Daihatsu Materia, drole d'auto

[Invité §nul801Sk]

on attend les photos

[Invité §toc623Re]

a tous les amateurs, j'ai commandé ma matéria 1,5 l après essai en concession.

déjà charmé sur le papier, j'ai craqué en roulant avec.......

une seule version en France avec le 1,5l de 105 cv, pas d'options à ajouter.

je l'ai en couleur aubergine; les peintures des matéria sont mica et changent selon la lumière ambiante. cette couleur aubergine est très classe et la met plus en valeur que le tout noir, notamment par la différence de teinte avec les vitres arrières surteintées noires.

Les plus de la voiture: un look décalé, qui plait ou déplait, mais qui tranche dans le paysage bien morose de nos berlines européennes!

un intérieur vaste, avec siège chauffeur réglable en hauteur et volant idem: de quoi trouver sa place; la banquette coulissante est bien vue et les grands ont de quoi allonger les jambes! ambiance sombre et grise avec quelques audaces stylistiques sur le dessus de la planche de bord. le soin apporté aux détails tels que les deux petits tweeters en façade ou le traitement des aérateurs ronds est sympa. L'autoradio CD MP3 laqué de noir occupe tout le centre de la face avant du tableau de bord: une belle bête qui crache bien dans les 6 haut parleurs de série. La grosse molette centrale de volume me plaît bien et est facile à manipuler. Compteur au milieu du tableau de bord, collés dans une casquette contre le pare brise: bel éclairage bleuté et infos suffisantes. Un bouton permet d'allumer le cerclage des haut parleur en bleu ainsi que les poignées de porte: très fun.

clim manuelle efficace et simple; des range canettes un peu partout (console centrale et contre portes); 4 vitres électriques;

certains trouveront l'ensemble des plastiques un peu "toc" car assez rigides, mais au moins on peut passer une éponge dessus et ça tient dans le temps (j'en sais quelque chose avec ma toyota yaris verso). les portes, surtout arrière, ouvre réellement à 90 degré d'où un accès hyper aisé aux places.

Le petit moins: un coffre étriqué en configuration banquette reculée à fond et un système couvre bagages un peu light apparemment: à voir à l'usage.

Pour le coffre, il existe un compartiment en dessous sur toute la surface pour y ranger de menues choses dans un réceptacle alvéolé prévu à cet effet.

De toute façon, l'intérêt d'un grand coffre ne trouve de raison d'être que pour les départs en longues vacances ou les transports encombrabnts; hors, la banquette arrière peut se fractionner 2/3 1/3 pour trouver une solution aux transports volumineux.personnellement, j'ai essayé la banquette avancée à fond vers l'avant pour augmenter la capacité du coffre, en tenant compte de ma position de conduite. je me suis installé aux places arrière et je n'ai pas trouvé la position inconfortable même si l'espace aux pieds est certe réduit au minimum; de toute façon, compte tenu de l'architecture de la voiture, je pense que même les grands conducteurs ont une position assez rapprochée du volant car le siège est plus haut que dans une berline traditionnelle et le pédaliers implanté plus loin.

achetée avec 4500 km (véhicule direction) pour 14000 € au lieu de 15990 € (sans reprise ancien véhicule).

Je ne m'étalerai pas sur la fiabilité et la robustesse des japonaises; regardez les résultats des contrôles techniques ou discutez avec les garagistes...

j'ai 3 jap à la maison, dont ma yaris verso qui vient de passer le CT des 150000 km sans l'once d'une anomalie (pas changé amortos). les moteurs essence sont tous très évolués techniquement et les français ont de la graine à prendre pour en arriver là; question électronique, pas de multiplexage donc pas les soucis des européennes en rade dès qu'un calculateur reçoit une info parasitée par une autre qui passe par le même canal......

Question cardans, soufflets, joints caoutchouc, c'est indestructible (dixit mon contrôleur technique qui devrait pas dégoiser sur les voitures françaises et sur une certaine marque allemande pour laquelle tous les jeunes permis bavent..à tort).

Question roulage de la matéria, j'ai fait 80 km avec en pur plaisir; le 1,5 l pousse quand il faut et sa sonorité n'est pas envahissante. la boite est un peu rugueuse mais rien de catastrophique. visibilité impressionnante dans le grand pare brise panoramique et regards assurés des autres automobilistes quand vous les dépassez embusqué dans votre voiture aux vitres sombres......

maniabilté excellente avec ses roues dans les coins; pas de porte à faux gênants pour le stationnement en créneau; un régal.

