BMW e30 320i vs VW Golf 3 VR6: Laquelle préférez vous ?

[Invité §gab466sk]

Bonjour et bonne année à tous.

 

Alors voila pour cette nouvelle année je pensais m'offrir une seconde voiture pour le plaisir, car je possède déjà une BMW e36 316i que je dois retaper pour cette année.

Et je sais pas laquelle choisir entre sait deux modèles qui sont bien différents.

Je n'ai pas de préférence particulière et c'est pour ça que je viens sur le forum demander de l'aide parce que je ne sait pas laquelle choisir.

Sinon il y a aussi la BMW e30 325i (mais surcoté) j'en possédait une il y a pas longtemps que j'avais acheter 750€ mais le problème était qu'il y avait trop de travail à faire dessus et il y avait aussi un problème de carte grise donc je l'ais revendu il y a de sa 3 mois pour 430€.

Et je pense pas mettre plus de 2000€ ce qui est déjà pas mal pour moi.

 

Voila a vous de voter, et de répondre pourquoi celle la plutôt que l'autre.

[td 100]

Pas mal la comparaison entre une "sportive" et une routière qui a pas grand chose dans le sac

[Invité §865050lD]

VR6 forcement première voiture touSSa

La 320i ou le plus petit L6 autrement dis de la moïse

VR6 en 2.9

[Invité §ale238kZ]

Pas mal la comparaison entre une "sportive" et une routière qui a pas grand chose dans le sac

 

Une 320i e30 qui n'a rien dans le sac ? Ça reste un 6 en ligne et une propulsion...

[td 100]

Une 320i e30 qui n'a rien dans le sac ? Ça reste un 6 en ligne et une propulsion...

 

En effet pas grand chose dans le sac. Pont plutôt long et tout le tralala faisant que ..

[Invité §ale238kZ]

Ouai enfin ça reste super fun à conduire, après ça pousse pas spécialement c'est sûr

[td 100]

Vaut mieux une 318 is

[Invité §gab466sk]

Merci de vos réponse rapide, et si j'aime la BMW c'est que j'en possède déjà une et que j'aime leur confort, et pour la Golf VR6 c'est plutôt pour le son du V6 mais je ne la connait pas assez, c'est pour sa que j'ai fait se sondage pour voir laquelle est la mieux d'après vous, et j'ai oublié de marquer aussi avec laquelle j'aurais le moins de problème parce que j'ai vu que sur la golf il y avait beaucoup de problème de lève vitre et dites moi aussi les problèmes récurrent sur chacune de ses voitures.

[Invité §865050lD]

après ça pousse pas spécialement c'est sûr

 

D'accord

Ca aurait était VR6 VS M3 e30 j'ai eu les 2 j'aurai voté les 2

Sinon pourquoi 4 choix de vote

[Fab-1000R]

Golf..............

mais pour 2000€

[nabush]

Salut,

 

A 2000€ tu devrais pouvoir trouver une 325i .... 320i c'est relativement mou comparativement.

La VR6 mouais... châssis pas top, fiabilité aléatoire.... A la limite attends un peu et prends toi une 325i E30 en bon état.

 

En plus dans les 2000€ tu vas sûrement tomber sur des merguez pour la VR6

[Invité §juj886WP]

Ouai enfin ça reste super fun à conduire, après ça pousse pas spécialement c'est sûr

 

 

+1 elle accuse son age la mamie e30 je dirai meme que les perfs sont quasi lamentable

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf IV Tdi

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf III VR6

 

 

Mais bon si tu veux de la perf ben VR6 , si tu veux du fiable E30

[Invité §865050lD]

Salut,

 

A 2000€ tu devrais pouvoir trouver une 325i .... 320i c'est relativement mou comparativement.

La VR6 mouais... châssis pas top, fiabilité aléatoire.... A la limite attends un peu et prends toi une 325i E30 en bon état.

 

En plus dans les 2000€ tu vas sûrement tomber sur des merguez pour la VR6

 

Je confirme compte au moins 4'500€ si tu veut une bonne

[Invité §gab466sk]

D'accord

Ca aurait était VR6 VS M3 e30 j'ai eu les 2 j'aurai voté les 2

Sinon pourquoi 4 choix de vote

 

 

Si j'avais l'argent j'aurais pris sans hésiter pas la M3 e30 mais la M3 e36 en 3,2 litres, et pour les 4 choix de vote c'est pour ceux qui préfère l'une ou l'autre, ou les deux, ou aucune des deux.

[Invité §gab466sk]

Salut,

 

A 2000€ tu devrais pouvoir trouver une 325i .... 320i c'est relativement mou comparativement.

