Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §aut177bf]

T'as vraiment des œillères quand même

 

C'est encore pire, je sais que c'est dangereux, mais je le fait quand même !!!

 

Je prends mes précautions, je préviens le fautif avec appel de phare, je me met à droite et me rapproche doucement, et s'il ne bouge toujours pas, je le double le plus vite possible, tel un avion de chasse furtif.

 

Sinon, dans le meilleure des cas, sur une 3 voies, j'essaie de laisser une voie d'écart entre le squatteur et moi qui dépasse à droite.

 

 

 

Bah t'es un hors la loi, tu vaux pas mieux que ceux que tu critiques

[Timing Quattro]

 

Pense à t'essuyer, il t'en reste au coin des lèvres

 

 

J'ai l'impression que Perrichon a déployé des clones sur ce forum

[Invité §Kia575PB]

 

J'ai un pote qui a pris une prune comme ça, il a doublé une voiture par la droite sauf que c'était les fdo Il était dégouté il pouvait rien dire.

 

 

 

Il a voulu jouer, il a perdu

J'ai bien vu que ce n'était pas des FDO, sinon je me serais déjà fait arreter vu les appels de phares et klaxon

 

 

Tu connais le code de la route?

 

 

Oui, et le fait de le connaitre m’empêcher d'agir afin de me mettre en sécurité ?

 

 

Et comment tu peux savoir que la personne que tu double par la droite, te voit faire la manoeuvre? Tu peux pas donc tu sais que tu risques de te faire eclaté et créer un accident par ta méconnaissance du code et le mépris du bon sens.

 

 

Elle se doute bien que si la voiture qui lui fait des appels de phares disparaît, elle ne s'est pas envolée, donc elle s'est forcément décalée sur la droite

Pas besoin de sortir de St-Cyr pour savoir ça

 

Et puis, je te retourne la question :

 

Tu connais le code de la route ?

 

Avant de changer de file, elle doit contrôler ses rétroviseurs non ?

Donc elle sera donc dans l'obligation de me voir, CQFD

 

Toujours d'aussi mauvaise foi l'autoquiroulcool

 

Maintenant, de là à créer un accident ...

Tu sais, nous ne sommes pas tous comme toi, certains d'entre-nous sommes capables d'anticiper les mouvements et de réagir en conséquence, sans avoir recours à l'ABS et à la prière

 

 

 

Et c'est toi qui ose faire la morale et juger autoquiroulecool depuis plusieurs semaines !

Lui est beaucoup plus responsable que toi et ceux qui le critique dpuis une semaine parce qu'il avait soit disant pas anticipé...

 

hôpital qui se fout de la charité !

doubler par la droite c'est de la folie !

 

Excellent commentaire, voilà un conducteur prudent et responsable !

 

 

 

Justement, on peut se permettre de lui faire la remarque, lui qui s'imagine le messie de la SR, vu qu'il se permet de qualifier chaque intervenant ici de criminel/chauffard/délinquant

 

 

Edit : la preuve :

 

 

Bah t'es un hors la loi[...]

 

[daniel762]

 

Elle se doute bien que si la voiture qui lui fait des appels de phares disparaît, elle ne s'est pas envolée, donc elle s'est forcément décalée sur la droite

Pas besoin de sortir de St-Cyr pour savoir ça

 

Et puis, je te retourne la question :

 

Tu connais le code de la route ?

 

Avant de changer de file, elle doit contrôler ses rétroviseurs non ?

Donc elle sera donc dans l'obligation de me voir, CQFD

 

Toujours d'aussi mauvaise foi l'autoquiroulcool

 

Maintenant, de là à créer un accident ...

Tu sais, nous ne sommes pas tous comme toi, certains d'entre-nous sommes capables d'anticiper les mouvements et de réagir en conséquence, sans avoir recours à l'ABS et à la prière

 

 

 

 

Quelqu'un qui squatte à gauche, il y a des risques que ce soit un mauvais conducteur. Et donc que s'il décide de se rabattre à droite, il ne pense pas à contrôler ses rétros et ses angles mort avant de le faire et qu'il se rabatte sur toi sans te voir...

[Invité §Kia575PB]

 

Quelqu'un qui squatte à gauche, il y a des risques que ce soit un mauvais conducteur. Et donc que s'il décide de se rabattre à droite, il ne pense pas à contrôler ses rétros et ses angles mort avant de le faire et qu'il se rabatte sur toi sans te voir...

