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Discussions libres (Général)

Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Il faut savoir une chose, c'est que l'autoroute etait deserte. Dans le code de la route, ils disent de se decaler si possible afin de faciliter l'insertion aux autres usagés ;)

 

Pour vous dire, meme les poids-lourds etrangés se decalent, que je remercie d'un coup de warning.

 

Il etait a 90Km/h lorsque j'etais sur l'insertion, et une fois que j'ai forcé le passage, il a repris son 110.

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Invité §Yo1401XV

Moua j'ai un BM, j'ai réservé la voie de gauche :o

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Invité §Sup718eR

Quand je parle de colle au cul, je parle des vrais qui en ont bien conscience :o (à ne plus voir ni place ni phares dans le rétros intérieur ;) )

 

Et beaucoup devrait retourner à l'AE faire des leçons de distances de sécu... C'est une véritable catastrophe...

 

Ils n'ont pas conscience de tout :o

http://www.news-assurances.com [...] /016764875

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Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais j'ai l'impression que de plus en plus d'automobilistes oublient ce qu'est la priorité de droite.

 

Souvent, quand je m'arrête pour laisser passer une voiture prioritaire (ou tout simplement pour vérifier si une voiture arrive par la droite), soit la voiture derrière moi s'énerve, soit la voiture de droite (donc prioritaire) s'arrête et me regarde, l'air étonné. Du coup, ça crée une confusion et ça fait perdre du temps. pfff.gif.632d7b40aae9f620f2bb4eefe87bb510.gif

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Invité §FPS656Nh

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais j'ai l'impression que de plus en plus d'automobilistes oublient ce qu'est la priorité de droite.

 

Souvent, quand je m'arrête pour laisser passer une voiture prioritaire (ou tout simplement pour vérifier si une voiture arrive par la droite), soit la voiture derrière moi s'énerve, soit la voiture de droite (donc prioritaire) s'arrête et me regarde, l'air étonné. Du coup, ça crée une confusion et ça fait perdre du temps. pfff.gif.bce4d69ba466b2dc1e18c1bdd6dabbd3.gif

 

 

J'ai le cas dans mon village

 

Je sors d'une rue sur la droite de la départementale traversant le village (je n'ai ni stop ni cédez le passage), je suis bien dans la zone "village" car le panneau de sortie est 600m plus loin, et j'ai bien failli me faire couper en deux par des poids lourds plus d'une douzaine de fois (je parle du poids lourds qui est a 200m quand je m'engage sur l'intersection, et arrive sans freiner et en klaxonnant comme un fou alors que je laisse passer les voitures arrivant par ma droite).

 

Oui parfois je suis très étonné que l'on me laisse passer ^^ donc je suis créateur de confusion :D

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Invité §blu788eS

Enfin ça coûte rien de se montrer courtois et de se décaler, ça s'appelle du savoir vivre et de l'intelligence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Ca je suis d'accord jap.gif.f46cd60b128e47e6f2a273336516f607.gif

 

Mais si par exemple le mec avait qqu'un à côté de lui?

De toute façon c'est la personne qui monte sur l'autoroute qui doit d'abord lui être courtois et montrer du savoir vivre en ne cherchant as à gêner les gens qui roulent sur la bande de droite en les forçants à changer de voies ou les gêner en roulant à la même vitesse que eux. ;)

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Ca je suis d'accord jap.gif.684c38baeb75e92aeec782de3a0fc6b9.gif

 

Mais si par exemple le mec avait qqu'un à côté de lui?

De toute façon c'est la personne qui monte sur l'autoroute qui doit d'abord lui être courtois et montrer du savoir vivre en ne cherchant as à gêner les gens qui roulent sur la bande de droite en les forçants à changer de voies ou les gêner en roulant à la même vitesse que eux. ;)

 

 

toi tu t'insères à 80 sur l'autoroute? ça me renvoie à un gars en clio qui s'est inséré à 70/80 pour une voie à 110 et cela devant un bahut espagnol (c'est un fait je n'y peut rien). Celui-ci l'a doublé + queue de poisson et hop une twingo rangée sur la BAU (elle s'est prise l'arrière de la remorque)

 

A mon sens, pour géner le moins possible, il faut s'insérer avec la même vitesse que les autres automobilistes

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Invité §pan872xR

Voire plus vite. Vu que je ne peux pas compter sur les reprises de ma voiture, je m'insère toujours à la limitation +10/15 voire 20 au compteur, et je ralentis après.