Je l'attends impatiemment car je l'ai dans une semaine!

vous en reparlerai!

 

 

Merci pour ce retour

 

Pour joindre une photo , tu édites un message et tu regardes sous la zone de texte, tu as " Joindre une image "

 

[Invité §ked061Uk]

juste un dernier post pour signaler que j'ai vraiment récupéré ma matéria avec ses 5000km. déjà parcouru quelques 250/300 km et pu découvrir quelques plus appréciables; notamment, la nuit, le déclenchement à distance des ouvertures de portes allume également le plafonnier intérieur (je rappelle qu'il est temporisé environ 20 secondes), ce qui permet d'arriver tranquillement à la voiture et de profiter de la clarté apportée par le plafonnier pour s'installer en toute sérénité au volant.

J'ai pu apprécier également la large ouverture des portes arrières, utile pour faire passer des choses un peu larges.

conduite facile; on s'habitue à la légère ruguosité de la boîte; c'est un coup à prendre, surtout le rétrogradage 3 en 2: il faut bien marquer le mouvement, sans violence....quant à la marche arrière, c'est comme sur toute mes jap, un peu dur; l'astuce testée et approuvée sur toutes mes japs, un passage en 1 avec petit coup d'accélérateur puis aussitôt après mouvement vers la marche arrière; et en général, çà passe. Mais bon, tout çà c'est pas rédhibitoire et ne justifie pas d'accuser la voiture de maux qu'lle ne mérite pas.

Attention, j'ai prévu les protections de carosserie car il n'y a rien de prévu pour celà: pose de tampons protecteurs caoutchouc sur pare chocs avant et arrière, aux endroits judicieux (repérer le renflement le plus important au niveau des pare chocs et poser les tampons en conséquence); j'ai aussi ajouté sur les bas de portes avant, compte tenu de leur découpe, des joncs qui s'enclenchent sur le chant de la tôle afin d'éviter les frottements avec des obstacles bas lors de l'ouverture.

En conduite nocturne, l'illumination globale tableau de bord, autoradio (vert) et le bleu des HP et intérieur des poignées est très cocon....

boite à gants non éclairée, pas de température extérieure affichable (je cite en vrac). quelques détails regrettables mais mineurs.

Grande stabilité question tenue de route, trajectoires sures mais à mon avis, faudrait pas s'exciter au démarrage car je sens le train avant un peu léger pour les démarrages canons; mais çà ne m'intéresse pas....

et toujours ces regards mi curieux mi étonnés de la plupart des collègues automobilistes, qui se retournent dans tous les sens pour rechercher la marque et le modèle...je vois surtout que çà intéresse le style jeune à casquette qui roule en 306 tunée du pauvre....

Dès que la météo se met au beau, je vous fais des photos extérieures sous des angles flatteurs et si possible des ambiances intérieures nuit; vous n'aurez pas le son de ma musique bretonne ou de mon répertoire classique baroque....

a bientôt sur le site.

 

un heureux proprio de matéria.

 

NB: pas encore vu d'autres sur la route que la mienne!

[Invité §esc845qK]

Les photos! Les photos! Les photos! Les photos!

J'adore cette voiture!

[Invité §pie047Ew]

Les photos! Les photos! Les photos! Les photos!

J'adore cette voiture!

 

 

+10000 !

[Invité §ked061Uk]

encore un peu de suspense.......les photos devraient venir ce WE, durant lequel la météo s'annonce favorable pour faire des clichés corrects en extérieur. J'essayerai de la laver avant la pose.........

J'apprécie beaucoup la qualité de la sono; rien à voir avec les installations subwoofées et survitaminées en faux décibels hyperbuildés de watts saturés qu'on entend dans les fameuses 306 pijot tuninguées dont j'ai déjà parlé, mais bien du son pur sans distorsion gênante ni effet de basse dévoreurs: la neutralité qui convient à tout mélomane qui apprécie une écoute de qualité et qui restitue le spectre sonore le plus approchant de la réalité; les effets sonores produits par les tweeters situés en façade sur le tableau de bord sont assez bleuffant; j'ai étalonné le fader en donnant plus de "force" aux hauts parleurs des portes arrières, ce qui produit un effet spatial épatant. je ne suis pas un de ceux qui pousse le son pour que la rue en profite mais j'apprécie, seul, une écoute à volume conséquent qui permet de faire ressortir toutes les nuances de certaines compo musicales.