 

 

Ma réponse

[...]

Je prends mes précautions, je préviens le fautif avec appel de phare, je me met à droite et me rapproche doucement, et s'il ne bouge toujours pas, je le double le plus vite possible, tel un avion de chasse furtif. [...]

 

[slash]

Ne roule jamais en deux-roues alors. Tu risques de faire une crise cardiaque

 

 

Ouais enfin les deux roues sont très loin d'être des exemples.

[Timing Quattro]

 

Ouais enfin les deux roues sont très loin d'être des exemples.

 

Loin de moi l'idée d'affirmer le contraire

 

J'informe juste le jeune homme, stressé par ce qui est quotidien et malheureusement banale en voiture en IdF, est bien peu de choses par rapport à certains dangers que l'on peut croiser en deux roues

[Invité §geo304RF]

Il a voulu jouer, il a perdu

J'ai bien vu que ce n'était pas des FDO, sinon je me serais déjà fait arreter vu les appels de phares et klaxon

 

 

 

Oui, et le fait de le connaitre m’empêcher d'agir afin de me mettre en sécurité ?

 

 

 

 

Elle se doute bien que si la voiture qui lui fait des appels de phares disparaît, elle ne s'est pas envolée, donc elle s'est forcément décalée sur la droite

Pas besoin de sortir de St-Cyr pour savoir ça

 

Et puis, je te retourne la question :

 

Tu connais le code de la route ?

 

Avant de changer de file, elle doit contrôler ses rétroviseurs non ?

Donc elle sera donc dans l'obligation de me voir, CQFD

 

Toujours d'aussi mauvaise foi l'autoquiroulcool

 

Maintenant, de là à créer un accident ...

Tu sais, nous ne sommes pas tous comme toi, certains d'entre-nous sommes capables d'anticiper les mouvements et de réagir en conséquence, sans avoir recours à l'ABS et à la prière

 

 

 

 

 

 

 

 

Justement, on peut se permettre de lui faire la remarque, lui qui s'imagine le messie de la SR, vu qu'il se permet de qualifier chaque intervenant ici de criminel/chauffard/délinquant

 

 

Edit : la preuve :

 

 

 

 

Je confirme que dépasser par la droite est hors la loi, c'est tout simplement interdit. On se demande bien pourquoi ????

 

Le temps passe et je constate que tes commentaires et arguments sont toujours autant d'une parfaite mauvaise foi. Je passe sur le fait que tu es le conducteur pilote (on se demande pourqoi tu n'es pas en Formule 1) doté de pouvoir paranormaux permettant de voir dans le futur......

 

C'est bien l'hôpital qui se fout de la charité

[gronimo]

 

Je confirme que dépasser par la droite est hors la loi, c'est tout simplement interdit. On se demande bien pourquoi ????

 

 

Tout comme rester sur la file de gauche et se rabattre sur quelqu'un...

 

D'ailleurs, d'un point de vue purement législatif, si tu te rabats sur quel'qu'un qui double par la droite, c'est toi en tort...

[sofasurfer]

 

Tout comme rester sur la file de gauche et se rabattre sur quelqu'un...

 

D'ailleurs, d'un point de vue purement législatif, si tu te rabats sur quel'qu'un qui double par la droite, c'est toi en tort...

 

 

C'est une question que je me pose également. Existe til une jurisprudence sur ce sujet?

[Invité §geo304RF]

 

Tout comme rester sur la file de gauche et se rabattre sur quelqu'un...

 

D'ailleurs, d'un point de vue purement législatif, si tu te rabats sur quel'qu'un qui double par la droite, c'est toi en tort...

 

 

Tu confonds article du code de la route, il est interdit de dépasser par la droite et les règles fixant la détermination de la responsabilité en cas d'accident.

 

Il est évident qu'un conducteur se doit de vérifier que la voie est libre avant d'effectuer une manoeuvre. Cela n'annule pas pour autant l'interdiction de dépassement par la droite.

 

Je suis curieux de savoir si Kia60, se vantant d'avoir une "Dashcam" bien cachée, fera usage de la preuve vidéo s'il venait à avoir un accident alors qu'il dépasse par la droite..... Je suis prêt à prendre les paris.