+1, je fais de même et je n'ai, à priori, jamais gêné.

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Invité §Ale015af

http://g.co/maps/kktqr

 

On est garé là où il y a la Clio, les places de derrières sont libres.

 

Un Picasso arrive, sa propriétaire se gare devant nous, hors d'une place, pour aller à la pharmacie juste en face.

 

Se garer derrière nous lui aurait coûté 5m de plus à faire en marchant. Vieille conne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

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toi tu t'insères à 80 sur l'autoroute? ça me renvoie à un gars en clio qui s'est inséré à 70/80 pour une voie à 110 et cela devant un bahut espagnol (c'est un fait je n'y peut rien). Celui-ci l'a doublé + queue de poisson et hop une twingo rangée sur la BAU (elle s'est prise l'arrière de la remorque)

 

A mon sens, pour géner le moins possible, il faut s'insérer avec la même vitesse que les autres automobilistes

Surtout que la vitesse limitée est de 90Km/h sur la portion que je prends http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §Sup718eR

http://g.co/maps/kktqr

 

On est garé là où il y a la Clio, les places de derrières sont libres.

 

Un Picasso arrive, sa propriétaire se gare devant nous, hors d'une place, pour aller à la pharmacie juste en face.

 

Se garer derrière nous lui aurait coûté 5m de plus à faire en marchant. Vieille conne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Elle aurait pu se garer à cheval sur le trottoir devant la pharmacie, mais elle a préféré faire 5m de plus à pied. 10m ça faisait de trop, voilà tout bah.gif.4e8f3c5b5f5d8f0b3b1a2d1dcfd5fdea.gif

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Invité §car448kt

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais j'ai l'impression que de plus en plus d'automobilistes oublient ce qu'est la priorité de droite.

 

Souvent, quand je m'arrête pour laisser passer une voiture prioritaire (ou tout simplement pour vérifier si une voiture arrive par la droite), soit la voiture derrière moi s'énerve, soit la voiture de droite (donc prioritaire) s'arrête et me regarde, l'air étonné. Du coup, ça crée une confusion et ça fait perdre du temps. pfff.gif.50ae3c07ff1ceeeb86d591e192794a2a.gif

 

carlioush059.gif.4ecf1e8e380a589f9591ff2db9f9e52f.gif

 

il devrait refaire des remises à niveaux pour certain

 

 

Ca je suis d'accord jap.gif.99532fcbdc8ce0aeeb7d04520695e1ba.gif

 

Mais si par exemple le mec avait qqu'un à côté de lui?

De toute façon c'est la personne qui monte sur l'autoroute qui doit d'abord lui être courtois et montrer du savoir vivre en ne cherchant as à gêner les gens qui roulent sur la bande de droite en les forçants à changer de voies ou les gêner en roulant à la même vitesse que eux. ;)

 

carlioush059.gif.4ecf1e8e380a589f9591ff2db9f9e52f.gif puis bon c'est une voie d'insertion donc on doit savoir s'insérer seul ange.gif.4b651365de65765ca9848a92c70b2e02.gif

 

puis il y a des cas aussi où lorsque l'on s'écarte les gens s’insèrent sur la route principale et accélère ensuite pas très fair play :(

carlioush059.gif.d629e549b5709f6654d25709bc64b9bb.gif

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Invité §Pop615EH

Moi j'aime bien les abrutis sur l'autoroute qui s'amusent à essayer de passer devant tout le monde alors que c'est embouteillé, quitte à bien griller des zébras. Au niveau de l'A6 en entrant sur Paris, c'est un classique. Quasiment à chaque fois il y a un de ces connards. Au début je laissais faire, maintenant, qu'ils aillent se faire foutre. Un exemple récemment capturé avec ma dashcam:

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Invité §Pop615EH

Ce qui m'a motivé à ne pas laisser passer c'est que cet abruti tenait en plus son portable à la main et n'a même pas lancé un coup d'oeil pour regarder si quelqu'un arrivait derrière. D'ailleurs en regardant dans le rétro il a mis un moment avant que quelqu'un le laisse passer.

