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Avis / Questions

Pourquoi détestez-vous Renault?


Invité §elk427tO

Messages recommandés

 

 

Fiat ne donne pas les moyens non plus ...

 

Quand je suis passé de la 156 à la 159, j'ai eu l'impression de passer d'un kart à un tank, dommage le poids est devenu problèmatique chez alfa comme chez peugeot. Même pas d'offre essence valable à l'époque (2.2 JTS et 3,2 holden) j'ai du me rabattre sur le 2,4 JTD.

Elle n'a fait que 7 mois et je l'ai échangé contre un GT selespeed 2.0 JTS (même chassis que la 156 mais plus de twin spark :( ).

Je l'ai plus non plus, la famille c'est agrandie et j'allais pas repartir sur une 159... Maintenant c'est toyota pour madame et chrysler pour moi, dommage la MiTo aurait pu être un coup de coeur, mais elle est trop petite.

 

 

Tu as quand même eu de jolies voitures si je puis me permettre :)

Disons que j'ai beaucoup déchanté en voyant Alfa ces dernières années, c'est encore très beau et racé comme marque mais bon se condamner avec du JTD c'est oublier l'esprit Alfa...et le summum pour moi ce n'est pas d'avoir un moteur Holden mais bel et bien ces fabuleux V6 Arese inoubliables...

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Tu as quand même eu de jolies voitures si je puis me permettre :)

Disons que j'ai beaucoup déchanté en voyant Alfa ces dernières années, c'est encore très beau et racé comme marque mais bon se condamner avec du JTD c'est oublier l'esprit Alfa...et le summum pour moi ce n'est pas d'avoir un moteur Holden mais bel et bien ces fabuleux V6 Arese inoubliables...

 

 

 

il passait pas les normes antipollution et vu le poids de la 159, le V6 arese n'aurait pas fait des merveilles :pfff:

 

il est encore dispo sur la GT je crois ;)

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Le taliban dacia. Probablement hors concours . Le serguei Bubka des talibans . Vainqueur a l'avance des concours et capable de battre ses records (en l'occurrence de conneries et de mauvaise foi et de contre vérité) a chaque nouvelle tentative Il peut, sur des milliers de pages répéter inlassablement sa propagande stalinienne: Une logan est finie comme une A8, habitable comme une Maybach, et performante comme une F430. Pour moins de 10000euros. Point de logan point de salut.

 

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Salut à tous,

 

N'y voyez pas une volonté de créer un fight arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif J'aimerais avant tout connaître les raisons pour lesquelles Renault est parfois tant détesté en France :p

 

Vous pouvez indiquer 1 ou 2 raisons parmi celles qui sont proposées.

 

Bonnes fêtes de fin d'année 736792771_sansplomb.gif.19a01adac79f65944e938a78d841ec73.gif

 

 

Raté :ddr:

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Invité §ale773DW

 

Le taliban dacia. Probablement hors concours . Le serguei Bubka des talibans . Vainqueur a l'avance des concours et capable de battre ses records (en l'occurrence de conneries et de mauvaise foi et de contre vérité) a chaque nouvelle tentative Il peut, sur des milliers de pages répéter inlassablement sa propagande stalinienne: Une logan est finie comme une A8, habitable comme une Maybach, et performante comme une F430. Pour moins de 10000euros. Point de logan point de salut.

 

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Joli :D

 

Je mets quand même un bémol sur la Logan :o J'en ai eu une pendant un peu plus d'un an, et j'ai été très agréablement surpris :

 

- en finition Prestige, l'intérieur n'est pas si laid. Les plastiques sont durs, granuleux, mais quelques efforts rendent l'habitacle pas trop immonde (les compteurs à fond blanc, la console centrale). Surtout, c'est très bien assemblé... ce qui semble logique vu que c'est tout d'un bloc :W Au moins, pas de risque de rossignols.

 

- le confort routier est très bon, avec des sièges moelleux (par contre, le tissu est pas top au toucher :/ ) et des suspensions étonnamment bien calibrées, souples sur le début de la course et suffisamment fermes ensuite pour rester consistantes et ne pas pomper dans des conditions pour laquelle une Logan n'est pas censée avoir été conçue :ange:

 

- ce qui nous amène au chassis, vraiment bluffant. Outre une direction assistée hydraulique bien plus informative que toutes les merdes électriques actuelles, on trouve un chassis qui n'est pas typé Renault mais plutôt PSA, avec un avant mordant et un train arrière qui engage et dérive à la demande (tout en étant stable en conduite cool). Du coup, là, on regrette les suspensions à fort débattement qui font que les roues intérieures délestent, tuant complètement la motricité en sortie de courbe, et les pneus d'origine (Energy ou EcoContact en 185/65R15, très avantageusement remplacés par des Profiler² en 195/60R15

