vrai qu'il est moins performant mais là t'as de la place !), le touareg W12 (ca pour le coup on en voit pas bcp et pourtant il fait 450ch) ou encore le X5 4,8 (c'est le plus vieux et son coffre n'est pas énorme mais il vaut sacrement le détour car son V8 est magique !). voilà bon courage pour choisir maintenant, tiens nous au courant. à+

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702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
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s
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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:00:40  
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entre la S6 et le cayenne turbo perso je prends le cayenne car plus polyvalent, plus sportif en plus c'est une porsche et pas "juste" une audi break.






A mon avis, tu n'as rien compris toi  ;)

Le Cayenne plus sportif :D Un monstre de SUV de plus de 2T ne peut être sportif et en tous cas, très loin derrière une simple S6 break... Le sport, c'est pas une ligne droite  :o

Et puis dire que le Cayenne c'est une Porsche, on est loin du compte... Pour moi, une Porsche c'est un coupé Sport. Le Cayenne est un pur produit commercial qui n'a que le blason :bah:


---------------
702ch cumulés
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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:02:11  
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UNe S6 break c'est pas vraiment du sport à proprement parler non plus hein :W .
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Message édité par ced99ic le 27/05/2006 à 18:02:30
702ch de plaisir
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s
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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:04:02  
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ced99ic a écrit :
UNe S6 break c'est pas vraiment du sport à proprement parler non plus hein :W .
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Non, mais beaucoup plus qu'un paquebot comme le Cayenne... En tous cas à voir, le S6 s'en tire très bien vu les essais réalisés et est loin d'être anti sport  :ange:

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Message édité par s le 27/05/2006 à 18:04:15

---------------
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orangeroad
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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:04:34  
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ced99ic a écrit :
Porsche cayenne turbo, superbe.

Sinon la S6 en bleue nogao est pas mal non plus.
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Le bleu nogaro n'existe plus, il a été remplacé par le bleu sprint. ;)


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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:10:19  
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s a écrit :
Non, mais beaucoup plus qu'un paquebot comme le Cayenne... En tous cas à voir, le S6 s'en tire très bien vu les essais réalisés et est loin d'être anti sport  :ange:
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C'est clur © bigard

Invité
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  1. Posté le 27/05/2006 à 18:51:42  
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Perso, je prendrais le Cayenne Turbo  :love:   :love:  (cf : mon nom....) tout simplement parce que je le trouve sublime, impresionnant, imposant, qu'il dégage de la puissance..... etc.....

De plus, pour la montagne, ça doit être quand même mieux qu'une A6..... et le volume intérieur est conséquent.

La S6 est bien, c'est sûr, mais je n'aime pas trop le style  :non:  , surtout les petits feux sous les phares avant....  et elle fait trop élancée.... les pots sont trop fins....

Le Cayenne Turbo top serait pour moi : Noir métal cuir Havane

avec comme options : roues peintes (les 20" ), TOEP, sigle Porsche sur les appuyes-têtes, volant multi-fonctions, fonction TV, intérieur            bois, vitres teintées noires....

Tu peux même mettre le pack Sport design si tu veux que le sport soit plus marqué sur la caisse.

Et pourquoi pas un Turbo S ??? soyons fous..... :ange:


Dans tous les cas, tu auras un véhicule magnifique, mais je penche vers le Cayenne.....


Pour t'en convaincre, quelques images :

Avant%20nu​it


carton_111​3469251_im​age_thumb2

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L'intérieur Havane :

321157_6_f​ull

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En gris fonçé :

572575_2_f​ull

572575_4_f​ull

572575_14_​full

572575_15_​full



Pour finir, un petit préparé :

jack_error​_108369497​7_gt700

PICT0757


 :love:   :love:   :love:

(je suis en train de baver sur mon ordi en posant les photos........)

Invité
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  1. Posté le 27/05/2006 à 20:34:54  
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Quelle est la différence avec le turbo "S" ?

Grosse daube de correcteur
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Invité
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  1. Posté le 27/05/2006 à 22:47:22  
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70Ch et 15K€ :p
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  1. Posté le 27/05/2006 à 23:10:52  
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Pitaing ce que c'est laid :/

S6  :o








:cyp:

Invité
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  1. Posté le 27/05/2006 à 23:21:45  
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Une S6, beaucoup plus sportif qu'une porsche haute sur patte
Beurkk le Cayenne  :q

Porsche, c'est une marque de voiture sportive et non pas de Suv  :ange:

Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 10:07:58  
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à tous ceux qui affirment que la S6 est plus sportive que le cayenne turbo, la S6 fait 2tonnes à vide, ce qui n'a rien d'un poids léger, ensuite sur la S6 le caractère du V10 est étouffé, ce qui grève les sensations de sportivité, enfin le chassis est celui d'une berline luxueuse et avant tout confortable, donc pas sportif. De l'autre coté le cayenne est plus lourd mais son caractère est plus sportif (bruit, tempérament) et le chassis n'est pas moins sportif que sur l'audi. Je demande à tous ceux qui croient que le cayenne n'est pas sportif parce que c'est un suv si ils en ont vraiement essayé un, car alors vous verrez de quoi je parle...La S6 est extrement performante, ce n'est pas la question, mais elle reste avant tout confortable et pas sportive.
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Membre de la FFMCSTN
Profil : Champion du monde
  1. config
terisonen
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  1. Posté le 28/05/2006 à 10:39:28  
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Oui, mais le Cayenne doit avoir un centre de gravité bien plus haut... Et ça, c'est vraiment pas sportif. De toute façons, ni l'une ni l'autre ne sont des sportives, ce sont des enclumes de 2 T, une sportive c'est plutôt une Lotus Elise, une Caterham, une Donkervoort, mais pas ce genre d'engin. La, ce sont plutôt des GT...


---------------
9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 10:50:08  
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ced99ic a écrit :
Grosse daube de correcteur
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Tout à fait d'accord....  :lol:

bou92jb a écrit :
70Ch et 15K€ :p
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71 ch pour être précis.......  :sol:  

Mais le Turbo de "base" doit déjà suffir au niveau des sensations...... après, ça dépendra du budget....

Dans les deux, les accélérations doivent être foudroyantes de toute façon.....

100% CAYENNE TURBO

Et une dernière pour la route :
PICT0757

Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:27:06  
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J'ai voté la A6 car elle est plus facile a garer :lol: . Je la trouve plus joli moins tape-à-l'oeil et plus classe .  :love:  Et ce moteur  :jap:
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Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:32:50  
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JOJ48ez a écrit :
J'ai voté la A6 car elle est plus facile a garer :lol: . Je la trouve plus joli moins tape-à-l'oeil et plus classe .  :love:  Et ce moteur  :jap:
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A mon avis, elle est plus longue que le Cayenne........ et le Cayenne peut avoir la camera de recul alors.........

Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:33:02  
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La Cayenne est une jolie réalisation, mais je trouve que l'en voit pas mal.
La S6 est beaucoup plus discrète, et le V10 est une architecture moteur inédite.
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---------------
Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:41:32  
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ric vw a écrit :
La Cayenne est une jolie réalisation, mais je trouve que l'en voit pas mal.
La S6 est beaucoup plus discrète, et le V10 est une architecture moteur inédite.
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La S6 vient de sortir, ou va sortir bientôt donc oui, c'est normal qu'on voit plus de Cayenne que de S6........

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Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:41:39  
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Pour etre précis au niveaux des dimensions :
Citation :


Audi A6 :
Longueur : 4.916 m Largeur : 1.855 m
Audi A6 break
Longueur : 4.933 m Largeur : 1.855 m
Porsche Cayenne Turbo
Longueur : 4.786 m Largeur : 1.928 m

Donc la Porsche est moins longue mais plus large . :jap:

Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:44:52  
  2. answer
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cay58jz a écrit :
La S6 vient de sortir, ou va sortir bientôt donc oui, c'est normal qu'on voit plus de Cayenne que de S6........
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Même par rapport à l'ancienne génération de S6, on n'en voit pas baucoup, alors que des Cayenne, j'en croise une demi douzaine par jour...
Je pense qu'en chiffre de vente, la Cayenne se vend bien mieux, la part des SUV ne fait que de croitre, alors que celle des berlines est en replie.

Message édité par ric vw le 28/05/2006 à 11:47:09

---------------
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  1. Posté le 28/05/2006 à 11:45:24  
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moi aussi s6 plus classe et moins m'as tu vu!
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Invité
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  1. Posté le 28/05/2006 à 15:52:11  
  2. answer
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mat66fg a écrit :
à tous ceux qui affirment que la S6 est plus sportive que le cayenne turbo, la S6 fait 2tonnes à vide, ce qui n'a rien d'un poids léger, ensuite sur la S6 le caractère du V10 est étouffé, ce qui grève les sensations de sportivité, enfin le chassis est celui d'une berline luxueuse et avant tout confortable, donc pas sportif. De l'autre coté le cayenne est plus lourd mais son caractère est plus sportif (bruit, tempérament) et le chassis n'est pas moins sportif que sur l'audi. Je demande à tous ceux qui croient que le cayenne n'est pas sportif parce que c'est un suv si ils en ont vraiement essayé un, car alors vous verrez de quoi je parle...La S6 est extrement performante, ce n'est pas la question, mais elle reste avant tout confortable et pas sportive.
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C'est sur qu'avec un Cayenne, tu es collé à la route :ptdr:

702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 29/05/2006 à 09:04:12  
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mat66fg a écrit :
à tous ceux qui affirment que la S6 est plus sportive que le cayenne turbo, la S6 fait 2tonnes à vide, ce qui n'a rien d'un poids léger, ensuite sur la S6 le caractère du V10 est étouffé, ce qui grève les sensations de sportivité, enfin le chassis est celui d'une berline luxueuse et avant tout confortable, donc pas sportif. De l'autre coté le cayenne est plus lourd mais son caractère est plus sportif (bruit, tempérament) et le chassis n'est pas moins sportif que sur l'audi. Je demande à tous ceux qui croient que le cayenne n'est pas sportif parce que c'est un suv si ils en ont vraiement essayé un, car alors vous verrez de quoi je parle...La S6 est extrement performante, ce n'est pas la question, mais elle reste avant tout confortable et pas sportive.
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Terrible, j'adore :love: :D


- La S6 2T à vide, déjà c'est 1T900 et ca reste très très loin d'un Cayenne V8!

