[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Mouss-35]

Je n'en doute pas, mais dans les jag de mémoire c'est quasi impossible d'en trouver sans cuir ni bois, alors que la laguna d'au dessus c'était une Expression donc plastique et tissus.

j'ai pas dit que je préférai l'intérieur de la laguna mais pour le prix, y à quand même 3 ans et 110 000 kms de différence. Et le plastique / tissu passe mieux à l'image que le cuir défraichit et le vrai faux bois en bois de formika

[Meta_]

j'ai pas dit que je préférai l'intérieur de la laguna mais pour le prix, y à quand même 3 ans et 110 000 kms de différence. Et le plastique / tissu passe mieux à l'image que le cuir défraichit et le vrai faux bois en bois de formika

 

La jag le choix plutot passion et la lag le choix raison.

 

On place pas l'équilibre entre raison et passion au meme niveau, d'où ces différences de choix Le cuir se rattrape bien si il est pas trop mort (il a l'air encore correct), et le faux bois a l'air encore en bon état aussi.

[Fripouille2]

une bagnole de 15 ans sur base de mondéo avec un moteur glouton, ça vend pas du rêve

 

surtout que le dessin de la carrosserie et de l'intérieur fait quand même daté

 

 

Certes... Mais à ce prix faut pas s'arrêter à si peu !!

[Fripouille2]

La jag le choix plutot passion et la lag le choix raison.

 

On place pas l'équilibre entre raison et passion au meme niveau, d'où ces différences de choix Le cuir se rattrape bien si il est pas trop mort (il a l'air encore correct), et le faux bois a l'air encore en bon état aussi.

 

 

Du faux boua ds une Jag ??

[Mouss-35]

 

Certes... Mais à ce prix faut pas s'arrêter à si peu !!

bah qu'on le veuille ou non, elle est à 3000€ mais ça vaut pas bien plus. 15 ans et 180 000, elle à de Jaguar que le logo.

 

Ca fait comme la Porche 924 en somme...

[Invité §dav512aL]

 

Du faux boua ds une Jag ??

 

 

 

 

De la ronce de plastique véritable

[Meta_]

Du faux boua ds une Jag ??

 

ouai de mémoire celles là c'était du faux, étant donné que jag voulait se sauver du gouffre et donc rabaisser les coûts de production.

[Fripouille2]

bah qu'on le veuille ou non, elle est à 3000€ mais ça vaut pas bien plus. 15 ans et 180 000, elle à de Jaguar que le logo.

 

Ca fait comme la Porche 924 en somme...

 

 

Si la boite et moteur sont fiables, je trouve le prix, en apparence, correct.

 

Je viens de regarder les 924... C'est le gd écart dis donc !! De 2500 à 120000€ !!

[Fripouille2]

 

 

 

De la ronce de plastique véritable

 

 

(Meta inclus)

 

Dingue !!

[Mouss-35]

 

Si la boite et moteur sont fiables, je trouve le prix, en apparence, correct.

 

Je viens de regarder les 924... C'est le gd écart dis donc !! De 2500 à 120000€ !!

c'est surtout que comme la 924 avec Porsche, la X-Type à été pendant un certain temps pas considéré comme une Jaguar mais juste une Mondéo recarrossée

[Fripouille2]

c'est surtout que comme la 924 avec Porsche, la X-Type à été pendant un certain temps pas considéré comme une Jaguar mais juste une Mondéo recarrossée

 

 

Regarde, lui a remplacé le moteur Audi par un...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1434238592.htm/

 

[Invité guest527]

Ah mais dans une Initiale tu as aussi du cuir et du bois

 

 

https://www.france-troc.com/Im [...] rnhlbb.JPG

 

 

Au début j'ai cru que c'était la mienne

[Invité guest527]

 

Au début j'ai cru que c'était la mienne

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/404498FormatFactoryP20161022180401.jpg

[Invité §6su164aD]

ouai de mémoire celles là c'était du faux, étant donné que jag voulait se sauver du gouffre et donc rabaisser les coûts de production.

 

 

Faux, c'est du Sapelli (popette !).

[Invité §dav512aL]

 

Au début j'ai cru que c'était la mienne

 

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 180401.jpg

 

 

 

ça aurait été possible, j'ai trouvé l'image sur internet, au pif

[SolarWinds]

ouai de mémoire celles là c'était du faux, étant donné que jag voulait se sauver du gouffre et donc rabaisser les coûts de production.

