[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Invité guest527]

 

Proactive 4 rapports

 

J'en ai eu une (en initiale par contre parce que je pèse grave) c'est agréable à conduire, doux et silencieux.

À l'accélération c'est identique à une 206 1.6 16v 110 au 0-100 pour l'avoir testé. En gros c'est très bien pour qui aime rouler pépouze.

Ça consomme fort aussi, 9L/100 à 90, 10-11 sur autoroute et en ville j'étais entre 13 et 15 selon mon humeur.

 

À fuir si y'a le moindre à coup à l'essai par contre.

 

 

Tain je consomme pareil avec le f4rt

[Invité §C-R303Rw]

Renault Laguna II 2l Turbo 170cv - 2006 - 105 000 km - 3500€

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Invité guest527]

 

Beaucoup plus fiable que le apt3x

 

 

Et sans commune mesure avec le vbtfe#flmnh

[PK5]

Bonsoir,

 

Pouvez vous m'indiquer (pour un ami...) si le HDI 2.0 138 est fiable ?

[Invité guest527]

http://bfy.tw/EWfh

[Summer88]

Bonsoir,

 

Pouvez vous m'indiquer (pour un ami...) si le HDI 2.0 138 est fiable ?

 

Oui

[balzout]

 

Nul besoin de ça. Si tu dépasses rapidement sur nationale, donc en gros le truc qu'on mesure grâce au 80-120, selon les chiffres publiés plus haut dans zeperfs il y a une nette différence entre la Mégane et la Seat. Après je le dis bien, SI les chiffres sont réalistes. Parce que quand tu te mets en 3° à 80 et que t'enfonces, la différence doit pas être mince.

La réalité est à l'inverse des chiffres.

 

Tu as essayé les 2 j'imagine ? Moi oui...

[PK5]

Oui

 

 

Merci

Et le[h1]1.6 hdi 112[/h1]

[Invité §zzi573bk]

Avez vous des plans pour une voiture compacte E85 friendly à prix raisonnable fiable et pas trop loin du 44?

Je sais je demande beaucoup!

[balzout]

 

Merci

Et le[h1]1.6 hdi 112[/h1]

 

Cay kaka

[PK5]

J'ai un pote qui cherche un 7 places en RA.

 

C4 Pic :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

Verso :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

Scénic :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

Distrib non faite et non négociable...

[Meta_]

Avez vous des plans pour une voiture compacte E85 friendly à prix raisonnable fiable et pas trop loin du 44?

Je sais je demande beaucoup!

 

Une préférence pour l'année ou alors une super5 te suffirais?

[Invité §zzi573bk]

Une préférence pour l'année ou alors une super5 te suffirais?

 

 

 

Disons pas non plus trop vieux non plus, la super5 fait partie des citadine pour moi, a vue de nez supérieur à 2004

[breizhman44]

Les megane 2 et laguna 2 phase 2 sont fiables et aiment l'e85 en 2.0 et 2.0 turbo

[Invité guest527]

Les megane 2 et laguna 2 phase 2 sont fiables et aiment l'e85 en 2.0 et 2.0 turbo

 

 

Ah bon ?

[breizhman44]

Ces moulins acceptent de très forts taux sans modifs

[Invité guest527]

Ce que je sais c'est que le mec de la reprog m'a conseillé de ne mettre que du 98

[breizhman44]

Avec ta reprog sans doute mais d'origine ça tourne à l'e10 sans problème

[Invité guest527]

Ah e10, c'est pas la même chose que e85

[breizhman44]

Sans blague

 

Je te dis que ces 2 moulins acceptent de forts taux d'e85 sans modifs !

[Invité §sol304Gl]

Salut

 

Petit retour concret sur l'ethanol.

 

 

J'ai une laguna 2 phase 2 avec le 2.0 16V (F4R). Je tourne depuis maintenant 2 ans (sans aucune modification) avec 50% (hiver) voir 70% (été) d'E85 sans soucis.

Ma conso moyenne est de 10L environ (1L de plus qu'en SP95).

[rocket91]

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

Distrib non faite et non négociable...

 

 

Là dessus, la distribution c'est 10 ans ou 160000kms, donc à priori t'es large.

 

Par contre, ca doit pas être joyeux 110ch sur le Grand Scenic...