Bref, un poste CD qui ne justifie pas à mes yeux d'y adjoindre d'autres sources d'amplification ou de multiplier le nombre des haut parleurs.

Je suis assez exigeant sur la qualité réelle de restitution de la musique, surtout quand je l'écoute dans mon salon, et il faut considérer qu'une auto ne sera jamais un auditorium idéal....

A bientôt à tous les amoureux de la matéria pour voir la belle en "vrai"...

[Invité §far242ZH]

moi aussi j'ai franchi le pas .....

voila la mienne

 

[Invité §esc845qK]

encore!

Ya rien a faire cette voiture a une gueule geniale!

Et pour une fois qu'une citadine a un coté maculin!

Si j'avais les sous c'est bie nune voiture que je m'offirai et dire qu'anvant je n'aimais pas dahiatsu...

[Invité §toc623Re]

Merci pour ces premières photos, si à l'occasion vous passez part le topic officiel Daihatsu

 

En tous cas, c'est un look en total décalage avec les lignes actuelles

[Invité §woo141ah]

Salut.

 

Je l'ai depuis février et je m'amuse bien avec.

 

Je suis entrain de monter un attache de remorque, pas besoin de couper dans les cables, ils ont pensé à tout chez Daihatsu.

 

J'ai enlevé le sigle Materia sur l'arrière, cela s'enlève avec les doigts, ça va tout seul, c'est plus beau.

 

Bonne route à ceux qui ont une Materia et aux autres aussi.

[Invité §kar432YZ]

Oui oui encore des photos! bon le petit détail qui cloche un peu c'est l'anti brouillard arrière qui aurait gagné à être mieux intégré mais bon on peut pas tout avoir et c'est déjà une belle auto! je me demande si la nissan cube aurait le meme impact! car elle s'en rapproche un peu!

Woody2cv, tu as enlevé le logo, ou les lettres car tout un coup j'ai un petit doute?

[Invité §ked061Uk]

voilà deux belles photos d'un modèle blanc; d'après le concessionnaire, la peinture mica blanche donne des reflets ou des nuances violacées sous certaines lumières et c'est assez surprenant. l'as-tu constaté?

pour ce qui est d'oter le logo materia sur le bandeau arrière, tu veux dire que ce sont des lettres "autocollantes" qui s'enlèvent aisément? et ne reste t'il pas ensuite des traces de colles qui pourraient laisser s'agglutiner la poussière et autres cochonneries dessus....as-tu nettoyé ensuite ces traces de colles? de quelle manière?

peux-tu nous montrer une photo du résultat?

j'ai tenté quelques photos ce matin, mais le crachin ininterrompu casse trop la qualité de l'image; je vois poindre le soleil derrière et j'espère faire mieux cet après-midi.

Etant amoureux de photographie, je pense que cette voiture peut supporter des angles de vue originaux très valorisants, du style 3/4 face en contre plongée ou plans rapprochés grand angle en contre plongée. Les résultats de photos vue de côté ou 3/4 de loin feront plus pro si vous braquez les roues du bon côté et allumez les feux (regardez les mag tuning par exemple).

comme dans toute photo de qualité, placez vous à la hauteur du sujet et éviter de rester debout: accroupi légèrement pour saisir par exemple la jolie ligne de fuite du haut de caisse de l'avant vers l'arrière; enfin bref, j'essayerai de vous montrer tout çà en vrai ces jours-ci.

J'avoue que le modèle blanc a également du cachet; ce n'était pas à priori la couleur qui m'attirait le plus.

Ce qui est sûr, c'est que la voiture découverte petit à petit par mon entourage famille/amis ne recueillent que des impressions plutôt positive; l'adjectif "belle" revient souvent, ce qui n'était pas gagné au premier abord; mais je pense que l'harmonie entre ses lignes acérées et son côté "petit bijoux féminin", mélange de virilité et de sensualité, la rend agréable aux yeux d'une grande majorité.

alors la MATERIA, peut-être un futur best seller aux côtés des suzuki swift ou BMWmini?

a suivre....

