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Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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j'avais trop envie de craquer.. ils servent des chopes d'1L de Barbar ou de Delirium tremens.... :love:

 

J'ai pris deux 25cl et une 33cl.... j'ai rongé mon frein.. et en repartant, je me sentais bien et responsable :D

 

Ca fait déjà quelques temps que l'alcool et moi avons séparé nos chemins ;)

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Ca fait déjà quelques temps que l'alcool et moi avons séparé nos chemins ;)

 

 

oui je sais.

 

Mais la je ne parle pas de défonce, mais de gout.. de la vraie bière bien bonne :miam:

 

le problème, c'est que même si j'avais envie de faire le tonneau, les 25km jusqu'a mon domicile me rappellent à la raison...

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oui je sais.

 

Mais la je ne parle pas de défonce, mais de gout.. de la vraie bière bien bonne :miam:

 

le problème, c'est que même si j'avais envie de faire le tonneau, les 25km jusqu'a mon domicile me rappellent à la raison...

 

Je connais ça :D

 

Quand on sort, MissTQ aime bien boire un peu : heureusement que je suis là pour ramener tout le monde :lol:

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je l'ai sur ma 307 il avance assez bien quand meme :D :D

 

 

C'est un bon moteur :) et ça accélère bien à partir de 4000 tr/mn :D Quand tu es à 5500 tr/mn, n'hésite pas à accélérer jusqu'à 6400 tr/mn (coupure électronique à 6500 tr/mn) ^^

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Invité §mer500bB

 

C'est un bon moteur :) et ça accélère bien à partir de 4000 tr/mn :D Quand tu es à 5500 tr/mn, n'hésite pas à accélérer jusqu'à 6400 tr/mn (coupure électronique à 6500 tr/mn) ^^

tkt pas pour sa !!!!!! publivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gifpublivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gif

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Invité §mer500bB

ptain moi je passe mes rapports entre 2000 et 2500trm, pépère :o

pareil aussi !!! c'est uniquement quand j'ai Josiane ou Roger qui me traine que je fait mouliner le moteur :D :D

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Invité §Ale015af

Ca fait souvent ça à mes élèves la première fois que leur fait tester les freins :ddr:

 

Et à chaque fois, tu réapprends ce que ça fait, un freinage pas dosé :love:

 

 

Mais la je ne parle pas de défonce, mais de gout.. de la vraie bière bien bonne :miam:

 

Ah mec, je vois de quoi tu parles :D

 

Y a 2 petites semaines, soirées bières avec un pote, on a bu de toutes sortes, vraiment excellentes :miam:

 

 

ptain moi je passe mes rapports entre 2000 et 2500trm, pépère :o

 

 

Pareil en agglo, sauf quand je dois m'insérer rapidement :o

 

En dehors des villes, je hausse un peu le ton...avec modération :o

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Invité §mer500bB

Et à chaque fois, tu réapprends ce que ça fait, un freinage pas dosé :love:

 

 

 

Ah mec, je vois de quoi tu parles :D

 

Y a 2 petites semaines, soirées bières avec un pote, on a bu de toutes sortes, vraiment excellentes :miam:

 

 

 

 

Pareil en agglo, sauf quand je dois m'insérer rapidement :o

 

En dehors des villes, je hausse un peu le ton...avec modération :o

tu appuis a mort sur la pédale de frein pour faire enclencher l'abs :love: :love:

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Invité §ale773DW

Et à chaque fois, tu réapprends ce que ça fait, un freinage pas dosé :love:

 

 

 

Au bout de quelques heures, ils savent tous faire un démarrage dynamique et un freinage puissant et dégressif :D

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Ah mec, je vois de quoi tu parles :D

 

Y a 2 petites semaines, soirées bières avec un pote, on a bu de toutes sortes, vraiment excellentes :miam:

 

 

 

 

Pareil en agglo, sauf quand je dois m'insérer rapidement :o

 

En dehors des villes, je hausse un peu le ton...avec modération :o

Ouep.. bah à la maison j'ai une collection de bières d'Europe, et de Porto bien agés, souvenirs de voyages...

 

En dehors des villes, même quand je hausse le ton, je continue les rapports bas, et une fois en 5eme, ben je pousse.. jusqu'a la mégane RS des gendarmes :buzz:

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Invité §Ale015af

Au bout de quelques heures, ils savent tous faire un démarrage dynamique et un freinage puissant et dégressif :D

 

Après quelques heures, forcément :D

 

Mais le premier contact avec la pédale du milieu est souvent délicat :p

 

 

Ouep.. bah à la maison j'ai une collection de bières d'Europe, et de Porto bien agés, souvenirs de voyages...

 

En dehors des villes, même quand je hausse le ton, je continue les rapports bas, et une fois en 5eme, ben je pousse.. jusqu'a la mégane RS des gendarmes :buzz:

 

 

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C'est juste que moi elle n'avait rien dans le sac!! En même temps c'était du côté de Lodève sur l'A75, là ça grimpe assez sérieusement (et ça descend aussi pas mal!)

Sa trottinette a rien dans le sac aussi. :jap:

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Invité §Ale015af

Avec une Mégane dCi 85, on a du mal à rouler beaucoup plus vite tu sais. [:j@y's:13]

 

 

Foutaises, j'arrive à faire autant avec ma bagnole :o

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Invité §ale773DW

Après quelques heures, forcément :D

 

Mais le premier contact avec la pédale du milieu est souvent délicat :p

 

 

 

 

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Ah, oui. En même temps, je les laisse faire (en bloquant la pédale pour éviter de se faire refaire le cul par celui de derrière).

