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Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Invité §ten644rb

Bonjour Alain (@ALAINITAL), comment vas-tu ? Tu n'as pas à me remercier pour les vidéos que je poste sur mon topic. Je prends beaucoup de plaisir quand je les enregistre car j'essaye de trembler le moins possible afin qu'elles soient d'une qualité suffisante pour être appréciées par le plus grand nombre d'entre vous. De plus, je réserve désormais un Reflex ainsi que plusieurs cartes mémoires, dans le seul but de faire des vidéos en haute définition. J'ai la chance de voir de superbes voitures et d'avoir le matériel nécessaire pour partager ma passion avec vous, à mes yeux, c'est tout naturel ! Je suis content que tu ne m'en veuilles pas pour mes propos, peut-être maladroits, sur le Dacia Duster. Mais ce que je voulais mettre en avant, c'est que la marque propose des véhicules à prix discounts, et qu'avec ce nouveau Duster, il suffit de quelques options pour avoir un véhicule au même prix que la concurrence. Enfin bref, j'espère que ma maladresse sera pardonnée par tous les lecteurs du topic.

 

Bonjour Nicolas (@niler). Je suis ravi de te voir sur mon topic au moment où j'arrive sur le stand de notre constructeur préféré. Au sujet de la Ferrari 488 Pista, je trouve qu'elle est aussi belle en rouge qu'en grise, mais je pense que le bleu ''Tour de France'' sera certainement sa teinte de carrosserie de prédilection. Je comprends qu'il y ait des détails qui te dérangent à l'instar des entrées d'air à l'avant, des extracteurs d'air à l'arrière ou encore de l'aileron. Mais je t'assure qu'à l'instant où tu l'auras en face de toi, tu ne penseras plus la même chose, tant son design est d'une pureté incroyable pour une automobile de ce type. Honnêtement, je pensais un peu la même chose que toi sur certaines parties de cette Ferrari, mais depuis que je l'ai eu sous les yeux et que j'ai eu la chance de monter à bord, je n'ai plus du tout le même discours. C'est une quasi perfection qui me rappelle rapidement la SP12 EC. Pour les photographies, je note tes arguments et je ferai en sorte de te faire plaisir au Mondial.

 

Salut Éric (@enclume76). Je ne faisais pas de publicité pour la Bretagne mon petit auvergnat préféré, tu t'en charges très bien tout seul, mais j'en ai assez d'entendre à la télévision qu'il y a toujours du mauvais temps dans ma région alors que c'est faux. A propos des touristes en revanche, tu as raison, il y en a de plus en plus, et parfois même trop ! Pour en revenir aux voitures, je suis désolé pour la Dodge Challenger SRT ''Demon'', si elle est présente au Mondial de l'automobile de Paris à la fin de l'année, je te promet de faire davantage de photos. A propos de la Ferrari 488 Challenge, je précise qu'elle n'était pas sur le stand de la marque, ce qui explique que les clichés soient de moins bonne qualité que pour la 488 Pista ! Pour finir, je pense que les E-MOKE peuvent avoir une forme de clientèle, même si elle sont – pour la quasi totalité d'entre elles – électriques. Je pense notamment aux stations balnéaires et à des acheteurs ''fortunés'' et soucieux des causes environnementales !

 

Bonjour @tenroc, comment vas-tu ? Voilà quelques jours que tu n'étais pas venu sur mon topic ! Et oui, me voilà arrivé à un moment crucial de mon reportage sur le salon international de Genève, avec le stand de notre constructeur préféré, Ferrari ! Je suis heureux que cette 488 Pista te plaise, et je suis entièrement d'accord avec toi et ton analyse, sur les gènes de cette automobile sportive. Elle est basse, large, puissante, parfaitement proportionnée et dégage une aura fidèle à l'esprit de la firme de Maranello ! Je signerai tout de suite si j'en avais les moyens... Ce que j'apprécie le plus sur cette italienne, c'est le nez et ses prises d'air ! Le coefficient de pénétration dans l'air doit être très bas avec un tel sens du détail et de la précision. Quant à l'habitacle, il est simplement somptueux ! Il y a du carbone un peu partout et la position de conduite est idéale pour faire des tours de piste. Sinon, merci pour la photographie de cette Ferrari 330 GTC, elle est vraiment luxueuse et impressionnante.

 

Salut Marc (@Marc22v8). Je trouve ça très bien que tu essayes de t'améliorer quand tu photographies de nouvelles voitures petit frère. C'est avec cet état d'esprit qu'un jour tu auras vraiment l'impression d'avoir fait d'énormes progrès. Je suis sûr que si tu regardes tes premiers clichés et les plus récents, tu trouveras déjà une nette amélioration ! Je te remercie pour les photos de la Ferrari 488 Pista, car malgré le fait que j'étais sur le stand, il y avait beaucoup de monde autour de cette nouvelle sportive de Maranello. Préfères-tu la rouge ou la grise ? Concernant ta nouvelle série de bolides, je prends avec plaisir la Porsche 911 Targa SC. Comme tu le sais, depuis le temps, je suis fan des Targa chez ce constructeur. Par contre, je n'aime pas beaucoup le rouge de la 944 et les stripes de la Toyota. Quant à la Porsche Boxster – attention, tu as oublié le ''s'' de Boxster – je ne suis pas fan de cette génération. Rien à voir avec tes photographies qui sont, encore une fois, très belles, c'est personnel.

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif ? Pas de problème pour la DizaynVIP V250d, est-ce que tu as une préférence pour la teinte de carrosserie ou alors tu me fais confiance ? A propos de l'Eadon Green Zeclat, je te confirme qu'elle doit être démoniaque avec le moteur de la Chevrolet Corvette C7 ! D'ailleurs, sur le site de la jeune marque, il y a de très jolies photographies de ce bolide anglais au cœur américain. Concernant la Ferrari 488 Pista, puisque tu veux la rouge, je partirai avec la grise alors, histoire qu'ont s'amuse ensemble sur le circuit de ton choix ! Je peux déjà te dire que c'est une bête de course qui demande un certain tact au volant... Bravo encore une fois pour ton article sur les Citroën Traction 7B et 11B. Je ne sais pas laquelle est laquelle par rapport à tes clichés donc pour faire plus simple, je choisirai la première qui est de deux couleurs. Même s'il y a des défauts mécaniques ça ne me dérange pas, au contraire, c'est un bon passe-temps !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 041/176).

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 042/176).

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

 

Hello, passage rapide. EN effet je viens moins souvent par ici. J'ai très peu de temps en ce moment...

On ne peut employer que des superlatifs devant ces derniers modèles.

Effectivement la 812 est tout simplement "SUPER" dans tous les sens du terme. ça doit être un bonheur incroyable que de prendre la route avec une telle machine. C'est bien plus qu'une voiture, c'est tout un mythe...

A une prochaine

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Invité §nil715Bx

Bonjour Romaric je pollue un peu ton topic, mais je pense que cela va te plaire .J'ai fais un peu le ménage dans le disque dur

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Inadmissible une telle pollution. Mais que fait notre ministre de l'écologie !!!

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Invité §nil715Bx

Allez une autre série :D

 

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Et je vais changer un peu mes habitudes et te montrer des petits détails .Je vais mettre une photo brute prise et une autre photo que j'estime correcte , c'est pour te donner une idée Romaric. Depuis le temps que je t'embête avec des détails :lol:

 

Photo "brute"

 

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Photo "correcte"

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Et voici Romaric ma Ferrari préférée...Elle est tout simplement incroyable et vraiment impressionnante .Si il devait en avoir qu'une seule, ce serait celle ci. Bon Ok, on peut rêver :) .Et un petit détail pour le photographe Romaric, c'est une de mes photos préférées .Je te laisse découvrir tous les détails ;-)

 

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Invité §FER785Xq

Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR) et Gaspard (@Renault_78). Effectivement, peut-être s'agit-il d'un coup du sort, ou d'une série noire. Toujours est-il qu'il s'agit de véhicules d'entreprise achetés neufs, et que je n'ai pas inventé les problèmes dont je vous ai fait part dans ma réponse à votre égard, sauf si je veux finir par perdre deux amis qui tiennent beaucoup à cette marque automobile. J'ai la triste impression de ne pas être pris au sérieux devant mes expériences avec les Renault, et je trouve cela vraiment dommage, car je n'ai aucune raison de raconter n'importe quoi. Je ne travaille pas pour la concurrence, je n'ai pas d'actions chez PSA ou au sein du groupe Volkswagen, alors pourquoi mentir sur des faits qui pourraient se retourner contre moi ? Je vous ai simplement expliqué la raison pour laquelle je n'aime pas les voitures de la firme au losange. Je reconnais que certaines anciennes me plaisent et que tous les modèles ne sont pas à mettre dans le même panier, mais c'est mon opinion !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat d'amour ? Oui, c'est vrai que tu as épousé la Bretagne, et c'est sans aucun doute, l'un des meilleurs choix de ta vie mon ami ! Je suis entièrement d'accord avec toi concernant la Dodge Challenger SRT ''Demon''. Non seulement ils ont perdu un client avec toi, mais ils ont également perdu de la publicité gratuite avec mes photographies, c'est dommage ! Pour répondre à ta question, le Mondial de l'automobile de Paris se déroulera du jeudi 4 octobre au dimanche 14 octobre 2018, au parc des expositions de la porte de Versailles. Et si cela te dit, sache que je serai ravi de parcourir les allées du salon avec toi, il suffit simplement que tu me donnes un peu à l'avance la date de ton jour de congé. A propos de la Ferrari 812 Superfast, je l'ai déjà vu dans le même bleu que celui de la 488 Spider et c'est vrai qu'elle est à tomber par terre. Et pour la métaphore entre la E-MOKE et Nicolas Hulot, je ne dis rien, mais je n'en pense pas moins.

