Tricherie sur les polluants - Informations et répercussions

[Invité §luc268By]

N'oublions pas que VAG est un annonceur important et un sponsor omniprésent de nombreuses manifestations télévisées. C'est plutôt couillu, au contraire de certains autres groupes tv, de la part de la rts de relater la vérité toute crue...

 

Y aura-t-il des représailles ?

[ric vw]

La fin du reportage est édifiante :

 

- toute cette escroquerie à l'échelle mondiale pour économiser ... 100e par voiture

 

 

- Volkswagen ne penser jamais être découvert aux Etats Unis et pensait ne rien risquer en Europe

 

Pour le moment c'est le cas.

Même si des enquêtes sont ouvertes.

[Invité §luc268By]

Je ne l'ai pas regardé. J'ai autre chose à faire. Je suis beaucoup moins présent ces derniers temps.

 

 

Tu devrais...

Oui, on a vu ça.

[ric vw]

La fin du reportage est édifiante :

 

- toute cette escroquerie à l'échelle mondiale pour économiser ... 100e par voiture

 

 

- Volkswagen ne penser jamais être découvert aux Etats Unis et pensait ne rien risquer en europe

 

Je te laisse faire le calcul. 100*11 000 000.

[Invité §Lau620QA]

Les 100€ sont vite filé quand ils font des remises. Alors je ne comprends pas cette logique là.

 

Au pire ça faisait 1,1 milliard. C'est énorme mais rien à voir avec ce qu'ils prennent. Le risque était quand même énorme, même si on peut être choqué que le pot aux roses soit découvert si tard.

[Invité §luc268By]

 

 

Content de te lire...

 

Déjà de retour sur ce topic, t'as craqué ?

[Invité §Jes257LV]

Manque plus que monsieur Loyal

 

http://www.aucirque.com/actus/2010b/2010-06-06_sergio.jpg

[Invité §A3t344Hd]

mais biensur "comment wv nous a trahis" c est neutre et objectif.

 

ca frise la malonneteté intellectuelle .

 

 

Non pas vraiment mais chacun se donnera son idée en le regardant.

[ric vw]

Les 100€ sont vite filé quand ils font des remises. Alors je ne comprends pas cette logique là.

 

Au pire ça faisait 1,1 milliard. C'est énorme mais rien à voir avec ce qu'ils prennent. Le risque était quand même énorme, même si on peut être choqué que le pot aux roses soit découvert si tard.

 

Finalement faire une voiture avec une contrainte budgétaire ne sert à rien alors.

[Invité §luc268By]

Les 100€ sont vite filé quand ils font des remises. Alors je ne comprends pas cette logique là.

 

Au pire ça faisait 1,1 milliard. C'est énorme mais rien à voir avec ce qu'ils prennent. Le risque était quand même énorme, même si on peut être choqué que le pot aux roses soit découvert si tard.

 

 

Renoncer à un achat passion pour 100 €, non mais, n'importe quoi !

[Invité §Lau620QA]

 

Renoncer à un achat passion pour 100 €, non mais, n'importe quoi !

 

 

Remarque,il faut remettre en contexte avec les débuts de ce moteur truqués, donc 2006-2007

[ric vw]

 

Non pas vraiment mais chacun se donnera son idée en le regardant.

 

 

En orientant une reportage, c'est dur de se faire une idée objective.

[ric vw]

 

Renoncer à un achat passion pour 100 €, non mais, n'importe quoi !

 

Tu peux aller au fond de ta pensée.

[kenny24]

 

Non pas vraiment mais chacun se donnera son idée en le regardant.

 

 

Il y en a surtout beaucoup qui avait une idée flou de l'affaire et qui vont prendre pour argent comptant tout ce qui est relaté dans ce reportage et donc faire l'amalgame entre les modèles testés aux États-Unis aussi polluants sur route qu'un 30 tonnes US et les modèles européens, Touran et Polo montrés dans le reportage....

[Invité §Lau620QA]

Bah c'était bien des Touran et Polo truqués justement !

[ric vw]

Bah c'était bien des Touran et Polo truqués justement !

 

Tu as des infos sur les émissions polluantes en Europe.

[ric vw]

 

Explique moi en quoi changer une voiture est un acte écologique.

Par contre, merci de ne pas me prêter des propos que je n'ai pas tenu.

[Invité §A3t344Hd]

 

Il y en a surtout beaucoup qui avait une idée flou de l'affaire et qui vont prendre pour argent comptant tout ce qui est relaté dans ce reportage et donc faire l'amalgame entre les modèles testés aux États-Unis aussi polluants sur route qu'un 30 tonnes US et les modèles européens, Touran et Polo montrés dans le reportage....

