Choix : Golf 7, Nouvelle 308 ou Leon 3 ?

[Invité §Nic512Xn]

Effectivement je viens de voir cette motorisation sur la doc et elle est disponible sur la Match pour au final 140 euros d'écart (la carte grise est apparemment gratuite sur ce type de véhicule dans ma région).

[Invité §KVA474xw]

A la base je voulais simplement donner un avis et non lancer un débat sur la qualité Peugeot.

 

Mais touchez simplement le volant d'une 308, et ensuite celui d'une Golf.

Après je ne sais pas quelle finition c'était sur la 308 (sur la Golf c'était une Lounge, devenue Allstar maintenant)

 

Mais pour moi y'a pas photo

 

 

 

En effet après il y'a la Mazda 3, je ne m'y connais pas dans cette marque, mais je crois savoir que Mazda garde des moteurs essences atmosphériques.

Pour moi ça me plait car j'aime beaucoup les atmos.

Mais ça peut freiner certains qui recherchent du couple à bas régime.

[Invité §b0n101Oy]

A la base je voulais simplement donner un avis et non lancer un débat sur la qualité Peugeot.

 

Mais touchez simplement le volant d'une 308, et ensuite celui d'une Golf.

Après je ne sais pas quelle finition c'était sur la 308 (sur la Golf c'était une Lounge, devenue Allstar maintenant)

 

Mais pour moi y'a pas photo

 

 

 

En effet après il y'a la Mazda 3, je ne m'y connais pas dans cette marque, mais je crois savoir que Mazda garde des moteurs essences atmosphériques.

Pour moi ça me plait car j'aime beaucoup les atmos.

Mais ça peut freiner certains qui recherchent du couple à bas régime.

 

 

Ils sont des gens comme vous qui racontent des mensonges et des absurdités au sujet de la qualité allemande.

 

La société qui fabrique les intérieurs des voitures allemandes est Faurecia, une société française appartenant à PSA.

 

La qualité Peugeot aujourd'hui est similaire à qualité Volkswagen, Peugeot a été salué par la presse internationale pour sa qualité pour une marque généraliste.

[Invité §KVA474xw]

Entre nous, je ne vous connais pas et vous ne me connaissez pas, commencez par saluer et par éviter de me traiter de menteur.

 

Rien à voir !

Je suis moi-même dans la fabrication de chaîne de distribution pour PSA, Audi, Daimler, BMW, General Motors, Toyota, Aston Martin et autres marques de luxe et de SuperCars tel que Bugatti.

Pas plus tard que la semaine dernière nous avons expédier 20 chaînes pour Ferrari.

Je peux te dire que Daimler et surtout Audi sont bien plus exigeants que PSA et General Motors.

Et nous sommes un groupe Allemand.

 

 

 

 

Mais bon, je vous laisse je vois que je suis le petit oiseau de mauvaise augure.

 

Nico8583, je m'excuse je ne voulais pas lancer un débat, mais simplement partager un avis et mon expérience avec une Peugeot.

Pour moi : Golf

 

Mes salutations [:gougan211:1]

 

PS : Regardez l’émission anglaise Top Gear sur les Peugeot

[mtgxv]

 

Ils sont des gens comme vous qui racontent des mensonges et des absurdités au sujet de la qualité allemande.

 

La société qui fabrique les intérieurs des voitures allemandes est Faurecia, une société française appartenant à PSA.

 

La qualité Peugeot aujourd'hui est similaire à qualité Volkswagen, Peugeot a été salué par la presse internationale pour sa qualité pour une marque généraliste.

 

 

Ouh là là ... mensonges, absurdités

 

On est d'accord ou pas mais traiter les autres de menteurs ou d'absurdes juste parce-qu'ils n'ont pas la même vision ou perception

[Invité §luc268By]

A la base je voulais simplement donner un avis et non lancer un débat sur la qualité Peugeot.

 

Mais touchez simplement le volant d'une 308, et ensuite celui d'une Golf.

Après je ne sais pas quelle finition c'était sur la 308 (sur la Golf c'était une Lounge, devenue Allstar maintenant)

 

Mais pour moi y'a pas photo

 

 

 

En effet après il y'a la Mazda 3, je ne m'y connais pas dans cette marque, mais je crois savoir que Mazda garde des moteurs essences atmosphériques.