[thedrummer89]

 

Là dessus, la distribution c'est 10 ans ou 160000kms, donc à priori t'es large.

 

6 ans

[Invité §C-R303Rw]

Honda CRX 1.6l ESi 16v 125cv - 1994 - 102 000 km - 3500€

http://webfiles.luxauto.lu/pictures/occasions/x/885880_1--2.jpg

 

http://www.luxauto.lu/fr/occas [...] ?id=885880

[rocket91]

6 ans

 

 

10 ans à partir de 2012 (cf le carnet d'entretien de mon ex-Mégane)

 

Sur ma Laguna par contre (2010), c'est bien 6 ans ou 120000kms.

[marzal]

 

Ah bon ?

 

 

+1, mais pour la fiabilité.

Pour l'E85 j'ai beaucoup beaucoup moins de doutes

[breizhman44]

 

+1, mais pour la fiabilité.

Pour l'E85 j'ai beaucoup beaucoup moins de doutes

plus tu veux dire

 

les témoignages ne manquent pas

 

pour une raison inexpliquée, certaines cartos renault ont des paramètres plus larges que d'autres au niveau enrichissement, ce qui explique que certains moulins acceptent plutôt bien l'e85 d'origine... comme le f4r et sa variante turbo, ou aussi le v6 3.5 des velsatis / espace

[Invité §C-R303Rw]

A voir ce que signifie la mention "dans l'état".

 

Sinon c'est un daily fun pour le prix.

 

 

 

 

 

Ford Puma 1.7l 125cv - 1999 - 57 000 km - 1590€

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[marzal]

plus tu veux dire

 

les témoignages ne manquent pas

 

pour une raison inexpliquée, certaines cartos renault ont des paramètres plus larges que d'autres au niveau enrichissement, ce qui explique que certains moulins acceptent plutôt bien l'e85 d'origine... comme le f4r et sa variante turbo, ou aussi le v6 3.5 des velsatis / espace

 

 

Je cite le "ah bon?" quand je mets un +1, en précisant que c'est pour la fiabilité

[breizhman44]

j'avais pas compris ta phrase dans ce sens

[L_inconnu]

On cherche encore les soucis de fiabilité dû à l'utilisation de ce carburant. Mais on me dit à l'oreille qu'on a rien trouvé de probant pour l'instant

[Meta_]

On cherche encore les soucis de fiabilité dû à l'utilisation de ce carburant. Mais on me dit à l'oreille qu'on a rien trouvé de probant pour l'instant

 

Là où on a moins de recul c'est pour les moteurs diesel tournant avec une certaine proportion d'E85, mais je pense pas que ça soit si différent que ça que le GPL sur diesel dans ce cas de figure.

 

Reste que c'est des techno pas beaucoup diffusées et donc pour avoir assez de retour, c'est compliqué

 

Après sur des moteurs essence, à part des trucs qui s'adaptent pas du tout bien et qui flinguent le catalyseur, je vois pas trop

[L_inconnu]

Là où on a moins de recul c'est pour les moteurs diesel tournant avec une certaine proportion d'E85, mais je pense pas que ça soit si différent que ça que le GPL sur diesel dans ce cas de figure.

 

Reste que c'est des techno pas beaucoup diffusées et donc pour avoir assez de retour, c'est compliqué

 

Après sur des moteurs essence, à part des trucs qui s'adaptent pas du tout bien et qui flinguent le catalyseur, je vois pas trop

 

 

 

Dafuq ? jamais entendu parlé

[Meta_]

 

 

Dafuq ? jamais entendu parlé

 

J'ai du en entendre parler que très très peu de fois, mais en gros voila déjà un lien qui montre que je suis pas totalement fou : http://www.tinkuy.fr/conseil/v [...] 5-possible

[Invité §Vr0183WD]

Oulala attention a ne pas raconter n'importe quoi.

 

Le carburant que l'on met dans les diester c'est de l'ED95 c'est bien notifié sur tes liens.

 

C'est aussi un biocarburant mais qui n'a rien avoir avec l'E85. Il est constitué de 95% d'Ethanol et 5% d'additif (Je reprend uniquement les infos du lien) et a priori ne fonctionne que sur les diesels modifiés en consequence. (Trés fort taux de compression d'apres wiki)

 

Aller pas coller de l'E85 dans vos mazout parce que la facture va être salée...