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Conseil futur achat: Mégane III 2,0l TCE 180

 

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Conseil futur achat: Mégane III 2,0l TCE 180

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tetanos-46
Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:34:52  
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Bonjour.

J'ai récemment zyeuté sur les caractéristiques de cette compacte, et y ai trouvé beaucoup d’intérêt. L'ensemble me semble équilibré et homogène, pour se faire plaisir sans les contraintes et l'exclusivité de la Mégane RS et consort.

Pour la compacte 3 portes:

Poids: 1335 kilos
Couple : 300 NM
Puissance: 180 cv
Cylindrée: 2000cc.
CONSO MIXTE : 7,6L

Quid fiabilité?

Je ne connais pas ces bloc, je roule toujours en diesel, la dernière fois que j'ai conduit une essence, c'était la 106 de ma mère en 2007. :buzz:
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Sujets relatif
Pootreur de Trotinette
Profil : Pilote addict
jason-bourne
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:37:11  
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Fiable, c'est un F4RT legerement dégonflé, y'a pas eu de gros soucis déclaré dessus.
En dehors de la mecanique ça reste une mégane 3 globalement fiable.

Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 30/08/2013 à 17:37:28  
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:44:32  
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Horrible le passage de la seconde, 2 secondes qui sautent pour le 0 à 100 [:jln:18]

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
De GT en GT de street en street
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freudgt
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:46:23  
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tetanos-46 a écrit :

Bonjour.

J'ai récemment zyeuté sur les caractéristiques de cette compacte, et y ai trouvé beaucoup d’intérêt. L'ensemble me semble équilibré et homogène, pour se faire plaisir sans les contraintes et l'exclusivité de la Mégane RS et consort.

Pour la compacte 3 portes:

Poids: 1335 kilos
Couple : 300 NM
Puissance: 180 cv
Cylindrée: 2000cc.
CONSO MIXTE : 7,6L

Quid fiabilité?

Je ne connais pas ces bloc, je roule toujours en diesel, la dernière fois que j'ai conduit une essence, c'était la 106 de ma mère en 2007. :buzz:
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Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus... :jap:

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Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
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Pootreur de Trotinette
Profil : Pilote addict
jason-bourne
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:50:36  
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FreudGT a écrit :

Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus... :jap:
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Clairement l'un des meilleurs rapport Prix/Agrément/Perfs de Renault en occasion

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De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
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freudgt
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  1. Posté le 30/08/2013 à 17:55:24  
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jason bourne a écrit :


Clairement l'un des meilleurs rapport Prix/Agrément/Perfs de Renault en occasion
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- de 20000€ via un mandataire. :jap:

A 15000€ ya moyen de récuperer une super occas.

De plus la mégane 3 coupé est super jolie je trouve, question de goût mais par rapport à la 2 c'est nettement mieux.


A noter quelques casseroles comme des bruits de tole qui vibrent à la fermeture du capot et des portières... ça craint un peu.


---------------
Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
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  1. Posté le 30/08/2013 à 18:23:34  
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FreudGT a écrit :

Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus... :jap:
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Pas plus que ça? :??:

Sur le papier, quand on voit le rapport Poids/puissance/couple, c'est vraiment pas mal.

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Profil : Pilote pro
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 30/08/2013 à 18:35:12  
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Il y en a une à moins de 13 000 euros pour moins de 20 000 kms dans une concession renault....

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s


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C5 I phase II 2.2 HDi 170 BVM6 :jap:
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 30/08/2013 à 18:44:47  
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jln a écrit :

Horrible le passage de la seconde, 2 secondes qui sautent pour le 0 à 100 :jln:18
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[:torino-man] [:torino-man]
en tout cas faut pas acheter la sienne :pfff: :pfff:

en tout cas comme freud l'a dit, c'est une belle et bonne voiture avec un très bon prix/prestation surtout en occase :jap:
j'aime bien en noir: http://www.leboncoin.fr/voitur​es/502100053.htm?ca=8_s :sol:
ma préfèrée en bleue: http://www.leboncoin.fr/voitur​es/523507362.htm?ca=8_s :love:

Profil : Pilote pro
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 30/08/2013 à 18:49:27  
  2. answer
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Si le budget est aux alentours des 17 000 euros , il y a la CC TCe 180 en finition GT


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C5 I phase II 2.2 HDi 170 BVM6 :jap:
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tetanos-46
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  1. Posté le 30/08/2013 à 19:29:21  
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Bon, je viens tout juste de me rendre compte qu'il existe un TCE 190, et qui consomme encore moins que le 180 (7,5 mixte).

20 k neuve sur IES. C'est vraiment pas cher.

