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Avis / Questions

Polo GTi 6N2 de collection ?


Invité §cra732WN

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Invité §cra732WN

Salut à tous !

Voilà je viens de récupérer la polo GTi ce matin de la carrosserie ;)

le travail est imeccable et il n'y a eu aucune éclaboussur de peinture sur les joints/vitres

le travail a couté 360,22 euros pris en charge par l'assurance ;)

 

bonne soirée à tous

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  • Réponses 84
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Invité §QUA577ko

Hey les gars, vous savez pas prendre des photos nan ?!!! :p

 

Je vous montre la mienne histoire de ...

 

DSC06754.JPG.861085351bfcd3eadd2704507d415ec4.JPG

 

110 000 km et aucun soucis ... impec' que du bonheur ...

 

Une tite question tout de meme au passage si qqun peut répondre : est-ce que vous savez si ça vaut le cout de monter une puce pour gagner en puissance ? Car on m'a dit que le moteur était deja pas mal gonflé donc si ça se trouve ça sert à rien de faire ça ?!!!

 

Merci, et vive les GTi !!! quadrazuma.gif.efe5a2f90de17fbdea24842810dd3d67.gif

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Invité §cra732WN

Hey les gars, vous savez pas prendre des photos nan ?!!! :p

 

Je vous montre la mienne histoire de ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306249/DSC06754.JPG

 

110 000 km et aucun soucis ... impec' que du bonheur ...

 

Une tite question tout de meme au passage si qqun peut répondre : est-ce que vous savez si ça vaut le cout de monter une puce pour gagner en puissance ? Car on m'a dit que le moteur était deja pas mal gonflé donc si ça se trouve ça sert à rien de faire ça ?!!!

 

Merci, et vive les GTi !!! quadrazuma.gif.efe5a2f90de17fbdea24842810dd3d67.gif

 

Salut :coucou:

superbe ta GTi :love:

la mienne arrive à 65000 km et aucun soucis !!!

 

Pour la puce, a sert strictement à rien à par fragiliser ton moteur.

J'ai passer la mienne au banc de puissance sinon, et elle sort 130,5 cv avec un filtre K&N :eek:

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Invité §kay550cY

bonjour a votre avis la calandre est elle adaptable sur 6n

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Invité §pol408OP

19 pourcent du songe trouve la polo gti moche ? une daube ?

Donc 19 pourcent sont aveugles ou stupide :D On peut la trouver moche , pourquoi pas si on a mauvais goût c'est possible. Mais une daube ?! 125cv sur un poids plume ? c'est une grande bombe ! vous roulez en testarossa les mecs ou quoi ? :D

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Invité §wal634zD

personellement oui car la voiture et trés rare et c'est une assez bonne sportive pour 125ch faut dire ce que il on est :love::)

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Invité §wal634zD

oui c'est une assez bonne sportive pour 125chevaux :) je reve d'en avoir une quand je serais grand :love:

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Invité §cra732WN

Bonjour à tous :coucou:

 

Près de 7 ans après avoir créer ce sondage, avez vous toujours le même avis sur cette voiture.

 

Nous la possédons encore, elle est dans le même état impeccable et a aujourd'hui 108000 km !!!

 

La batterie d'origine a rendu l'âme il y a 1 mois et nous avons changé les disque de freins AV a 100 000km .

 

n'hésitez pas à me donner vos avis ! :)

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Invité §cra732WN

Bonjour à tous :coucou:

 

Près de 7 ans après avoir créer ce sondage, avez vous toujours le même avis sur cette voiture.

 

Nous la possédons encore, elle est dans le même état impeccable et a aujourd'hui 108000 km !!!

 

La batterie d'origine a rendu l'âme il y a 1 mois et nous avons changé les disque de freins AV a 100 000km .

 

n'hésitez pas à me donner vos avis ! :)

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Invité §cra732WN

bonsoir messieurs,

 

Après près de 10 ans suite à la création de ce topic, je me permets de relancer ce sujet.

 

Pensez-vous qu'une polo GTi 6N2 de nos jours, peut avoir une valeur de collection ?

 

Merci d'animer le débat :D

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Invité §e-d451GO

Tu l'as toujours ?

 

Perso, je ne pense pas. Très peu d'image, et elle n'aura pas vraiment marqué.

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Invité §cra732WN

Tu l'as toujours ?

 

Perso, je ne pense pas. Très peu d'image, et elle n'aura pas vraiment marqué.

 

 

Oui on l'a toujours. toujours en état impeccable. Je me pose la question si on doit la garder ou non. Les avis m'ont l'air assez mitigé.

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Si tu veux une polo "collector", mieux vaut prendre une G40.

 

Ta GTI, comme toutes les GTI modernes est assez aseptisée.

Si tu dois la garder c'est parceque tu aimes la conduire. Mais j'ai de gros doute sur le coté futur collector. Elle ressemble trop à une polo classique (juste quelques badges en plus).

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Invité §cra732WN

Si tu veux une polo "collector", mieux vaut prendre une G40.

 

Ta GTI, comme toutes les GTI modernes est assez aseptisée.

Si tu dois la garder c'est parceque tu aimes la conduire. Mais j'ai de gros doute sur le coté futur collector. Elle ressemble trop à une polo classique (juste quelques badges en plus).

 

Ok, merci pour ton retour. Oui en effet j'aime bien la conduire et c'est plus une valeur "sentimentale" je pense. Ce qui me rassure, c'est tous vos avis convergent depuis que j'ai créer ce topic en 2007.