 

Bonjour Nicolas (@niler). Aucun problème pour le Mondial de l'automobile de Paris, si tu veux, nous faisons la visite avec Éric ? Par rapport aux photographies des Ferrari, je t'en prie, c'est normal. J'ai la chance de pouvoir rentrer sur le stand à chaque fois que je le veux, alors j'en profite beaucoup, et je le partage avec les amis ! Pour ce qui est de l'éclairage, c'est une question d'habitude, mais il est vrai que parfois ce n'est pas simple pour avoir un rendu correct. Au sujet de la pollution sur mon topic avec tes photographies de Ferrari, je trouve ça scandaleux, tu aurais du en mettre davantage ! Plus sérieusement, je suis admiratif des modèles que tu as pris en photographies, en particulier la F40, la 430 Scuderia, la GTO et dans une moindre mesure, la Lamborghini Murciélago. Mais celle que je rêve d'avoir un jour dans mon garage – tout le monde peut encore rêver non – c'est la 250 Testa Rossa ! Une pure merveille que j'ai eu la chance de voir également et dont je suis amoureux !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu mon ami ? J'espère que ton voyage à Lisbonne était agréable et que tu as passé une bonne nuit depuis ? Il est vrai que les E-MOKE sont des engins très particuliers, mais il faut savoir qu'ils ne sont pas tous électriques, si c'est cela qui te dérange. Je suis resté un moment devant la Ferrari 488 Pista, puisque c'était la nouveauté de la firme au cheval cabré, mais j'avoue être resté longtemps devant la 488 Spider qui est incroyable avec cette teinte de carrosserie bleue. Je suis ravi de savoir que tu es aussi un adepte de la David Brown Speedback GT car je pensais qu'elle aurait plus de succès que ça. Préfères-tu la version ''classique'' ou la variante ''Silverstone Edition'' ? Pour ma part, j'ai eu beaucoup de mal à choisir, mais je préfère la deuxième qui va encore plus loin dans le côté néo-rétro ! Quant à la MG TD de Marc, n'importe quel amateur de belles mécaniques dira la même chose que nous. C'est une automobile comme on en fait plus !

 

Salut Damien (@sierra38), comment vas-tu ? Je t'assure que je ne voulais pas que mes propos sur le Dacia Duster soient interprétés de cette façon car ce n'est pas cela que je voulais mettre en avant. Je reconnais avec plaisir que le rapport qualité/prix est intéressant, d'autant plus qu'il s'agit d'un bon 4X4, pour une marque low cost. Et c'est là que je ne me suis pas bien fait comprendre... J'ai parlé du Duster comme étant un véhicule ''à bas coups'' – ''low cost'' en anglais – mais je ne voulais pas que ce soit péjoratif. Je respecte complètement les personnes qui possèdent un véhicule de la marque car il en faut pour toutes les bourses. D'ailleurs, si j'ai pris en photographies ce dernier c'est que je voulais que ce constructeur soit présent sur mon topic afin de représenter les passionnés et/ou propriétaires de celui-ci. Je n'avais pas publié de photos de la marque depuis la création de mon topic, alors je voulais faire plaisir à tout le monde, en ne montrant pas seulement que des voitures hors de prix...

 

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu vas bien avec ce temps quasi estival ? Ne t'inquiète pas, il m'arrive de ne pas répondre tout de suite quand j'ai des choses importantes à faire, je comprends cela sans problème. Je me doutais que tu n'étais pas au courant de l'étendue de mes problèmes médicaux, car je n'en ai pas beaucoup parlé sur le topic, mais davantage via la messagerie privée. La raison est simple, je ne voulais pas que mon ancien employeur – puisque depuis je suis considéré comme une personne handicapée – imagine que je ne puisse jamais reprendre mon post. Hélas, c'est ce qui a fini par arriver avec un licenciement pour raison médicale, une pension d'invalidité et une interdiction de travailler dans toutes entreprises, jusqu'à nouvel ordre. Malgré tout, tu n'as pas à saluer mon courage et ma détermination à faire quand même ce que je veux. J'ai souffert pendant plus d'une semaine après le salon, et ce n'est pas malin de ma part, mais je veux continuer de vivre ma passion à fond !

 

Bonjour @tenroc, j'espère que tu vas bien en ce moment, comme tu n'as visiblement pas beaucoup de temps pour toi ? Si tu as des problèmes ou besoin d'un coup de main, sache que tu peux toujours me joindre via notre messagerie privée, si je peux faire quelque chose pour toi ce sera avec plaisir. Pour les derniers modèles que j'ai posté sur mon topic, il est vrai qu'il n'y a que des superlatifs pour les qualifier, à juste titre. La Ferrari 488 Pista est impressionnante, la 812 Superfast est sublime et la 488 Spider une œuvre d'art. Voilà en quelques mots comment résumer la gamme actuelle du cheval cabré ! Comme tu le soulignes si bien, c'est bien plus que des automobiles, ce sont des mythes, des légendes. Aujourd'hui, je te présente la remplaçante de la California T, j'ai nommé la Portofino ! Je ne sais pas si tu as déjà eu la chance d'en voir une, mais je trouve que son design est vraiment réussi et balaye complètement son ancêtre, peut-être même un peu trop. En tout cas, j'en suis déjà fana !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 043/176).

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari GTC4 Lusso T en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari GTC4 Lusso T en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 044/176).

 

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FIA Formule-E Gen 2.

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Salut Damien (@sierra38), comment vas-tu ? Je t'assure que je ne voulais pas que mes propos sur le Dacia Duster soient interprétés de cette façon car ce n'est pas cela que je voulais mettre en avant. Je reconnais avec plaisir que le rapport qualité/prix est intéressant, d'autant plus qu'il s'agit d'un bon 4X4, pour une marque low cost. Et c'est là que je ne me suis pas bien fait comprendre... J'ai parlé du Duster comme étant un véhicule ''à bas coups'' – ''low cost'' en anglais – mais je ne voulais pas que ce soit péjoratif. Je respecte complètement les personnes qui possèdent un véhicule de la marque car il en faut pour toutes les bourses. D'ailleurs, si j'ai pris en photographies ce dernier c'est que je voulais que ce constructeur soit présent sur mon topic afin de représenter les passionnés et/ou propriétaires de celui-ci. Je n'avais pas publié de photos de la marque depuis la création de mon topic, alors je voulais faire plaisir à tout le monde, en ne montrant pas seulement que des voitures hors de prix...

 

 

 

:o tu voulais parler de bas coût, mais là, tu as fait un coup bas :D

 

 

:lol:

 

 

 

 

 

:o on fait aller, doucement....

 

 

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Salut Romaric!

 

Je veux bien un Dizayn VIP 250d aussi, histoire d'avoir un van pour les très longs voyages!

 

Je n'imaginais pas que la Eadon Green Zeclat je ne pensais pas que c'était un V8 de Corvette sous le capot! Ca doit être démoniaque!

 

Aujourd'hui je repartirais avec la 488 Pista Rouge! :o

 

Je suis content que mon article sur la 202 t'ai plût et je suis content que tu ai appris de nouvelles choses aussi! :)

 

 

Citroën Traction 7A (1934) et 11B (1953) :

Le constructeur français Citroën est réputé pour ses nombreuses innovations apportées au secteur automobile. Premièrement ce fût la premier constructeur européen à utiliser une chaîne de montage. Le premier modèle du constructeur, la Type A était produite à 30 exemplaires par jour, une cadence de production importante pour l'époque. A la Type A succéda la Type C aussi appelée « Petite Citron » du fait de sa couleur jaune. Elle aussi fût produite de manière intensive.

Malgré son arrivée tardive dans le monde automobile (avant de produire des automobile l'usine de André Citroën produisait des obus, avec la première guerre mondiale elle fût fortement sollicitée. La reconversion eu lieu en 1919), la marque Citroën surpris de nombreux constructeurs en 1934 avec la lancement de la fameuse Traction Avant (alors appelée Citroën 7) ! Cette automobile hors normes pour l'époque a été conçue par Flaminio Bertoni et André Lefèbvre, pères fondateurs de la DS et de la 2 CV !

