Tricherie sur les polluants - Informations et répercussions

[ric vw]

c'est lui qui a modifier mon post pour me ridiculiser

 

 

 

 

 

 

enfin par chez moi on dit aussi peut

 

pour peutain de temoignage

 

De quoi tu parles? :blagues:

Sache que je n'efface pas sans raisons, même mes posts.

Maintenant, si tu veux parler de la modération, c'est en MP. Et pas ailleurs.

[Invité §Lau620QA]

Finies les grandes soirées d'avant première à Geneve avant le salon : petit comité restreint maintenant pour présenter quelques modèles

 

http://www.caradisiac.com/salo [...] 107037.htm

 

Le scandale est passé par là.

[ric vw]

Le scandale a clairement joué un rôle, mais c'est quand même la tendance chez beaucoup de constructeurs.

[Invité §cud873cx]

http://www.ccfa.fr/Nouveau-dev [...] s-l-158380

 

Martin Winterkorn, ancien président du groupe Volkswagen, avait été informé deux semaines avant la révélation du scandale que le constructeur avait admis au régulateur californien CARB avoir équipé ses modèles diesel de logiciels truqueurs dès le 4 septembre.

 

 

C est finit les gens sont passé a autre chose.

 

J en peux plus de voir comment ca pue le mensonge et la triche a chaque news sur VW :-)

 

Respect , ils se décrédibilisent de plus ne plus vis a vis de l actionnariat

[kenny24]

Inutile de jouer les vierges effarouchées!!!!!

 

Je suis un pro VW, j'en suis à ma 4 ème VW, 5 ème voiture du groupe et ma prochaine auto sera certainement une auto du groupe pourtant ça ne fait aucun doute à mes yeux depuis le premier jour ou a éclaté cette affaire au grand jour que le grand patron Martin Winterkorn était au courant...

[Invité §cud873cx]

Inutile de jouer les vierges effarouchées!!!!!

 

Je suis un pro VW, j'en suis à ma 4 ème VW, 5 ème voiture du groupe et ma prochaine auto sera certainement une auto du groupe pourtant ça ne fait aucun doute à mes yeux depuis le premier jour ou a éclaté cette affaire au grand jour que le grand patron Martin Winterkorn était au courant...

 

 

 

Oui enfin des courriers qui le prouvent ca n aide pas face a la justice.

 

 

Photo d avatar en accord avec le discours j aime cette concordance kenny

[mtgxv]

 

 

Oui enfin des courriers qui le prouvent ca n aide pas face a la justice.

 

 

Photo d avatar en accord avec le discours j aime cette concordance kenny

 

 

Tu dois être content de tenir enfin un pro VAG

[kenny24]

 

 

Oui enfin des courriers qui le prouvent ca n aide pas face a la justice.

 

 

Photo d avatar en accord avec le discours j aime cette concordance kenny

 

Je suis mort de rire, mais bien sûr je suis un mouton (en accord avec mon avatar) parce que j’apprécie les productions VW et que ce scandale ne m'a pas fait changer d'avis.

 

J'ajoute même que je n'ai pas de valeurs pour être en accord avec certains propos tenus ici...franchement..... ce qu'il ne faut pas lire!

[Invité §cud873cx]

 

Tu dois être content de tenir enfin un pro VAG

 

 

 

Enfin un qui l avoue :-)

[kenny24]

 

 

Enfin un qui l avoue :-)

 

 

Et pourquoi pas? c'est une honte d'encore apprécier les productions du méchant Groupe VW parce qu'il est l'auteur de la plus grande triche automobile de tous les temps.......bouuuhhhh

 

Franchement, après le choc et l'étonnement a suivi une certaine déception et incompréhension devant les choix effectués par le groupe pour augmenter leur part de marché et l’opprobre que cela jetait sur le groupe mais cela n'enlève rien à la qualité des productions du groupe dont plusieurs modèles servent de mètre étalon à pas mal de constructeurs Européens et Asiatiques (Coréen). Un groupe certes qui n'est pas le meilleur en terme de fiabilité mais dans la moyenne et qui a encore des efforts à faire sur son SAV mais pas pire qu'un autre!

 

 

Ils vont payer très cher leur triche et je pense que ça leur servira de leçon, on peut tourner la page.....