[Invité §Dia062Bd]

 

Tout comme rester sur la file de gauche et se rabattre sur quelqu'un...

 

D'ailleurs, d'un point de vue purement législatif, si tu te rabats sur quel'qu'un qui double par la droite, c'est toi en tort...

C'est ça Quand tu es à gauche, c'est que tu dépasses donc si contact par la droite, ton compte est bon

 

L'option de rester klaxon enfoncé lors de cette manoeuvre constitue à mon sens la meilleur hypothèse sécuritaire

[gronimo]

 

C'est une question que je me pose également. Existe til une jurisprudence sur ce sujet?

 

 

Pas besoin de jurisprudence, tu changes de file et provoque le contact, donc responsable. C'est tout.

 

 

Tu confonds article du code de la route, il est interdit de dépasser par la droite et les règles fixant la détermination de la responsabilité en cas d'accident.

 

 

 

Je ne confond rien du tout... Je soulignais un point de détail. C'est tout.

[Invité §geo304RF]

 

C'est une question que je me pose également. Existe til une jurisprudence sur ce sujet?

 

 

S'il y a témoin pouvant dire que la voiture doublée par la droite, ce sera une responsabilité partagée.

 

1) Une manoeuvre interdite dans un cas.

2) un changement de voie de circulation sans appliquer les règles de prudence.

 

Si pas de témoin, c'est pour la pomme de celui qui a engagé la manoeuvre de changement de voie. Vous comprenez donc plus facilement pourquoi les "justiciers pilotes" au volant de voiture "furtive surpuissantes" :ptdr: se permettent de ne pas respecter le code de la route.

[gronimo]

 

S'il y a témoin pouvant dire que la voiture doublée par la droite, ce sera une responsabilité partagée.

 

1) Une manoeuvre interdite dans un cas.

2) un changement de voie de circulation sans appliquer les règles de prudence.

 

 

 

Aucun rapport

 

Celui qui effectue la manœuvre de changement de file est responsable... Tout comme t'es responsable si tu grille la prio à droite à une bagnole qui arrive trop vite et sans clignotant... (vécu)

[Invité §Kia575PB]

Le temps passe et je constate que tes commentaires et arguments sont toujours autant d'une parfaite mauvaise foi.

 

 

C'est un honneur que d'être reconnu par ses pairs

 

Tu confonds article du code de la route, il est interdit de dépasser par la droite et les règles fixant la détermination de la responsabilité en cas d'accident.

 

 

Réponse ici :

Pas besoin de jurisprudence, tu changes de file et provoque le contact, donc responsable. C'est tout.

 

---

 

Je suis curieux de savoir si Kia60 [...] fera usage de la preuve vidéo s'il venait à avoir un accident alors qu'il dépasse par la droite..... Je suis prêt à prendre les paris.

 

 

Tu peux prendre les paris mon pauvre ami, quitte à être d'aussi mauvaise foi que toi, il suffirait alors de dire que le véhicule à ralenti d'un coup et s'est rabattu sur moi

Et les quelques secondes enregistrées avant l'accident confirmeront que le véhicule de gauche s'est déportée sur MA voie

 

Tu vois, pas si difficile de jouer à ton jeu

 

---

 

Je ne confond rien du tout... Je soulignais un point de détail. C'est tout.

 

Nan mais chut, il a raison, nous sommes de mauvaise foi, il connait la loi et le fonctionnement des assurances [:quicksi @ 29]

 

S'il y a témoin pouvant dire que la voiture doublée par la droite, ce sera une responsabilité partagée.

1) Une manoeuvre interdite dans un cas.

2) un changement de voie de circulation sans appliquer les règles de prudence.

 

 

Encore une fois, une belle réponse ici :

 

Aucun rapport

Celui qui effectue la manœuvre de changement de file est responsable... Tout comme t'es responsable si tu grille la prio à droite à une bagnole qui arrive trop vite et sans clignotant... (vécu)

 

 

 

Le code de la route, ce n'est pas pour les chiens, il y a des règles et elles ne s'adaptent pas à ton bon vouloir selon la situation, M le juriste paylote geodemonia

 

blablablablablabla

 

 

Continue M le juriste paylote, j'aime

 

 

Grace à toi, nous avons pu échanger sur le caractère législatif d'une telle manœuvre, mais nous aimerons que tes interventions soient, comment dire, beaucoup plus constructives pour le débat, merci

 

 

Fin du HS

[Invité §aut177bf]

 

Elle se doute bien que si la voiture qui lui fait des appels de phares disparaît, elle ne s'est pas envolée, donc elle s'est forcément décalée sur la droite

Pas besoin de sortir de St-Cyr pour savoir ça

 

Et puis, je te retourne la question :

 

Tu connais le code de la route ?