Le modèle 7A était équipé d'un moteur de 1 303 cm3 développant 32 chevaux. Une puissance suffisante pour une auto qui, malgré les apparences, était très légère grâce à une caisse autoporteuse. La suspension est également un modèle technologique car elle se compose d'un système hydraulique totalement nouveau !

Mais comme le nom l'indique, cette grande berline Citroën se dote d'un système de traction, système aujourd'hui adopté sur la grande majorité des modèles produits.

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Malheureusement la Traction connue son lot de problèmes entraînants, par exemple, le cassage des cardans et la perte des roues avant ou encore la déformation de la carrosserie autoporteuse. La marque s'empressa donc de revoir sa copie pour sortir la Traction 7B qui disposait d'un moteur de 1 529 cm3 plus puissant de 3 chevaux. Le modèle 7C fût commercialisé 6 mois plus tard avec un moteur de 1 628 cm3 de 36 chevaux.

En parallèle de la gamme 7 (pour 7 chevaux fiscaux) la gamme 11 ( pour 11 chevaux fiscaux) était présente. Le modèle présenté dans la très répandue teinte noire est une 11B de 1953. Elle succède aux version 11A et officie en parallèle de la 11BL (seule la taille de la carrosserie diffère).

Le moteur de 1 911 cm3 développant 56 chevaux fût installé dans les berlines produites à partir de 1939 mais pour une faible période, la Seconde Guerre Mondiale ayant stoppé la production. Cette dernière ne reprendra qu'en 1945 avec toujours les 11B et 11BL.

La Traction, déjà célèbre avant le conflit, deviendra un véritable symbole à la fin de celui-ci. Véhicule ayant été utilisé par la Gestapo et par les Résistants, elle sera chargée d'histoire.

La production prendra fin en 1957, deux ans après la présentation de sa remplaçante : la DS !

 

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Superbes Traction. :)

 

 

Salut Marc (@Marc22v8). Je trouve ça très bien que tu essayes de t'améliorer quand tu photographies de nouvelles voitures petit frère. C'est avec cet état d'esprit qu'un jour tu auras vraiment l'impression d'avoir fait d'énormes progrès. Je suis sûr que si tu regardes tes premiers clichés et les plus récents, tu trouveras déjà une nette amélioration ! Je te remercie pour les photos de la Ferrari 488 Pista, car malgré le fait que j'étais sur le stand, il y avait beaucoup de monde autour de cette nouvelle sportive de Maranello. Préfères-tu la rouge ou la grise ? Concernant ta nouvelle série de bolides, je prends avec plaisir la Porsche 911 Targa SC. Comme tu le sais, depuis le temps, je suis fan des Targa chez ce constructeur. Par contre, je n'aime pas beaucoup le rouge de la 944 et les stripes de la Toyota. Quant à la Porsche Boxster – attention, tu as oublié le ''s'' de Boxster – je ne suis pas fan de cette génération. Rien à voir avec tes photographies qui sont, encore une fois, très belles, c'est personnel.

 

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 041/176).

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 042/176).

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Bonsoir Romaric,

 

Je commence à voir pas mal de différences mais il suffit d'un peu de soleil ou de mauvais éclairages pour rendre mes photos moins jolies (j'ai fait deux rassemblements durant les vacances et j'ai pu voir de magnifiques autos et faire plus de 400 photos, certaines ne sont pas très réussies). Je préfère la 488 Pista rouge, vive le rouge!

Tout comme toi je retiens la Targa et je t'en fais cadeau et je garde la 924. Pour le "S" de Boxster, je m'étais dit qu'il manquait une lettre puis j'ai regardé mes photos et j'ai vu Boxster sans "S" donc je n'ai pas cherché à comprendre, grossière erreur.... De plus, j'apprécie ce modèle que je trouve assez élégant.

Pour tes dernières photos, j'ai mon tierce gagnant : le 01, le 55 et le 06, plus sérieusement je retiens la Lusso (pour la pureté), la 812 (pour l'agressivité) et la Portfolio.

 

 

VW Coccinelle :

 

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VW Combi :

 

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Jeep ? :

 

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Et deux inconnues (reproduction?):

 

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari GTC4 Lusso.

 

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Ferrari Portofino.

 

 

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Continue de nous polluer, c'est excellent :oui:

 

 

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat d'amour ? Oui, c'est vrai que tu as épousé la Bretagne, et c'est sans aucun doute, l'un des meilleurs choix de ta vie mon ami ! Je suis entièrement d'accord avec toi concernant la Dodge Challenger SRT ''Demon''. Non seulement ils ont perdu un client avec toi, mais ils ont également perdu de la publicité gratuite avec mes photographies, c'est dommage ! Pour répondre à ta question, le Mondial de l'automobile de Paris se déroulera du jeudi 4 octobre au dimanche 14 octobre 2018, au parc des expositions de la porte de Versailles. Et si cela te dit, sache que je serai ravi de parcourir les allées du salon avec toi, il suffit simplement que tu me donnes un peu à l'avance la date de ton jour de congé. A propos de la Ferrari 812 Superfast, je l'ai déjà vu dans le même bleu que celui de la 488 Spider et c'est vrai qu'elle est à tomber par terre. Et pour la métaphore entre la E-MOKE et Nicolas Hulot, je ne dis rien, mais je n'en pense pas moins.

 

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 043/176).

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari GTC4 Lusso T en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Ferrari GTC4 Lusso.

 

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Ferrari GTC4 Lusso.

 

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Ferrari GTC4 Lusso.

 

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Ferrari GTC4 Lusso.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari GTC4 Lusso T en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris.

 

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Ferrari Portofino.

 

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Ferrari Portofino.

 

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Ferrari Portofino.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 044/176).

 

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Ferrari Portofino.

 

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Ferrari Portofino.

 

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Ferrari Portofino.

 

 

 

Bonsoir Romaric,

 

Un passage en coup de vent, oui cela serait sympathique de s'organiser une journée au salon, je note les dates et vais tenter d'organiser mon emploi du temps (mais ce serait plus simple si tout dépendait de moi :ddr: ).

 

Coup de coeur pour la portofino même si je trouve sa couleur fade: elle mérite quelque chose de plus gaie :D

 

Souvenir aussi d'une Superfast bleue et j'aurai presque parié que c'était ici, sans doute celle que je conduis dans mes rêves alors :deuxsanssix:

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Superbes Traction. :)

 

 

 

 

Et deux inconnues (reproduction?):

 

 

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Salut,

pour moi, la blanche est une Marlin Sporster mais ancienne version, l'actuelle a évolué,pour l'autre je sèche !!!

Marlin est un petit artisan britannique et je pense que l'autre également.

Et j'aime ton combi bleu et blanc.

 

 

Rectificatif après recherche:

c'est bien une Marlin, mais soit une Cabrio si vendue en kit soit une Hunter si vendue montée prête à rouler, soit encore un Roadster si premier modèle.

Le Sporster est arrivé plus tard avec le 6 cylindres en ligne BMW.

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Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu mon ami ? J'espère que ton voyage à Lisbonne était agréable et que tu as passé une bonne nuit depuis ? Il est vrai que les E-MOKE sont des engins très particuliers, mais il faut savoir qu'ils ne sont pas tous électriques, si c'est cela qui te dérange. Je suis resté un moment devant la Ferrari 488 Pista, puisque c'était la nouveauté de la firme au cheval cabré, mais j'avoue être resté longtemps devant la 488 Spider qui est incroyable avec cette teinte de carrosserie bleue. Je suis ravi de savoir que tu es aussi un adepte de la David Brown Speedback GT car je pensais qu'elle aurait plus de succès que ça. Préfères-tu la version ''classique'' ou la variante ''Silverstone Edition'' ? Pour ma part, j'ai eu beaucoup de mal à choisir, mais je préfère la deuxième qui va encore plus loin dans le côté néo-rétro ! Quant à la MG TD de Marc, n'importe quel amateur de belles mécaniques dira la même chose que nous. C'est une automobile comme on en fait plus !

 

 

 

Bonsoir Romaric,

je vais bien, merci, et toi?

 

Oui, j'ai aimé Lisbonne, très bonne petite semaine, ça fait du bien.

 

Pour la David Brown, les roues à rayons, les quatre petits pare-chocs chromés dans les angles et sa calandre me font préférer la version classique et ce vert foncé métallisé...

 

Aujourd'hui tout est beau mais je choisis la Portofino blanche, tu sais ma petite préférence pour les cabrios et je la trouve magnifique quand elle est ouverte.

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Bonsoir Romaric,

je vais bien, merci, et toi?

 

Oui, j'ai aimé Lisbonne, très bonne petite semaine, ça fait du bien.

 

Pour la David Brown, les roues à rayons, les quatre petits pare-chocs chromés dans les angles et sa calandre me font préférer la version classique et ce vert foncé métallisé...

