[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §nul801Sk]

 

Normal la souisse c'est premium c'est pas un pays de payday de pauvre

 

 

C'est surtout que c'est un salon annuel...

[Invité §cud873cx]

Ben il y e a un a bruxelles tout les ans c est pas pour ca que ca en fait un mondial :-)

[Invité §Sol751DF]

Non mais c est bien se que je dit Genève , Tokio et détroit explose le salon mais a croire qu en france on vie avec des oeillères.

 

Lotus c est peut etre un feux de paille en effet. Dommage la ligne est sympa

 

Paris/Francfort, Genève et Tokyo sont les salons qui rythment les calendriers des constructeurs. C'est comme ça

[Invité §nul801Sk]

Ben il y e a un a bruxelles tout les ans c est pas pour ca que ca en fait un mondial :-)

 

Bruxelles, c'est en alternance, une fois les voitures une fois les utilitaires :-p

[Invité §nul801Sk]

Paris/Francfort, Genève et Tokyo sont les salons qui rythment les calendriers des constructeurs. C'est comme ça

 

Voilà: les français proposent leurs nouveautés soit à Genève, soit à Paris les années paires, les allemands soit à Genève soit à Frankfurt les années impaires...

[Invité §Sol751DF]

Voilà: les français proposent leurs nouveautés soit à Genève, soit à Paris les années paires, les allemands soit à Genève soit à Frankfurt les années impaires...

 

Y a un peu de ça

 

Edit, j'ai remarqué que Geneve servait beaucoup à y presenter des teasers sous forme de show car, avant la présentation officielle en septembre

[Invité §nul801Sk]

Y a un peu de ça

 

Edit, j'ai remarqué que Geneve servait beaucoup à y presenter des teasers sous forme de show car, avant la présentation officielle en septembre

 

Possible, maintenant, il reste tous les autres constructeurs qui n'ont pas de salon à domicile et qui présentent tout à Genève...

 

Maintenant, il y a très souvent les premières versions définitives, parfois alors qu'elles ne sortiront pas avant le salon de septembre (la renault wind en est le parfait exemple, Renault fait très très souvent le coup, d'ailleurs... )

[chrisbxl]

Bruxelles, c'est en alternance, une fois les voitures une fois les utilitaires :-p

 

En théorie...

Car en réalité, elles y sont toutes, juste en moins grand nombre pour certaines d'entre elles.

[Invité §nul801Sk]

En théorie...

Car en réalité, elles y sont toutes, juste en moins grand nombre pour certaines d'entre elles.

 

 

De toutes façons, Bruxelles, c'est plus une grande foire commerciale qu'un vrai salon de l'auto...

[Invité §cud873cx]

Oui bruxelles c est juste du commercial c est clair paris c est pareil.

 

En regardant auto moto c est que du commercial.

 

On essaye les voitures electrique francaises et on ne parle qu en bien. Alors qu le tout électrique est loin d etre la solution et encore moins la plus écologique.

 

 

Pour les salon détroit est juste le plus impressionant . Peut etre pas pour les produits européens mais pour le reste du monde oui.

[Invité §fre006jY]

Oui bruxelles c est juste du commercial c est clair paris c est pareil.

 

En regardant auto moto c est que du commercial.

 

On essaye les voitures electrique francaises et on ne parle qu en bien. Alors qu le tout électrique est loin d etre la solution et encore moins la plus écologique.

 

 

Pour les salon détroit est juste le plus impressionant . Peut etre pas pour les produits européens mais pour le reste du monde oui.

 

 

 

c'est quoi pour toi la solution écologique?

[futurism]

Oui bruxelles c est juste du commercial c est clair paris c est pareil.

 

En regardant auto moto c est que du commercial.

 

On essaye les voitures electrique francaises et on ne parle qu en bien. Alors qu le tout électrique est loin d etre la solution et encore moins la plus écologique.

 

 

Pour les salon détroit est juste le plus impressionant . Peut etre pas pour les produits européens mais pour le reste du monde oui.

 

 

Des voitures qui sortent à un prix achetable ca serait bien déjà déjà

 

35000€ l'imitation de Twingo 4 portes ca fait cher

[Invité §fre006jY]

 

Des voitures qui sortent à un prix achetable déjà

 

35000€ l'imitation de Twingo 4 portes ca fait cher

 

 

tu parles de quoi la? :/

[futurism]

 

tu parles de quoi la? :/

 

 

Désolé, je voulais quoter le message au dessus

[reaksar]

 

 

La Prius III est relativement bon marché si on la conpart aux berlines diesel de puissance, habitabilité et equipement proche.

Meme en oubliant la boite auto.