 

Avant de changer de file, elle doit contrôler ses rétroviseurs non ?

Donc elle sera donc dans l'obligation de me voir, CQFD

 

Toujours d'aussi mauvaise foi l'autoquiroulcool

 

Maintenant, de là à créer un accident ...

Tu sais, nous ne sommes pas tous comme toi, certains d'entre-nous sommes capables d'anticiper les mouvements et de réagir en conséquence, sans avoir recours à l'ABS et à la prière

 

 

 

 

j'ai souvent vu des gens qui se sont déportés sur la droite alors que la voiture dépassait, ça avait failli crée un accident. Le dépassement par la droite est illégale dans ce genre de situation alors n'essaie de pas de changer la loi comme elle t'arrange tu es dans l'illégalité.

Marrant que tu parles de code de la route, elle doit vérifier les rétro pour que toi tu puisses en toute illégalité, dépasser par la droite http://stkr.es/p/zu2

[Invité §Kia575PB]

Tiens, ce matin, un A ( je ne donnerais pas le model du véhicule ) a mal anticipé mon déplacement dans un rond point et a voulu passer malgré tout.

 

Bon bah autant vous dire qu'il a du déclencher l'ABS ainsi que l'ouverture sphincter [:quicksi @ 29]

C'est fou, même avec les bons clignos et dans le respect du code de la route ( ainsi que de la courtoisie ), il y a dû se dire"C'est bon, ça passe, au pire il freinera"

[Invité §aut177bf]

C'est ça Quand tu es à gauche, c'est que tu dépasses donc si contact par la droite, ton compte est bon

 

L'option de rester klaxon enfoncé lors de cette manoeuvre constitue à mon sens la meilleur hypothèse sécuritaire

 

 

 

Sauf que tu t'en fous si après t'es mort

[Invité §aut177bf]

Tiens, ce matin, un A ( je ne donnerais pas le model du véhicule ) a mal anticipé mon déplacement dans un rond point et a voulu passer malgré tout.

 

Bon bah autant vous dire qu'il a du déclencher l'ABS ainsi que l'ouverture sphincter [:quicksi @ 29]

C'est fou, même avec les bons clignos et dans le respect du code de la route ( ainsi que de la courtoisie ), il y a dû se dire"C'est bon, ça passe, au pire il freinera"

 

 

 

T'arrivais à combien dans le rond point?

[Invité §Kia575PB]

 

j'ai souvent vu des gens qui se sont déportés sur la droite alors que la voiture dépassait, ça avait failli crée un accident. Le dépassement par la droite est illégale dans ce genre de situation alors n'essaie de pas de changer la loi comme elle t'arrange tu es dans l'illégalité.

Marrant que tu parles de code de la route, elle doit vérifier les rétro pour que toi tu puisses en toute illégalité, dépasser par la droite http://stkr.es/p/zu2

 

 

Ah mais que cela soit contraire au code de la route, j'en suis parfaitement conscient tu sais mon chéri

Mais comme je te l'ai dit, ma sécurité passe avant le code de la route.

 

C'est ça ou faire la chenille ( et je n’exagère pas ) avec 15 voitures, et là, en cas de choc, je ne peux rien y faire vu que je me fais percuter par l’arrière.

 

Et oui, elle doit vérifier dans ses rétros avant chaque manœuvre, c'est dans le code de la route non ?

Parce que si on suit ton raisonnement, les motos ( pourtant dans l'illégalité) auraient vraiment du soucis à se faire sur la route

 

Sauf que tu t'en fous si après t'es mort

 

 

Bah, il sera mort, donc oui, il n'en aura plus rien à faire de tout

 

 

T'arrivais à combien dans le rond point?

 

 

Vu la taille du rond-point + sachant que j'étais déjà dedans 2 sorties avant lui + que je n'étais pas en drift à l'intérieur + le regime moteur couplé à la vitesse enclenchée, pas beaucoup plus que 35 km/h

[Invité §aut177bf]

 

Ah mais que cela soit contraire au code de la route, j'en suis parfaitement conscient tu sais mon chéri

Mais comme je te l'ai dit, ma sécurité passe avant le code de la route.

