le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

[toxicat]

déjà que tu n'y croyais pas avant et que jamais tu n'as imaginé qu'il durerait aussi longtemps :lol::lol::lol::lol: :lol:

.

 

Tu vois que tu as bien fait!!!

[Invité §ced766wy]

Bon, si tout le monde en remet une couche...

perso, je n'ai rien contre Audi en tant que telle, c'est juste que résidant dans le 93, la grosse majorité des proprios d'Audi que je peux voir sont des wesh wesh à casquettes, dans les années 80/90, c'était la série 3 (que je ne pouvais pas blairer à l'époque), maintenant, c'est la A4, A6 voir R8 (selon si le gars deal de la barrette ou de la savonnette... :ange: ) donc, la majorité des gars que je croise en Audi sont de véritables connards qui font n'importe quoi... après, je n'ai JAMAIS dit que c'était de mauvaise voitures (même l'avantime, je ne critique que le look...) même si je suis septique quant à la propagande Deutch qualitat... c'est pas parce qu'on me martèle un truc 15 fois par jour que j'y crois... par contre, que ce soit moi (petit rouleur) ou mon père (gros rouleur) qui ne roulons que dans des Françaises "de merde", comme tu sembles le sous-entendre, bah on a jamais eu de grosses emmerdes... le pire, ça a été la XM dont les ampoules du tableau de bord cramaient tout le temps... à comparer avec les soucis de DSG7, de casse turbo ou vanne EGR dont j'entends beaucoup de propriétaires d'allemandes me parler... mais bon, peut être que les turbo ne cassent que sur les "vraies" voitures...

 

 

Malheureusement les problèmes de vannes d'EGR, d'encrassement de fap et de casse de turbal n'est pas l'apanage que des Allemandes. Cela vient surtout du fait que les gens n'utilisent pas leur voiture comme il faut. Un diesel s'encrasse très vite et le problème vient que les gens achètent des diesels pour rouler qu'en ville ou faire 10km par trajet

[Exnerve]

c'est ça les coucous , toujours dans le nid des autres :lol::lol: :lol:

 

.

Attention Roland, il parait que les coucous sont en voie de disparition à cause du réchauffement climatique...

 

Seras-tu encore dans ton nid à la page 200 ? les René Bonnet seront-elles finies ?

beaucoup de questions auxquelles j'espère bien avoir la réponse dans 100 pages.

[mail0183]

Attention Roland, il parait que les coucous sont en voie de disparition à cause du réchauffement climatique...

 

Seras-tu encore dans ton nid à la page 200 ? les René Bonnet seront-elles finies ?

beaucoup de questions auxquelles j'espère bien avoir la réponse dans 100 pages.

 

j"espère bien être encore là quectucrois :q: :q :q

ne serait ce que pour vous coller des coups de déambulateur :lol: :lol:

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[Dwitch]

Les coucous j'en entends plein mon jardin, je regarderai s'il te ressemble Roland

[Invité §MIN427Jq]

Bon, si tout le monde en remet une couche...

perso, je n'ai rien contre Audi en tant que telle, c'est juste que résidant dans le 93, la grosse majorité des proprios d'Audi que je peux voir sont des wesh wesh à casquettes, dans les années 80/90, c'était la série 3 (que je ne pouvais pas blairer à l'époque), maintenant, c'est la A4, A6 voir R8 (selon si le gars deal de la barrette ou de la savonnette... :ange: ) donc, la majorité des gars que je croise en Audi sont de véritables connards qui font n'importe quoi... après, je n'ai JAMAIS dit que c'était de mauvaise voitures (même l'avantime, je ne critique que le look...) même si je suis septique quant à la propagande Deutch qualitat... c'est pas parce qu'on me martèle un truc 15 fois par jour que j'y crois... par contre, que ce soit moi (petit rouleur) ou mon père (gros rouleur) qui ne roulons que dans des Françaises "de merde", comme tu sembles le sous-entendre, bah on a jamais eu de grosses emmerdes... le pire, ça a été la XM dont les ampoules du tableau de bord cramaient tout le temps... à comparer avec les soucis de DSG7, de casse turbo ou vanne EGR dont j'entends beaucoup de propriétaires d'allemandes me parler... mais bon, peut être que les turbo ne cassent que sur les "vraies" voitures...