 

Aujourd'hui tout est beau mais je choisis la Portofino blanche, tu sais ma petite préférence pour les cabrios et je la trouve magnifique quand elle est ouverte.

 

 

 

Merci pour l'info, c'est une roadster (écrit à l'arrière) :)

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Invité §FER785Xq

Bonjour Damien (@sierra38). En voilà un joli jeu de mots, il faut que j'arrive à le retenir à l'occasion, même s'il va être dur à placer dans une conversation. Du coup, pour me faire pardonner, il va falloir que je fasse d'autres photographies de Dacia au Mondial de l'automobile de Paris. Et promis, je ne ferai aucune remarque désobligeante au sujet des options qui commencent à devenir de plus en plus chères. Au point qu'il est possible de se demander si Dacia est encore un constructeur low cost. Bon sérieusement, sans rancune pour cette fois j'espère, car je ne voulais pas créer une telle polémique autour d'une phrase sortie de son contexte. Comme je l'ai dit, je n'ai pas de préjugé sur les clients de cette marque, et je comprends tout à fait qu'une voiture soit un énorme budget pour une famille ou un célibataire. En sus, je comprends également que certaines personnes puissent apprécier le Dacia Duster ou un autre véhicule de la gamme. Mais attention aux tarifs des concurrents comme Fiat !

 

Bonjour Marc (@Marc22v8). Est-ce que tu as un appareil photos maintenant petit frère ? Car si c'est le cas, je peux éventuellement te donner quelques astuces pour les jours ou il y a peu de soleil ou un mauvais éclairage, si tu veux ? Merci pour la Porsche 911 Targa, j'en ferai bon usage, ne t'inquiète pas ! Quant à la faute d'orthographe sur le patronyme du Boxster, je voulais juste te signaler cette coquille, mais ça ne me dérange pas plus que ça. Concernant tes commandes chez Ferrari, entre la GTC4 Lusso, la 812 Superfast et la Portofino, tu as une facture totale de 787 054 euros ! C'est ton banquier qui va ''encore'' être content ! Dans ta série de photos du jour, je prends les Volkswagen Coccinelle et Combi, la Jeep Willys – cela répond à ta question en même temps – et je prendrai également les deux voitures inconnues, avec une préférence pour la blanche. Merci beaucoup pour les deux découvertes présentes à la fin. Si tu en apprends davantage sur elles, tiens moi au courant.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu avec ce superbe temps ? J'espère que tu en profites un maximum avec ta famille ou tes amis ! Je ne sais pas pourquoi, mais ça me fait sourire quand tu me laisses un commentaire pour me dire que tu n'as pas le temps mais que tu viens dire ''bonsoir''. J'ai l'impression que tu sais que je me fait facilement du souci pour mes amis du forum et que tu prends le temps de venir pour me dire que tout va bien. C'est touchant ! Certains membres qui étaient sur la section ''miniatures et modèles réduits'' ne comprenaient pas cela et pensaient même que j'en faisais trop. Alors que ce n'est que ma personnalité ! Voilà pourquoi, je suis heureux de venir ici tous les jours, car j'ai vraiment – à l'instar de ta personne – trouvé des amis, et même une deuxième famille. Je pense que personne ne peut imaginer le bonheur que je ressens en me levant le matin et en venant voir les commentaires présents sous mes articles. C'est une plénitude qui me convient parfaitement !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? J'ai énormément pensé à toi hier car c'était à mon tour d'avoir des cactus dans la tête ! Heureusement, ce matin, j'ai très vite compris que l'aspirine avait débroussaillé tout ça. A propos de la visite du Mondial de l'automobile de Paris ensemble, même si ça risque d'être chaud au niveau de nos emplois du temps, tu peux me donner une date à l'avance pour que je m'arrange. Ou inversement, c'est comme tu préfères ! Pour la Ferrari Portofino, je suis relativement d'accord pour dire que le blanc ne lui va pas très bien dans un salon qui est assez sombre. Elle aurait mérité une teinte de carrosserie plus vive, comme du rouge, du jaune ou encore du bleu. Peut-être qu'à Paris nous aurons cette chance ! Au sujet de la Ferrari 812 Superfast, j'ai publié des photographies d'une bleue Tour de France, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. Dans le même style, il y a aussi une Ferrari F12 TDF avec cette peinture !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je vais bien également, merci de poser la question. Je ne connais pas la Marlin Sporster de Marc, alors je vais faire des recherches sur Internet pour en savoir un peu plus. Je te remercie de partager cette information avec nous ! Pour le Volkswagen Combi, comme je sais que tu es fan de ce véhicule, je te le laisse avec plaisir. Pour aller à Lisbonne, tu n'as pas été ennuyé par les grèves et manifestations en tous genre ? Si tu as quelques photos de beaux paysages, tu peux les mettre sur le topic, si ça ne te gène pas. Concernant la David Brown Speedback GT, je te livre la voiture à domicile moyennant une visite de ta région et des belles automobiles qu'il est possible d'y trouver ! Sinon, de la part d'un homme qui possède une BMW Z3 Roadster, je ne suis pas étonné de savoir que tu choisis la Ferrari Portofino. Je peux te dire que tu fais un excellent choix, l'habitacle est sportif et élégant et le design de la voiture est majestueux sous tous les angles.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), j'espère que tu te portes bien ? Tu ne viens pas très souvent sur mon topic, mais quand tu passes, c'est pour y déposer du lourd ! Cette Ferrari 488 Spider croisée par hasard sur le port de Bandol – entre Marseille et Nice, si je ne me trompe pas – est simplement une voiture incroyable. J'avoue que je n'arrive pas à dire si j'aime cette teinte de carrosserie ou si je la déteste... Il faudrait certainement que je vois ça de mes propres yeux pour me faire une opinion sans ambivalence. A première vue, cela ressemble à une ''peinture caméléon'' car elle change de couleur suivant la position de la lumière – ou dans le cas présent, du soleil – mais j'ai un doute la dessus aussi. En revanche, son propriétaire n'a pas investi dans le pack carbone que propose la firme de Maranello et c'est dommage car le rendu aurait été encore meilleur par rapport aux petites pièces comme les prises d'air latérales. En tout cas, entre le yacht et la voiture, il y a des pauvres là-bas !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 045/176).

 

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Fiat 500 Collezione.

 

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Fiat 500 Collezione.

 

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Fomm 1.0.

 

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Fomm Scooter AWD.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 046/176).

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

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Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? J'ai énormément pensé à toi hier car c'était à mon tour d'avoir des cactus dans la tête ! Heureusement, ce matin, j'ai très vite compris que l'aspirine avait débroussaillé tout ça. A propos de la visite du Mondial de l'automobile de Paris ensemble, même si ça risque d'être chaud au niveau de nos emplois du temps, tu peux me donner une date à l'avance pour que je m'arrange. Ou inversement, c'est comme tu préfères ! Pour la Ferrari Portofino, je suis relativement d'accord pour dire que le blanc ne lui va pas très bien dans un salon qui est assez sombre. Elle aurait mérité une teinte de carrosserie plus vive, comme du rouge, du jaune ou encore du bleu. Peut-être qu'à Paris nous aurons cette chance ! Au sujet de la Ferrari 812 Superfast, j'ai publié des photographies d'une bleue Tour de France, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. Dans le même style, il y a aussi une Ferrari F12 TDF avec cette peinture !

 

 

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

Salut Tonton

 

Cool, t'as échappé aux piquants, une bonne nouvelle :p

 

Pour le salon, j'ai noté les dates, maintenant "wait and see" car bien trop tôt pour moi de fixer une date même si je verrais ceci plutôt en fin de semaine juste avant un des deux WE de salon.

 

Mignonne la petite Fiat 500, j'aime bien l'association des 2 couleurs.

 

C'est beau une WRC je trouve, même si c'est souvent un peu démesuré et géométrique mais l'efficacité est sans doute à ce prix depuis des décennies, je n'aime pas trop "l'homme Ogier" mais c'est un grand pilote avec une concurrence un peu plus présente cette année que les précédentes.... et ne crachons pas dans la soupe car les disciplines avec des français en haut de l'affiche depuis presque 15 ans sont rares, il faut le retenir :D

 

Peut être la hand-ball :??:

 

Oui, j'aime bien le bleu et les décapotables, on n'aurait pas dit :ange:

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Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je vais bien également, merci de poser la question. Je ne connais pas la Marlin Sporster de Marc, alors je vais faire des recherches sur Internet pour en savoir un peu plus. Je te remercie de partager cette information avec nous ! Pour le Volkswagen Combi, comme je sais que tu es fan de ce véhicule, je te le laisse avec plaisir. Pour aller à Lisbonne, tu n'as pas été ennuyé par les grèves et manifestations en tous genre ? Si tu as quelques photos de beaux paysages, tu peux les mettre sur le topic, si ça ne te gène pas. Concernant la David Brown Speedback GT, je te livre la voiture à domicile moyennant une visite de ta région et des belles automobiles qu'il est possible d'y trouver ! Sinon, de la part d'un homme qui possède une BMW Z3 Roadster, je ne suis pas étonné de savoir que tu choisis la Ferrari Portofino. Je peux te dire que tu fais un excellent choix, l'habitacle est sportif et élégant et le design de la voiture est majestueux sous tous les angles.