 

C'est ça ou faire la chenille ( et je n’exagère pas ) avec 15 voitures, et là, en cas de choc, je ne peux rien y faire vu que je me fais percuter par l’arrière.

 

Et oui, elle doit vérifier dans ses rétros avant chaque manœuvre, c'est dans le code de la route non ?

Parce que si on suit ton raisonnement, les motos ( pourtant dans l'illégalité) auraient vraiment du soucis à se faire sur la route

 

 

Donc pour te mettre en sécurité, tu doubles les voitures par la droite

Tu ne peux pas demander aux gens de respecter le code si tu ne le respectes pas non plus.

Et concernant les motos, avec le taux de mortalité et d'accident qu'elles ont, tu peux direct changer d'exemple

 

 

 

 

Bah, il sera mort, donc oui, il n'en aura plus rien à faire de tout

 

 

 

Vu la taille du rond-point + sachant que j'étais déjà dedans 2 sorties avant lui + que je n'étais pas en drift à l'intérieur, si j'étais à 50, c'était déjà beaucoup

 

[Invité §Kia575PB]

Donc pour te mettre en sécurité, tu doubles les voitures par la droite

 

 

 

 

Je sais que tu fais exprès de pas comprendre

 

Allez, rien que pour toi, un dilemme :

 

Tu te retrouves derrière un squatteur, se déplaçant à une vitesse moindre du trafic sur cette dernière.

Derrière toi, un suv qui te lèche le pare-brise, qui se fait lécher le pot par une berline ( allemande bien sûr), qui se fait titilier l'essuie-glace arriere par un coupé etc.. sur une quinzaine de voiture.

La chenille

 

Tu ne peux pas ralentir pour inciter les autres à ne pas te coller le cul vu cela pourrait encore plus les énerver voir provoquer des accidents en série.

Tout ce que tu dois faire, selon le code de la route, c'est de garder une vitesse stabilisée.

 

Tu choisis quoi comme option ?

Rester sur ta voie et jouer avec les probabilités à chaque seconde pour savoir si oui ou non, il va y avoir un accident

ou

Te décaler sur la droite pour doubler ?

 

Une solution bonus : Tu te décales sur la droite mais tu ne dépasses pas, l'espace libèré derrière le squatteur est pris par la chenille

Mais là aussi, en cas d'accident, ne vas pas croire que tu pourras échapper à un choc sur ta voie si les voitures perdent le contrôle.

 

Réponse : Tu choisis de respecter le code de la route et risquer ta vie pour lui ou de te mettre en sécurité, afin de pouvoir encore entendre le rire de tes enfants et voir le sourire de ta femme, ce soir ?

 

Tu ne peux pas demander aux gens de respecter le code si tu ne le respectes pas non plus.

 

 

Ah bon ?

Alors personne ne peut demander à quelqu'un de respecter une loi, vu que chaque personne a au moins, une fois dans sa vie, braver une loi, même sans s'en rendre compte

 

Voyons, un peu de sérieux AQRC

 

Et concernant les motos, avec le taux de mortalité et d'accident qu'elles ont, tu peux direct changer d'exemple

 

 

Tu sais que c'est en majeur partie par le fait que le pilote est éjecté de la moto au moindre choc + pas de ceinture + pas d'airbag ( enfin la combinaison en possède parfois ).

Cocktail détonnant pour la survie en cas de choc.

Et pour les accidents, c'est aussi le fait des automobilistes qui ne regardent pas dans les retros ou ne font pas attention à un objet aussi petit qu'une moto.

[gronimo]

 

 

T'arrivais à combien dans le rond point?

 

 

C'est quoi le rapport

 

Le nombre de fois ou un mec s'engage alors que je suis déjà sur le rond point avec le cligno à gauche en plus... et ça que j'arrive tranquillement à 30 ou les 4 roues en glisse à 50

D'ailleurs, au passage, toi qui est un fervant défenseur du code, tu as parfaitement le droit d'être à 50 dans un rond point

[Invité §tur434Sp]

Ca dépend quel rond point .

 

Sinon, article R 413 - 17 du code la route:

 

 

Article R413-17

I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état.