 

Pis en finition Prestige, elle n'était même pas si laide que ça, sans être, loin de là, un chef d'oeuvre de design :ddr:

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200709/aleph_1189371893_pict2818.jpg

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200709/aleph_1188735533_pict2737.jpg

TNPICT3028.jpg.027907627b0ccafdae78f10a3aef443f.jpg

 

Topic ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet319.htm

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Joli :D

 

Je mets quand même un bémol sur la Logan :o J'en ai eu une pendant un peu plus d'un an, et j'ai été très agréablement surpris :

 

- en finition Prestige, l'intérieur n'est pas si laid. Les plastiques sont durs, granuleux, mais quelques efforts rendent l'habitacle pas trop immonde (les compteurs à fond blanc, la console centrale). Surtout, c'est très bien assemblé... ce qui semble logique vu que c'est tout d'un bloc :W Au moins, pas de risque de rossignols.

 

- le confort routier est très bon, avec des sièges moelleux (par contre, le tissu est pas top au toucher :/ ) et des suspensions étonnamment bien calibrées, souples sur le début de la course et suffisamment fermes ensuite pour rester consistantes et ne pas pomper dans des conditions pour laquelle une Logan n'est pas censée avoir été conçue :ange:

 

- ce qui nous amène au chassis, vraiment bluffant. Outre une direction assistée hydraulique bien plus informative que toutes les merdes électriques actuelles, on trouve un chassis qui n'est pas typé Renault mais plutôt PSA, avec un avant mordant et un train arrière qui engage et dérive à la demande (tout en étant stable en conduite cool). Du coup, là, on regrette les suspensions à fort débattement qui font que les roues intérieures délestent, tuant complètement la motricité en sortie de courbe, et les pneus d'origine (Energy ou EcoContact en 185/65R15, très avantageusement remplacés par des Profiler² en 195/60R15

 

Pis en finition Prestige, elle n'était même pas si laide que ça, sans être, loin de là, un chef d'oeuvre de design :ddr:

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200709/aleph_1189371893_pict2818.jpg

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200709/aleph_1188735533_pict2737.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/TNPICT3028.jpg

 

Topic ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet319.htm

 

C'est de moi hein ! :o:fier::sol:

 

C'etait pour m foutre de laggle de ce boulet de Nous75 apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

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Invité §ves181gq

 

Et ? :??:

 

 

Ancien Espace l'airbag se déclenche mais est inutile m'enfin il se déclenche..

Espace dernière génération l'airbag ne se déclenche même pas sur un choc frontal :blague:

 

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Invité §end741zk

 

Ancien Espace l'airbag se déclenche mais est inutile m'enfin il se déclenche..

Espace dernière génération l'airbag ne se déclenche même pas sur un choc frontal :blague:

 

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Ce qu'on m'a répondu, pour la même video, par un talibans Renault ==> La vitesse n'était pas suffisante, l'airbag n'aurais pas été utile :oui:

 

Si, si, je te jure :W

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Ancien Espace l'airbag se déclenche mais est inutile m'enfin il se déclenche..

Espace dernière génération l'airbag ne se déclenche même pas sur un choc frontal :blague:

 

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Ancien Espace : conception qui date des années 80.

Nouveau Espace 5 étolie EurNcap et ils le disent "pas d'impact assez sévère pour déclencher les airbag" D'ailleur les mannequins et l'habitacles sont intactes. :jap:

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Ancien Espace l'airbag se déclenche mais est inutile m'enfin il se déclenche..

Espace dernière génération l'airbag ne se déclenche même pas sur un choc frontal :blague:

 

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:lol: Renault a bien progressé dans la sécurité. :ddr: Pour économiser les frais de réparations, les airbags se déclenchent plus. :D Dans l'ancien, je me demande bien à quoi sert l'airbag? :ange:

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Ancien Espace : conception qui date des années 80.

