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Modélisme et modèles réduits : sprinteur Discussions libres (Général) : Anthony724 et 1 utilisateur anonyme
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 Sujet :

Break / V6 / Fiable

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lucas-_
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lucas-_
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  1. Posté le 20/06/2017 à 13:22:54  
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Bonjour à tous,

Voila je recherche un break d'occasion pour mes parents qui ont quelques critères bien particuliers à savoir

- Un break
- Un modèle simple avec peu d’électronique (papa aime faire de la mécanique) :lol:
- Un modèle réputé pour sa fiabilité
- Essence ou diesel peu importe
- Un V6 ou un véhicule assez puissant pour tracter mais pas un gouffre en consommation :ange: !!
- L'esthétique importe peu !
- Une utilisation sur nationale et autoroute pour de longs trajets (10000 à 15000km/an)

Pour le budget entre 7000€ et 8000€

avez vous des idées à me proposer, un avis, un conseil ?

Merci d'avance pour vos réponses
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Sujets relatif
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jln
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  1. Posté le 20/06/2017 à 13:25:14  
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lucas-_ a écrit :

Bonjour à tous,

Voila je recherche un break d'occasion pour mes parents qui ont quelques critères bien particuliers à savoir

- Un break
- Un modèle simple avec peu d’électronique (papa aime faire de la mécanique) :lol:
- Un modèle réputé pour sa fiabilité
- Essence ou diesel peu importe
- Un V6 ou un véhicule assez puissant pour tracter mais pas un gouffre en consommation :ange: !!
- L'esthétique importe peu !
- Une utilisation sur nationale et autoroute pour de longs trajets (10000 à 15000km/an)

Pour le budget entre 7000€ et 8000€

avez vous des idées à me proposer, un avis, un conseil ?

Merci d'avance pour vos réponses
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Ca va être dur, sauf a tomber dans des trucs anciens (et qui consommeront du coup)

Une 406/407 ?
Laguna 2 phase 2 (important le phase 2)
Une C5 II ?
Une 330i ? (L6)

(le tout en break et V6 bien sûr)

Message édité par jln le 20/06/2017 à 13:26:18

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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lucas-_
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  1. Posté le 20/06/2017 à 13:55:22  
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Oui c'est ce qu'il me semble.... Sinon en motorisation classique (4 cylindre c'est ça ??), ce qu'il faut c'est un moteur assez puissant pour tracter (une remorque bien chargée)

Le critère qui me semble le plus important c'est la fiabilité et le coté "simple" du moteur...
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mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
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gal111
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  1. Posté le 20/06/2017 à 14:00:17  
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un bon atmo essence fera l'affaire...
Une honda accord 2.4 ?
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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
GlobeOffRoader
Profil : Routard confirmé
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anonym44
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  1. Posté le 20/06/2017 à 14:00:44  
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Un V70 II en 5 cylindres ? :)
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> Concours photo section Vw - Septembre 2019 < [:salegosse1:12]
Maintenant : Renault Megane II.2 Estate 1.5 dCi 105 Exception 2009 - Volkswagen Amarok 2.0 Bi-Tdi 163ch Double Cabine Trendline Enclenchable préparé raid 2010 + Cellule Amovible Gazell'
Avant : Citroën Ds5 1.6THP 200ch Sport Chic 2011 - Volvo V50 2.0D 136ch Summum 2006
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Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
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  1. Posté le 20/06/2017 à 14:03:24  
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lucas-_ a écrit :

Oui c'est ce qu'il me semble.... Sinon en motorisation classique (4 cylindre c'est ça ??), ce qu'il faut c'est un moteur assez puissant pour tracter (une remorque bien chargée)

Le critère qui me semble le plus important c'est la fiabilité et le coté "simple" du moteur...
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Il faut le moteur 2 litres turbo minimum pour des 4 cylindres si on veut être tranquille (même sur la pente montée) :o

Renault Laguna II Estate 2.0T 165 ch par exemple. Ou bien Renault Laguna II GT Estate 2.0T 205 ch.

Message édité par GT-Racing le 20/06/2017 à 14:05:14

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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 20/06/2017 à 14:25:39  
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gal111 a écrit :

un bon atmo essence fera l'affaire...
Une honda accord 2.4 ?
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TRès clairement un diesel aura bien plus de couple qu'un essence à puissance équivalente.
Donc mieux vaut souvent poiur tracter un diesel qu'un V6 essence.

Vu le budget une Laguna 3 en dci 150 est trouvable

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GlobeOffRoader
Profil : Routard confirmé
  1. config
anonym44
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  1. Posté le 20/06/2017 à 14:49:08  
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Pour le côté électronique simple / papa aime faire la mécanique, c'est un peu chaud la Lag 3 non ? :D


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> Concours photo section Vw - Septembre 2019 < [:salegosse1:12]
Maintenant : Renault Megane II.2 Estate 1.5 dCi 105 Exception 2009 - Volkswagen Amarok 2.0 Bi-Tdi 163ch Double Cabine Trendline Enclenchable préparé raid 2010 + Cellule Amovible Gazell'
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Pragmatique
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viracocha
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  1. Posté le 20/06/2017 à 15:47:23  
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break v6 fiable ?
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 58456.html
mais niveau conso, ahem...
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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
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  1. Posté le 20/06/2017 à 15:50:32  
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viracocha a écrit :

break v6 fiable ?
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 58456.html
mais niveau conso, ahem...
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Suis pas certain que ce soit le meilleur choix pour tracter avec le 6 en lignes peu coupleux :ddr:

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Profil : Pilote d'essai
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capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/06/2017 à 15:59:02  
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Laguna 3 Estate avec un DCi 150/180 si ça tracte souvent.
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:00:58  
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https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=5_s une Initale phase 2 en plus, sont sympas en Estate !