 

 

 

Salut,

aujourd'hui j'ai fait une belle rencontre, en allant à Dieppe j'ai croisé pour la première fois la nouvelle Alpine A110, une bleue. Ca a été bref mais je l'ai quand même vue arriver de loin, large et basse, elle m'a fait belle impression.

 

Pour répondre à ta question, pas de problème avec Rayanair, avion à l'heure à l'aller comme au retour.

Pas sûr que ton topic soit l'endroit idéal pour mes photos de voyage, faudrait pas que ça devienne un grand "fourre-tout". Mais si tu désires un aperçu, je peux t'en envoyer quelques-unes en MP. Je n'ai pas vu beaucoup de raretés automobiles à Lisbonne à part deux Porsche, un Z4 et pas mal de Citroën C Elysée noire avec le toit vert, couleurs de la plus présente compagnie de taxi, mais je n'ai pris aucune photo de voiture.

 

Il ne faut surtout pas que je montre à mon épouse cette Fiat 500 Collezione, elle risquerait de craquer... superbe cette série spéciale !

Quant à moi, j'aime assez la bestialité de la Fiesta de Monsieur Ogier, et en plus, elle est efficace, à moins que ce ne soit le talent du pilote.

 

Et pour la Marlin de Marc, j'ai édité. Ce n'est pas une Sporster mais un Roadster. Mais va quand même visiter leur site, Marlin Sports Cars.

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

 

 

qu'est ce qu'elle est belle en bleu :love: :love: !!!!

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Bonjour Gaspard (@Renault_78), Henri (@1600 S) et Simon (@Simon_DCIPoweR). J'avoue que je m'avance peut-être un peu au sujet de la fiabilité des Renault de nos jours, car mes expériences commencent à prendre de l'âge, comme moi d'ailleurs. Mais j'ai vécu des événements à bord de certaines voitures de la marque au losange qui auraient pu me coûter la vie ainsi que celle de mon papa. Donc, j'ai quelques appréhensions quand il s'agit de parler de ce constructeur ! Entre l'Espace IV 2.2 DCI qui éteint seul tous ses phares sur une petite route de campagne à 4 heures du matin, la Laguna II 1.9 DCI qui tombe en panne deux jours après avoir été livrée à l'entreprise, le Scenic III 1.5 DCI qui tombe en panne 44 fois en deux ans ou encore la Modus II 1.2 TCE ou il a fallut changer l'embrayage, le volant moteur, le filtre à particules, le catalyseur et le débitmètre en moins d'un an... Je suis en droit de me poser quelques questions ! C'étaient tous des véhicules neufs pourtant... Alors peut-être que depuis 5 ans environ, Renault arrive à construire des voitures plus sérieuses. Mais de part mon expérience, quand un restaurant vous intoxique une fois, vous n'y retournez pas une deuxième, et vous en gardez un très mauvais souvenir. D'ailleurs, il me semble qu'il y a de plus en plus de problèmes de fiabilité chez Mercedes-Benz depuis quelques temps. Peut-être y a t-il une cause à effet ? Ce n'est que mon avis et je n'irai pas plus loin dans mon raisonnement, ou mes explications, car nous ne tomberont jamais d'accord sur le sujet. Je voulais naturellement expliquer ma prise de position vis-à-vis de Renault.

 

c'est vrai que vu comme ça,ça fait peur...pour les phares qui se coupent,si ils ont mit la même platine a fusibles que sur le II,c'est normal(j'y suis passé),ça vient d'un fil de positif pas assez gros et ça fondait la platine,la réparation est simple,on court-circuite la platine et on met un fusible volant,et plus jamais de problèmes.

ça coutre rien et c'est très vite fait par un éléctricien auto.

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Bonjour Damien (@sierra38). Bon sérieusement, sans rancune pour cette fois j'espère, car je ne voulais pas créer une telle polémique autour d'une phrase sortie de son contexte.

 

:lol: si toutes les polémiques sur ce forum pouvait être aussi feutrées .............. :p

 

Pour finir, il faut être conscient qu'effectivement, il y a un grand fossé entre la moyenne des possesseurs de voitures, et les superbes modèles que vous nous présentez au qutidien...

 

Je ne sais pas pour vous, ma dans mon département, considéré comme assez pauvre, je remarque de plus en plus de Dacia, Duster ou autres, dont les tarifs de base correspondent au budget local... Je remarque aussi d'ailleurs que ce sont souvent les modèles de base qui sont achetés, qui au final correspondent aux besoins des familles locales (déplacements obligatoires en voiture car peu de bus et pas de ligne Sncf, éparpillement de la population (le moindre village autour de Gap est à 20 kms... et autour de Briançon idem), et pour les Duster, compromis entre un véhicule "familial" (essentiellement personnes âgées d'ailleurs) et besoin professionnel, la plupart des hommes continuant à entretenir leurs terres à un âge où une partie de la population est à la retraite ....

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Bonjour Marc (@Marc22v8). Est-ce que tu as un appareil photos maintenant petit frère ? Car si c'est le cas, je peux éventuellement te donner quelques astuces pour les jours ou il y a peu de soleil ou un mauvais éclairage, si tu veux ? Merci pour la Porsche 911 Targa, j'en ferai bon usage, ne t'inquiète pas ! Quant à la faute d'orthographe sur le patronyme du Boxster, je voulais juste te signaler cette coquille, mais ça ne me dérange pas plus que ça. Concernant tes commandes chez Ferrari, entre la GTC4 Lusso, la 812 Superfast et la Portofino, tu as une facture totale de 787 054 euros ! C'est ton banquier qui va ''encore'' être content ! Dans ta série de photos du jour, je prends les Volkswagen Coccinelle et Combi, la Jeep Willys – cela répond à ta question en même temps – et je prendrai également les deux voitures inconnues, avec une préférence pour la blanche. Merci beaucoup pour les deux découvertes présentes à la fin. Si tu en apprends davantage sur elles, tiens moi au courant.

 

 

Bonjour Romaric,

 

Je n'ai toujours pas d'APN... Merci quand même. Un peu cher tous ces modèles dis donc, je retiens la Marlin Roadster que je trouve très mignonne et la Cocci avec ses flancs blancs. Merci pour le nom de la Jeep qui est assez mignonne.

Dans ta série je retiendrai la Fiesta ainsi que la Fomm Sport (pour son originalité) qui est électrique non ?

 

 

Avant de publier quelques photos d'un rassemblement situé à Hossegor, voici quelques découvertes (Hossegor/Capbreton) :

 

Citroën Mehari :

 

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Renault 5 Alpine :

 

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Toyota Camry (modèle peu commun) :

 

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Porsche 911 (964) Carrera :

 

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Salut Alexandre :p

Une sacré voiture populaire dont il me semble -si ma mémoire est bonne - que mes grands parents ont eu "jeunes" mariés après la guerre, un vieux modèle qui ne leur avait pas coûté trop cher, obligé de revoir à chaque fois les gicleurs selon qu'ils roulaient en plaine ou en montagne lorsqu'ils partaient d'Alsace vers la Corrèze au moins une fois par an par les nationales.

 

 

 

Salut Eric, comment vas-tu? Je n'avais pas vu ton message désolé

 

Toute une époque ces vieilles autos! Après la guerre ça ne devais pas être simple tous les jours, aujourd'hui les anciennes sont toujours un peu capricieuses parfois mais on leur pardonne car elle ont un charme indéniable!

 

 

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif ? Pas de problème pour la DizaynVIP V250d, est-ce que tu as une préférence pour la teinte de carrosserie ou alors tu me fais confiance ? A propos de l'Eadon Green Zeclat, je te confirme qu'elle doit être démoniaque avec le moteur de la Chevrolet Corvette C7 ! D'ailleurs, sur le site de la jeune marque, il y a de très jolies photographies de ce bolide anglais au cœur américain. Concernant la Ferrari 488 Pista, puisque tu veux la rouge, je partirai avec la grise alors, histoire qu'ont s'amuse ensemble sur le circuit de ton choix ! Je peux déjà te dire que c'est une bête de course qui demande un certain tact au volant... Bravo encore une fois pour ton article sur les Citroën Traction 7B et 11B. Je ne sais pas laquelle est laquelle par rapport à tes clichés donc pour faire plus simple, je choisirai la première qui est de deux couleurs. Même s'il y a des défauts mécaniques ça ne me dérange pas, au contraire, c'est un bon passe-temps !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 041/176).

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Pista.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 042/176).

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Ferrari 488 Spider.

 

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Vidéo réalisée de la Ferrari 812 Superfast en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

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Ferrari 812 Superfast.