 

II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles.

 

III. - Sa vitesse doit être réduite :

 

1° Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ;

 

2° Lors du dépassement de convois à l'arrêt ;

 

3° Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ;

 

4° Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ;

 

5° Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard...) ;

 

6° Dans les virages ;

 

7° Dans les descentes rapides ;

 

8° Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ;

 

9° A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ;

 

10° Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ;

 

11° Lors du croisement ou du dépassement d'animaux.

 

IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Les FDO ont toutes latitude pour apprécier que 50 km/h dans la plupart des RP construits dans les agglos en France (pour casser la vitesse justement, et se débarrasser d'intersections à Stop foireuses) est bien trop important.

[Invité §Kia575PB]

 

C'est quoi le rapport

 

Le nombre de fois ou un mec s'engage alors que je suis déjà sur le rond point avec le cligno à gauche en plus... et ça que j'arrive tranquillement à 30 ou les 4 roues en glisse à 50

D'ailleurs, au passage, toi qui est un fervant défenseur du code, tu as parfaitement le droit d'être à 50 dans un rond point

 

 

Il voulait savoir si j'étais à 300 km/h, car tu sais, pour certains paylotes ici, les autres sont exemptés du respect du code de la route envers toi si tu ne le respectes pas toi même

 

La belle anarchie française quoi

 

Ca dépend quel rond point .

 

 

Celui dont je parle, tu peux le passer à 70 la nuit, sans personne, à l'aise

 

Donc être à +/- 35 km/h, c'est vraiment pas énorme

 

Les FDO ont toutes latitude pour apprécier que 50 km/h dans la plupart des RP construits dans les agglos en France (pour casser la vitesse justement, et se débarrasser d'intersections à Stop foireuses) est bien trop important.

 

 

Oui, car nous devons nous adapter "à la route" et non nous en tenir strictement au code de la route, n'en déplaisent aux extrémistes ici

[Timing Quattro]

Petite anecdote drôle ce matin.

 

J'étais en moto (oui, encore ).

Je remonte une file de voiture arrêtée à un feu, et je m'arrête à la gauche de la première voiture arrêtée (oui, @§aut177bf , je suis en tort, j'ai pas le droit de le faire ).

La dame qui est dans la voiture est en pleine conversation téléphonique en Bluetooth, la vitre entr'ouverte. Elle ne me calcule pas du tout (je pense que le bruit de mon moteur devait être couvert par son Bluetooth).

Au moment où le feu passe au vert, et là, machinalement, elle tourne la tête vers moi et sursaute, surprise de me voir là. Je ne sais toujours pas ce qui m'a pris de lui dire "Hey !!! Coucou !" et de démarrer

[Invité §Kia575PB]

Petite anecdote drôle ce matin.

 

J'étais en moto (oui, encore ).

Je remonte une file de voiture arrêtée à un feu, et je m'arrête à la gauche de la première voiture arrêtée (oui, @§aut177bf , je suis en tort, j'ai pas le droit de le faire ).

La dame qui est dans la voiture est en pleine conversation téléphonique en Bluetooth, la vitre entr'ouverte. Elle ne me calcule pas du tout (je pense que le bruit de mon moteur devait être couvert par son Bluetooth).

 

 

Forcément, vu que tu n'as pas respecté la loi, elle n'a pas à le faire elle aussi, et donc n'a pas eu l'obligation de regarder dans ses retros

 

 

Au moment où le feu passe au vert, et là, machinalement, elle tourne la tête vers moi et sursaute, surprise de me voir là. Je ne sais toujours pas ce qui m'a pris de lui dire "Hey !!! Coucou !" et de démarrer

 

 

Ce que tu ne veux pas avouer, c'est que tu t'es fait grillé avant de commettre ton car-jacking !

Je suis sûr que tu en rigoles encore d'avoir réagi ainsi

[gronimo]

 

Au moment où le feu passe au vert, et là, machinalement, elle tourne la tête vers moi et sursaute, surprise de me voir là. Je ne sais toujours pas ce qui m'a pris de lui dire "Hey !!! Coucou !" et de démarrer

 

 

 

J'adore

[Invité §geo304RF]

 

Le code de la route, ce n'est pas pour les chiens, il y a des règles et elles ne s'adaptent pas à ton bon vouloir selon la situation, M le juriste paylote geodemonia

 

 

 

Tu ne doutes vraiment de rien. Voici ta formidable prose sur ton respect du code de la route.