 

On va savoir dans les prochains jours, semaines les détails de l'affaire, qui était au courant.... mais dans le fond, ça va changer quoi à vos vies?

 

 

On assiste ici à des échanges enflammés comme si les condamnations/plaintes contre VW avaient un enjeu vital! Franchement quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie comme pour la plupart d'entre nous en fait.

[mtgxv]

 

Et pourquoi pas? c'est une honte d'encore apprécier les productions du méchant Groupe VW parce qu'il est l'auteur de la plus grande triche automobile de tous les temps.......bouuuhhhh

 

Franchement, après le choc et l'étonnement a suivi une certaine déception et incompréhension devant les choix effectués par le groupe pour augmenter leur part de marché et l’opprobre que cela jetait sur le groupe mais cela n'enlève rien à la qualité des productions du groupe dont plusieurs modèles servent de mètre étalon à pas mal de constructeurs Européens et Asiatiques (Coréen). Un groupe certes qui n'est pas le meilleur en terme de fiabilité mais dans la moyenne et qui a encore des efforts à faire sur son SAV mais pas pire qu'un autre!

 

 

Ils vont payer très cher leur triche et je pense que ça leur servira de leçon, on peut tourner la page.....

 

On va savoir dans les prochains jours, semaines les détails de l'affaire, qui était au courant.... mais dans le fond, ça va changer quoi à vos vies?

 

 

On assiste ici à des échanges enflammés comme si les condamnations/plaintes envers VW avaient un enjeu vitale! Franchement quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie.

 

 

Du bon sens et de la lucidité ... ça fait du bien

 

A mon sens, il y a tout aussi critiquable que la triche avérée ... la tromperie délibérée couverte par une législation floue et qui au final nous empoisonne tous.

 

Mais c'est un autre débat qui n'a pas cours ici

[Invité §luc268By]

 

Et pourquoi pas? c'est une honte d'encore apprécier les productions du méchant Groupe VW parce qu'il est l'auteur de la plus grande triche automobile de tous les temps.......bouuuhhhh

 

Franchement, après le choc et l'étonnement a suivi une certaine déception et incompréhension devant les choix effectués par le groupe pour augmenter leur part de marché et l’opprobre que cela jetait sur le groupe mais cela n'enlève rien à la qualité des productions du groupe dont plusieurs modèles servent de mètre étalon à pas mal de constructeurs Européens et Asiatiques (Coréen). Un groupe certes qui n'est pas le meilleur en terme de fiabilité mais dans la moyenne et qui a encore des efforts à faire sur son SAV mais pas pire qu'un autre!

 

 

Ils vont payer très cher leur triche et je pense que ça leur servira de leçon, on peut tourner la page.....

 

On va savoir dans les prochains jours, semaines les détails de l'affaire, qui était au courant.... mais dans le fond, ça va changer quoi à vos vies?

 

 

On assiste ici à des échanges enflammés comme si les condamnations/plaintes contre VW avaient un enjeu vital! Franchement quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie comme pour la plupart d'entre nous en fait.

 

 

Perso, c'est pour toutes ces raisons tout à fait respectables que je ne mettrai plus jamais les pieds dans une concession VAG...

Impossible d'établir un quelconque lien de confiance désormais...

[mtgxv]

 

Perso, c'est pour toutes ces raisons tout à fait respectables que je ne mettrai plus jamais les pieds dans une concession VAG...

Impossible d'établir un quelconque lien de confiance désormais...

 

 

Et pourtant VAG sait faire d'excellent produits ...

 

Mais quand la confiance n'y est plus ... dommage

[Invité §luc268By]

 

Et pourtant VAG sait faire d'excellent produits ...

 

Mais quand la confiance n'y est plus ... dommage

 

 

Les autres aussi et... honnêtement !

[mtgxv]

 

Les autres aussi et... honnêtement !

 

 

On ne va pas s'étendre sur le terme "honnêtement" ... honnêtement

 

Après, il vaut peut-être mieux un constructeur qui s'est fait piqué et qui va tout faire pour se racheter qu'un autre qui se veut irréprochable mais qui n'est peut être pas si clean que cela ...

