Xsara vts hdi 110 bien ou pas?

[Invité §Koi660pL]

bonjour j'ai un ami qui envisage d'acheter une xsara vts hdi 110 c'est un model 2001 avec 32000 borne a 15000 roro!!

je trouve ça pas mal mais on c'est pas trop comment elle est!

y a t'il des proprietaire sur FA ou des gars qui connaisse un peu la voiture???

merci

[Invité §v62314mq]

j'ai la vts mais en 167 cv. pour un coupé y'a de la place, le coffre est grand, confort tres honnete (la hdi est moins ferme que la 167) elle est vissée a la route. tres satisfait sauf pour les sieges avant qui on du jeu et les bruits parasites.

[Invité §Gol657fo]

Cette url n'existe plus

[Invité §sno562LP]

celle qui a etait dresser avant??????? :voyons:

 

 

 

Bon je sort :D :D

[Invité §Pti621RH]

Le moteur de la VTS 167 BV6 est tres bon . Par contre la ligne est insipide au possible . Dommage .

Pour la HDI 110 je ne connais pas .

[Invité §Gol657fo]

celle qui a etait dresser avant??????? :voyons:

 

MDR cte pub

 

110 chevaux, faut les dresser

 

[Invité §v62314mq]

Le moteur de la VTS 167 BV6 est tres bon . Par contre la ligne est insipide au possible . Dommage .

Pour la HDI 110 je ne connais pas .

depuis quand ? lol c une bonne BV 5 !! c la 306 qui a la boite 6 ...

[Invité §Pti621RH]

A mince

 

J'étais persuadé qu'elle avait une boite 6 !!

 

Pourquoi Citroen ne l' a t elle pas monté ? C'était trop sportif pour son image de constucteur pépére ?

[Invité §Gol657fo]

Pourquoi Citroen ne l' a t elle pas monté ? C'était trop sportif pour son image de constucteur pépére ?

 

Le HDI 110, ils ont deja mis des années à dompter les chevaux et les mettre ds la Xsara alors une BV6, spa possible

 

[Stv406]

Le HDi 110 dans la Xsara est aussi performant que le TDi 115 dans une Golf.

Bref les TDistes rigolent quand ils lisent "110" mais ils rigolent bêtement sans savoir, comme d'habitude

[Invité §Gol657fo]

Le HDi 110 dans la Xsara est aussi performant que le TDi 115 dans une Golf.

Bref les TDistes rigolent quand ils lisent "110" mais ils rigolent bêtement sans savoir, comme d'habitude

 

 

Je faisais reference à la pub avec Claudia et la Xsara HDI 110, c tout

Cool, Stv

 

 

[Invité §sim470pc]

Le HDi 110 dans la Xsara est aussi performant que le TDi 115 dans une Golf.

Bref les TDistes rigolent quand ils lisent "110" mais ils rigolent bêtement sans savoir, comme d'habitude

 

EXACT, c'est la seule HDI vraiement intéressante sur tous les points; perfs, consos, prix pour la ligne, on aime ou on aime pas, mais en version coupé VTS, elle est loin d'être moche

 

[Invité §TDi771VV]

Le HDi 110 dans la Xsara est aussi performant que le TDi 115 dans une Golf.[/quotemsg]

 

clique là

 

et la marmotte ...

[Invité §TDi771VV]

ah ouai, c'est kiff kiff !

:q

[Invité §sim470pc]

clique là

 

et la marmotte ...

 

Facile, boite 5 contre boite 6 même avec un tdi 100 y aurait moyen d'être devant en reprise autrement, c'est KifKif

 

d'autre part, le coupé VTS est un poil plus léger, et du coup, un poil plus performant que la berline

 

[Invité §Rif766Ci]

look dépasser

 

tenue de route depasser

 

 

amortissement moyen

 

 

prix elevée

 

moteur qui commence a daté (conso pas tres basse)

 

 

je voit pas l'interet de cette caisse par contre une 307 ok

[Invité §TDi771VV]

ça n'a rien à voir, ma 5eme à le meme rapport qu'une 5 d'une tdi 110 , la 6eme est juste une vitesse surmultiplié

[Invité §swe740iG]

clique là

 

et la marmotte ...