 

 

Malheureusement les problèmes de vannes d'EGR, d'encrassement de fap et de casse de turbal n'est pas l'apanage que des Allemandes. Cela vient surtout du fait que les gens n'utilisent pas leur voiture comme il faut. Un diesel s'encrasse très vite et le problème vient que les gens achètent des diesels pour rouler qu'en ville ou faire 10km par trajet

 

 

ici aussi ,y a "des wesh wesh à casquettes" qui roulent en Audi TDi et qui m'agacent sur la route

et je suis aussi bien d'accord ,que la plupart des problèmes ,toutes marques confondues ,vient essentiellement des moteurs diesel trop fragiles ou mal utilisés

j'ai la passion des belles voitures (Ferrari ,Lambo ..... ) et des Audi depuis bien longtemps

après 10 ans ,je viens de me séparer de mon A4 Avant 1.8T avec 310 000 km au compteur ,pour un nouveau joujou avec un moteur 2.0 TFSi et boîte S-Tronic

alors oui ,je suis bien conscient de pas rouler dans la voiture de Mr Toulemonde ,mais je roule avec ma passion entre mes mains

et dès que je peux ,je préfère me retrouver sur une petite route déserte ....... juste pour rouler ,me balader même en respectant les limitations

[Invité §ced766wy]

 

ici aussi ,y a "des wesh wesh à casquettes" qui roulent en Audi TDi et qui m'agacent sur la route

et je suis aussi bien d'accord ,que la plupart des problèmes ,toutes marques confondues ,vient essentiellement des moteurs diesel trop fragiles ou mal utilisés

j'ai la passion des belles voitures (Ferrari ,Lambo ..... ) et des Audi depuis bien longtemps

après 10 ans ,je viens de me séparer de mon A4 Avant 1.8T avec 310 000 km au compteur ,pour un nouveau joujou avec un moteur 2.0 TFSi et boîte S-Tronic

alors oui ,je suis bien conscient de pas rouler dans la voiture de Mr Toulemonde ,mais je roule avec ma passion entre mes mains

et dès que je peux ,je préfère me retrouver sur une petite route déserte ....... juste pour rouler ,me balader même en respectant les limitations

 

 

Tu es passionné par Audi ? Tant mieux pour toi. Mais ne vient pas dire que ceux qui ne roulent pas dans la même marque que toi n'ont pas de vraies voitures. Quelle condescendance.

[mail0183]

 

oui ,je continus de suivre ce que tu fais ........... même si je ne dis plus rien

mais ça me gonfle de devoir me taper 3 pages de conneries avant de revenir au sujet principal : les maquettes

 

m'enfin ,si ça vous amuse .........

 

 

ici aussi ,y a "des wesh wesh à casquettes" qui roulent en Audi TDi et qui m'agacent sur la route

et je suis aussi bien d'accord ,que la plupart des problèmes ,toutes marques confondues ,vient essentiellement des moteurs diesel trop fragiles ou mal utilisés

j'ai la passion des belles voitures (Ferrari ,Lambo ..... ) et des Audi depuis bien longtemps

après 10 ans ,je viens de me séparer de mon A4 Avant 1.8T avec 310 000 km au compteur ,pour un nouveau joujou avec un moteur 2.0 TFSi et boîte S-Tronic

alors oui ,je suis bien conscient de pas rouler dans la voiture de Mr Toulemonde ,mais je roule avec ma passion entre mes mains

et dès que je peux ,je préfère me retrouver sur une petite route déserte ....... juste pour rouler ,me balader même en respectant les limitations

 

 

c'est très bien de l'écrire , encore mieux de l'appliquer SVP

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[Invité §MIN427Jq]

tu remarqueras juste ,que c'est pas moi qui ai remis le sujet sur le tapis ,hin !!!!

[urraco28]

Allez, c'est fini ces histoires! Mini lolo, déjà merci pour être resté et avoir expliqué tes commentaires ici et aussi ailleurs.

Je tiens à te dire que tes derniers messages sont pour moi beaucoup plus intéressants à lire car tu exprime ton point de vue, ce dont tu as le droit, tout en le justifiant. Et c'est souvent malheureusement ce qui manque. Une critique, surtout sur un forum, doit être justifiée, nous ne sommes pas en face à face pour une discussion, donc pas facile d'interpréter le ton du message. Pense-y

 

Encore merci!

 

Et revenons vite à nos moutons, heu... bonnets (bleu ou pas), ... heu ah oui, les Porsche... Ça enchaine trop vite ici! Pas le temps de ranger les déambulateurs plans de travail qu'un nouveau montage apparait!

 

 

[mail0183]

Et revenons vite à nos moutons, heu... bonnets (bleu ou pas), ... heu ah oui, les Porsche... Ça enchaine trop vite ici! Pas le temps de ranger les déambulateurs plans de travail qu'un nouveau montage apparait!

 

 

merci urraco pour ce retour à ce qui nous intéresse , un 1er montage à blanc des roues .

 

quelques ajustement sont à réaliser , mais globalement je ne me suis pas planté , photo dans l'après midi ;) ;)

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[Invité §uni442mm]

Le doyen n'est pas encore bien réveillé ...