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Y a pourtant tellement de systèmes qui permettent de téléphoner en conduisant sans avoir le téléphone à la main...

 

Clair, j'en ai acheté un à Lidl pour 16€ et il marche impec'

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Invité §Ale015af

http://g.co/maps/cd998

 

Droit devant, c'est embouteillé.

 

Une voiture vient de la route à gauche, et, prioritaire, s'engage à sa droite (derrière la vue Street View donc) sans ralentir.

 

Elle a eu la peur de sa vie quand un mongol a décidé, au même moment, de remonter le bouchon (oui oui), manquant ainsi de causer une belle collision frontale.

 

Le tiers monde de la conduite, je vous le dis.

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Putain, j'ai un gus ce matin qui m'a collé au péage pour s'acquitter des frais enormes de... 1€ cyp.gif.35537365da7b40573609b055a3fb0eae.gif

 

Inutile de vous dire que j'ai freiné une fois la barriere passée. Ca a declenché l'alarme et le type a faillit se prendre la barriere sur la caisse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

S'en suit une tentative d'acceleration pour me doubler avec queue de poisson, meme pas eu besoin de depasser 3000trs pour l'en empecher

 

J'espere qu'il aura une amende.

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Invité §car448kt

tiens un nouveau vu hier soir, une ambulance qui fait une marche arrière dans un rond point pour prendre sa sortie qu'il avait loupé

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Invité §pix237kC

tiens un nouveau vu hier soir, une ambulance qui fait une marche arrière dans un rond point pour prendre sa sortie qu'il avait loupé

 

 

plus fort ce matin a dole

 

un PL a contre-sens, avec la moitié de sa charette sur le bas côté, sur une entrée de rond point a une voie pour rejoindre un parking camion 1782988494_the20car20man.gif.129b93cde406550a08c3b9844e29e2ce.gif

 

dommage, il était français (ça simplifie la procédure) et j'avais pas la 306 de la copine qui a besoin d'un nouveau pare-choc :D

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rassurez moi c'est bien comme cela que l'on prend un rond point ?

 

http://www.agirpourlasecuriter [...] point.html

 

Article R412-9 du Code de la Route

Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

 

Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.

 

Chaque manoeuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.

 

Le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

 

Le fait, pour tout conducteur, de circuler, en marche normale, sur la partie gauche d'une chaussée à double sens de circulation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

 

Cette dernière contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.

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Invité §car448kt

 

plus fort ce matin a dole

 

un PL a contre-sens, avec la moitié de sa charette sur le bas côté, sur une entrée de rond point a une voie pour rejoindre un parking camion 2012571397_the20car20man.gif.32d2c6662ce3281f8aa83215be6dd6b2.gif

 

dommage, il était français (ça simplifie la procédure) et j'avais pas la 306 de la copine qui a besoin d'un nouveau pare-choc :D

 

on en a des bons quand même th_72.gif.73db850d93fcf10acc50d55dd89673f3.gif

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Article R412-9 du Code de la Route

Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

 

Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.

 

Chaque manoeuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.

 

Le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

 

Le fait, pour tout conducteur, de circuler, en marche normale, sur la partie gauche d'une chaussée à double sens de circulation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

 

Cette dernière contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/ouate%20else.gif

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Invité §car448kt

oui :o , en théorie cyp.gif.a4a3cde46e48ced8fe30e7304efd101f.gif

 

ça me rassure

 

Article R412-9 du Code de la Route

Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

 

Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.

 

Chaque manoeuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.

 

Le fait, pour tout conducteur, de ne pas maintenir, en marche normale, son véhicule près du bord droit de la chaussée est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

 

Le fait, pour tout conducteur, de circuler, en marche normale, sur la partie gauche d'une chaussée à double sens de circulation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

 

Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

 

Cette dernière contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.

 

ça va vous me rassurait, je pensais que je ne savais pas conduire d'après les échos d'une conductrice :(

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