- Le caractère du V10 étouffé, t'as vu ca où??? Tu l'as essayé :ange: Laisse moi rire, tout ce que j'ai lu dit que ce moteur est génial, moi poussé que le BMW V10 mais déjà bien rond comme il faut

- Le chassis typé luxe :D Le chassis utilisé est revu et corrigé, rien avoir avec un chassis confort  :pfff:

- Le meilleur c'est ici : le bruit! Le V10 de la S6 est reconnu comme étant l'une des méacniques les plus mélodieuses, bien meilleur à tous régime qu'un V8  :sol:

En fait, tu t'appuies sur du vide et je reconfirme qu'une berline est bien plus sportive qu'un éléphant à 4 roues, puissant soit il... :bah:

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---------------
702ch cumulés
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  1. config
leuen
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  1. Posté le 29/05/2006 à 09:20:26  
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S6  :jap:  :jap:  :jap:

Invité
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  1. Posté le 29/05/2006 à 09:23:23  
  2. answer
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VIN55co a écrit :
moi aussi s6 plus classe et moins m'as tu vu!
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Si on suit ton raisonnement, une lada niva c'est moins m'as tu vu qu'une audi donc c'est mieux :ptdr: .

Invité
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  1. Posté le 29/05/2006 à 13:37:12  
  2. answer
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s a écrit :
Terrible, j'adore :love: :D


- La S6 2T à vide, déjà c'est 1T900 et ca reste très très loin d'un Cayenne V8!

- Le caractère du V10 étouffé, t'as vu ca où??? Tu l'as essayé :ange: Laisse moi rire, tout ce que j'ai lu dit que ce moteur est génial, moi poussé que le BMW V10 mais déjà bien rond comme il faut

- Le chassis typé luxe :D Le chassis utilisé est revu et corrigé, rien avoir avec un chassis confort  :pfff:

- Le meilleur c'est ici : le bruit! Le V10 de la S6 est reconnu comme étant l'une des méacniques les plus mélodieuses, bien meilleur à tous régime qu'un V8  :sol:

En fait, tu t'appuies sur du vide et je reconfirme qu'une berline est bien plus sportive qu'un éléphant à 4 roues, puissant soit il... :bah:
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 :jap:

Invité
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  1. Posté le 29/05/2006 à 18:18:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cet argumentaire n'en finira jamais il faudrait qu'on les essaie toutes les deux ensemble pour voir qui a raison...
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702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 29/05/2006 à 18:25:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mat66fg a écrit :
cet argumentaire n'en finira jamais il faudrait qu'on les essaie toutes les deux ensemble pour voir qui a raison...
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Quel est le plus sportif? : Une Golf GTI 1 ou Golf GTI 4?

Une 205 GTI ou 206 S16?

:ange: Si tu trouves la bonne réponse, tu verras que c'est pas forcement la plus grosse et la plus puissante qui est la plus sportive :ange:

Message cité 1 fois

---------------
702ch cumulés
Invité
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  1. Posté le 29/05/2006 à 18:29:05  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'avoue que je n'ai jamais conduit aucune de ces 4 voitures mais je devine que les anciennes sont plus sportives que les nouvelles

Invité
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/05/2006 à 18:32:55  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

s a écrit :
Quel est le plus sportif? : Une Golf GTI 1 ou Golf GTI 4?

Une 205 GTI ou 206 S16?

:ange: Si tu trouves la bonne réponse, tu verras que c'est pas forcement la plus grosse et la plus puissante qui est la plus sportive :ange:
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Il faut aussi vivre avec son temps, les standards ont évolués, tu te sens quand même plus en séurité pour accéléré dans une 206 S16 que dans une 205 GTi!

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Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/05/2006 à 18:35:33  
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del21hm a écrit :
Il faut aussi vivre avec son temps, les standards ont évolués, tu te sens quand même plus en séurité pour accéléré dans une 206 S16 que dans une 205 GTi!
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Sauf que les nouvelles voitures sont plus lourdes et bourrés d'electroniques

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 29/05/2006 à 18:35:44  
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je suis d'accord avec toi delix surtout que tu as dans les nouvelles des équipements qui n'existaient pas dans les anciennes et qui certes pèsent lourd mais sont souvent très appréciables

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