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Invité §Ale015af

Ah, oui. En même temps, je les laisse faire (en bloquant la pédale pour éviter de se faire refaire le cul par celui de derrière).

 

 

On nous emmenait dans une ZI pour nos premiers balbutiements, c'était moins risqué.

 

Une fois qu'on était pas trop merdiques, direction la route pour le grand frisson :love:

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Foutaises, j'arrive à faire autant avec ma bagnole :o

Effectivement, j'ai fait une pointe à 171 compteur, en pente et avec le vent dans le dos. Reste que c'est une vitesse impossible à tenir, alors que 150 ça l'est +/-.

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Invité §Ale015af

Reste que c'est une vitesse impossible à tenir, alors que 150 ça l'est +/-.

 

 

Avec ma voiture aussi :o

 

Juste qu'elle boit comme un PL :cyp:

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Avec ma voiture aussi :o

 

Juste qu'elle boit comme un PL :cyp:

Ben la Mégane aussi. J'ai été assez désagréablement surpris, j'ai fait mes 500 bornes avec le plein, mais pas plus. Comme quoi un petit Diesel c'est pas si économik. ©

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Invité §Ale015af

Ben la Mégane aussi. J'ai été assez désagréablement surpris, j'ai fait mes 500 bornes avec le plein, mais pas plus. Comme quoi un petit Diesel c'est pas si économik. ©

 

 

Ca l'est si tu branches le régulo à 120-130 GPS, normal quoi :o

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Ca l'est si tu branches le régulo à 120-130 GPS, normal quoi :o

Ben même pas. Le moteur tourne vraiment assez vite même à cette vitesse et vu le poids de la voiture, il est trop juste pour la mouvoir sans "forcer".

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Invité §mer500bB

Ben la Mégane aussi. J'ai été assez désagréablement surpris, j'ai fait mes 500 bornes avec le plein, mais pas plus. Comme quoi un petit Diesel c'est pas si économik. ©

avec ma sw 1.6hdi110 j'arrive a 1000km~ sois 5.7L de moyenne d’après l'obd :D :D

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Invité §Ale015af

Ben même pas. Le moteur tourne vraiment assez vite même à cette vitesse et vu le poids de la voiture, il est trop juste pour la mouvoir sans "forcer".

 

 

Elle a le même RPP que la mienne :D 14.29 :cyp:

 

C'est pas le moteur le plus adapté, mais j'espère qu'il boit pas plus que la vaginette quand même? Ca serait un comble :W

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Invité §Coc602bI

 

Elle a le même RPP que la mienne :D 14.29 :cyp:

 

C'est pas le moteur le plus adapté, mais j'espère qu'il boit pas plus que la vaginette quand même? Ca serait un comble :W

14.29/100 km? :hebe::heink:

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Invité §Ale015af

14.29/100 km? :hebe::heink:

 

 

Rapport poids puissance, voyons :o

 

14.29 kg/ch...du lourd seb78300.gif.89393228eb09af61eff31ef043692249.gif

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Invité §ale773DW

avec ma sw 1.6hdi110 j'arrive a 1000km~ sois 5.7L de moyenne d’après l'obd :D :D

Je suis à moins que ça avec la 208 e-HDI92 de l'auto-école... avec un usage 80% urbain avec des mômes qui savent pas doser :W

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Effectivement, j'ai fait une pointe à 171 compteur, en pente et avec le vent dans le dos. Reste que c'est une vitesse impossible à tenir, alors que 150 ça l'est +/-.

 

 

Avec mon ancienne Citroën ZX 1.9D 71 ch d'année-modèle 1995, j'arrivais à faire +190 compteur sur la descente et ~170 compteur sur plat. Par contre, la vitesse en GPS, je ne connais pas car je n'en avais pas à l'époque :ange:

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Invité §fan026bs

L'autre soir, j'avais en passager quelqu'un qui n'a jamais conduit, qui prend rarement la voiture, et qui ne s'y intéresse pas du tout.

 

Sortie de voie rapide, donc limitation à 110, je me lance à 140 pour doubler correctement un car sur la voie de droite, je me place sur la sortie, qui fait un virage relativement serré (limitation à 70 dès le début de la voie de décélération, virage limité à 50). J'arrive donc là sur mon 140, gros coup de frein et je passe le virage à un bon 80.

 

Le mec à côté, blanc comme un linge "Putain, j'aurais jamais cru qu'une voiture pouvait freiner aussi fort !" :ptdr:

 

Missile Sol-Sol Approved :fier:

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avec ma sw 1.6hdi110 j'arrive a 1000km~ sois 5.7L de moyenne d’après l'obd :D :D

Pas étonnant, t'as une caisse plus puissante et sans doute moins lourde, qui plus avec une boîte 6 alors que "ma" Mégane n'avait qu'une boîte 5. ;)

 

Elle a le même RPP que la mienne :D 14.29 :cyp:

 

C'est pas le moteur le plus adapté, mais j'espère qu'il boit pas plus que la vaginette quand même? Ca serait un comble :W

Sais pas, tu consommes cb à 150 sur autoroute ? Quand un moteur est pas adapté pour un trajet donné, même si Diesel, ça consomme. :bah:

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Avec mon ancienne Citroën ZX 1.9D 71 ch d'année-modèle 1995, j'arrivais à faire +190 compteur sur la descente et ~170 compteur sur plat. Par contre, la vitesse en GPS, je ne connais pas car je n'en avais pas à l'époque :ange:

Elle devait faire 3 ou 400 kilos de moins aussi ta ZX. :o

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