 

Tout est une question de choix dans la vie ... ça comme à la naissance entre le téton ou la tétine et ça finit à la mort entre le chêne ou le sapin (P. DESPROGES)

[lipton78]

http://www.ccfa.fr/Nouveau-dev [...] s-l-158380

 

Martin Winterkorn, ancien président du groupe Volkswagen, avait été informé deux semaines avant la révélation du scandale que le constructeur avait admis au régulateur californien CARB avoir équipé ses modèles diesel de logiciels truqueurs dès le 4 septembre.

 

 

C est finit les gens sont passé a autre chose.

 

J en peux plus de voir comment ca pue le mensonge et la triche a chaque news sur VW :-)

 

Respect , ils se décrédibilisent de plus ne plus vis a vis de l actionnariat

 

 

 

Oui enfin des courriers qui le prouvent ca n aide pas face a la justice.

 

 

Photo d avatar en accord avec le discours j aime cette concordance kenny

 

 

 

 

prend un peu de hauteur et de distance avec cette histoire. ca te fera du bien et ca t’évitera d’être insultant.

 

 

D'ailleurs l'actualité se fait de plus en plus rare et en dehors de toi , laurent et autoquiroulecool elle n intéresse que peu de monde.

l'article publié il y a une heure ci dessous montre bien que le sujet s’épuise . deux ou trois info de second plan (de la communication basique) et le reste (les 3/4 de l'article!) n'est que du rabâchage de ce qui a deja été dit mille fois.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 31_683.php

[Invité §cud873cx]

 

 

 

prend un peu de hauteur et de distance avec cette histoire. ca te fera du bien et ca t’évitera d’être insultant.

 

 

D'ailleurs l'actualité se fait de plus en plus rare et en dehors de toi , laurent et autoquiroulecool elle n intéresse que peu de monde.

l'article publié il y a une heure ci dessous montre bien que le sujet s’épuise . deux ou trois info de second plan (de la communication basique) et le reste (les 3/4 de l'article!) n'est que du rabâchage de ce qui a deja été dit mille fois.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 31_683.php

 

Il y a des articles tout les jours sur Google. Sites auto , économiste et encore je me limite aux fr. insultant' c est surtout la politique vérolée de vag. Si ils ont fait cela , comment considère t ils leurs clients ? Vu leur sav on a la réponse. En Europe ils se sentent tellement intouchable que c est une des seuls endroit où les clients n auront rien. Pas besoin de se racheter les clients on en fait ce que l on veut. Et cette tentative de faire voler tout le système européen en éclat car on est acculé. Un système bien pourri avec les allemands au commande.... Alors venir pleurer sur le système d homologation mis en place par eux.... En voulant dénoncer ce que dénonce les ong et les médecins depuis des années

[Invité §shu041Vl]

passons

[ric vw]

Il y a des articles tout les jours sur Google. Sites auto , économiste et encore je me limite aux fr. insultant' c est surtout la politique vérolée de vag. Si ils ont fait cela , comment considère t ils leurs clients ? Vu leur sav on a la réponse. En Europe ils se sentent tellement intouchable que c est une des seuls endroit où les clients n auront rien. Pas besoin de se racheter les clients on en fait ce que l on veut. Et cette tentative de faire voler tout le système européen en éclat car on est acculé. Un système bien pourri avec les allemands au commande.... Alors venir pleurer sur le système d homologation mis en place par eux.... En voulant dénoncer ce que dénonce les ong et les médecins depuis des années

 

Tu m'a presque fait sortir une larme.

[kenny24]

 

 

Mais bien sûr, ça doit être pour ça que j'ai une VW!... Comme on dit qui se ressemble.......pfffffffff

 

Non mais qui es tu pour juger les autres et en plus pour déformer mes propos!

 

J'ai juste dit que vous tous la à jouer les pseudo analystes dès qu'un article sur le scandale tombe, à vous enflammer comme si votre vie en dépendait

 

- "Il faut absolument que le méchant tricheur VW soit condamné et crache le max d'amende" comme si ça allait changer quelque chose à ta vie!

 

Et c'est moi qui fait preuve d'égocentrisme quand tu es là à glousser quand les ventes de VW sont en berne, qu'ils bradent leur auto, que le le cours de l'action en bourse baisse..... comme si ça changeait quelque chose à ta vie!