 

 

Il y a cependant beaucoup d'information précise sur le pourquoi et comment VW a tenté de s'implanter aux EU sur le diesel. (j'aime d'ailleurs beaucoup la pub de la station essence)

Cela explique aussi le problème politique en Europe et les choix qui sont faits.

On en vient même à avoir de la sympathie pour le dirigeant VW US qui souffre devant la commission du congrès .(j'ai eu mal pour lui malgré son gros salaire)

[ric vw]

 

Deuxième mise en garde. Continue dans ce sens.

[Invité §A3t344Hd]

Explique moi en quoi changer une voiture est un acte écologique.

Par contre, merci de ne pas me prêter des propos que je n'ai pas tenu.

 

 

Je ne prête pas des propos, je te dis juste que la méthode visant à dire depuis 500 pages et 50 ici, "les autres trichent c'est moins grave", ou encore s'émouvoir que sa marque triche c'est pas grave car acheter une voiture n'est pas un acte écologique est le système de défense qui fait qu'aujourd'hui nous sommes dans la mouise sur de multiples points.

[Invité §A3t344Hd]

Deuxième mise en garde. Continue dans ce sens.

 

 

Tu viens d'indiquer ne pas avoir vu le reportage mais par contre tu indiques qu il n'est pas objectif et que les gens se feront une idée tronquée. (forcément on mange tout ce qu'on voit sans réfléchir)

Question crédibilité tu reviendras nous voir.

Il ne te faut pas longtemps pour sortir la matraque quand on est pas d'accord avec ton point de vue.

[Invité §A3t344Hd]

Excuse moi, mais tu fais croire que je prends les gens pour des abrutis.

Vu tes remarques à l'emporte pièce... Permet moi de douter de ta crédibilité.

 

 

 

Si dire que le reportage est orienté sans l'avoir vu ce n'est pas une remarque à l'emporte pièce....

[Invité §Lau620QA]

Je ne l'ai pas regardé. J'ai autre chose à faire. Je suis beaucoup moins présent ces derniers temps.

 

 

En orientant une reportage, c'est dur de se faire une idée objective.

 

 

[ric vw]

 

 

Si dire que le reportage est orienté sans l'avoir vu ce n'est pas une remarque à l'emporte pièce....

 

Kenny l'a vu.

EDIT : Rien que le titre... est orienté

[Invité §A3t344Hd]

Kenny l'a vu.

EDIT : Rien que le titre... est orienté

 

 

Et j'ai bien dis que chacun se fera son idée en fonction.

[Invité §Lau620QA]

Toutes vérités n'est pas bonne à dire alors. Remarque en France, on n'a pas encore vu de gros reportages sur M6 ou France 2 relatant le scandale.

[Invité §A3t344Hd]

Comment VW nous a trahis je ne vois rien de choquant sur la manière de vouloir expliquer comment ils en sont arrivés là ? Bon on aurait pu mettre "VW c'est la faute aux autres, comment ont il été poussé à ..." c'est mieux pour toi.

 

C'est vrai qu'en terme de titre ici vous savez orienter et désorienter quand vous le voulez.

[Invité §Lau620QA]

Volkswagen -4,7% dans le Monde en février 2015 malgré la Chine

 

http://www.lefigaro.fr/flash-e [...] -recul.php

 

 

 

[h1]Les ventes du groupe Volkswagen en recul[/h1]

• HOME ECONOMIE FLASH ECO
  
• Par lefigaro.fr avec agences
  
• Mis à jour le 11/03/2016 à 15:00
  
• Publié le 11/03/2016 à 15:00

 

Les ventes de voitures du groupe Volkswagen ont reculé de 1,2% en février, pénalisées par une baisse marquée des ventes de sa marque éponyme, à la peine dans les pays émergents et aux Etats-Unis, selon des chiffres publiés vendredi.

 

Quelque 693.300 voitures du groupe fabriquant 12 marques (Audi, Skoda, Seat, Porsche, VW...) ont été vendues dans le monde en février, contre 701.500 en février 2015, détaille le constructeur.

 

Dans la matinée, il avait déjà fait part d'un recul de 4,7% sur un an des ventes en février de voitures sous la marque Volkswagen, à 394.400 véhicules. Les ventes des autres marques ont elles augmenté, de 3,3% pour Audi ou de 0,2% pour Seat par exemple.

 

"Le groupe Volkswagen et ses marques ont démarré l'année stables. En particulier, en Europe, la situation a évolué positivement en février. Dans quelques régions, la situation reste cependant encore tendue", notamment au Brésil, a commenté Fred Kappler, directeur des ventes.

 

Sur les deux premiers mois de l'année, les ventes de l'ensemble du groupe ont grignoté 1,4%, celles de la marque Volkswagen ont limité leur repli à 0,5%.