 

 

Faux, c'est du Sapelli (popette !).

 

 

Qu'est-ce qu'on ne lit pas comme clichés par ici !

 

Grâce à Wikipedia j'ai appris que le Sapelli était très à la mode au Royaume-Uni dans les années 80 et 90, ce qui a peut-être influencé de choix.

 

Et c'est dix ans auparavant que Jaguar étaient au fond du trou, lors de leur rachat par Ford, mais même avant ce moment-là la modernisation était déjà bien engagée.

 

Allez, une Laguna avec vingt centimètres carrés de faux bois serait plus authentique, on aura tout lu ici.

 

N'y a-t-il pas eu d'autres bois proposés d'ailleurs sur la phase 2 (2008-2009) ?

[SolarWinds]

La seule chose qui me fait peur dans cette annonce est le kit E85 sur un moteur qui ne le supporte pas.

[Meta_]

 

Qu'est-ce qu'on ne lit pas comme clichés par ici !

 

Grâce à Wikipedia j'ai appris que le Sapelli était très à la mode au Royaume-Uni dans les années 80 et 90, ce qui a peut-être influencé de choix.

 

Et c'est dix ans auparavant que Jaguar étaient au fond du trou, lors de leur rachat par Ford, mais même avant ce moment-là la modernisation était déjà bien engagée.

 

Allez, une Laguna avec vingt centimètres carrés de faux bois serait plus authentique, on aura tout lu ici.

 

N'y a-t-il pas eu d'autres bois proposés d'ailleurs sur la phase 2 (2008-2009) ?

 

Toutes mes excuses, pourtant j'adore les jag, mais j'ai entendu tellement de mal de ces générations là, je ne pensais pas que la qualité était tout de même bien présente.

 

En tous cas ça peut pas être pire que la ronce de plastique de ma ford escort de 96.

La seule chose qui me fait peur dans cette annonce est le kit E85 sur un moteur qui ne le supporte pas.

 

ça fait 20 000km que je tourne full E85 dans un moteur de conception antique avec un carbu weber double corps sans modif (mis a part la richesse), donc je pense que le moteur ne craint rien

[SolarWinds]

Dans fin cas je ne pense pas que tu sois du genre à cracher gratuitement sur une vraie voiture haut de gamme pour mettre en valeur une berline de généraliste français.

Je ne doute pas des qualités de Laguna mais si on cherche un véhicule avec un bel intérieur on passe son chemin..

 

Pour le E85, j'avais lu sur les forums anglais qu'il valait mieux l'éviter. Je n'ai il est vrai pas creusé des tonnes le sujet vu que je suis opposé à ce carburant, ayant lu des articles sérieux mettant en doute sa moindre pollution supposée.

Et en pratique même le E10 n'est pas économique sur la mienne au vu de la surconsommation engendrée.

[SolarWinds]

Dans ton cas, pardon.

[Meta_]

Dans fin cas je ne pense pas que tu sois du genre à cracher gratuitement sur une vraie voiture haut de gamme pour mettre en valeur une berline de généraliste français.

Je ne doute pas des qualités de Laguna mais si on cherche un véhicule avec un bel intérieur on passe son chemin..

 

Pour le E85, j'avais lu sur les forums anglais qu'il valait mieux l'éviter. Je n'ai il est vrai pas creusé des tonnes le sujet vu que je suis opposé à ce carburant, ayant lu des articles sérieux mettant en doute sa moindre pollution supposée.

Et en pratique même le E10 n'est pas économique sur la mienne au vu de la surconsommation engendrée.

 

En effet j'ai plutôt tendance à regarder les cadillac et jaguar à 3000€ que les laguna et 407

 

La moindre pollution de l'E85 je m'en fout un peu, moi c'est surtout le côté énergie renouvelable qui m'intéresse. Et j'ai jamais eu de retour négatif d'une personne en face qui a eu un problème moteur, que du positif

[Invité §6su164aD]

Toutes mes excuses, pourtant j'adore les jag, mais j'ai entendu tellement de mal de ces générations là, je ne pensais pas que la qualité était tout de même bien présente.

 

 

 

En occase c'est même d'un rapport qualité / prix imbattable.

 

Solarwinds et moi-même n'échangerions pour rien au monde notre bidon de X-Type contre deux bidons de Laguna.

 

(ni même 3)

[Meta_]

En occase c'est même d'un rapport qualité / prix imbattable.