 

 

Ouais enfin quand tu pars sur la Prius III toutes options, dans les 33k Euros, elle est quand même pas super super équipée non plus.. Enfin je trouve qu'ils profitent un peu de sa réputation (de non conso) pour la vendre. Mais elle est pas forcément plus économique qu'une 320d hein.. Bref je verrais bien pour la CT 200h, mais apparament elle irait de 28k a 25k euros

[Invité §cud873cx]

On ne parle pas que d économie mais d ecologie avec une prius c est la que ca prend tous son sens.

 

L etat joue avec le consommateur en 15 ans on a inversé la tendance essence diesel ( via le pris a la pompe et dans 5 les memes taxes seront obligatoire et les voitures diesel ne vaudront plsu rien paceque totu le monde voudra de l essence.

[Invité §nou418ps]

 

Ouais enfin quand tu pars sur la Prius III toutes options, dans les 33k Euros, elle est quand même pas super super équipée non plus..

 

 

Ben je sais pas ce qu'il te faut... d'ailleur meme le model de base est deja pas mal .

 

 

Enfin je trouve qu'ils profitent un peu de sa réputation (de non conso) pour la vendre. Mais elle est pas forcément plus économique qu'une 320d hein.. Bref je verrais bien pour la CT 200h, mais apparament elle irait de 28k a 25k euros

 

 

 

Elle est forcement plus économique pour un usage mixte, la 320d ne doit pourvoir s'en tirer qu'en usage à 90% autoroutier.

Et encore je suis pas sur à vitesse legal.

 

 

 

[chrisbxl]

Voici une photo qui nous donne une vague idée du gabarit de la Prius Verso :

[Invité §bro134oD]

Comme la verso actuelle non? Ou la caldina peut être.

[chrisbxl]

Plus grande que la Verso, car cette dernière fait 4.44m , et la Prius 4,46m.

Or, sur cette photo , on voit cette nouvelle Prius verso est plus longue que la Prius " traditionelle"

[Invité §Sol751DF]

Plus grande que la Verso, car cette dernière fait 4.44m , et la Prius 4,46m.

Or, sur cette photo , on voit cette nouvelle Prius verso est plus longue que la Prius " traditionelle"

 

Au fait, tu as eu les tofs que tu voulais concernant la Lexus CT?

[chrisbxl]

Au fait, tu as eu les tofs que tu voulais concernant la Lexus CT?

 

Oui, merci, il y en a bien eu.

Mais il est vrai que rien de tel que de la voir en vrai...

Alors, en attendant, je vais voir ceci...

http://fr.lexus.be/about/concept-cars/view-cars/ct-200h/index.aspx?height=600&width=500&page=/forms/register.aspx%3Fcss%3Dct200h-forms%26css-h1%3Dffffff%26social%3Dct200h&WT.ac=spotlight_La_nouvelle_Lexus_CT_200h_Enregistrez_votre_int%C3%A9r%C3%AAt

 

Je lis un peu n'importe quoi actuellement concernant ces tarifs, j'ai même lu du 26000 € ( moins que la Prius ! )

Je suppose que ces derniers ne vont plus trop tarder à paraitre.

[dalidaducosmos]

 

Ouais enfin quand tu pars sur la Prius III toutes options, dans les 33k Euros, elle est quand même pas super super équipée non plus.. Enfin je trouve qu'ils profitent un peu de sa réputation (de non conso) pour la vendre. Mais elle est pas forcément plus économique qu'une 320d hein.. Bref je verrais bien pour la CT 200h, mais apparament elle irait de 28k a 25k euros

 

 

 

PAs super super équipée ?

 

tu peux développer pour voir

[reaksar]

 

 

PAs super super équipée ?

 

tu peux développer pour voir

 

 

Ouais non c'est vrai que j'abuse, la finition Lounge est bien, c'est sur le modèle de base que j'avais trouvé qu'il manquait pas mal de trucs pour 27k euros. Après on peu pas vraiment comparer a une 320d, parce que c'est au moment ou la Prius consomme le plus que la 320d consomme le moins, et inversement. Ca dépend de son type de circuit pour le coup

[Invité §cud873cx]

Pour répondre a la question quelle est la solution écologique autre que le totu électrique.

 

 

Déja financièrement 35000 euros la petite voiture électrique ca fait cher c est sur. Ce qu on ne dit pas bien sur c est la recharge. 150 km d autonomie 2euros en recharge chez sois et 4 en station ,ca fait tout de meme 13euros pour 1000km.

Certe c est moins cher que l essence. Quoique a 35000euros j ai une Prius full options et une carte essence pour deja faire 90 000km.