 

[:d'octobre 93:15]

[mail0183]

ne jamais me brusquer , ça me met de très mauvaise humeur :lol: :lol:

 

donc le petit montage à blanc qui permet de voir si les éléments fait séparément , se mettent bien en place ;)

 

 

il y a quelque corrections à apporter mais globalement elle me plait bien

 

Hé oui en dessous c'est bien le moteur et le pièces de la A441 :ange:

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[toxicat]

Tout à l'air bien en place là!!! :love:

Qu'est-ce qu'il y a à corriger dessus!?

[mail0183]

juste derrière les sièges j'ai du faire un décalage de cloison pour passer l'allumage et ça ne va pas du tout , ça décale tout le cockpit :non:

j'hésite entre conserver et supprimer l'allumage et avoir une cloison correcte , je commence à pencher côté découpe :D

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[toxicat]

Ah bah moi, ça serait vite vu, si l'allumage est à moitié incrusté dans la cloison, c'est qu'il est invisible!! Je dis pas qu'il ne faut pas faire d'allumeur du tout, mais on peut en faire un "light" juste histoire de regrouper les fils histoire de faire la blague!!

[24eme O Phil]

P..., elle a l'air d'avoir bien morflé l' A441...

 

Je plussoie dans le choix Toxicatien.

[mail0183]

pour la A441 le compartiment moteur s'est vidé sur la terrasse en planches avec de jolis joints de 2-3 mm heureusement non traversants :D :D

 

je pense qu'il va y avoir du tronçonnage cette après midi , loc où es tu :lol: :lol:

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[toxicat]

Merde, il me semblait qu'il n'y avait que le moteur qui avait joué les filles de l'air...

[mail0183]

Hélas tant qu'à faire tout est parti , les éléments de châssis , la traverse et les amortisseurs ainsi qu'un échappement

mais j'ai tout récupéré jusqu'à l’antenne que j'avais modifié pour pouvoir mettre la maquette en boite sans l'abimer

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[24eme O Phil]

T'as réalisé une antenne télescopique au 24ème??

[mail0183]

presque , au départ j'avais réalisé une antenne à la bonne taille , avec ses spires à la base comme sur la vraie

le problème elle se tordait de rire à chaque mise en boite . je l'avais donc réduite mais ça ne me plaisait pas du tout

j'ai donc coupé cette antenne juste au niveau des spires , j'ai un peu agrandi le diamètre pour pouvoir y glisser une antenne amovible de la bonne longueur :D :D

il va donc falloir que je fasse une nouvelle traverse arrière et que je rectifie les platines des trompettes d'injection

il faut dire que ce montage a déjà 8 ans et que toutes les techniques que nous avons maintenant n'étaient pas courantes ou carrément pas existantes

 

 

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[mail0183]

loc ne s'étant pas présenté , j'ai fait sans , à la hache :ange: :ange:

les têtes d'allumage ont été enlevées et la cloison modifiée , le cockpit est agrandi

photo demain , en fin de matinée :lol:

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[mail0183]

voila c'est modifié , et c'est mieux :p :p

 

 

 

et sans le capot moteur ;) ;)

 

 

 

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[24eme O Phil]

Je n'arrive pas à voir la modif...

C'est la cloison moteur?

 

T'tention quand même avec le tube de cyano à proximité...

[Fmid]

Les sièges sont plus près de la cloison, non ?

[mail0183]

 

oui j'ai supprimé l'allumage qui m'obligeait à décaler la cloison de 3-4 mm en partie basse ce qui donne du volume au cockpit ;) ;)

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[24eme O Phil]

Ahh, ok ok.

 

C'est juste que je ne comprenais pas l'allumage et la cloison.

[Invité §Dya281xZ]

C'est bien mieux point de vue optique.

[mail0183]

entre les sièges et le haut de la cloison on entrevois le partie qui me gênait et qu j'ai du tronçonner supprimer

 

 

 

comme le moteur est en position centrale l'allumage est coté cloison , sur la dernière présentée il est vers l'arrière comme tu peux le constater

 

 

 

 

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[toxicat]

Ah oui, sur la GT3, c'est flagrant!!! :lol:

 

Ca prend bonne tournure la 718!! :love:

[mail0183]

Ah oui, sur la GT3, c'est flagrant!!! :lol:

 

Ca prend bonne tournure la 718!! :love:

 

je savais bien que tu allais être d'accord pour la GT3 :lol: :lol: :lol:

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[toxicat]

Je crois que je n'arriverais jamais à me faire à ces moteurs cachés...

[urraco28]

C'est vrai que Porsche est un des rare à continuer dans cette voie, La plupart des fabricants de sportives montrent de plus en plus les moteurs!

 

En même temps, le flat 6 n'est pas le plus beau moteur, il faut être honnête

[toxicat]

Ca dépend, un bon vieux Flat6 à air comme un 2.7RS ou un 2.8RSR, c'est pas spécialement moche!!