 

Alors selon toi les perfs des 2 voitures comparées sur ton lien sont différentes

[Invité §sim470pc]

look dépasser

 

tenue de route depasser

 

 

amortissement moyen

 

 

prix elevée

 

moteur qui commence a daté (conso pas tres basse)

 

 

je voit pas l'interet de cette caisse par contre une 307 ok

 

N'importe quoi ce Post

 

Pour la ligne, on aime ou on aime pas, mais la coupé est loin d'être moche.

 

Ensuite tu me fait bien rire avec ton amortissement moyen et ta tenue de route, sachant que c'est deux points sur lequel les proprio sont hunaniment d'accord, c'est une voiture très confortable et ayant une excellente tenue de route

 

Ensuite le prix c'est sûrement la meilleure affaire dans la catégorie en ce momment

 

Pour la conso, tu m'excuseras mais quand on cite la 307, la conso doit pas te faire peur vu que la 307 consomme au bas mot 1L/100Km en plus

 

Quand on connait rien sur une voiture, on évite de poster. Merci

 

ça n'a rien à voir, ma 5eme à le meme rapport qu'une 5 d'une tdi 110 , la 6eme est juste une vitesse surmultiplié[/quotemsg]

 

Portnawak ça fait longtemps que les constructeurs ne font plus de boite 6 en se contentant de rajouter un rapport à une boite 5...

 

[Invité §Gol657fo]

N'importe quoi ce Post

 

Pour la ligne, on aime ou on aime pas, mais la coupé est loin d'être moche.

 

.........

 

Inutile de lui repondre, il provoque tout le monde

[Invité §sim470pc]

Inutile de lui repondre, il provoque tout le monde

 

Si même toi t'es d'accord...

 

[Invité §Tur442DP]

Excusez-moi mais je ne suis pas du tout d'accord quand vous dîtes que le HDI 110 vaut le TDI 115 : ça se voit que certains n'ont pas essayé le TDI 115.

Le HDI 110 est très mou : on ne choisit pas ça quand on veut une voiture de sport alors que le TDI 115 : pourquoi pas ...

En tout cas, pourquoi choisir une Xsara HDI 110 alors qu'une Golf TDI 130 est tout à fait compétitive en terme de prix ?????????

Ah, je vous dit, y en a qui s'la racontent alors qu'il n'y connaissent pas grand chose et je trouve ça vraiment dommage ...

[Invité §Gol657fo]

Si même toi t'es d'accord...

 

Comment ca !

[Invité §sim470pc]

Comment ca !

 

En disant que Rififi fait de la provoc

 

[Invité §sim470pc]

 

DE TOUTES FACONS, CETTE VOITURE N'A AUCUNE CONCCURENTE, C'EST LE SEUL PETIT COUPE DU MARCHE QUI EXISTE EN DIESEL

 

[Invité §swe740iG]

Ah, je vous dit, y en a qui s'la racontent alors qu'il n'y connaissent pas grand chose et je trouve ça vraiment dommage ...

 

Ah ça, tu l'as dit !

[Invité §Je 546pj]

bonjour j'ai un ami qui envisage d'acheter une xsara vts hdi 110 c'est un model 2001 avec 32000 borne a 15000 roro!!

je trouve ça pas mal mais on c'est pas trop comment elle est!

y a t'il des proprietaire sur FA ou des gars qui connaisse un peu la voiture???

merci

J'ai essayé la XSARA HDI 110 Ch exclusive en août 2002, elle est une bonne voiture, mais si ton ami a l'habitude de rouler "rapide" il faudra qu'il fasse attention à l'arrière qui est très vif et joueur ( il est dit que les versions VTS sont à l'abri de ces reproches mais je n'ai pas pu vérifier). De plus demande si elle à l’ESP ça la calme sûrement.

Sinon il faut changer les suspensions ( KONI+EIBACH ) mais ça fait des frais en plus environ 4450Frs = 680 euros quand je l’ai fait sur la mienne en 2000.