La VR6 mouais... châssis pas top, fiabilité aléatoire.... A la limite attends un peu et prends toi une 325i E30 en bon état.

 

En plus dans les 2000€ tu vas sûrement tomber sur des merguez pour la VR6

 

 

J'en ai pas trouver beaucoup aussi des 325i e30 en bon état pour se prix la dans mon coin.

[Invité §gab466sk]

Je confirme compte au moins 4'500€ si tu veut une bonne

 

 

Si j'en ai trouver qui avait l'aire d'être en bon état pour moins de 2000€ et avec moins de 200 000 km

 

[Invité §865050lD]

 

Si j'avais l'argent j'aurais pris sans hésiter pas la M3 e30 mais la M3 e36 en 3,2 litres, et pour les 4 choix de vote c'est pour ceux qui préfère l'une ou l'autre, ou les deux, ou aucune des deux.

 

 

Non mais enfaite on peut voter pour les 4 en même temps c'est pas grave tu viens d'arriver

Sinon l'a dernière fois j'avais vu une 325i e36 2'500€ 190'000km c'était pas trop mal

[Invité §seb034RB]

Certes je vais pas forcément dire un truc intéressant mais si déjà tu dis "2000€ max , c'est déjà beaucoup pour moi" alors n'en prends aucune des 2...

 

Car:

- un 6 cylindres ca consomme (golf compte 12l de moyenne)

- l'assurance n'aime pas les sportives

- un entretien sur de gros moulins se paye aussi (j'avais un galet tendeur de mort c'était 190€ la pièce!!)

- à 2000e t'aura une épave

 

Si tu veux un truc qui marche un peu, prends tu clio 16s ou 205 1.9gti, ca consomme un peu moins, un peu moins côté et ca marche tout aussi bien voir mieux que la bm déjà! ^^

 

 

Donc après c'est à toi de voir si tu arrives à assumer si déjà à la base tu n'as pas un gros budget.

 

A ton service, Seb

[Invité §gab466sk]

 

+1 elle accuse son age la mamie e30 je dirai meme que les perfs sont quasi lamentable

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf IV Tdi

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf III VR6

 

 

Mais bon si tu veux de la perf ben VR6 , si tu veux du fiable E30

 

 

Ouai j'avoue que c'est pas super pour la e30 mais vous en trouver beaucoup des 325i e30 si c'est le cas dites le moi ou chercher

 

[Invité §Del637uK]

Le plus gros souci dans tout ça , c'est ton budget, tu risques quand même pas mal de trouver que des caisses rincées.

[Invité §gab466sk]

Certes je vais pas forcément dire un truc intéressant mais si déjà tu dis "2000€ max , c'est déjà beaucoup pour moi" alors n'en prends aucune des 2...

 

Car:

- un 6 cylindres ca consomme (golf compte 12l de moyenne)

- l'assurance n'aime pas les sportives

- un entretien sur de gros moulins se paye aussi (j'avais un galet tendeur de mort c'était 190€ la pièce!!)

- à 2000e t'aura une épave

 

Si tu veux un truc qui marche un peu, prends tu clio 16s ou 205 1.9gti, ca consomme un peu moins, un peu moins côté et ca marche tout aussi bien voir mieux que la bm déjà! ^^

 

 

Donc après c'est à toi de voir si tu arrives à assumer si déjà à la base tu n'as pas un gros budget.

 

A ton service, Seb

 

 

Le truc c'est que j'adore le bruit du 6 cylindre, et pour l'assurance se n'est pas un problème, et pour les réparations sa va je suis mécano donc se n'ai pas un souci pour moi après pour le prix des pièces en cherchant bien on peut trouver des pièces pas trop chère.

 

[Invité §gab466sk]

Le plus gros souci dans tout ça , c'est ton budget, tu risques quand même pas mal de trouver que des caisses rincées.

 

 

T'es sur parce que en les voyant comme ça sur certains sites on voit quelle ont l'aire en bon état.

[Invité §gab466sk]

Je viens de regarder sur un site connu en rhone alpes mais pas de BMW 325i e30 avec mon budget.

[Invité §Del637uK]

Ce qu'il faut voir surtout c'est l'état de la mécanique.

[Olio]

http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=123318885&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=fr&pageNumber=2

 

 

http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=125425082&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=fr&pageNumber=1

 

 

 

[Invité §gab466sk]

Ce qu'il faut voir surtout c'est l'état de la mécanique.

 

 

La mécanique c'est pas trop grave car comme je l'ais dit au dessus je suis mécano après c'est savoir a combien le tout va ma revenir.

