[Topic Officiel] Les horreurs roulantes.

[Invité §Jes257LV]

 

Et dire que c'est ce genre de véhicule qui contribua à la chute des ventes des grosses berlines US après la crise du pétrole dans les 70s

A l'époque, la Corona était considérée comme économique, c'est dire l'appétit gargantuesque des productions de Detroit...

 

ensuite après la Corona j'ai eu une Honda Accord , une Corola, une Celica1600 et une Mazda 123....la voiture de Mickey

[der elsasser]

 

Auparavant,dans la gamme Toyota c'était la Carina / Corona qui était au dessus de la Corolla, la Camry étant la berline familliale typée marché US. Mais depuis de l'eau a coulé sous les ponts.

 

 

 

 

La Carina, je l'avais oublié celle-là, il y avait la Tercel aussi

 

[twentyone_forever]

 

 

 

La Carina, je l'avais oublié celle-là, il y avait la Tercel aussi

 

 

 

 

[Invité §mr.064MA]

J'ai toujours aimé les Mercedes sauf celle au 4 feux rond ainsi que la BMW E36 au feux rond

[der elsasser]

J'ai toujours aimé les Mercedes sauf celle au 4 feux rond ainsi que la BMW E36 au feux rond

 

 

 

 

Celle-là a très mal vieillit

[merdeux]

 

 

 

La Carina, je l'avais oublié celle-là, il y avait la Tercel aussi

 

 

 

Maintenant les Tercel sont toutes parties en Afrique sub-saharienne où elles roulent sans eau, sans huile, sans frein, mais elles roulent toujours

[Makakus]

 

Exactement.

A contrario, je trouve dommage que la successeuse de la 308 ne soit pas la 309 mais la 308 mk2

 

 

Le numéro 309 existe déjà sur une tricorps (basée sur la 205 si je ne dis pas de bêtises), du coup impossible de le reprendre. De toute façon, pour respecter la tradition de la nomenclature Peugeot (0 au milieu pour la gamme "normale" et 00 pour les SUV), il fallait bien figer les numéros à un moment donné.

[der elsasser]

 

Maintenant les Tercel sont toutes parties en Afrique sub-saharienne où elles roulent sans eau, sans huile, sans frein, mais elles roulent toujours

 

 

 

Increvable, me souviens avoir eu 2 Tercel Majorette

[twentyone_forever]

 

Le numéro 309 existe déjà sur une tricorps (basée sur la 205 si je ne dis pas de bêtises), du coup impossible de le reprendre. De toute façon, pour respecter la tradition de la nomenclature Peugeot (0 au milieu pour la gamme "normale" et 00 pour les SUV), il fallait bien figer les numéros à un moment donné.

 

 

La 309 est la dernière des Talbot .

 

Elle aurait dû sortir sous l'appellation " Talbot ARIZONA " mais le destin en a décidé autrement : Peugeot a arrêté la marque en 1986 et a rebadgé la voiture à la hâte pour l'intégrer dans sa gamme. ( d'où le numéro sorti d'un chapeau qui n'a aucune concordance dans la gamme Peugeot )

[marzal]

Et c'est très très loin d'être une tricorps.

[BMW_325i]

 

Le numéro 309 existe déjà sur une tricorps (basée sur la 205 si je ne dis pas de bêtises), du coup impossible de le reprendre. De toute façon, pour respecter la tradition de la nomenclature Peugeot (0 au milieu pour la gamme "normale" et 00 pour les SUV), il fallait bien figer les numéros à un moment donné.

 

 

La 309 existe déjà, certes, mais la 308 aussi

 

Je pense que ce doublement de nom est plus du à une volonté d'avoir un alignement temporel des numéros, et avec la nouvelle 508, cela risque de durer.

[daniel762]

Peugeot a décidé d'utiliser "i08" pour la gamme normale, "i008" pour les SUV et "i01" pour la gamme low-cost et ne plus faire évoluer la numérotation de "i01" à "i02", "i03", "i04"... comme naguère lors du remplacement d'un modèle par un autre de même niveau de gamme.