 

 

Parce que squatter une voie et provoquer une situation très accidentogène, tu trouves ça respectueux du code de la route uniquement car elle est à 120 au lieu de 130 km/h ?

 

Et oui, je me donnes le droit de ne pas respecter le code de la route, ou n'importe quelle loi, dés que mon intégrité physique est en jeu

 

 

 

 

Tu prouves par ton écrit que tu te ne respectes pas les règles et que tu les adaptes à ton bon vouloir.

 

Je t'ai répété je ne sais combien de fois que si TU respectes la distance de sécurité avec le véhicule de devant, tu ne peux pas créer de situation dangereuse pour les autres et toi même. Ta manoeuvre de dépassement par la droite augmente le risque de mise en danger des autres.

 

Pour conclure, tu écris tout et son contraire à 2 jours d'intervalle, l'important étant que cela serve à justifier tes actes.

 

Je pense que cela pourrait être très rigolo si on venait à se croiser sur la route, avec ton bolide rouge furtif :ptdr: :ptdr: (Je suis gentil à utiliser le terme bolide pour causer de ta bouse de justicier de la route).

 

PS : bonne route et sois prudent avec les autres usagers. Ne fais pas aux autres ce que tu n'acceptes pas que l'on te fasse.

[daniel762]

 

Ma réponse

 

 

S'il ne regarde pas ses rétros, il ne verra pas ton appel de phares...

[Invité §aut177bf]

 

 

 

Je sais que tu fais exprès de pas comprendre

 

Allez, rien que pour toi, un dilemme :

 

Tu te retrouves derrière un squatteur, se déplaçant à une vitesse moindre du trafic sur cette dernière.

Derrière toi, un suv qui te lèche le pare-brise, qui se fait lécher le pot par une berline ( allemande bien sûr), qui se fait titilier l'essuie-glace arriere par un coupé etc.. sur une quinzaine de voiture.

La chenille

 

Tu ne peux pas ralentir pour inciter les autres à ne pas te coller le cul vu cela pourrait encore plus les énerver voir provoquer des accidents en série.

Tout ce que tu dois faire, selon le code de la route, c'est de garder une vitesse stabilisée.

 

Tu choisis quoi comme option ?

Rester sur ta voie et jouer avec les probabilités à chaque seconde pour savoir si oui ou non, il va y avoir un accident

ou

Te décaler sur la droite pour doubler ?

 

Une solution bonus : Tu te décales sur la droite mais tu ne dépasses pas, l'espace libèré derrière le squatteur est pris par la chenille

Mais là aussi, en cas d'accident, ne vas pas croire que tu pourras échapper à un choc sur ta voie si les voitures perdent le contrôle.

 

Réponse : Tu choisis de respecter le code de la route et risquer ta vie pour lui ou de te mettre en sécurité, afin de pouvoir encore entendre le rire de tes enfants et voir le sourire de ta femme, ce soir ?

 

 

 

 

Le problème c'est que tu essaie d'arranger la loi pour toi. Cas typique de la personne égocentrique dangereuse pour autrui qui prend les autres usagers de la route pour des parasites justes bon à le gêner.

[jln]

 

 

T'arrivais à combien dans le rond point?

 

 

C'est quoi le rapport ?

[Invité §aut177bf]

 

C'est quoi le rapport ?

 

 

 

Si le mec arrive en excès de vitesse, faut pas qu'il se plaigne si il se fait griller la priorité. Dernièrement j'ai vu un kékos se faire une frayeur avec un camion. Le mec arrive en serie1 à fond dans le rond point, le type en camion passe quand même Et le kékos impuissant qui klaxonnait [:air_cat]

[jln]

 

 

Si le mec arrive en excès de vitesse, faut pas qu'il se plaigne si il se fait griller la priorité. Dernièrement j'ai vu un kékos se faire une frayeur avec un camion. Le mec arrive en serie1 à fond dans le rond point, le type en camion passe quand même Et le kékos impuissant qui klaxonnait [:air_cat]

 

 

Donc c'est celui qui coupe la priorité qui a raison sous prétexte que l'autre arrive vite ?

S'il avait eu une Auris à la place de la Série 1, ça aurait changé la donne également ?

 

T'es un peu a côté de la plaque là non ?