 

Solarwinds et moi-même n'échangerions pour rien au monde notre bidon de X-Type contre deux bidons de Laguna.

 

(ni même 3)

 

Si j'avais pas eu besoin de 6 places j'aurais surement pris une S-Type comme voiture de vacances à la place du trafic

[Invité §dou774pJ]

En effet j'ai plutôt tendance à regarder les cadillac et jaguar à 3000€ que les laguna et 407

 

La moindre pollution de l'E85 je m'en fout un peu, moi c'est surtout le côté énergie renouvelable qui m'intéresse. Et j'ai jamais eu de retour négatif d'une personne en face qui a eu un problème moteur, que du positif

 

Le côté énergie renouvelable... Mais lol quoi !

 

T'esune pince, c'est tout

[Invité §6su164aD]

Si j'avais pas eu besoin de 6 places j'aurais surement pris une S-Type comme voiture de vacances à la place du trafic

 

 

Oui, le côté "design caramel mou", autant je déteste sur beaucoup de voitures autant sur la S j'aime bien, ça a un côté "vieux bourgeois de province".

 

La S-Type R me faisait vraiment de l'œil à l'époque où j'ai acheté la X, j'en avais trouvé une vendue en concession italienne à 3 queues de cerises (7500 € si ma mémoire est bonne) c'était à l'époque un massacre en règle sur la grosse cylindrée de l'autre côté des Alpes.

 

Même si je regrette un peu de n'avoir qu'une X de "seulement" 234 cv, je me dis quand même à postériori qu'une S de 400 cv et plein de chevaux fiscaux ça n'aurait pas été choucard au moment de présenter les notes de frais à l'organisme qui contrôle ma comptabilité. Et puis bon, l'aspect break, déchetterie, trimballage de nains et de leurs accessoires a joué aussi.

[rocket91]

BMW 330d LCI Pack Luxe - 2012 - 103000kms - 16900€

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 49418.html

 

Ce n'est pas une sport design et il faudra juste apprendre à pépère à prendre des photos mais pour une LCI de 2012, ca me semble très bien placé.

[rocket91]

En Belgique cette fois...

 

BMW 330d F31 Pack Luxe - 2013 - 104000kms - 18500€

 

 

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] ?cldtidx=5

 

Le prix me semble (trop) beau, mais à creuser pour ceux qui veulent du confort, des ouattes et (un peu de) coffre pour les enfants.

[nanar26]

En Belgique cette fois...

 

BMW 330d F31 Pack Luxe - 2013 - 104000kms - 18500€

 

https://prod.pictures.autoscou [...] 80x960.jpg

 

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] ?cldtidx=5

 

Le prix me semble (trop) beau, mais à creuser pour ceux qui veulent du confort, des ouattes et (un peu de) coffre pour les enfants.

 

Le volant

[Invité guest527]

Je sais pas si elle est déjà passée par là mais je trouve ça plutôt peu cher ...

 

Insignia 2.8i v6 turbo 4x4 / 94000kms / 9900€

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1423761896.htm/

 

@breizhman44 @dow

[breizhman44]

je suis partagé: j'ai payé ma flexfuel plus cher mais elle est plus récente donc difficile de comparer .

 

elle a bientôt 10 ans, elle est équipée d'un V6 gourmand, et le système 4x4 réclame un entretien scrupuleux pour être fiable sur long terme donc je doute que l'on se batte pour l'acheter

 

une opc se vendra mieux, mais elle sera aussi plus chère

 

pour moi c'est le prix

[Rami3105]

Il me semble qu'il s'agit d'un import.

 

L'écran du GPS coûte vraiment une blinde s'il est HS.

 

Cette caisse est vraiment splendide, une très belle berline, boudée à tort

[breizhman44]

je plussoie, je suis ravi de la mienne (pour l'instant )

 

et ça fait un bon sleeper

[Invité guest527]

Par contre effectivement, de ce que j'en ai lu, le 2.0T 220 a des perfs sensiblement similaires au 2.8T V6 4x4 tout en consommant 2l de moins aux 100 ...

 

D'ailleurs les deux peuvent se remap' à 300ch/450nm

[breizhman44]

L'insignia est une enclume alors en v6 4x4 bva

En 2.0 turbo 2rm bvm je suis déjà à 1600 kilos

[Rami3105]

Honda CR-Z 1.5 i-VTEC 114 GT - 2011 - 121 000 KM - 6 300 €

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1463965199.htm/