 

Du point de vue écologiqu ca sera la solution le jour ou l électricitée produite pour mettre dans ce type de voitures sera verte. Et c est loin très loin d etre le cas. Si demain 5 pourcent de la population francaise vient au totu électrique, c est des dizaines de centrales nucléaire qu il faudra ouvrir.

 

A l heure actuelle il n y a aucune solution utilisable. Pour ma part un projet m intèresse vraiment c est celui de l hybride avec uen pile a combustible. Après dans l idéal c est de produire l hydrogéne de manière écologiqeu c est sur. Mais par ce système la voiture sera elle meme son propre producteur d électricitée.

[Invité §cud873cx]

pour info en belgique la prius solar premium revient a 30 000 euros et c est la plus équipée alors qui a dit que ce n était pas équipée?

 

Combien pour une 320D avec une toit solaire, un cruise control intelligent , le cuir , la phares led, le GPS disque dur +camera?

[Auto Nome]

La série continue...

 

Toyota rappelle 1,5 million de voitures.

 

AFP 21/10/2010 | Mise à jour : 08:39

Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi le rappel de 1,5 million de voitures dans le monde, notamment aux Etats-Unis et au Japon, en raison d'une fuite possible du liquide de freinage.

 

Outre-Atlantique, la réputation de qualité de Toyota a été sérieusement écornée. Le constructeur y fait l'objet de 300 poursuites judiciaires. Il est non seulement poursuivi par des victimes - ou des familles de victimes - d'accident, mais aussi par des propriétaires de Toyota qui estiment que la valeur de leur voiture a diminué en raison des défauts présumés.

 

[Invité §pir178uJ]

Résultats Toyota, quel rappel ?

Depuis quelques semaines, Toyota fait mentir tous les oiseaux de mauvais augure qui s’étaient penché sur son cas. Ainsi, la chute de ses ventes aux Etats-Unis semble enrayée, et le résultat financier sur l’année fiscale 2009/2010 est plutôt flatteur…

 

Au chapitre des ventes, Toyota profite de la reprise de certains marchés en ce début d’année. Quelques 7,24 millions de véhicules ont été vendus dans le monde, soit seulement 330.000 de moins que l’année précédente, en baisse de moins de 5% donc. Sur le seule marché américain les ventes sont en baisse de 114.000 unités pour atteindre 2,1 millions. Le marché Japonais reste le premier marché du constructeur avec 2,16 millions, en progression de 218.000 unités. L’Europe est un cas plus difficile, puisque le volume de seulement 858.000 est en baisse de quelques 204.000 véhicules. Le reste de l’Asie, avec ses 979.000 ventes affiche une hausse de 74.000, tandis que l’Amérique du Sud est en chute de 304.000 pour atteindre 1,14 million de véhicules.

 

Sur un plan strictement financier, le chiffre d’affaires est en baisse de 7,7% à 18,95 trillions de yens (162 milliards d’euros), et le résultat opérationnel repasse dans le vert, avec un profit de 147,5 milliards de yens (1.26 milliards d’euros). Le résultat net passe quant à lui d’une perte de 437 milliards l’an dernier (3.7 milliards d’euros), la première perte de l’histoire du constructeur pour mémoire, à un bénéfice net de 209,4 milliards (1.8 milliards d’euros). Dans le détail des régions, seule l’Europe reste dans le rouge avec un résultat opérationnel négatif de 33 milliards de yens (280 millions d’euros).

 

Suite à ces résultats, Toyota proposera à l’assemblée générale de ses actionnaires en juin le versement d’un dividende de 45 yens par action (0.38 euros).

 

Pour l’exercice 2010 / 2011, Toyota prévoit de vendre 7,29 millions de véhicules, pour un chiffre d’affaires de 19,2 trillions de yens (164 milliards d’euros). Le résultat opérationnel prévu est de 280 milliards (2.4 milliards d’euros), et le résultat net de 310 milliards (2.6 milliards d’euros).

 

Source : Toyota

 

[Invité §fre006jY]

Sans blagues

 

 

 

 

Par Europe1.fr

 

Publié le 21 Octobre 2010 à 08h50

 

Mis à jour le 21 Octobre 2010 à 08h52

 

 

 

Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi le rappel de 1,5 million de voitures dans le monde, notamment aux Etats-Unis et au Japon, en raison d'une fuite possible du liquide de freinage.

 

 

 

[Invité §geg572mh]

AFP - 21/10/2010 à 10:05 / Toyota rappelle 1,5 million de voitures dans le monde pour un souci de freine constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi le rappel d'environ 1,5 million de voitures dans le monde, notamment aux Etats-Unis et au Japon, en raison d'une fuite possible du liquide de freinage.