Team MS67
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roroclio88
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2013 à 19:46:59  
  2. answer
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Une auto qui m'intéresse aussi, fiable, pas vilaine, prix bas, mais plutôt en finition haute sinon l'intérieur c'est pas ça.

mais c'est plus au niveau du comportement du moteur que ça "m'inquiète", il semblerait que ce soit très linéaire et pas très sportif...
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---------------
Béhèmiste de la voie de gauche
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Profil : Pilote pro
  1. config
chevrons-de-feu
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  1. Posté le 30/08/2013 à 20:06:58  
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le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.
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Message édité par chevrons de feu le 30/08/2013 à 20:07:26

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C5 I phase II 2.2 HDi 170 BVM6 :jap:
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 30/08/2013 à 20:46:01  
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C'est un 2.0T d'origine Nissan le moteur ? :??:
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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Pilote semi-pro
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wildu46
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  1. Posté le 30/08/2013 à 20:48:09  
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Pour remplacer ma 206 s16 je zieute aussi les meg 3 en TCE 180 privilège.
Message édité par wildu46 le 30/08/2013 à 20:55:10

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La 14 et l'austin
http://www.forum-auto.com/auto [...] 388849.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] 23-420.htm
206 S16 - Z3 3.0 - 190E SPORTLINE
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 30/08/2013 à 21:04:21  
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jln a écrit :

C'est un 2.0T d'origine Nissan le moteur ? :??:
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[:alfa131:15] [:alfa131:15]
c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS :o

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Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
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  1. Posté le 30/08/2013 à 22:20:31  
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chevrons de feu a écrit :

le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.
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Ah bon?

Mais ça doit poutrer comme même.

A peine plus lourde qu'une clio RS3 de 200 cv, mais avec plus de couple (85 NM de couple en +) grâce au turbal.

Donc ça devait avoir les mêmes perf :bah:

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I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 31/08/2013 à 08:36:57  
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les perfs sont assez proches :jap:
la clio étant un poil plus vive en accélération et la mégane meilleure en reprises :o

Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
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  1. Posté le 31/08/2013 à 09:17:51  
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:jap:


C'est la caisse qu'il me faut alors

Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 31/08/2013 à 11:31:53  
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ttchoc a écrit :


[:alfa131:15] [:alfa131:15]
c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS :o
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2.0 atmo ?

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
De GT en GT de street en street
Profil : Pilote d'essai
  1. config
freudgt
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  1. Posté le 31/08/2013 à 12:31:54  
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tetanos-46 a écrit :

Pas plus que ça? :??:

Sur le papier, quand on voit le rapport Poids/puissance/couple, c'est vraiment pas mal.
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On reste sur une GT c'est entre le "classique et le sport". Moi j'ai adoré et en plus en progrès par rapport à la mégane 2 GT. :jap:
Pour gouter à l'arsouille c'est pas mal.

roroclio88 a écrit :

Une auto qui m'intéresse aussi, fiable, pas vilaine, prix bas, mais plutôt en finition haute sinon l'intérieur c'est pas ça.

mais c'est plus au niveau du comportement du moteur que ça "m'inquiète", il semblerait que ce soit très linéaire et pas très sportif...
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C'est assez linéaire effectivement. Très agréable à bas et mi régime ça rperend fort tout de suite mais j'en attendez un peu plus au dessus de 4000trs/min.

chevrons de feu a écrit :

le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.
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pas pour un sou... J'irai pas jusque là mais il lui manque des arguments c'est sûr. En tout cas le chassis est vraiment pas loin d'être sportif car avant de le prendre en défaut, faut déjà astiquer...

ttchoc a écrit :


[:alfa131:15] [:alfa131:15]
c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS :o
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Je pensais pas tu vois... Je pensais que le moteur RS n'étais repris que dans la GT220...

Il dois y avoir une différence alors parce que ça voudrais dire que le 180 pourrait montait à 310 en stage 1 ! [:freudgt:1]

tetanos-46 a écrit :

Ah bon?

Mais ça doit poutrer comme même.

A peine plus lourde qu'une clio RS3 de 200 cv, mais avec plus de couple (85 NM de couple en +) grâce au turbal.

Donc ça devait avoir les mêmes perf :bah:
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C'est très sympa à conduire mais pour avoir conduit la version RS c'est autre chose quand même...

jln a écrit :

2.0 atmo ?
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Ah non, turbal même la nouvelle clio RS


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Mégane GT220 [:jld74:10]
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Street triple RS 2018 Noir Phantom !!! [:torino-man:8]
pendant que vous vous pignolez sur des Audi, je viens d'essayer un Duster 4x4 dci 110 : j'étais agréablement surpris par son répondant et ça a l'air de pas mal tenir la route.@ cougar
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 31/08/2013 à 13:50:58  
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http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

En cab ça peut être sympa aussi, mais forcément un peu moins vif vu le poids (mais avec l'avantage énorme de profiter d'un cab).
Mais je n'ai trouvé se cette annonce sur LBC :W


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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