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Invité §e-d451GO

C'est clair que si elle te plait, garde là. Ce n'est pas parce qu'elle ne deviendra pas un collector de premier plan qu'il faut la jeter. Ca reste une voiture très sympa :)

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Invité §cra732WN

Bonjour à tous.

 

Voilà, après 14 ans 2 mois et 10 jours et 112532 km de bons et loyaux service, et avec beaucoup de tristesse, j'ai cédé ma Polo GTi ce matin même :( .

 

Cette Polo GTi est donc partie pour de nouvelles aventures dans le Maine et Loire. Je vous remercie à tous d'avoir fait vivre et animer ce topic (même si il n'y a que 2 pages). C'est l'une des voitures que je regretterai le plus...

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Invité §cra732WN

112 000 kms en 14 ans :W

 

Oui :) Véhicule très peu utilisé car je voulais le garder en collection. Mais les raisons on fait que... Elle est partie pour 4700€

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Invité §cra732WN

4700€ :eek:

 

C'est la côte... Véhicule côté 4450€ en 3 portes. Là c'est un modèle 5 portes en état irréprochable.

 

Tu as des annonces à 3800€ où il y a déjà eu 4 propriétaires, des véhicules de 200 000 km,des griffures, rayures, tuning..... Ce modèle là vaut donc ce prix.

 

L'acquéreur l'a trouvé un poil cher mais il a bien compris qu'il aurait du mal à trouver un modèle aussi propre.

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 53868.html

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Invité §rem834XU

C'est la côte... Véhicule côté 4450€ en 3 portes. Là c'est un modèle 5 portes en état irréprochable.

 

Tu as des annonces à 3800€ où il y a déjà eu 4 propriétaires, des véhicules de 200 000 km,des griffures, rayures, tuning..... Ce modèle là vaut donc ce prix.

 

L'acquéreur l'a trouvé un poil cher mais il a bien compris qu'il aurait du mal à trouver un modèle aussi propre.

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 53868.html

 

Perso le prix me choque pas, regardez un peu sur leboncoin le prix des 205gti, certaines sont mises en vente "dans leur jus" (comprenez "presque épave") pour bien plus cher que çà...

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Invité §pol608QV

Quelle surprise de retomber sur ce vieux topic. Dommage de s'être séparé de cette GTI... mais tu la vendue un bon prix.

 

Comme tu as pu le voir, les côtes commencent a stagner. Les modèles en bon état resteront dans les 4000 euros je pense maintenant.

 

Une bonne auto attachante, fiable hormis les BV en carton, des performances sympa et un équipement riche, elle a toujours des adeptes... dont moi! :p

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Invité §rem834XU

Pour illustrer mes propos :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

10.000€ une 205 gti de 27a d'âge, de conception antédiluvienne par rapport à la Polo Gti citée plus haut... Y en a qui n'ont pas peur !!

 

Edit : oh purée, il y a encore plus fou...15.000€ !!!

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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déjà à la base, on ne peu pas comparé une 205 GTI à une Polo GTI... (et pourquoi la 205 GTI d'ailleurs?) :o

 

et puisqu'on est dans l'absurdité: R5 alpine turbo Voitures Doubs - leboncoin.fr

 

une R5 est encore plus ancienne qu'une 205 et pourtant elle mette à l'amande cette Polo si ça ce trouve. 1007438194_maxou2000.gif.438ca112b2b24140313115670fa8105d.gif

 

 

édit: OMG encore pire!! une R8 Gordini de conception antédiluvienne par rapport à la Polo GTI© arkiel.gif.282eff4404ee1bb920afdd69c47bd791.gif

R8 gordini - renault 8 gordini Voitures Rhône - leboncoin.fr

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Invité §rem834XU

Si la côte se faisait uniquement par rapport aux perfs, çà se saurait... La rareté fait presque tout, et excusez du peu, mais je pense qu'il a été commercialisé bien plus de 205 gti que de Polo gti... La r5 Alpine turbo çà se comprend, série très limitée donc rare... Les r8 Gordini aussi, c'était pas de la grande série...

 

Pour ce qui est du "charme et de l'aura" de la 205, chacun ses goûts, mais fait aimer l'esprit tôle apparente et lignes carrées des années 80. Il y en a, tant mieux, il y a même des gens qui achètent des Méhari en pensant que c'est super, au prix d'une familiale neuve ( http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s )...

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la rareté ne fait pas tout, il faut qu'il y ai de l'intérêt pour les gens et je n'ai jamais dit que la perf faisait la valeur... :o

 

une voiture ancienne a une âme, une gueule, une personnalité etc. chose qu'une moderne n'a pas (pour comprendre ça faut aimé les vrais voitures... :o )

 

et puis tu continue avec des comparaisons débiles, Méhari vs une familiale neuve... rien à voir. :pfff:

 

j'ai eu des voitures modernes, j'ai des des plus anciennes (elles datent de 1985 à 1993), comment je pourrais comparer ma 305 GT 1.9 à une 508 GT 2.0 HDI ou comment comparer ma Mini "original" à une Mini moderne? :??:

 

c'est absolument con comme comparaison. :jap:

 

je passerait sur les tôles apparentes (qui existait avant les année 80, pourtant il y a des millions d'amateurs) et les lignes carrés (ligne carré comme la Polo. 1007438194_maxou2000.gif.438ca112b2b24140313115670fa8105d.gif )...

 

à l'occasion, essaie une Méhari en suite une familiale neuve... tu verras que dans une Méhari on se fait moins chier que dans une familiale neuve aseptisé...

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Invité §pol608QV

la 205 date des années 80, cette polo 6n2 gti des années 2000.

 

Rien à voir donc hormis l'appellation GTI....

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