 

 

http://media.actu.orange.fr/pictures/une/cropped/photo_1287648278047-1-0-215x144.jpgphoto : Justin Sullivan, AFP

 

Le constructeur va rappeler 750.000 véhicules aux Etats-Unis, 582.000 au Japon, 60.000 en Chine, 50.000 dans les autres pays asiatiques, 50.000 en Europe et 30.000 en Australie. 

Plusieurs modèles sont concernés, notamment les véhicules de marque Lexus RX330, GS300, IS250 et IS350, et, parmi les modèles de marque Toyota proprement dit, les berlines Avalon et Reiz, le mini-van Alphard et le 4X4 Highlander. 

 

"Une petite quantité de liquide de frein peut fuire doucement, ce qui provoque l'allumage du témoin indiquant un dysfonctionnement du système", a expliqué le premier constructeur mondial dans un communiqué. 

 

"Dans le pire des cas, une légère perte d'efficacité du freinage peut être constatée", a précisé un porte-parole à l'AFP, ajoutant qu'aucun accident n'avait été déploré à cause de ce problème. 

[Auto Nome]

« Une petite quantité de liquide de frein peut fuir doucement, ce qui provoque l’allumage du témoin indiquant un dysfonctionnement du système. Dans le pire des cas, une légère perte d’efficacité du freinage peut être constatée« , avance Toyota dans un communiqué. Toute une série de modèles sont concernés comme les Lexus RX330, GS300, IS250 et IS350 ou Toyota Avalon, Highlander, Reiez, Alphard, etc.

 

Depuis le début de l’année, on atteint pratiquement 10 millions d’unités rappelées. Toyota précise n’avoir pas eu écho d’incidents liés à ces soucis de fuite de liquide de freinage. Quid du coût de ce rappel et de son impact sur ses finances ? Toyota ne donne aucune information.

[futurism]

« Une petite quantité de liquide de frein peut fuir doucement, ce qui provoque l’allumage du témoin indiquant un dysfonctionnement du système. Dans le pire des cas, une légère perte d’efficacité du freinage peut être constatée« , avance Toyota dans un communiqué. Toute une série de modèles sont concernés comme les Lexus RX330, GS300, IS250 et IS350 ou Toyota Avalon, Highlander, Reiez, Alphard, etc.

 

Depuis le début de l’année, on atteint pratiquement 10 millions d’unités rappelées. Toyota précise n’avoir pas eu écho d’incidents liés à ces soucis de fuite de liquide de freinage. Quid du coût de ce rappel et de son impact sur ses finances ? Toyota ne donne aucune information.

 

 

Merci d'arrêter ta mauvaise foi permanente et d'indiquer la totalité de l'article et la source qui va avec, merci

 

 

Selon les dirigeants du groupe, un rappel est le signe d'une priorité accordée à la sécurité des automobilistes et n'est pas négatif en soi.

Toyota, qui a conservé la confiance de ses compatriotes, a de surcroît obtenu de bons résultats au premier trimestre de son exercice budgétaire courant d'avril 2010 à mars 2011. Le groupe a écoulé 1,82 million de véhicules d'avril à juin, près de 30% de plus que l'an passé à la même époque, une période où le marché se remettait à peine de la récession de 2008.

 

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/toyota-rappelle-1-5-million-de-voitures-dans-le-monde-pour-un-souci-de-frein-21-10-2010-1117680.php

 

 

[Invité §Sol751DF]

Ce topic devient le topic des rappels toyota.

 

Y a plein d'autres actu du groupe

Faites un topic de pignole anti toyota si ça vous fait plaisir, mais arrêtez de n'alimenter celui ci qu'avec ça

[Invité §geg572mh]

Toyota Verso S 2011 : tout ce qu'il faut savoir

Publié le jeudi 21 octobre 2010

 

www.autosblog.fr/post/5333/toyota-verso-s-2011-tout-ce-quil-faut-savoir

 

 

Toyota Verso S 2011 : tout ce qu'il faut savoirPublié le jeudi 21 octobre 2010 par vincent dans: Toyota Monospace

http://static.blogo.it/autosblog/toyota-verso-s-2011/VES_PMS_002_10_EXT.jpg

En vente dès février 2011, le nouveau Verso-S signe le retour de Toyota sur le marché des petit monospaces du segment B - un créneau sur lequel Toyota était entré avec la Yaris Verso en 1999. 

 

[futurism]

La gueule est sympa en tout cas

 

http://static.blogo.it/autosblog/toyota-verso-s-2011/VES_PMS_012_10_INT.jpg

 

http://static.blogo.it/autosblog/toyota-verso-s-2011/VES_PMS_006_10_EXT.jpg

 

A voir les motorisations et le prix