 

 

Salut Romaric, je vais bien et toi? Un peu submergé de boulot car demain j'ai mon oral d'allemand et vendredi celui d'anglais. Autant l'anglais ça va aller mais l'allemand je regrette un peu... Au collège c'était top la prof était génial mais notre prof de lycée est vraiment... Nulle, on va dire ça comme ça. Les cours sont bancales et incompréhensibles et les thèmes abordés sont d'un ennuis mortel.

 

Pour le Dyzain VIP 250d je te fais confiance :D

 

La 7A est celle que tu as sélectionné. Les Traction d'avant-guerre ont deux ouvertures de chaque côté du capot et celle d'après-guerre ont de multiples fentes. C'est là la principale différence.

Il y a aussi des modèles avec jantes jaune et jantes rouges qui distinguent les modèles d'avant-guerre. Les modèles à jantes jaunes sont des 11 BL et ceux à jantes rouges sont les 11B.

 

 

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Je vais retenir la Ferrari GTC4 Lusso, comme d'habitude. Je l'aimerais noire cependant, avec l'intérieur beige et j'aimerais un nœud de paquet cadeau rouge autour :o

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Invité §FER785Xq

A l'intention des lecteurs : Aujourd'hui, mon topic fête ses deux ans d'existence ! Je voulais profiter de cette date particulière pour vous remerciez de votre soutien et de votre fidélité. Je n'ai pas trouvé seulement des passionnés d'automobile sur ce forum – et plus précisément dans cette section – mais également des amis et même une deuxième famille. Partager mes photographies, mes vidéos et mes articles avec vous, est un bonheur immense que je ne saurai décrire. Il n'y a pas de mots assez forts pour exprimer la joie que je ressens le matin en lisant vos commentaires et pas assez de vocabulaire pour écrire à quel point je vous en suis reconnaissant. Dans un pays qui devient chaque jour de plus en plus ''autophobe'', par la faute de propos idiots, tenus par des dirigeants idiots, je suis heureux de constater que tous les français ne sont pas des moutons. Alors je l'écris comme je le pense à l'instant T, merde à l'écologie capitaliste et vive la passion, car l'histoire de ce topic ne fait que commencer !

 

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Effectivement, j'ai échappé aux gros piquants des cactus que j'avais dans la tête, mais il faut que je fasse attention car ils ne sont pas très loin pour l'instant. Ne t'inquiète pas pour le Mondial de l'automobile de Paris, si tu arrives à avoir une journée de congé, nous trouverons un créneau ensemble sans trop de difficultés. Pour l'instant, de l'eau va couler sous les ponts avant l'ouverture de celui-ci ! Par rapport à la Fiat 500 Collezione, figure toi que ma maman l'aimait bien. S'il y a une autre édition limitée et numérotée au prochain salon international de l'automobile de Genève, il n'est pas exclu qu'elle change la sienne, surtout que les tarifs sont plus attractifs qu'en France chez certains constructeurs. Sinon, pourquoi n'apprécies-tu pas spécialement ''l'homme Ogier'' ? Est-ce car il est le champion français de tout ''un continent'' ? Je t'avoue que je l'ai déjà rencontré mais que je le connais moins bien que d'autres pilotes de rallye.

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale). Je suis ravi que tu aies eu le plaisir de voir pour la première fois la nouvelle Alpine A110. Tout comme toi, elle me fait une bonne impression, mais il reste à voir ce que les propriétaires vont en penser. Car au final, la meilleure des critiques viendra de ceux qui en posséderont une ! Concernant ton voyage à Lisbonne, je suis content d'apprendre que tu n'as pas eu de problème pour t'y rendre, dans un contexte économique et social particulièrement tendu. Tu peux mettre tes photographies de voitures sur le topic et me montrer quelques beaux paysages via notre messagerie privée si tu le souhaites ? C'est vrai que cela évitera que le topic ne parte dans tous les sens... Sauf si j'ai mal compris et que tu n'as pris aucune photos d'automobiles ? Pour la Fiat 500 Collezione, je t'assure qu'elle est belle, et elle n'a pas échappée au regard de ma maman, comme à celui de beaucoup d'autres femmes. Je vais aller voir le site des Marlin Sports Cars dans la soirée !

 

Bonjour Henri (@1600 S), j'espère que tu vas bien, ainsi que Sylviane ? Tu ne crois pas si bien dire sur le fait que ça fait peur de voir autant de pannes sur autant de modèles et pour un même constructeur. Je suis ravi et en même temps désolé que le coup des phares qui se coupent alors que tu roules en pleine nuit noire te soit arrivé. Ravi, car cela prouve aux lecteurs qui auraient du mal à y croire que ce n'est pas une invention de ma part dans le but d'entacher la réputation de Renault. Désolé, car c'est un problème qui aurait pu te coûter la vie, comme à moi et mon papa. En sus, je suppose que si cela nous est arrivé à tous les deux, ça doit être un défaut bien connu de la marque au losange. Je ne me souviens plus combien de temps l'Espace était resté au garage de la concession pour cet incident. Je vais le demander à mon papa s'il s'en souvient encore ! Au sujet de la Ferrari 488 Spider bleue, je suis complètement d'accord avec toi ! Dans cette couleur, elle est désirable au possible !

 

Bonjour Damien (@sierra38). Il est vrai que certaines polémiques anodines sur le forum prennent des proportions parfois gigantesques et que cela devient futile. Mais sur ce topic, l'ambiance est bon enfant et les discussions sont plaisantes, peut-être aussi parce que nous faisons tous preuve de plus de maturité. Il ne sert à rien de se prendre la tête pendant des heures pour une divergence d'opinion. Après tout, nous avons tous notre libre arbitre ! Je comprends bien tes arguments au sujet du Dacia Duster et je ne dénigre absolument pas les particuliers comme les professionnels qui pourraient en avoir un. Il s'agit d'un véhicule qui offre un rapport qualité/prix acceptable – a la condition de se passer de certaines options – et un design de plus en plus attrayant. Et puis, il ne faut pas oublier que tout le monde n'est pas un passionné d'automobile, alors s'il ne sert que pour des déplacements obligatoires, cela suffit largement. Place à la suite des événements dorénavant, qu'en penses-tu ?

 

Salut Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère préféré aujourd'hui ? Avant toutes choses, je te souhaite une excellente fête, et j'espère que tu vas en profiter avec tes amis et/ou ta famille ! C'est dommage que tu n'aies toujours pas d'appareil photos, car tu en fais de plus en plus, et elles sont de mieux en mieux... A propos du prix des Ferrari, tout est relatif, pour le prix d'une F12 TDF, tu as trois modèles haut de gamme ! C'est pour cela que je ne parle pas souvent d'argent sur des voitures de ce genre car nous ne sommes pas tous sur le même piédestal. Pour le patronyme de la Jeep, il n'y a pas de quoi, c'est normal. Pour répondre à ta question, la Fomm Sports AWD Concept est une voiture sans permis, et électrique en effet. Sinon, dans ta série de photographies aujourd'hui, je retiendrai la Citroën Méhari, la Toyota Camry, et bien sûr la belle Porsche 911 (964) Cabriolet. A contrario, je trouve que la Renault 5 Alpine n'est pas très séduisante avec tous ces autocollants...

 

Bonjour Alexandre (@Audi17), j'espère que mon docteur exclusif se porte bien ? De mon côté, il y a une bouteille de thé glacé et un paquet de marshmallows qui passent un sale quart d'heure, si tu vois ce que je veux dire ! Par avance, je te souhaite bonne chance pour tes oraux d'allemand et d'anglais. Accroche-toi, et ça va le faire ! Pour le DizaynVIP 250d, je vais faire au mieux pour que ça te fasse plaisir. En revanche, pour la Ferrari GTC4 Lusso, je te conseille un cuir vert – je sais que cela peut surprendre – car il se marie très bien avec la carrosserie noire. Tu peux me faire confiance, j'en ai déjà vu une et c'est magnifique ! Et je te ferai un beau paquet cadeau tout autour avec un grand nœud... Le client est roi ! Au sujet de tes photos du jour, je ne suis pas sûr de moi, mais je pense que la première Citroën Traction de ta série, ne possède pas une calandre d'origine. Je me trompe ? Du coup, je prendrai plutôt la dernière qui m'a l'air plus proche du modèle de série, mais en rouge !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 047/176).

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Vidéo réalisée de la Ford GT Héritage Edition #2 en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 048/176).

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Ford GT.

 

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Vidéo réalisée de la Ford GT Héritage Edition #2 en 2017 au salon international de l'automobile de Genève.

 

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Ford GT LM GTE Pro Stephan Mücke et Olivier Pla #66.

 

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Ford GT LM GTE Pro Stephan Mücke et Olivier Pla #66.