Nouveau Espace 5 étolie EurNcap et ils le disent "pas d'impact assez sévère pour déclencher les airbag" D'ailleurs les mannequins et l'habitacles sont intactes. :jap:

 

 

Vu comme ça tape, ça m'étonnerait... Sinon pourquoi l'airbag de l'autre Espace se serait déclenché? :ange:

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Invité §end741zk

 

:lol: Renault a bien progressé dans la sécurité. :ddr: Pour économiser les frais de réparations, les airbags se déclenchent plus. :D Dans l'ancien, je me demande bien à quoi sert l'airbag? :ange:

 

 

Par contre, dans les Clio II, une simple fermeture de porte suffit a les déclenché 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

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Vu comme ça tape, ça m'étonnerait... Sinon pourquoi l'airbag de l'autre Espace se serait déclenché? :ange:

 

parce que dans l'ancien la déformation est plus concéquente du fait de sa plus vieille conception.

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Invité §ma.382uE

 

Par contre, dans les Clio II, une simple fermeture de porte suffit a les déclenché 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

 

Et sur les twingo un courant d'air boonize.gif.1fc5290a90d24491707a37a885865ad1.gif

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Invité §end741zk

Et sur les twingo un courant d'air boonize.gif.1fc5290a90d24491707a37a885865ad1.gif

 

 

Je déconne pas, des propriétaires de Clio II se sont pris leurs airbags dans la figure après avoir fermer la porte :oui:

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parce que dans l'ancien la déformation est plus concéquente du fait de sa plus vieille conception.

 

 

Non mais c'est pas la déformation qui provoque le déclenchement d'un airbag, ce sont des capteurs. ;) Et donc je maintient, l'Espace 4 a eu un soucis au niveau des airbags, ils sont prévus pour se déclencher dés 30 km/h. En revanche, ils ne se déclenchent pas si le moteur de la voiture n'est pas allumé au moment de l'impact. :jap:

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Invité §end741zk

 

:eek: ça donne envie d'en acheter une... :D

 

 

Mais c'est pas courant ;)

Mais c'est pas rare non plus :o

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Non mais c'est pas la déformation qui provoque le déclenchement d'un airbag, ce sont des capteurs. ;) Et donc je maintient, l'Espace 4 a eu un soucis au niveau des airbags, ils sont prévus pour se déclencher dés 30 km/h. En revanche, ils ne se déclenchent pas si le moteur de la voiture n'est pas allumé au moment de l'impact. :jap:

 

 

En tout cas l'expert n'avait pas l'air surprit... et puis l'habitacle était intacte.

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Mais c'est pas courant ;)

Mais c'est pas rare non plus :o

 

 

J'avais vu un gars à qui s'était arrivé, seulement lui c'était dans une Seat Ibiza. Il s'est arrêté à un feu rouge et il a prit l'airbag dans la tête. :peur:

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Non mais c'est pas la déformation qui provoque le déclenchement d'un airbag, ce sont des capteurs. ;) Et donc je maintient, l'Espace 4 a eu un soucis au niveau des airbags, ils sont prévus pour se déclencher dés 30 km/h. En revanche, ils ne se déclenchent pas si le moteur de la voiture n'est pas allumé au moment de l'impact. :jap:

 

Ceci expliquant cela. :jap:

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Invité §end741zk

Ceci expliquant cela. :jap:

 

 

Tu cale au milieu d'un carrefour, tu te prend une bagnole, et t'a pas d'airbag. Tu fait un procès a Renault (si t'est encore vivant...), et tu le perdra parce que "Ah bah c'était écris sur le mode d'emploi, fallait le lire :o "

 

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Invité §ma.382uE

 

Je déconne pas, des propriétaires de Clio II se sont pris leurs airbags dans la figure après avoir fermer la porte :oui:

 

Mais moi non plus il y a eu des déclenchements d'airbag intempestif lebaiton.gif.b40f63eef4e9ebf9456082b03c97d061.gif

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Tu cale au milieu d'un carrefour, tu te prend une bagnole, et t'a pas d'airbag. Tu fait un procès a Renault (si t'est encore vivant...), et tu le perdra parce que "Ah bah c'était écris sur le mode d'emploi, fallait le lire :o "

 

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Je te signale que c'est pareil sur toutes les voitures. Pas de moteur allumé = pas d'airbags. :bah:

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Tu cale au milieu d'un carrefour, tu te prend une bagnole, et t'a pas d'airbag. Tu fait un procès a Renault (si t'est encore vivant...), et tu le perdra parce que "Ah bah c'était écris sur le mode d'emploi, fallait le lire :o "

 

Vive la sécurité Renault 1868627171_enduratd90.gif.549346bcbb30b228315a3947c2201e8b.gif

 

C'est propre à Renault? :hum:

Et si oui, comment peux tu le savoir, ta testé? axelay.gif.385fe58a457c39187107054a25a92780.gif

EDIT : Max m'as répondu. :o

Tu fera donc un procès à la marque de ta voiture? :voyons:

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