 

Il y a une différence entre apporter des infos sur un forum, en discuter et se réjouir, se frotter les mains, faire du sensationnel au moindre article en défaveur de VW.

 

Je le répète quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie ni les vôtres!

 

 

Le monde est passé à autre chose que ça te plaise ou non, il n'y a qu'ici que ça passionne, certes il y aura des révélations, les actions en justice suivent leurs cours, il y aura des procès, des amendes, les journaux qui sont la pour vendre du papier feront des articles....mais je le répète dans le fond ça changera quoi?

[ric vw]

Voilà, et on peut même préciser, qu'ils vont payer plus cher, que ce qu'ils devraient.

[Invité §Jes257LV]

 

Mais bien sûr, ça doit être pour ça que j'ai une VW!... Comme on dit qui se ressemble.......pfffffffff

 

Non mais qui es tu pour juger les autres et en plus pour déformer mes propos!

 

J'ai juste dit que vous tous la à jouer les pseudo analystes dès qu'un article sur le scandale tombe, à vous enflammer comme si votre vie en dépendait

 

- "Il faut absolument que le méchant tricheur VW soit condamné et crache le max d'amende" comme si ça allait changer quelque chose à ta vie!

 

Et c'est moi qui fait preuve d'égocentrisme quand tu es là à glousser quand les ventes de VW sont en berne, qu'ils bradent leur auto, que le le cours de l'action en bourse baisse..... comme si ça changeait quelque chose à ta vie!

 

Il y a une différence entre apporter des infos sur un forum, en discuter et se réjouir, se frotter les mains, faire du sensationnel au moindre article en défaveur de VW.

 

Je le répète quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie ni les vôtres!

 

 

Le monde est passé à autre chose que ça te plaise ou non, il n'y a qu'ici que ça passionne, certes il y aura des révélations, les actions en justice suivent leurs cours, il y aura des procès, des amendes, les journaux qui sont la pour vendre du papier feront des articles....mais je le répète dans le fond ça changera quoi?

 

Excellent résumé

[Invité §pol608QV]

http://www.sudouest.fr/2016/03 [...] 2-4736.php

 

 

Dans un marché qui a augmenté de 7,6% à jours ouvrables comparables (...) le constructeur allemand Volkswagen, (...), a continué à gagner du terrain (+7,7%).

 

 

[ric vw]

Ventes aux loueurs augmenté de 250%.

[Invité §pol608QV]

Audi et Skoda en super forme:

 

 

 

"Parmi ces groupes, Volkswagen (>> Volkswagen AG) a vu ses immatriculations progresser de 7,7%, tirées par des hausses de 20,3% et 46,4% pour Audi et Skoda respectivement"

 

 

https://www.zonebourse.com/act [...] -21937219/

[Invité §Lau620QA]

La "DAS arrogance" calmée pour de bon

 

http://www.lesechos.fr/industr [...] 203878.php

 

 

[h1]A Genève, la séquence humilité de Volkswagen[/h1]

MAXIME AMIOT / CHEF ADJOINT DU SERVICE INDUSTRIE | LE 01/03 À 09:10, MIS À JOUR À 09:28

http://www.lesechos.fr/medias/2016/03/01/1203878_a-geneve-la-sequence-humilite-de-volkswagen-web-tete-021733928146_660x352p.jpg

Le patron de Volkswagen Matthias Müller s’est livré à un véritable « mea culpa » sur les manipulations de tests de moteurs diesel lors de l’ouverture du salon de Genève. - Paul Sancya/AP/SIPA

 

[h2]Matthias Müller, le patron du groupe, s’est livré à un véritable « mea culpa » sur les manipulations de tests de moteurs diesel, tout en esquissant sa vision tournée vers la voiture électrique-autonome.[/h2]

Le roi de l’auto fait profil bas. Ebranlé depuis des mois pour avoir manipulé des tests d’homologation d’émissions aux Etats-Unis, le constructeur allemand a joué la carte de l’extrême modestie , à la veille de l’ouverture du salon automobile de Genève à la presse. Oubliée, la traditionnelle « VW night », qui rassemblait chaque année, en grande pompe, plusieurs centaines de journalistes européens. Le groupe allemand, qui avait déjà laissé tombé en fin d’année dernière son fameux slogan « Das Auto », avait convié dans une petite salle un nombre limité de médias, dans une ambiance très sobre, au cours de laquelle le patron du groupe Matthias Müller a veillé à se montrer accessible, restant plus de deux heures durant à déambuler parmi les convives. « Nous avons préféré la qualité à la quantité », avait plaisanté le speaker en guise d’introduction.