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Bonjour Damien (@sierra38). En voilà un joli jeu de mots, il faut que j'arrive à le retenir à l'occasion, même s'il va être dur à placer dans une conversation. Du coup, pour me faire pardonner, il va falloir que je fasse d'autres photographies de Dacia au Mondial de l'automobile de Paris. Et promis, je ne ferai aucune remarque désobligeante au sujet des options qui commencent à devenir de plus en plus chères. Au point qu'il est possible de se demander si Dacia est encore un constructeur low cost. Bon sérieusement, sans rancune pour cette fois j'espère, car je ne voulais pas créer une telle polémique autour d'une phrase sortie de son contexte. Comme je l'ai dit, je n'ai pas de préjugé sur les clients de cette marque, et je comprends tout à fait qu'une voiture soit un énorme budget pour une famille ou un célibataire. En sus, je comprends également que certaines personnes puissent apprécier le Dacia Duster ou un autre véhicule de la gamme. Mais attention aux tarifs des concurrents comme Fiat !

 

Bonjour Marc (@Marc22v8). Est-ce que tu as un appareil photos maintenant petit frère ? Car si c'est le cas, je peux éventuellement te donner quelques astuces pour les jours ou il y a peu de soleil ou un mauvais éclairage, si tu veux ? Merci pour la Porsche 911 Targa, j'en ferai bon usage, ne t'inquiète pas ! Quant à la faute d'orthographe sur le patronyme du Boxster, je voulais juste te signaler cette coquille, mais ça ne me dérange pas plus que ça. Concernant tes commandes chez Ferrari, entre la GTC4 Lusso, la 812 Superfast et la Portofino, tu as une facture totale de 787 054 euros ! C'est ton banquier qui va ''encore'' être content ! Dans ta série de photos du jour, je prends les Volkswagen Coccinelle et Combi, la Jeep Willys – cela répond à ta question en même temps – et je prendrai également les deux voitures inconnues, avec une préférence pour la blanche. Merci beaucoup pour les deux découvertes présentes à la fin. Si tu en apprends davantage sur elles, tiens moi au courant.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu avec ce superbe temps ? J'espère que tu en profites un maximum avec ta famille ou tes amis ! Je ne sais pas pourquoi, mais ça me fait sourire quand tu me laisses un commentaire pour me dire que tu n'as pas le temps mais que tu viens dire ''bonsoir''. J'ai l'impression que tu sais que je me fait facilement du souci pour mes amis du forum et que tu prends le temps de venir pour me dire que tout va bien. C'est touchant ! Certains membres qui étaient sur la section ''miniatures et modèles réduits'' ne comprenaient pas cela et pensaient même que j'en faisais trop. Alors que ce n'est que ma personnalité ! Voilà pourquoi, je suis heureux de venir ici tous les jours, car j'ai vraiment – à l'instar de ta personne – trouvé des amis, et même une deuxième famille. Je pense que personne ne peut imaginer le bonheur que je ressens en me levant le matin et en venant voir les commentaires présents sous mes articles. C'est une plénitude qui me convient parfaitement !

 

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? J'ai énormément pensé à toi hier car c'était à mon tour d'avoir des cactus dans la tête ! Heureusement, ce matin, j'ai très vite compris que l'aspirine avait débroussaillé tout ça. A propos de la visite du Mondial de l'automobile de Paris ensemble, même si ça risque d'être chaud au niveau de nos emplois du temps, tu peux me donner une date à l'avance pour que je m'arrange. Ou inversement, c'est comme tu préfères ! Pour la Ferrari Portofino, je suis relativement d'accord pour dire que le blanc ne lui va pas très bien dans un salon qui est assez sombre. Elle aurait mérité une teinte de carrosserie plus vive, comme du rouge, du jaune ou encore du bleu. Peut-être qu'à Paris nous aurons cette chance ! Au sujet de la Ferrari 812 Superfast, j'ai publié des photographies d'une bleue Tour de France, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. Dans le même style, il y a aussi une Ferrari F12 TDF avec cette peinture !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), je vais bien également, merci de poser la question. Je ne connais pas la Marlin Sporster de Marc, alors je vais faire des recherches sur Internet pour en savoir un peu plus. Je te remercie de partager cette information avec nous ! Pour le Volkswagen Combi, comme je sais que tu es fan de ce véhicule, je te le laisse avec plaisir. Pour aller à Lisbonne, tu n'as pas été ennuyé par les grèves et manifestations en tous genre ? Si tu as quelques photos de beaux paysages, tu peux les mettre sur le topic, si ça ne te gène pas. Concernant la David Brown Speedback GT, je te livre la voiture à domicile moyennant une visite de ta région et des belles automobiles qu'il est possible d'y trouver ! Sinon, de la part d'un homme qui possède une BMW Z3 Roadster, je ne suis pas étonné de savoir que tu choisis la Ferrari Portofino. Je peux te dire que tu fais un excellent choix, l'habitacle est sportif et élégant et le design de la voiture est majestueux sous tous les angles.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), j'espère que tu te portes bien ? Tu ne viens pas très souvent sur mon topic, mais quand tu passes, c'est pour y déposer du lourd ! Cette Ferrari 488 Spider croisée par hasard sur le port de Bandol – entre Marseille et Nice, si je ne me trompe pas – est simplement une voiture incroyable. J'avoue que je n'arrive pas à dire si j'aime cette teinte de carrosserie ou si je la déteste... Il faudrait certainement que je vois ça de mes propres yeux pour me faire une opinion sans ambivalence. A première vue, cela ressemble à une ''peinture caméléon'' car elle change de couleur suivant la position de la lumière – ou dans le cas présent, du soleil – mais j'ai un doute la dessus aussi. En revanche, son propriétaire n'a pas investi dans le pack carbone que propose la firme de Maranello et c'est dommage car le rendu aurait été encore meilleur par rapport aux petites pièces comme les prises d'air latérales. En tout cas, entre le yacht et la voiture, il y a des pauvres là-bas !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 045/176).

 

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Fiat 500 Collezione.

 

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Fiat 500 Collezione.

 

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Fomm 1.0.

 

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Fomm Scooter AWD.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Fomm Sports AWD Concept.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2018 en Suisse (Partie 046/176).

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

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Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier et Julien Ingrassia #1.

 

 

:hello: Romaric !

 

Je sais que tu t'inquiètes vite, et franchement tu es quelqu'un de trop sympa pour qu'on ait envie de te laisser dans l'inquiétude. Et comme j'aime retrouver tous les soirs ton sujet, ça me fait aussi plaisir de te dire que je l'apprécie beaucoup. Et même quand certains véhicules présentés ne sont pas vraiment ma tasse de thé, j'apprécie toujours leur découverte...

 

Sinon pour le soleil, j'en ai presque trop profité dimanche. On a fait la "rèderie" (braderie) de Macron City (Amiens) dimanche avec Madame, ce qui veut dire départ à 02:00 du matin, arrivée et déballage de 04:00 à 06:30 environ, remballage de 16:30 à 18:00 et retour à la maison un peu avant 20:00. Mais même s'il fait un peu chaud quand on est dehors toute la journée le beau temps est appréciable, et surtout il fait venir les clients potentiels.

 

Alors lundi et mardi, ça a été repos et canapé-télé-ordi. Et aujourd'hui, j'ai repris le boulot...

 

Et toi, comment vas-tu ?

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Salut Romaric, je vais bien et toi? Un peu submergé de boulot car demain j'ai mon oral d'allemand et vendredi celui d'anglais. Autant l'anglais ça va aller mais l'allemand je regrette un peu... Au collège c'était top la prof était génial mais notre prof de lycée est vraiment... Nulle, on va dire ça comme ça. Les cours sont bancales et incompréhensibles et les thèmes abordés sont d'un ennuis mortel.

 

Pour le Dyzain VIP 250d je te fais confiance :D

 

La 7A est celle que tu as sélectionné. Les Traction d'avant-guerre ont deux ouvertures de chaque côté du capot et celle d'après-guerre ont de multiples fentes. C'est là la principale différence.

Il y a aussi des modèles avec jantes jaune et jantes rouges qui distinguent les modèles d'avant-guerre. Les modèles à jantes jaunes sont des 11 BL et ceux à jantes rouges sont les 11B.

 

 

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Je vais retenir la Ferrari GTC4 Lusso, comme d'habitude. Je l'aimerais noire cependant, avec l'intérieur beige et j'aimerais un nœud de paquet cadeau rouge autour :o

 

 

Ah la 11 Légère à roues Pilote, ma préférée !

 

Quand aux roues de la 11 Normale, ce ne sont pas les roues de série. Mais qui saura dire si ce sont des jantes accessoires ou des roues de Traction "Made in Ailleurs", peut-être des jantes Lambert montées sur les Traction produites à l'usine belge de Nivelle ? Par contre pour la calandre il n'y a aucun doute, elle est bien accessoire...

