Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §sp4051aw]

Du brouillard bien épais ce matin par endroit (du moins dans ma cambrousse), une fois récupéré la N7, peu voir pas de brouillard, bin nan, toujours ces connards qui ne pensent pas à enlever leurs anti-brouillards avant, encore moins arrière!!

 

Ils m'ont explosé les rétines, béh par contre moi aussi, en plein phares, rien à battre sans déconner!!

[vespino1]

Au moins s'ils n'enlèvent pas leurs anti brouillard peut vouloir dire qu'ils ont pensé à se signaler avec des lumières...ce qui n'est déja pas si mal mais bien relou c'est vrai.

Les anciennes citron avec leurs tableau de bord éclairés tt le temps,les gens ne pensent pas à allumer leur feux ça me gonfle aussi.

 

"l'important n'est pas de bien voir c'est d'être vu"

[GT-Racing]

Il y a des conducteurs qui sont vraiment fainéants...

 

Au centre-ville, quand il n'y a plus de place gratuite donc des conducteurs sont forcés de garer sur des places réservées aux personnes handicapées et sur des trottoirs entiers...

 

Alors il y a un grand parc de stationnement gratuit avec des navettes gratuites qui font le relais entre le grand parc de stationnement et le centre-ville, passent presque tous les 10 mn.

 

Mais des conducteurs préfèrent se garer plus près de son boulot...

 

Il y a un grand parking payant au centre-ville mais ça coûte seulement environ 320 € annuel pour la journée du lundi au vendredi. Ca fait 1,31 € par jour pour 245 jours de l'année du travail... (si je compte 5 semaines de congé)

[Pedroninho]

trop cher!!! le vrai prix du parking c'est 0€

[GT-Racing]

trop cher!!! le vrai prix du parking c'est 0€

 

 

Dans le centre-ville, il ne faut pas rêver sinon ça polluera encore plus avec des vilaines diesels quand des conducteurs cherchent une place libre...

 

En plus, il faut qu'ils s'entrainent un peu leurs jambes, ce n'est pas fatiguant de marcher en moins de 3 mn pour aller à l'arrêt de la navette gratuite

 

Il y a des gens qui pensent que 2 mn à pied, c'est trop pour eux...

[Pedroninho]

Pour ça que je vais à paris après 19h, le samedi ou le dimanche

 

Sinon au passage, nouveau fixe quai de bercy sens A4 => Bastille... au même endroit que l'autre

[sinox]

 

Pour moi ce matin, dans un virage d'autoroute à 70 kms/h, grosse PU...TE qui arrive plein bourre en 1007 ( ) et qui me suce le parechoc, alors que j'arrivais à 85 kms/h, je freine donc pour le prendre tranquillement à 70 kms/h et accélérer progressivement. Je précise que j'étais sur la voie de gauche car d'une part, je doublais des camions, et de deux la voie de droite bifurquait sur une autre voie.

 

Cette grosse P*TE, n'a rien trouver de mieux que de me dépasser par la droite en me frolant et en se rabattant devant moi, avec une belle queue de poisson à la clé. Plus loin, elle a failli se faire écraser par un camion parce qu'elle s'est insérée (le virage est une bifurcation pour ceux qui n'auraient pas suivi et ça déboule sur une voie à 90), de force devant un camion (2 m d'écart à tout casser).

 

 

Je veux bien que les gens en IDF soient pressés et en retard, mais à quoi ça sert de faire le mariole sur 200 m de virage ??? Faut rouler vite en ligne DROITE bordel ! Par quand ça tourne avec moult rappels DANGER.

 

:pfff:

[sinox]

 

Dans le centre-ville, il ne faut pas rêver sinon ça polluera encore plus avec des vilaines diesels quand des conducteurs cherchent une place libre...

 

En plus, il faut qu'ils s'entrainent un peu leurs jambes, ce n'est pas fatiguant de marcher en moins de 3 mn pour aller à l'arrêt de la navette gratuite

 

Il y a des gens qui pensent que 2 mn à pied, c'est trop pour eux...