 

En février, si les ventes du groupe en Europe ont progressé de 5,7%, elles ont baissé de 17% en Russie et de 36% au Brésil, des pays en difficulté économique, mais aussi de 1,8% en Chine, où la fête du Jour de l'An a eu lieu durant ce mois.

 

Mais aux Etats-Unis aussi, Volkswagen a vendu bien moins de voitures (-7,2%). La baisse est même de 13,2% juste pour la marque à son nom. C'est sur ce marché qu'a éclaté l'an dernier le scandale des moteurs truqués, conduisant le groupe à stopper la vente de certaines modèles et faisant beaucoup de tort à son image.

[Invité §cud873cx]

 

Il y en a surtout beaucoup qui avait une idée flou de l'affaire et qui vont prendre pour argent comptant tout ce qui est relaté dans ce reportage et donc faire l'amalgame entre les modèles testés aux États-Unis aussi polluants sur route qu'un 30 tonnes US et les modèles européens, Touran et Polo montrés dans le reportage....

 

 

Un peu comme l amalgame inverse de ouais mais Renault pollue aussi en faites donc VXW est clean...

 

C est ce que VW a essayé de faire en enfoncent les autres avec lui.

[lipton78]

http://pix.tdct.org/upload/original/1457700278.png

 

http://www.rts.ch/emissions/te [...] rahis.html

 

Incontestablement un excellent reportage de la RTS suisse qui met très clairement en contraste:

 

- la puissance du lobbying VW en Europe, qui permet de tenir nos députés européens par les coucougnettes, et d'aligner les normes au planning des capacités techniques de VW;

 

- la naïveté d'arriver sur le marché US avec des blocs diesel Euro 5, incapables de répondre aux normes US en vigueur, polluant autant qu'un semi-remorque (US), en pensant que cette "pseudo-prouesse" technique n'éveillerait aucun soupçon de quiconque (et même pas des concurrents....)

 

A part hallucinant, grotesque et ridicule, difficile de trouver un qualificatif au comportement du management VW européen.

Michaël Horn a bien fait de claquer la porte.

 

Ça ne doit pas être facile pour un dirigeant VW de se regarder dans la glace le matin en se rasant.

 

Maintenant, le plus gros coup à venir, c'est le procès en préparation par le Qatar et divers fonds d'investissement qui vont se retourner contre VW pour tromperie aggravée.

Le compteur à dizaines de milliards de dette pourrait s'affoler (en plus des 40-50 milliards déjà estimés).

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] ction.html

 

 

ca se passe partout comme ca croire le contraire serait naif.

pour le reste l avenir nous le dira. pour le moment vw semble tranquille en europe

[lipton78]

Les journalistes c est des méchants , les juges américains aussi.

 

VW est grand .....

 

 

vw est une grande mechante entreprise qui essaye de faire de l argent, en plus il parait qu une voiture ca pollue @ouioui decouvre la vie

 

 

Oui, d'ailleurs ce sont des acteurs et le rôle du père est tenu par Laurent

 

Les clients Vévé avalent quelques couleuvres ces derniers temps, gare à l'indigestion...

 

laurent ne resemble pas au pere

[vince33000]

Kenny l'a vu.

EDIT : Rien que le titre... est orienté

 

 

Si Kenny saute à l'eau tu sautes à l'eau?

 

Ah bah oui ça me rappel une histoire dont les héros sont de gentils animaux comme celui de l'avatar de Kenny justement

 

Le titre est forcément un peu racoleur...c'est de la TV...faut bien vendre les espaces pub

[vince33000]

 

Je ne prête pas des propos, je te dis juste que la méthode visant à dire depuis 500 pages et 50 ici, "les autres trichent c'est moins grave", ou encore s'émouvoir que sa marque triche c'est pas grave car acheter une voiture n'est pas un acte écologique est le système de défense qui fait qu'aujourd'hui nous sommes dans la mouise sur de multiples points.

 

 

+1

[Invité §cud873cx]

Clairement Ric juge maintenant un reportage sans l avoir vu de mieux en mieux.

 

Et oui produire une voiture et la conduire ca pollue.

 

Mais on peux choisir d avoir une empreinte moins importante en choisissant une entreprise qui est regardante.

 

Contrairement a VW qui a voulu faire croire a coup de marketing le clean diesel et ses usines elles sont éco ?

 

 

Quand on voit le concept prius de Toyota ca ne se limite pas a des chiffres c est tout une ensemble allant jusqu aux matériaux utilisés , aux usines 0 déchet qui recycle tout.

[ric vw]

J'ai regardé les 5 premières.

C'est grand guignol.

Et je croyais qu'il n'y avait aucune conclusion définitive en Europe, concernant les NOx

Non parcequ'il y a le logiciel j'en ai aucun doute, mais les rejets en Europe, ne sont pas aussi pire que veut faire croire le reportage.

C'est clairement orienté anti VW.