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A l'intention des lecteurs : Aujourd'hui, mon topic fête ses deux ans d'existence ! Je voulais profiter de cette date particulière pour vous remerciez de votre soutien et de votre fidélité. Je n'ai pas trouvé seulement des passionnés d'automobile sur ce forum – et plus précisément dans cette section – mais également des amis et même une deuxième famille. Partager mes photographies, mes vidéos et mes articles avec vous, est un bonheur immense que je ne saurai décrire. Il n'y a pas de mots assez forts pour exprimer la joie que je ressens le matin en lisant vos commentaires et pas assez de vocabulaire pour écrire à quel point je vous en suis reconnaissant. Dans un pays qui devient chaque jour de plus en plus ''autophobe'', par la faute de propos idiots, tenus par des dirigeants idiots, je suis heureux de constater que tous les français ne sont pas des moutons. Alors je l'écris comme je le pense à l'instant T, merde à l'écologie capitaliste et vive la passion, car l'histoire de ce topic ne fait que commencer !

 

 

Joyeux anniversaire et longue vie à ce topic !!!

 

http://www.dennisservice.com/wp-content/uploads/Spark-Plug-195x300.pnghttp://www.dennisservice.com/wp-content/uploads/Spark-Plug-195x300.png

 

 

Et encore Merci Romaric, pour tout ce que tu nous fais partager, que ce soit tes photos ou ton amitié !

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A l'intention des lecteurs : Aujourd'hui, mon topic fête ses deux ans d'existence ! Je voulais profiter de cette date particulière pour vous remerciez de votre soutien et de votre fidélité. Je n'ai pas trouvé seulement des passionnés d'automobile sur ce forum – et plus précisément dans cette section – mais également des amis et même une deuxième famille. Partager mes photographies, mes vidéos et mes articles avec vous, est un bonheur immense que je ne saurai décrire. Il n'y a pas de mots assez forts pour exprimer la joie que je ressens le matin en lisant vos commentaires et pas assez de vocabulaire pour écrire à quel point je vous en suis reconnaissant. Dans un pays qui devient chaque jour de plus en plus ''autophobe'', par la faute de propos idiots, tenus par des dirigeants idiots, je suis heureux de constater que tous les français ne sont pas des moutons. Alors je l'écris comme je le pense à l'instant T, merde à l'écologie capitaliste et vive la passion, car l'histoire de ce topic ne fait que commencer !

 

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? Effectivement, j'ai échappé aux gros piquants des cactus que j'avais dans la tête, mais il faut que je fasse attention car ils ne sont pas très loin pour l'instant. Ne t'inquiète pas pour le Mondial de l'automobile de Paris, si tu arrives à avoir une journée de congé, nous trouverons un créneau ensemble sans trop de difficultés. Pour l'instant, de l'eau va couler sous les ponts avant l'ouverture de celui-ci ! Par rapport à la Fiat 500 Collezione, figure toi que ma maman l'aimait bien. S'il y a une autre édition limitée et numérotée au prochain salon international de l'automobile de Genève, il n'est pas exclu qu'elle change la sienne, surtout que les tarifs sont plus attractifs qu'en France chez certains constructeurs. Sinon, pourquoi n'apprécies-tu pas spécialement ''l'homme Ogier'' ? Est-ce car il est le champion français de tout ''un continent'' ? Je t'avoue que je l'ai déjà rencontré mais que je le connais moins bien que d'autres pilotes de rallye.

 

Ford GT LM GTE Pro Stephan Mücke et Olivier Pla #66.

 

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Ford GT LM GTE Pro Stephan Mücke et Olivier Pla #66.

 

 

Bonsoir Tonton Binic :D

 

Bon Anniversaire au topic, j'avoue que c'est agréable de faire mon saut ici, un petit moment de bien sympathique de la journée que de regarder et de lire (presque lorsque je suis pressé) tout.

 

Je n'userai pas de superlatifs - je le réserve peut être juste aux autos - je dirai juste merci :bien:

 

Je note pour le salon de Paris, ce serait sympathique ;)

 

Pour Ogier, mon avis date de ses débuts, de l'époque où il travaillait notamment avec l'autre grand Sébastien, à travers ses interviews par exemple ....depuis je le suis à travers les rallyes que je suis un peu mais lit moins sur lui, peu importe d'ailleurs mes sentiments et impression à son égard, cela m'est personnel et finalement peu important, c'est sans doute cela qui a fait qu'il est à cette place qui est la sienne aujourd'hui ?

 

Je lis que Maman Romaric a bon goût :W

 

Allez zou, je prends le volant de la GT LM GTE Pro :bien:

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A l'intention des lecteurs : Aujourd'hui, mon topic fête ses deux ans d'existence ! Je voulais profiter de cette date particulière pour vous remerciez de votre soutien et de votre fidélité. Je n'ai pas trouvé seulement des passionnés d'automobile sur ce forum – et plus précisément dans cette section – mais également des amis et même une deuxième famille. Partager mes photographies, mes vidéos et mes articles avec vous, est un bonheur immense que je ne saurai décrire. Il n'y a pas de mots assez forts pour exprimer la joie que je ressens le matin en lisant vos commentaires et pas assez de vocabulaire pour écrire à quel point je vous en suis reconnaissant. Dans un pays qui devient chaque jour de plus en plus ''autophobe'', par la faute de propos idiots, tenus par des dirigeants idiots, je suis heureux de constater que tous les français ne sont pas des moutons. Alors je l'écris comme je le pense à l'instant T, merde à l'écologie capitaliste et vive la passion, car l'histoire de ce topic ne fait que commencer !

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif Salut Romaric,

 

Bon anniversaire pour ton topic, je le suis toujours quotidiennement même si je n'interviens pas. Je découvre régulièrement des nouveaux modèles ou des plus anciens inconnus ou rares. C'est toujours un plaisir d'enrichir sa culture automobile.

 

Prends soin de toi. ;)

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:hello: Romaric

excellent anniversaire à ce topic que je suis tous les jours et qui continue, jour après jour, à me faire rêver et voyager.

Bravo à toi, le maître des lieux, ainsi qu'à tous les intervenants

 

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Bonjour Romaric,

 

Citroën Mehari :

 

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Renault 5 Alpine :

 

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Toyota Camry (modèle peu commun) :

 

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Porsche 911 (964) Carrera :

 

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P1110219.jpg

 

Salut Marc, allez hop pour un petit tour en Mehari, j'attendrais cependant qu'il fasse un peu plus chaud, et en Carrera :D

 

 

Joyeux anniversaire et longue vie à ce topic !!!

 

http://www.dennisservice.com/w [...] 95x300.pnghttp://www.dennisservice.com/w [...] 95x300.png

 

 

Et encore Merci Romaric, pour tout ce que tu nous fais partager, que ce soit tes photos ou ton amitié !

 

2 excellentes bougies pour avoir la bonne étincelle :D

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Bonsoir à tous ,

_ Un petit passage pour souhaiter un bon anniversaire et une longue vie à cet espace .

_ Je suis à jour dans sa lecture et si je ne me manifeste pas plus souvent , ce n'est pas par manque de temps mais plus probablement à cause de ma nonchalance et de ma lenteur à trouver des arguments sur toutes ces photos qui défilent . Le fait d'exploiter mon job chez moi maintenant n'arrange rien non plus car cela me rend un peu casanier et n'ai plus vraiment d'horaire à respecter .

_ Je profite néanmoins de ces beaux jours pour garder la moto à portée de mains et me faire plaisir dès que je le peux !

_ N'ayant pas de nouvelles photos à vous présenter , je joint mon dernier p'tit dessin histoire de participer un peu :

 

 

05.jpg

_ Quelqu'un m'a dit que ce n'était pas un dessin mais une photo que j'aurais retouché sur PhotoShop ... Certes , c'est plutôt flatteur pour le côté réaliste mais un peu désobligeant pour le côté artistique !!!

 

_ Bonne continuation à tous et encore longue vie à ton topic Romaric !

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Bonsoir à tous ,

_ Un petit passage pour souhaiter un bon anniversaire et une longue vie à cet espace .

_ Je suis à jour dans sa lecture et si je ne me manifeste pas plus souvent , ce n'est pas par manque de temps mais plus probablement à cause de ma nonchalance et de ma lenteur à trouver des arguments sur toutes ces photos qui défilent . Le fait d'exploiter mon job chez moi maintenant n'arrange rien non plus car cela me rend un peu casanier et n'ai plus vraiment d'horaire à respecter .

_ Je profite néanmoins de ces beaux jours pour garder la moto à portée de mains et me faire plaisir dès que je le peux !

_ N'ayant pas de nouvelles photos à vous présenter , je joint mon dernier p'tit dessin histoire de participer un peu :

 

 

05.jpg

_ Quelqu'un m'a dit que ce n'était pas un dessin mais une photo que j'aurais retouché sur PhotoShop ... Certes , c'est plutôt flatteur pour le côté réaliste mais un peu désobligeant pour le côté artistique !!!

 

_ Bonne continuation à tous et encore longue vie à ton topic Romaric !

 

 

On voit très bien que c'est un dessin... Et très réussi !

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