[Invité §gab466sk]

http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=123318885&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=fr&pageNumber=2

 

 

http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=125425082&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxPrice=2001&ambitCountry=DE&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=fr&pageNumber=1

 

 

 

 

Pas mal mais c'est deux voitures mais elles sont d'Allemagne et j'ai pas envie d'aller trop loin pour aller la chercher. Merci quand même de ta réponse.

[Olio]

 

Pas mal mais c'est deux voitures mais elles sont d'Allemagne et j'ai pas envie d'aller trop loin pour aller la chercher. Merci quand même de ta réponse.

 

 

Alors tu devras revoir ton budget a la hausse ou alors tu tapperas dans les plus de 190 000 km...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/84110542.htm?ca=1_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/87112279.htm?ca=1_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/73258360.htm?ca=1_s

[nabush]

En même temps les prix des 325i E30 ont l'air d'avoir augmenté depuis.... J'en avais achété une en 2005 pour 2300€ je crois, avec un kit Mtech, l'autobloquant, des jantes de Z1 et un beau 2.7 ETA qui m'a servi de base pour une vrai prépa 2.7 (200ch)... Bon j'avoue qu'elle était un peu bidouillée... mais en bon état général

[nabush]

 

+1 elle accuse son age la mamie e30 je dirai meme que les perfs sont quasi lamentable

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf IV Tdi

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf III VR6

 

 

Mais bon si tu veux de la perf ben VR6 , si tu veux du fiable E30

 

 

 

Pas trés heureuse la comparaison avec le TDI 130... Certes le 6 cylindres 2.0 de 129ch a toujours été décrit comme anémique, mais niveau agrément et plaisir de conduite rien à voir avec un Tdi. Je sais de quoi je parle j'en ai un (de tdi), et franchement n'importe quel essence est plus agréable que ce moteur de tracteur. Certes il est moins performant car c'est un vieux moteur mais pour s'amuser et flatter les oreilles il est bien mieux que n'importe quel TDI VW.

 

 

[Invité §gab466sk]

En même temps les prix des 325i E30 ont l'air d'avoir augmenté depuis.... J'en avais achété une en 2005 pour 2300€ je crois, avec un kit Mtech, l'autobloquant, des jantes de Z1 et un beau 2.7 ETA qui m'a servi de base pour une vrai prépa 2.7 (200ch)... Bon j'avoue qu'elle était un peu bidouillée... mais en bon état général

 

 

Je pense qu'ils ont augmenté parce que ça commence a se faire rare les 325i en e30 car j'en voit plus beaucoup sur les annonces.

[Invité §gab466sk]

Sinon j'avais trouvé celle la mais, mais finance ne me le permette pas pour le moment

http://www.leboncoin.fr/vi/80523748.htm?ca=22_s

[Invité §juj886WP]

 

 

Pas trés heureuse la comparaison avec le TDI 130... Certes le 6 cylindres 2.0 de 129ch a toujours été décrit comme anémique, mais niveau agrément et plaisir de conduite rien à voir avec un Tdi. Je sais de quoi je parle j'en ai un (de tdi), et franchement n'importe quel essence est plus agréable que ce moteur de tracteur. Certes il est moins performant car c'est un vieux moteur mais pour s'amuser et flatter les oreilles il est bien mieux que n'importe quel TDI VW.

 

 

 

Je suis tout à fait d'aacord, c'était juste pour montrer (comme il hésite avec la VR6) qu'avec la 320 il va etre déçu niveau perf parce que il va se faire déposer par les kéké de mon genre qui se la pète en Golf en mode siège couchette ,immitation Rayban meme sans soleil , musique à fond vitres ouvertes par -1°c

 

Sinon c'est sur : confort, fiabilitée, bruit sympa ---> e30

[Olio]

 

Je suis tout à fait d'aacord, c'était juste pour montrer (comme il hésite avec la VR6) qu'avec la 320 il va etre déçu niveau perf parce que il va se faire déposer par les kéké de mon genre qui se la pète en Golf en mode siège couchette ,immitation Rayban meme sans soleil , musique à fond vitres ouvertes par -1°c

 

Sinon c'est sur : confort, fiabilitée, bruit sympa ---> e30

 

 

Mes cibles préférées...

[Invité §ale238kZ]

 

+1 elle accuse son age la mamie e30 je dirai meme que les perfs sont quasi lamentable

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf IV Tdi

 

Duel : BMW 320 i (E30) vs VW Golf III VR6

 

 

Mais bon si tu veux de la perf ben VR6 , si tu veux du fiable E30

 

 

Habile le comparo entre un 4cyl tdi et un L6 essence atmo

 

Tu peux te faire déposer par des tdi mais ça reste toujours une bmw, un 6 cylindres, une propulsion... Alors se prendre quelques mètres par des caisses de moutons je pense pas que ça soit un critère de choix dans ce genre d'achat coup de cœur...