Pour moi ça me plait car j'aime beaucoup les atmos.

Mais ça peut freiner certains qui recherchent du couple à bas régime.

 

 

Ces séries spéciales de la Golf sont sur base de Confortline normalement, rien de transcendant...

 

J'ai eu le bonheur de toucher au magnifique et unique petit volant très agréable au toucher de la 308 et je suis tombé sous le charme, venant pourtant d'une Golf 6, comme quoi...

 

Si tu nous disais quelle finition de la 308 tu as eu la chance d'essayer, ça serait bien !

 

Pour le moteur, essaie donc le 130. Tu verras, il prend 6000 tours joyeusement jusqu'à la zone rouge et sans s'essouffler.

 

Je n'ai jamais testé le 110 cv par contre.

[Invité §KVA474xw]

Comme je l'ai précisé je ne connais pas quelle version de 308 j'ai eu, c'était un véhicule de près lors de ma .... 5 ou 6ème panne avec mon ancienne Peugeot.

 

Je demande à essayer je suis curieux, car même si j'ai du mal à l'avouer à la base j'étais septique sur les 3 cylindres mais vraiment, la sonorité m'a plu.

 

Le 110cv après 4500tr/min j'ai vraiment senti une baisse de puissance, un essoufflement obligeant de passer au rapport supérieur.

Après en essence je n'avais eu que des moteurs atmo, excepté mon véhicule actuel.

[binouze41]

sur le forum tu as ceux qui essayent de construire et ceux qui se braquent...

 

 

Et les trolls

 

 

 

 

 

Les puretech sont très bon malgré tout, je pense qu'il faut quand meme le 130 sur 308

[mtgxv]

sur le forum tu as ceux qui essayent de construire et ceux qui se braquent...

 

 

Et les trolls

 

 

 

 

 

...

 

 

Tout à fait

[Invité §b0n101Oy]

Entre nous, je ne vous connais pas et vous ne me connaissez pas, commencez par saluer et par éviter de me traiter de menteur.

 

Rien à voir !

Je suis moi-même dans la fabrication de chaîne de distribution pour PSA, Audi, Daimler, BMW, General Motors, Toyota, Aston Martin et autres marques de luxe et de SuperCars tel que Bugatti.

Pas plus tard que la semaine dernière nous avons expédier 20 chaînes pour Ferrari.

Je peux te dire que Daimler et surtout Audi sont bien plus exigeants que PSA et General Motors.

Et nous sommes un groupe Allemand.

 

 

 

 

Mais bon, je vous laisse je vois que je suis le petit oiseau de mauvaise augure.

 

Nico8583, je m'excuse je ne voulais pas lancer un débat, mais simplement partager un avis et mon expérience avec une Peugeot.

Pour moi : Golf

 

Mes salutations [:gougan211:1]

 

PS : Regardez l’émission anglaise Top Gear sur les Peugeot

 

 

 

Top Gear est essentiellement un spectacle de comédie sur les voitures, c'est pas un programme d'analyse technique automobile.

 

Vous critiquez la 308 II parce que Top Gear critique Peugeot et parce que le volant de la 308 II vous regardez pire que le volant de la Golf. Tout est dit...

 

Bon voyage.

[Invité §KVA474xw]

Vous avez rien compris

[Nicaurists15]

C'est à ce moment-là que je me casse!

[micohiba]

Opel, tu as bien fait d'éliminer.

Autre piste, l'Italie

- Fiat Tipo : Pas chère, très bon rapport qualité prix, entretien économique et voiture sympa. Fiat est une marque trop souvent injustement critiquée en France. Moteur un peu juste en puissance mais au moins on a un 4 cylindres.

- Alfa Romeo Giuletta : plus chère mais certainement dans la lignée tarifaire d'une 308 ou Golf. Voiture qui a du charme.