Bien décidé à ne pas reproduire sa désastreuse prestation américaine de janvier, au cours de laquelle il avait nié tout mensonge et évoqué un « problème technique », Matthias Müller s’est livré à un véritable « mea culpa », condamnant « les blessures à l’éthique » que constituent les manipulations des tests d’homologation, et annonçant « de nouvelles valeurs » pour le groupe. Pas question néanmoins d’être « paralysé » par les menaces judiciaires – Volkswagen doit encore présenter dans les semaines à venir un plan de rappel des véhicules incriminés aux Etats-Unis et trouver un arrangement global avec les autorités - : le groupe aux douze marques a bien l’intention de repartir à l’attaque, et a choisit son terrain de jeu : la voiture de demain, qui sera électrique, sans chauffeur, et connectée », poursuit le patron du groupe. Un univers vierge, idéal pour faire repartir un mastodonte fragilisé d’une page blanche.

[h3]« Redonner de la qualité de vie »[/h3]

N’ayant pas peur des grands mots, le groupe veut ni plus ni moins « redonner de la qualité de vie » aux automobilistes, qui passent en moyenne 37.865 heures dans leur habitacle à l’année, selon ses calculs. Travail, lecture, jeux… Autant d’occupations qui vont se développer, et que le groupe veut anticiper en « devenant un fournisseur de logiciel informatique », martèle Johann Jungwirth, le patron de la division numérique de Volkswagen. Cet ingénieur a déjà imaginé la ville de demain : un espace urbain sans parking, où les voitures – autonomes – seront parquées en banlieue et ne rentreront dans la cité que pour faire des trajets à la demande avant de retourner d’elle même se garer loin des centres villes. L’univers diesel paraît bien loin en effet…

Derrière cette vision, c’est toute une culture que le groupe assure vouloir changer. « Nous devons être aussi habiles, créatifs et visionnaires que les Apple, Google, Tesla, ou Baidu », explique Matthias Müller. Des références en forme d’hommage qui auraient été incongrues il y a deux ans encore chez le géant de l’automobile toujours très sûr de lui. « Nous ne tomberons pas dans le piège de devenir un simple fournisseur de hardware » précise le dirigeant, en référence aux industries des « médias, du commerce et de l’électronique grand public », se sont fait « désintermédiées » au profit des acteurs du « soft » et des services. Reste à voir désormais si cette modestie nouvelle se verra dans les faits ou restera à l’état de simples mots…

 

[Invité §Lau620QA]

 

Mais bien sûr, ça doit être pour ça que j'ai une VW!... Comme on dit qui se ressemble.......pfffffffff

 

Non mais qui es tu pour juger les autres et en plus pour déformer mes propos!

 

J'ai juste dit que vous tous la à jouer les pseudo analystes dès qu'un article sur le scandale tombe, à vous enflammer comme si votre vie en dépendait

 

- "Il faut absolument que le méchant tricheur VW soit condamné et crache le max d'amende" comme si ça allait changer quelque chose à ta vie!

 

Et c'est moi qui fait preuve d'égocentrisme quand tu es là à glousser quand les ventes de VW sont en berne, qu'ils bradent leur auto, que le le cours de l'action en bourse baisse..... comme si ça changeait quelque chose à ta vie!

 

Il y a une différence entre apporter des infos sur un forum, en discuter et se réjouir, se frotter les mains, faire du sensationnel au moindre article en défaveur de VW.

 

Je le répète quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie ni les vôtres!

 

 

Le monde est passé à autre chose que ça te plaise ou non, il n'y a qu'ici que ça passionne, certes il y aura des révélations, les actions en justice suivent leurs cours, il y aura des procès, des amendes, les journaux qui sont la pour vendre du papier feront des articles....mais je le répète dans le fond ça changera quoi?