[BMW_325i]

Peugeot a décidé d'utiliser "i08" pour la gamme normale, "i008" pour les SUV et "i01" pour la gamme low-cost et ne plus faire évoluer la numérotation de "i01" à "i02", "i03", "i04"... comme naguère lors du remplacement d'un modèle par un autre de même niveau de gamme.

 

 

C'est bête et frustrant, depuis tout petit j'attends ce qui va se passer lorsque le modèle succédant à la 209 sera présenté

[Gabri59]

Le Scénic I et le Xsara Picasso sont bien moches aussi..

[Gabri59]

Et aussi le tout dernier Master (présenté le 23 avril il y a un mois)

[SolarWinds]

J'ai croisé un SUV Skoda récemment, de la taille du 5008 - excusez-moi de ne pas avoir retenu son nom mais ces véhicules n'ont aucun intérêt pour moi - et c'est laid, objectivement laid, disgracieux, mal proportionné. Les designers de ces horreurs devraient être virés et aller désosser des bateaux à mains nues au Bangladesh.

[Gabri59]

J'ai croisé un SUV Skoda récemment, de la taille du 5008 - excusez-moi de ne pas avoir retenu son nom mais ces véhicules n'ont aucun intérêt pour moi - et c'est laid, objectivement laid, disgracieux, mal proportionné. Les designers de ces horreurs devraient être virés et aller désosser des bateaux à mains nues au Bangladesh.

 

ça ne serait pas un Kodiaq?

[SolarWinds]

Je viens de vérifier et c'est fort probable.

 

Sérieusement, Skoda, avec toute son histoire, réduite à devenir une série de VW rebadgées, quelle déchéance !

[Gabri59]

Et aussi le Mercedes EQC

[SolarWinds]

Les MB actuelles sont laides et vulgaires. C'est dommage car sur le reste ce sont des propositions plutôt intéressantes dans leur gamme.

[Gabri59]

Et que pensez vous du Fiat Doblo ?

[SolarWinds]

Le Mutipla est plus intéressant. Les boîtospaces sont une insulte à la beauté automobile, insulte qui n'est jamais plus grande que dans leur fadeur.

[Gabri59]

Le Multipla n'est plus en production, mais je le trouve aussi moche que le Doblo

[Gabri59]

Le Multipla c'était tellement évident que je n'avais pas besoin de le citer.

[SolarWinds]

La mocheté est différente. Je crois que je préfère encore la mocheté remarquable à la banalité fade.

Il y a des limites cependant : Ssangyong...

[Gabri59]

SsangYong c'était aussi évident qu'il n y a même pas besoin de les citer, Rodius, Kyron, Actyon et j'en passe... Que des mochetés de chez SsangYong.

[der elsasser]

 

 

[Gabri59]

cependant, il y a une voiture originale que moi et mes parents nous aimons bien, la C4 Cactus phase 1. d'allieurs on possède une Cactus rouge 1.2 VTI 82 cv de 2016 depuis 1 mois.

[Gabri59]

 

 

 

En effet

[SolarWinds]

C'est clair !

 

Quant au Multipla, il a la réputation d'être plus agréable à conduire que ses contemporains. C'est là que je trouve la haine injustifiée : une Berlingo, une Partner ou un Kangoo sont-ils objectivements plus beaux ou même meilleurs ?

 

Sinon j'ai croisé cet après-midi un C3 Aircross : une copie moins clinquante mais aussi disgracieuse de la Fiat 500 X. Le C4 Cactus était mille fois plus intéressant esthétiquement.

 

EDIT @Gabri59 Nous sommes d'accord.

[Gabri59]

Le Multipla est plus agréable à conduire que lesquels de ses concurrents d'époque par exemple?

[SolarWinds]

Le châssis du Multipla est réputé vif, contrairement à ses concurrents français.

[Gabri59]

Le châssis du Multipla est réputé vif, contrairement à ses concurrents français.

 

c'est à dire les Scénic I et Xsara Picasso ? D'allieurs ces deux dernièrs je les trouves moches aussi comme je l'ai dit dans un précédent message

[SolarWinds]

Je pensais au Partner 1, Berlingo 1 et Kangoo 1.

[Gabri59]

Désolé pour la faute de frappe, j'ai écrit dernièrs au lieu de derniers.