[Invité §b0n101Oy]

La plus grande étude de satisfaction de l'automobile au Royaume-Uni:

 

Driver Power 2015: Best manufacturers

 

 

90.51 Lexus

89.94 Jaguar

89.82 Skoda

89.52 MG

88.86 Dacia

87.28 Porsche

87.08 Renault

86.97 Toyota

86.81 Mazda

86.74 Peugeot

86.66 Mercedes

86.51Subaru

86.5 Audi

86.49 BMW

86.48 SEAT

86.47 MINI

86.41 Volvo

86.33 Honda

85.78 Kia

85.72 Citroen

85.55 Hyundai

85.53 VW

85.51 Alfa Romeo

85.48 Fiat

85.46 Ford

85.35 Jeep

85.27 Mitsubishi

85.15 Nissan

84.94 Land Rover

82.95 Opel

82.84 Suzuki

82.5 Chrysler

 

http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91289/best-car-manufacturers-2015

[Invité §tri240pR]

Je vais défendre un peu la voiture que je viens d'acheter: La 308

Confort royal, finition de qualité, chassis au top, très bien équipée, belle à partir de la finition allure, fabrication française.

Défauts: Pas de réglages en hauteur des ceintures et voiture qui à tendance a bipper pour rien: Si on ouvre la porte voiture demarré et sans frein ca fait espèce de bip trop bruyant...

[binouze41]

Mais qu'est ce que ça vient faire la?

 

Skoda plus fiable que vw alors que ce sont les mêmes mécaniques?

[Invité §shu041Vl]

une preuve de plus de la crétinerie de ces pseudo-enquetes

[Invité §b0n101Oy]

une preuve de plus de la crétinerie de ces pseudo-enquetes

 

 

Pour un ultra anti-Français comme vous, c'est pas étonnant.

 

Skoda a une meilleure relation qualité-prix que VW. La satisfaction englobe de nombreux facteurs.

[micohiba]

Skoda met sur ses voitures en général les moteurs, etc qui ont été éprouvés sur audi et vw. En gros cela n'est pas estampillé "dernière technologie" ou "new", et c'est donc plus fiable.

Après pour l'étude, il faut voir en détail ce qu'ils incluent à l'intérieur.

[Makakus]

Je roule actuellement en Golf 6 et je n'ai pas grand chose à lui reprocher en termes de finition.

 

J'ai essayé la 308 et j'ai vraiment été agréablement surpris. C'est une excellente voiture, confortable, bien finie (peut-être un peu moins qu'une Golf, mais ça reste de bonne qualité) et agréable à conduire. ça n'a rien à voir avec la 308 de première génération. Peugeot est désormais largement à la hauteur pour contrer la Golf. Par contre, je ne connais pas le Puretech 130ch (j'ai essayé le THP 155ch).

 

Je vois que tu songes à la Golf en TSI 125 (excellent moteur). Pour un budget équivalent, tu pourrais même t'orienter vers la Leon en TSI 150. Le 125 est déjà excellent, mais si ça te tente, pourquoi ne pas passer à un moteur un peu plus puissant?

[Invité §Nic512Xn]

Merci encore pour vos avis et pour ce débat

J'ai finalement signé pour une Golf 7 Match 1.4 TSI 125 après avoir longuement hésité avec la 308, il y a quelques points qui m'ont fait basculer côté VW. L'avenir dira si j'ai fais un bon choix

Pour la Leon j'ai du l'éliminer car seule la MyCanal me plaisait pour ses finitions mais le moteur était limité au 1.2 TSI 110, et avec une autre motorisation il n'y avait rien qui m'intéressait.

[Invité §shu041Vl]

bonne route

[Invité §KVA474xw]

Excellent choix

[micohiba]

Peugeot offrait encore en 2014 un belle gamme de 308 avec notamment une offre moteur intéressante (par exemple le 155 thp). Malheureusement c'est aujourd'hui 3 cylindres exclusivement... C'est à croire qu'ils ont le syndrome de se tirer une balle dans le pied quand ils ont pourtant tout pour dominer le marché.

[dufonrafal]

Le THP 165 manque un peu. Mais il y a le THP 205, malheureusement VM uniquement.

 

Mais ce n'est pa sun problème pour Nico qui voulais la Golf en 110ch et a finalement prit la 125ch. Donc le 130ch aurait été bien suffisant.