 

Seul, oui c'est faisable

 

Avec les marmots, non

[Invité §car448kt]

 

Pour moi ce matin, dans un virage d'autoroute à 70 kms/h, grosse PU...TE qui arrive plein bourre en 1007 ( ) et qui me suce le parechoc, alors que j'arrivais à 85 kms/h, je freine donc pour le prendre tranquillement à 70 kms/h et accélérer progressivement. Je précise que j'étais sur la voie de gauche car d'une part, je doublais des camions, et de deux la voie de droite bifurquait sur une autre voie.

 

Cette grosse P*TE, n'a rien trouver de mieux que de me dépasser par la droite en me frolant et en se rabattant devant moi, avec une belle queue de poisson à la clé. Plus loin, elle a failli se faire écraser par un camion parce qu'elle s'est insérée (le virage est une bifurcation pour ceux qui n'auraient pas suivi et ça déboule sur une voie à 90), de force devant un camion (2 m d'écart à tout casser).

 

 

Je veux bien que les gens en IDF soient pressés et en retard, mais à quoi ça sert de faire le mariole sur 200 m de virage ??? Faut rouler vite en ligne DROITE bordel ! Par quand ça tourne avec moult rappels DANGER.

 

:pfff:

 

 

 

je ne vois pas l'intérêt

[Carolyn9589]

 

Pour moi ce matin, dans un virage d'autoroute à 70 kms/h, grosse PU...TE qui arrive plein bourre en 1007 ( ) et qui me suce le parechoc, alors que j'arrivais à 85 kms/h, je freine donc pour le prendre tranquillement à 70 kms/h et accélérer progressivement. Je précise que j'étais sur la voie de gauche car d'une part, je doublais des camions, et de deux la voie de droite bifurquait sur une autre voie.

 

Cette grosse P*TE, n'a rien trouver de mieux que de me dépasser par la droite en me frolant et en se rabattant devant moi, avec une belle queue de poisson à la clé. Plus loin, elle a failli se faire écraser par un camion parce qu'elle s'est insérée (le virage est une bifurcation pour ceux qui n'auraient pas suivi et ça déboule sur une voie à 90), de force devant un camion (2 m d'écart à tout casser).

 

 

Je veux bien que les gens en IDF soient pressés et en retard, mais à quoi ça sert de faire le mariole sur 200 m de virage ??? Faut rouler vite en ligne DROITE bordel ! Par quand ça tourne avec moult rappels DANGER.

 

:pfff:

C'est pas parce que t'es pas foutu de prendre un virage 10km/h au dessus de la limite que tu es obligé d'emmerder les autres

 

Si t'as pas confiance en toi, tu te mets à droite, et tu laisses les gens qui savent rouler le faire

 

Et pour ta phrase en gras... heu... tu es bon pilote de ligne droite toi c'est ça? Tu fais bien parti de ces boulets qui ralentissent comme des boeufs devant un virage et qui empêchent de dépasser parce que tu accélères en ligne droite?

[sinox]

C'est pas parce que t'es pas foutu de prendre un virage 10km/h au dessus de la limite que tu es obligé d'emmerder les autres

 

Si t'as pas confiance en toi, tu te mets à droite, et tu laisses les gens qui savent rouler le faire

 

Et pour ta phrase en gras... heu... tu es bon pilote de ligne droite toi c'est ça? Tu fais bien parti de ces boulets qui ralentissent comme des boeufs devant un virage et qui empêchent de dépasser parce que tu accélères en ligne droite?

 

 

C'est être un boulet que de prendre un virage entre 70 et 80 quand c'est limité à 70 et dangereux ??

 

On est en RP les gars, sur mon trajet, je passe mon temps à changer de voie tous les 2 kms !!

 

On est pas en cambrousse où sur les autoroutes de vacances je change de voie tous les 300 / 500 kms

 

Qui plus est, s'inserer devant un 33T, 2 m devant avec un cube comme la 1007, c'est pas être un boulet ???

[Carolyn9589]

J'ai bossé en RP pendant quelques années donc ça va je connais

 

Je prenais d'ailleurs quotidiennement un virage limité à 70 à environ 110 C'était mon petit plaisir, et ça ne représentait pas de danger particulier (bonne visibilité, deux voies, bon revêtement), mais tu avais souvent un ou deux glands qui se décidaient à doubler ceux de droite qui roulait à 65 et qui te traînaient tout le long, bien chiant

 

Quand je vois quelqu'un qui arrive plus fort que moi derrière, je me range (ou j'accélère) , je ne joue pas la justicière.