Par contre ce qui me surprend c'est le tarif 15000 euros pour 32 000 Kms bien que ce soit dans les tarifs de vente de l’occasion cela me semble cher la preuve par importateur tu as :

 

http://www.auto-gavary.com

 

SERIE:

 

ABS

Airbags conducteur et passager

Airbags latéraux

Antidemarrage

Autoradio CD + 6 HP avec commandes au volant

Climatisation automatique

Détecteur de pluie

Ordinateur de bord

Pare brise réfléchissant

Phares double optique

Antibrouillards

Rétroviseurs électriques dégivrant

Vitres électriques

Volant gaine de cuir

Siége conducteur à réglage lombaire et en hauteur

Sellerie alcantara / velours

Peinture intégrale

Jantes alu

Becquet AR

 

OPTIONS:

 

Peinture métal : 355 Euros

Toit ouvrant électrique : 620 Euros

Pack cuir : 1 300 Euros

Navigateur GPS : 1315 Euros

 

Prix du neuf

XSARA HDI 110 Cv 16 715 Euros

 

[Invité §v62314mq]

Excusez-moi mais je ne suis pas du tout d'accord quand vous dîtes que le HDI 110 vaut le TDI 115 : ça se voit que certains n'ont pas essayé le TDI 115.

Le HDI 110 est très mou : on ne choisit pas ça quand on veut une voiture de sport alors que le TDI 115 : pourquoi pas ...

En tout cas, pourquoi choisir une Xsara HDI 110 alors qu'une Golf TDI 130 est tout à fait compétitive en terme de prix ?????????

Ah, je vous dit, y en a qui s'la racontent alors qu'il n'y connaissent pas grand chose et je trouve ça vraiment dommage ...

un diesel sportif ! ben voyons ... pour une xsara sportive, il faut la VTS 167 cv, moins chere que la HDI 110 et autrement plus performante.

vts hdi 110 : 21150 €

vts 167 cv : 17000 €

soit 4750 € d'ecart ou environ 27200 Frf

meme si la conso est de 6 L /100 pour la HDI et 8.5L pour la 167 CV il en faut des KM avant de rentabiliser l'achat. enfin, ce n'est que mon point de vue. c vrai que c plus difficile a revendre, que ca decote, mais quel plaisir !

[Invité §Koi660pL]

alors merci tout le monde pour les commentaires!!!

bon on a essayé la golf 115 et la xsara cette aprem et verdict c la xsara k'il a prix!!! non franchement on a negocié tout ça il est parti avec pour 10000 euros!!! la bonne affaire pas bine chez MR golf il voulait pas baissé le prix mais de toute façon c du hollywood cette voiture :q (la golf )

 

 

 

[Invité §Gol657fo]

...... mais de toute façon c du hollywood cette voiture :q (la golf )

 

Tu critiques uniquement parce qu'il n'a pas baissé le prix.

Tu l'as essayé donc c que ca te convenait, inutile de cracher dessus apres

[Invité §yoy776ms]

Le moteur de la VTS 167 BV6 est tres bon . Par contre la ligne est insipide au possible . Dommage .

Pour la HDI 110 je ne connais pas .

le jour ou tu verras une 167 BV6 tu me fais signe

 

il ne te reste qu'à vérifier tes cours!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §Koi660pL]

Tu critiques uniquement parce qu'il n'a pas baissé le prix.

Tu l'as essayé donc c que ca te convenait, inutile de cracher dessus apres

heu non c'est mon pote qui voulais là voir ma nana en a une et j'aime pas du tout!! je trouve que ça bouge beaucoup c'est tout sinon le reste ça vas surtout la finition!!!

moi apres ce que j'en dis!!!!!!!

 

[Invité §bmw025Jf]

tout d'abord ne pas confondre une tdi 115 avec un hdi 110. Le tid 115 marche bcp plus fort.La golf est mieux finie mais moins agréable à conduire car elle prend du roulis,elle est trop souple en suspension et a des problèmes de motricité sur sol humide car le couple est tres important. La xsara ne marche pas trop mal mais surtout prend moins de roulis et donne de meilleurs sensations a la conduite.

Il faut signaler que je n'aime pas les francaises mais a la différence de certains j'essaie d'etre objectif.

[Invité §sim470pc]

le jour ou tu verras une 167 BV6 tu me fais signe

 

il ne te reste qu'à vérifier tes cours!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Bah, Popoyan il a bien un HDI BV6!

 

[Invité §Pti621RH]

le jour ou tu verras une 167 BV6 tu me fais signe

 

il ne te reste qu'à vérifier tes cours!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Désolé mais je pensais que le moteur étant partagé avec la 306 je ne voyais pas pourquoi elle ne beneficierai pas de la boite 6 !!

On dirait que Citroen refuse de sortir des modéles trop attractifs !!