 

 

 

Quel nombrilisme / egocentrisme !

 

 

 

En plus c'est pratique le "ça change pas le cours de ma vie", on peut l'appliquer à tout.

[Invité §Jes257LV]

Ventes aux loueurs augmenté de 250%.

 

[Invité §Jes257LV]

Audi et Skoda en super forme:

 

 

 

"Parmi ces groupes, Volkswagen (>> Volkswagen AG) a vu ses immatriculations progresser de 7,7%, tirées par des hausses de 20,3% et 46,4% pour Audi et Skoda respectivement"

 

 

https://www.zonebourse.com/act [...] -21937219/

 

[Invité §Lau620QA]

Voilà, et on peut même préciser, qu'ils vont payer plus cher, que ce qu'ils devraient.

 

 

Bah attends déjà de voir ce qu'ils vont prendre.

[Invité §cud873cx]

 

Bah attends déjà de voir ce qu'ils vont prendre.

 

 

Non mais c est d office trop chère mais a part ca il n est pas du tout parti prit ...

 

Puis sur quoi il se base pôur juger on ne sait pas.

 

Les usa eux ci ils ont des textes de lois qui stipulent que toute violation de air clean act entraînera X amende pas véhicules.

 

 

Quand tu es un tricheur tu assumes.

[Invité §Lau620QA]

 

Non mais c est d office trop chère mais a part ca il n est pas du tout parti prit ...

 

Puis sur quoi il se base pôur juger on ne sait pas.

 

Les usa eux ci ils ont des textes de lois qui stipulent que toute violation de air clean act entraînera X amende pas véhicules.

 

 

Quand tu es un tricheur tu assumes.

 

 

On n'est pas loin des fans de Bertrand Cantat qui criaient à l'injustice à l'époque

 

On évalue quand même la triche Volkswagen à 46 morts provoqués.

 

 

"Mais ça ne change pas le cours de ma vie"

[Invité §cha140OW]

Ils veulent faire du chiffre avec une petite marge,pour faire croire que tout est ok,c'est de bonne guerre.

c'est les lidl de L'auto

[kenny24]

 

Mais bien sûr, ça doit être pour ça que j'ai une VW!... Comme on dit qui se ressemble.......pfffffffff

 

Non mais qui es tu pour juger les autres et en plus pour déformer mes propos!

 

J'ai juste dit que vous tous la à jouer les pseudo analystes dès qu'un article sur le scandale tombe, à vous enflammer comme si votre vie en dépendait

 

- "Il faut absolument que le méchant tricheur VW soit condamné et crache le max d'amende" comme si ça allait changer quelque chose à ta vie!

 

Et c'est moi qui fait preuve d'égocentrisme quand tu es là à glousser quand les ventes de VW sont en berne, qu'ils bradent leur auto, que le le cours de l'action en bourse baisse..... comme si ça changeait quelque chose à ta vie!

 

Il y a une différence entre apporter des infos sur un forum, en discuter et se réjouir, se frotter les mains, faire du sensationnel au moindre article en défaveur de VW.

 

Je le répète quelque soit l'issu de cette affaire, ça ne changera pas le cours de ma vie ni les vôtres!

 

 

Le monde est passé à autre chose que ça te plaise ou non, il n'y a qu'ici que ça passionne, certes il y aura des révélations, les actions en justice suivent leurs cours, il y aura des procès, des amendes, les journaux qui sont la pour vendre du papier feront des articles....mais je le répète dans le fond ça changera quoi?

 

 

 

Quel nombrilisme / egocentrisme !

 

 

 

En plus c'est pratique le "ça change pas le cours de ma vie", on peut l'appliquer à tout.

 

 

Je vois ici l'importance de citer un message quand on y répond. Mon intervention de cette nuit apparaît comme un cheveu sur la soupe puisque tu as effacé le message ou tu me faisais passer pour quelqu'un d'égocentrique et sans valeurs....

 

Si il n'y a que ça pour pimenter tes journées, je te laisse danser la gigue aux dépens de VW.

 

fin du H.S.

[Invité §Lau620QA]

Je n'ai pas effacé le message.