 

EDIT: pour l'insertion devant le camion, sélection naturelle, basta

[Invité §car448kt]

J'ai bossé en RP pendant quelques années donc ça va je connais

 

Je prenais d'ailleurs quotidiennement un virage limité à 70 à environ 110 C'était mon petit plaisir, et ça ne représentait pas de danger particulier (bonne visibilité, deux voies, bon revêtement), mais tu avais souvent un ou deux glands qui se décidaient à doubler ceux de droite qui roulait à 65 et qui te traînaient tout le long, bien chiant

 

Quand je vois quelqu'un qui arrive plus fort que moi derrière, je me range (ou j'accélère) , je ne joue pas la justicière.

 

EDIT: pour l'insertion devant le camion, sélection naturelle, basta

 

 

[Invité §ber778Nv]

Dans la famille petits virages sur l'autoroute allez faire un tour vers Issoire au niveau de Coudes... Vitesse maxi autorisée 90... Ca passe à 110... Mais faut serrer les fesses

[Carolyn9589]

Dans la famille petits virages sur l'autoroute allez faire un tour vers Issoire au niveau de Coudes... Vitesse maxi autorisée 90... Ca passe à 110... Mais faut serrer les fesses

Effectivement, ça tournicote pas mal là bas

[Invité §ber778Nv]

Effectivement, ça tournicote pas mal là bas

 

Je me souviens la première fois que j'y suis passé, comme tout bon parisien j'ai trop flippé... 70/90... Biensur les gens me doublait comme des "furieux"....

 

Maintenant c'est +10 ou +20... Je le fais à Joe Bar Team.... "Ca passe, ca passe, ca passe...."

[Carolyn9589]

Je me souviens la première fois que j'y suis passé, comme tout bon parisien j'ai trop flippé... 70/90... Biensur les gens me doublait comme des "furieux"....

 

Maintenant c'est +10 ou +20... Je le fais à Joe Bar Team.... "Ca passe, ca passe, ca passe...."

 

C'est normal quand on ne connait pas, tu vas forcément plus doucement, après tant que tu n'emmerdes pas ceux qui souhaitent rouler plus vite, tout le monde est content

[Invité §ber778Nv]

D'ailleurs ca me fait penser qu'ils ont mis nu radar tronçon sur cette portion... Il va falloir faire gaffe

[sinox]

J'ai bossé en RP pendant quelques années donc ça va je connais

 

Je prenais d'ailleurs quotidiennement un virage limité à 70 à environ 110 C'était mon petit plaisir, et ça ne représentait pas de danger particulier (bonne visibilité, deux voies, bon revêtement), mais tu avais souvent un ou deux glands qui se décidaient à doubler ceux de droite qui roulait à 65 et qui te traînaient tout le long, bien chiant

 

Quand je vois quelqu'un qui arrive plus fort que moi derrière, je me range (ou j'accélère) , je ne joue pas la justicière.

 

EDIT: pour l'insertion devant le camion, sélection naturelle, basta

 

 

Je sais, le fameux virage qui sort du rond point de la mort aux Ulis pour aller sur la n104

[sinox]

Dans la famille petits virages sur l'autoroute allez faire un tour vers Issoire au niveau de Coudes... Vitesse maxi autorisée 90... Ca passe à 110... Mais faut serrer les fesses

 

 

Je l'ai pris cet été en clio mais à 90

 

Ça dépend aussi de la voiture que tu as, genre avec une Xantia en très bon état + très bon pneus, tu peux le prendre à 110 sans même rien sentir

 

Même chose avec la dernière laguna 4 wheel control

 

Mais j'oserais pas le faire avec une 1007 et des pneus SAVA

[sinox]

 

C'est normal quand on ne connait pas, tu vas forcément plus doucement, après tant que tu n'emmerdes pas ceux qui souhaitent rouler plus vite, tout le monde est content

 

 

C'est le cas en route de campagne, quand tu ne connais pas le "circuit", et que tu n'as aucune visibilité, tu peux soit faire confiance à la signalisation en te disant "ça passera" , soit tu prends tes précautions.