Smooth Hybrid Express
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nicaurists15
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:19:11  
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Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:27:21  
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CAPITENNE T a écrit :

Laguna 3 Estate avec un DCi 150/180 si ça tracte souvent.
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Tu penses que Laguna 3 Estate 2.0T 170 avec ses 270 Nm ne suffit pas pour tracter souvent ? C'est déjà mieux que 195 Nm pour Lexus IS200.


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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Taliban rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:35:44  
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Je pensais à une 330d Touring également. Si les clapets d'admission ont été retirés sur la version 204, c'est un moulin qui encaisse très bien les gros kilométrage et qui a l'habitude de tirer des baleines. Même la version 184 qu'à punto01 sur son X5 lui convient très bien et semble jamais manquer de souffle.


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Golf 7 1,6 TDI DSG / 350z Roadster 313
Ex : Polo 6N 1,9d / Passat B6 1,9 TDI / A1 1,4 TFSI S-Tronic / 130i / 316i E36 / Z3 Roadster 2.8 / 316i E36 / 323ti E36 / Astra K 1,6 CDTI / Auris II 136h
Toutes mes caisses (Deutsch Kälitat)
Pragmatique
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
viracocha
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:40:21  
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CAPITENNE T a écrit :


Suis pas certain que ce soit le meilleur choix pour tracter avec le 6 en lignes peu coupleux :ddr:
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ouais enfin il parle de tracter une remorque bien chargée, pas un van avec deux chevaux dedans... (*)

même si c'est sûr, niveau couple un diesel sera au dessus. et si , par ailleurs, ce "break" n'est pas le champion niveau coffre.


edit : (*) je viens de vérifier, la 306 TD 1.9 faisait 196Nm de couple (donc sensiblement équivalent à la lexus), et mon grand père tractait une caravane avec dans les cotes du massif central

Message édité par viracocha le 20/06/2017 à 16:43:58

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Toyota Auris Touring Sports HSD 136ch voir sa conso
Smooth Hybrid Express
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nicaurists15
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  1. Posté le 20/06/2017 à 16:45:39  
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aaah j'croyais que c'était pour tirer du lourd genre bateau/caravane/chevaux…

Ouais l'IS200 c'est l'pied…… :D
Tout est super soigné du moteur à l'habitacle, de quoi se faire plaisir en l'entretenant soi-même.
Message édité par Nicaurists15 le 20/06/2017 à 16:46:17

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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
HSD et conduite
[Concept] La eCVT Toyota/Lexus confrontée aux autres types de transmissions auto
l'économètre d'une Toyota hybride décortiqué - conseils pour débuter
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lucas-_
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  1. Posté le 20/06/2017 à 17:16:22  
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Merci pour vos réponses, en effet je pense qu'un V6 à ce prix là ça va être compliqué

+1 pour la laguna, je vais essayer de chercher dans ce sens ou en monospace comme celui là
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

et chez Peugeot ? rien qui vaut le détour ?

Merci

Profil : Pilote pro
jarod31170
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  1. Posté le 20/06/2017 à 17:20:12  
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tu peux aussi faire de bonnes affaires sur le koleos.
Mon frere vient d'en trouver un de 2010 (dci 150 bose tout option) à 7200€ et 110.000km.

Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 20/06/2017 à 19:33:48  
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Anonym44 a écrit :

Un V70 II en 5 cylindres ? :)
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+1000

Sinon Laguna 3 Estate 2.0 dCi 150ch ( le 2.0T 170ch essence n'existe qu'en BVA, Bonjour la conso quand on tracte )

Message édité par dansch67 le 20/06/2017 à 19:38:50

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 76.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 20/06/2017 à 23:54:26  
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gal111 a écrit :

un bon atmo essence fera l'affaire...
Une honda accord 2.4 ?
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on est loin du v6 là :cyp:


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
  1. config
breizhman44
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 20/06/2017 à 23:56:20  
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jarod31170 a écrit :

TRès clairement un diesel aura bien plus de couple qu'un essence à puissance équivalente.
Donc mieux vaut souvent poiur tracter un diesel qu'un V6 essence.

Vu le budget une Laguna 3 en dci 150 est trouvable
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tracter ça veut dire quoi :bah:

une remorque bagagère qui fera au pire 500 kilos ou une caravane double essieux :??:

sur quelle distance ?

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jarod31170
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  1. Posté le 21/06/2017 à 09:56:33  
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breizhman44 a écrit :

tracter ça veut dire quoi :bah:

une remorque bagagère qui fera au pire 500 kilos ou une caravane double essieux :??:

sur quelle distance ?
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poiur tracter un remorque bagagere de 500kg ma peugeot 205 1.4 me suffit largement (pour aller à la décheterie du coin...)

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