[Invité §nul801Sk]

Il n'y a vraiment qu'un seul truc qui me dérange... Et c'est encore accentué avec la blanche, c'est l'énauuuurme bandeau de carrosserie entre la vitre arrière et les feux. Je pense qu'ils auraient dû laisser les feux plus haut, 10cm peut-être

[Invité §ked061Uk]

voici enfin quelques photos pour vous donner peut-être envie de choisir cette couleur....

vous verrez que j'ai rajouté les protections de pare chocs; il faut veiller à les placer judicieusement pour ne pas occulter les petites trappes qui dissimulent les crochets de remorquage et à ne pas chevaucher les évidements qui abritent les optiques...donc faire attention aux dimensions des protections quand vous les achetez.

les miennes viennent d'une solderie genre foire....à tout, rayon auto, où les prix pour des produits de ce genre sont 5 fois moindre qu'en centres autos (notamment chez Feu...rouge).

[Invité §far242ZH]

oui effectivement pour le blanc de la il change de couleur suivant la luminosité !!!

elle passe du parme au blanc c'est assez hallucinant

sinon moi aussi j'ai aussi tout enlevé derriere sauf le "D" de Daihatsu ,ce qui intrigue encore plus les gens !!!!

c'est top!!

[Invité §kar432YZ]

oui effectivement pour le blanc de la il change de couleur suivant la luminosité !!!

elle passe du parme au blanc c'est assez hallucinant

sinon moi aussi j'ai aussi tout enlevé derriere sauf le "D" de Daihatsu ,ce qui intrigue encore plus les gens !!!!

c'est top!!

 

 

Ah ouais? alors t'as posté des photos dépassées!! :q alors vite les nouvelles!

[Invité §woo141ah]

Salut.

 

Les lettres MATERIA s'enlèvent sans problèmes, c'est bêtement collé, il n'y a aucune trace de colle.

 

Je ferais des photos, mais le sigle D comme Dahaitsu,il ne faut pas l'enlevé, il est boulonné .

 

Ne pas enlevé la bande plastique sur le bas arrière du coffre,il est clipsé, si vous l'enlevé, vous aurez des trous.

[Invité §far242ZH]

ha non moi j'ai viré le "daihatsu" collé à droite et la bande collée derriere la vitre arriere !

mais le "materia" je le laisse

[Invité §kar432YZ]

Ouais c'est vrai que les lettres sont jolies et bon elles se fondent au bandeau

[Invité §woo141ah]

Salut.

Voilà les photos sans les lettres Materia.

 

http://img253.imageshack.us/img253/6955/mini2007001gu2.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/8887/mini2007002lr2.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/2518/mini2007003tf8.jpg

 

 

Pour infos , voici le kit pour l'attache remorque (400 euros) avec plan montage,très facile à monter.

 

http://img248.imageshack.us/img248/9038/mini2007004ei1.jpg

 

 

[Invité §kar432YZ]

ça rend bien en effet sans les lettres et l'autocollant de la marque!

[Invité §ked061Uk]

dis-moi, fartasse, de quoi parle-tu quand tu dis avoir oté "la bande collée derrière la vitre arrière"?

mon facteur de passage ce midi était assez épaté par l'auto; comme beaucoup d'autres personnes, je l'ai entendu me parler d'un esprit pt cruiser dans la ligne....en ce qui me concerne, deux collègues m'ont demandé si il y avait un moteur hybride électricité/essence car il parait que l'on n'entend pas le moteur à petite vitesse depuis l'extérieur!

Eh non, malgré le cousinage Toyota, pas de motorisation hybride...

pour info, à titre pratique, j'ai viré le rideau cache bagage, que j'ai rangé derrière les astucieux volets articulés prévus à cet effet au pied du dos de la banquette arrière; en fait, avec le vitrage surteinté, il y a peu de risque d'attirer l'attention aevc le contenu du coffre car il faut vraiment être balèze pour distinguer ce qu'il y a à l'intérieur. celà permet donc de charger le coffre sans se soucier de décrocher au moindre choc le fragile système cache bagages.

autre constat, concernant l'éclairage intérieur ambiant: si vous laissez en permanence l'éclairage bleuté allumé, il suit le mode temporisation du plafonnier central; donc, au déverrouillage à distance des portes, allumage plafonnier + tout ce qui est bleu; autre plus appréciable, lorsqu'on retire la clé de contact une fois arrêté, mise en route également de la temporisation de tout l'éclairage cité.

que pensez vous de mes photos, enfin surtout la 3/4 face?