 

Quand tu connais le circuit, tu peux bien évidemment forcer la cadence

[Invité §YUK265lc]

Un gros boulet dangereux ce midi...

Giratoire double, je suis vois extérieur pour sortir, je vois une golf bleu sur l'intérieur juste derrièrre moi. Je sort du rond point de façon bien viril mais sans plus... je sais pas se qu'il a branlé avec sa golf derrière il a voulu faire pareil je pense sauf que perte de controle je l'ai vu finir dans un lampadaire depuis mon retro...

Je m'arrète pour voir si il a rien et je me fait copieusement insulté que je l'ai empècher de passer que c'est de ma faute... Un A qu'a pas du aimer le rronron du v6, vu l'attitue je me suis barré sans chercher a voir plus loin...

[Pedroninho]

Le squatte de la voie du milieu... 4 squatteurs remarquables sur 200km, 3 italiens et un 75

[sinox]

Un gros boulet dangereux ce midi...

Giratoire double, je suis vois extérieur pour sortir, je vois une golf bleu sur l'intérieur juste derrièrre moi. Je sort du rond point de façon bien viril mais sans plus... je sais pas se qu'il a branlé avec sa golf derrière il a voulu faire pareil je pense sauf que perte de controle je l'ai vu finir dans un lampadaire depuis mon retro...

Je m'arrète pour voir si il a rien et je me fait copieusement insulté que je l'ai empècher de passer que c'est de ma faute... Un A qu'a pas du aimer le rronron du v6, vu l'attitue je me suis barré sans chercher a voir plus loin...

 

 

On comprend rien à ce qui s'est passé

[jln]

J'ai bossé en RP pendant quelques années donc ça va je connais

 

Je prenais d'ailleurs quotidiennement un virage limité à 70 à environ 110 C'était mon petit plaisir, et ça ne représentait pas de danger particulier (bonne visibilité, deux voies, bon revêtement), mais tu avais souvent un ou deux glands qui se décidaient à doubler ceux de droite qui roulait à 65 et qui te traînaient tout le long, bien chiant

 

Quand je vois quelqu'un qui arrive plus fort que moi derrière, je me range (ou j'accélère) , je ne joue pas la justicière.

 

EDIT: pour l'insertion devant le camion, sélection naturelle, basta

 

+1

Mais dans la limite du raisonnable quand même.

1) je vais pas me ranger sur la droite/milieu/fossé non plus, surtout si a droite ça roule pas ou c'est impossible de se rabattre

2) j'accélère oui, mais sans faire au delà de +20 compteur (surtout que je roule déjà a +10 / +20 compteur).

 

Voila, après, j'estime que si le mec (ou nana) n'est pas content(e), il(elle) avait qu'a partir plus vite

[sinox]

+1

Mais dans la limite du raisonnable quand même.

1) je vais pas me ranger sur la droite/milieu/fossé non plus, surtout si a droite ça roule pas ou c'est impossible de se rabattre

2) j'accélère oui, mais sans faire au delà de +20 compteur (surtout que je roule déjà a +10 / +20 compteur).

 

Voila, après, j'estime que si le mec (ou nana) n'est pas content(e), il(elle) avait qu'a partir plus vite

 

plus tôt

 

D'autant que la dite P*TE je l'ai rattrapée plus tard et dépassée parce qu'elle se trainait

[Invité §fin000rE]

Dans la famille petits virages sur l'autoroute allez faire un tour vers Issoire au niveau de Coudes... Vitesse maxi autorisée 90... Ca passe à 110... Mais faut serrer les fesses

 

 

C'est une blague ?

Il y a une vingtaine d'année ils étaient limités à 110 et ça passait très bien, même à +30.

Maintenant en remontant vers le nord c'est plus possible à cause du radar tronçon.

[Invité §Coc602bI]

Dans la famille petits virages sur l'autoroute allez faire un tour vers Issoire au niveau de Coudes... Vitesse maxi autorisée 90... Ca passe à 110... Mais faut serrer les fesses

Je passe la bas tous les jours en ce moment, A chaque fois que la chaussée est mouillée, un type en vrac dans ces tournants, toute à l'heure une 207, tête à queue contre la glissière en béton à droite.

Et les gens ont tellement peur du radar tronçon que quand t'es en semi, tu reste derrière des voitures à 70-80, car interdit de doubler pour les pl...

[Invité §sti325cL]

Un gros boulet dangereux ce midi...

Giratoire double, je suis vois extérieur pour sortir, je vois une golf bleu sur l'intérieur juste derrièrre moi. Je sort du rond point de façon bien viril mais sans plus... je sais pas se qu'il a branlé avec sa golf derrière il a voulu faire pareil je pense sauf que perte de controle je l'ai vu finir dans un lampadaire depuis mon retro...

Je m'arrète pour voir si il a rien et je me fait copieusement insulté que je l'ai empècher de passer que c'est de ma faute... Un A qu'a pas du aimer le rronron du v6, vu l'attitue je me suis barré sans chercher a voir plus loin...

Un branleur qui ne maîtrise rien, fait le kéké et rejette la faute sur les autres...

[sinox]

Un branleur qui ne maîtrise rien, fait le kéké et rejette la faute sur les autres...

 

 

C'est clair que si le mec est derrière, il ne peut en vouloir qu'à lui même !

[Invité §car448kt]

allez mon petit florilège :

 

le mec dans son fourgon de société qui se traîne dans une voie d'insertion et après lancé vient te coller au cul, après avoir dépassé une autre voiture je regarde dans mon rétro il lèche le cul de la voiture que je venais de doubler

 

le "A" qui change de file à la dernière minute ( avec clignotant quand même )

 

la squatteuse dans sa 307 CC que j'ai pratiquement doublé mais qui accélère parce que sa voie princière se libère! elle l'a pas manqué sa queue de poisson avec clignotant

 

la pouf dans son gros X5 qui fait la moutonne en se mettant en plein milieu d'une deux voies en ville, m'enfous je suis passé quand même ( j'aime quand c'est étroit )

 

 

Après je me suis fait un plaisir avec un mec dans une clio 3 dans un S très serré, même pas eu besoin de forcer avec les 4 roues directrices

[sinox]

allez mon petit florilège :

 

le mec dans son fourgon de société qui se traîne dans une voie d'insertion et après lancé vient te coller au cul, après avoir dépassé une autre voiture je regarde dans mon rétro il lèche le cul de la voiture que je venais de doubler

 

le "A" qui change de file à la dernière minute ( avec clignotant quand même )

 

la squatteuse dans sa 307 CC que j'ai pratiquement doublé mais qui accélère parce que sa voie princière se libère! elle l'a pas manqué sa queue de poisson avec clignotant

 

la pouf dans son gros X5 qui fait la moutonne en se mettant en plein milieu d'une deux voies en ville, m'enfous je suis passé quand même ( j'aime quand c'est étroit )

 

 

Après je me suis fait un plaisir avec un mec dans une clio 3 dans un S très serré, même pas eu besoin de forcer avec les 4 roues directrices

 

 

T'as fait ça avec la Mégane ou la Logan ?

[Invité §car448kt]

 

T'as fait ça avec la Mégane ou la Logan ?

 

 

avec la logan

 

 

 

 

 

http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2009/Renault/Laguna-3/Renault_Laguna_3_001.jpg

 

 

[Pedroninho]

Bon, tout le monde sera content ici, je ne vais plus rien raconter niveau chauffardise..

 

Je passe bientôt en gamme supérieure, donc sois ça va me calmer completement, sois ça va dégénérer et j'aurais le GIGN chez moi en moins de 2

 

85cv @ 177cv d'ici 30 jours si tout va bien

[Invité §car448kt]

Bon, tout le monde sera content ici, je ne vais plus rien raconter niveau chauffardise..

 

Je passe bientôt en gamme supérieure, donc sois ça va me calmer completement, sois ça va dégénérer et j'aurais le GIGN chez moi en moins de 2

 

85cv @ 177cv d'ici 30 jours si tout va bien