 

[Invité §esc845qK]

Perso, les lettre de MATERIA je les aurais remises sous le logo...

(put*** de correcteur)

[Invité §far242ZH]

bah je parlais de la bande rouge ou il y a marqué " Daihatsu garantie 3 ans et 8 ans anticorosion "

[Invité §kar432YZ]

Perso, les lettre de MATERIA je les aurais remises sous le logo...

(put*** de correcteur)

 

 

Ouais il fait chier ce correcteur, la parade sinon c'est de faire une citation sur ce que t"écris puis ça passe

[Invité §fre850GA]

Bonjour à tous, ben voila suis nouveau sur le forum et j'ai acheté ce petit cube bien sympa qu'est le materia depuis le debut fevrier et suis vachement enchanté de ce model voici quelques photos et je l'ai un peu amelioré pourtant elle est déja tres belle .

 

[Invité §ked061Uk]

perso, la casquette rallongée au dessus de la lunette arrière, j'suis pas fana....çà casse plutôt l'harmonie de l'ensemble et puis....c'est vraiment typé tuning quoi! pas vraiment mon esprit ni celui du véhicule; je le conçoit plus comme un petit objet précieux, joli, presque féminin, loin des canons bien machos des fondus de tuning. mais ce n'est qu'un avis perso.

Je n'avais pas encore vu le modèle en gris.

Euh, pourquoi t'as pas peint les bas de rétro de la même couleur que la carosserie?

pour ce qui est d'ôter le nom materia, j'avoue que j'y pense aussi, surtout que quand tu précise le modèle aux curieux, ils l'ont oublié 2 minutes après.

autrement, c'est quoi tes autres modifs par rapport à l'original?

[Invité §fre850GA]

désolé si je t'ai déçu sur les modifs, mais je n'ai certainement pas les mêmes goûts que toi,

la modif peintures bas de retro est prevue mais pas avant le mois prochain, sinon

4 jantes de 17 , gicleurs chromé ,essuie glaces chromé , echappement de diam 100,antenne alu,

enlevement du sigle materia.

point de vue moteur aucune prepa en vue moteur 1,5 boite auto d'origine.

voila si j'ai pu satisfaire ta question

 

[Invité §___376pF]

Franchemnt cette caisse est vraiment terrible!!

 

J'en ai deja vu une , c'est un ovni dans le paysage automobile francais, un peu de fraicheur sa fait plaisir...vraiment.

 

Deux points faible quand meme pour moi, l'interieur que j'aime vraiment pas, surtout le compteur au centre.

 

Et les feux arriere un peu moin sympas.

 

Sinon SUPER.

[Invité §esc845qK]

Moi aussi j'en ai vu une

Et la plus par des gens se retourn sur son passage! J'adore

[Invité §kon681HP]

juste un dernier post pour signaler que j'ai vraiment récupéré ma matéria avec ses 5000km. déjà parcouru quelques 250/300 km et pu découvrir quelques plus appréciables; notamment, la nuit, le déclenchement à distance des ouvertures de portes allume également le plafonnier intérieur (je rappelle qu'il est temporisé environ 20 secondes), ce qui permet d'arriver tranquillement à la voiture et de profiter de la clarté apportée par le plafonnier pour s'installer en toute sérénité au volant.

...........

 

un heureux proprio de matéria.

 

NB: pas encore vu d'autres sur la route que la mienne!

 

 

 

Tu m'étonnes...

 

 

 

[Invité §___376pF]

 

En effet faut avoir un peu de couille et de personalité pour acheter une telle voiture.

 

Mais comme la plupart des francais achete la meme voiture que le voisin d'a coté entre clio et 206 pour le "pauvre" et serie3 et A3 pour le "riche" on tourne vite en rond.

[Invité §woo141ah]

Salut.

 

Pour Fred Materia, il vient d'où ton becquet ?

 

La taille des pneux de 17 pouces, c'est quoi ?

 

Sur le certificat de conformité, il est inscrit 14 et 15 pouces, tu ne contournerait pas la loi ?? je rigole.

 

J'aime bien ta Materia.

[Invité §nul801Sk]

En tous cas on voit que les Belges ont les couilles au moins, eux

[Invité §kar432YZ]

Jolie acquisition Fred! par contre les photos un peu dur à visionner! la prochaine fois essaie de mettre les liens ligne par ligne