Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24

moi aussi gros fan de citroen

Exnerve a écrit :

Avec la berline Ami 6 qui vient de sortir, on peut être faire un break tôlé ?

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Qui se lance?

Eh bien , j'étais absent deux jours et je passe faire un ptit tour ici .....c'est complétement loufoque ce qui se passe !!!
Il y avait longtemps que je n'avais pas vu un tel manque de respect .
On parle de miniatures ...mais qu'est ce que c'est que ces personne qui insultent les autres ????
Non mais les gars ca ne va pas dans votre tete ou quoi ???
Ca troll dur ici .
C'est chaud ......
Faut y appeler " Léon " le nettoyeur ??

Un petit dépoussiérage ne ferait pas de mal ...

@+

Jusqu'à maintenant il y avait 2 personnes particulièrement agressives sur ce Topic.
J'ai bien peur que maintenant, il faille en compter une troisième

Je trouve une telle agressivité totalement déplacée, non seulement sur ce Forum, mais également dans la vie tout court ...

D'autant plus que sur le fond titihaka a parfaitement raison ...

bleuglacier a écrit :

Qui se lance?

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Finie !!
ami6Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote

Bon d'accord superposer deux images est plus faciles que de faire la transformation sur le modèle réduit... et je trouverais dommage de supprimer ce toit à montant inversé si typique de l'ami 6 berline.

Pour ça que je méprise souvent et que j ' ignore , sinon c' est un jeu sans fin !

Merci de détendre l'atmosphère Exnerve

Je pense que l'humour et le second degré sont une excellente réponse à l'agressivité insensée de certains ...

Bonjour à Tous

Petite précision chronologique que certains auront déjà corrigé:
les premières lampes "code-phare" à deux filaments, culot type baïonnette, avaient une seule enveloppe, ampoule, en verre jaune "au cadmium"
les suivantes dite "code européen - CE", culot à collerette, avaient aussi une seule enveloppe ampoule en verre jaune.
les H4 à gaz halogène, avaient au départ un "corps lumineux en quartz incolore qui a été complété par une 2è enveloppe en verre jaune
enfin les dernières H4 ont un corps lumineux en quartz avec un traitement directement appliqué dessus et qui produit une lumière à tendance jaune.
Il faut savoir que l'éclairage avec une lumière à tendance jaune permet une meilleure perception des détails et objets par l'œil (et le cerveau) humain.

A ma connaissance, Cibié n'a jamais produit de lampes mais des phares, l'ensemble optique, réflecteur et glace, et a utilisé les lampes produites par des fabricants de lampes comme F.R.L.E (Fabriques réunies de lampes électriques) dont les usines pour les lampes automobiles feux avants en France se trouvaient au départ à Issy les Moulineaux et Chartres. FRLE passant ensuite sous contrôle du groupe Philips.

edit: pour en revenir aux véhicules de la Collection 1/24, vu l'époque, les lampes phare-code devraient être jaunes, mais les réflecteurs des optiques incolores.

philX a écrit :

Merci de détendre l'atmosphère Exnerve

Je pense que l'humour et le second degré sont une excellente réponse à l'agressivité insensée de certains ...

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Dommage que ta Vespa 400 n'ait suscité aucune réaction à part la mienne ...

Et je n'avais pas remarqué le Mug frappé de ton avatar

Absolument .
Et les lampes H4 qui avaient un capuchon jaune rapporté sur l'ampoule ont été introduites en 1971 et concernent donc très peu de voitures de cette collection .
Ce que je ne comprend pas , par contre , c'est l'absence d'un véritable éclairage sur des voitures a cette échelle ....

serpolet 17 a écrit :

Absolument .
Et les lampes H4 qui avaient un capuchon jaune rapporté sur l'ampoule ont été introduites en 1971 et concernent donc très peu de voitures de cette collection .
Ce que je ne comprend pas , par contre , c'est l'absence d'un véritable éclairage sur des voitures a cette échelle ....

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C'est tout à fait réalisable par un bricoleur averti avec des micro-leds

frederick 59 a écrit :

Je ne comprends pas pour quoi tant d' agressivité ! cela ne reste que des "petites voitures" On aime , ben on achète , on aime pas , ben on n' achète pas!

Il est toujours possible et normal de crittiquer tel ou tel modele pour tel ou tel détail , mais onn' en est pas obligé d' en arrive aux insultes!

Perso aussi , je trouve qu il manque peut etre quelques détails sur certaines et que 25€ est pun poil trop cher pour moi, mais je n en fais pas une affaire d' état!

Le vie est déja assez compliquée et merdique sans se la compliquer plus encore ici !

je crois que Bernard (ixo) a une boite a cris chez lui vu le calme qu il garde en venant ici ! et je comprends Titiaka qui n' arrive plus à garder son calme vis à vis de certains!

mais ceci n' est que mon avis de petit collectionneur !

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Moi, je suis d'accord avec Fred !!!

---------------
https://citroencc.com/citroenc​c.php
http://www.icccr2020.pl/englis​h/

C'est beau !!!

Gilles B. a écrit :

C'est beau !!!

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on pourra le reproduire au 1/24,vu les modeles a venir d'ixo

Stp ne crie pas comme ça, nos oreilles...

cette assertion est parfaitement vraie et encore plus vérifiée par temps de brouillard...
Voir la partie scientifique, en comparant les longueurs d'onde d'émission de lumière jaune produite par un filament derrière le filtre jaune de l'époque, et la courbe de réponse du système humain, soit sa "sensibilité", qui n'est pas égale pour toutes les fréquences.

"Les enveloppes jaunes faisaient obstacle à la lumière"
vrai, mais c'est la contre-partie... raison pour laquelle nous avons changé de verre, 1/ à cause de l'interdiction de l'emploi du cadmium apparue dans la fabrication du verre, et 2/ pour augmenter la transmission: l'utilisation d'un verre émaillé a apporté cette amélioration à la lampe CE.

"EN FAIT, IL NE S'AGISSAIT QUE DE SAUVER QUELQUES USINES EN DECREPITUDE"
Euh...il y a des hommes à l'intérieur des usines...

Et puis nous avons de plus en plus convaincus les équipementiers d'utiliser les H4, plus chères...

Bonne journée

et malheureusement, du fait de l'anonymat des pseudo, j'ai bien peur que ça reste un vœux pieux, hélas ...

il faut aussi noter les posts plus enthousiastes face à des miniatures au 1/24 dont on n'osait rêver il y a seulement 6 mois

la pub télé du mois d'aout 2016, en plein pendant mes vacances m'a fait halluciner "quoi, du 1/24 en presse, mais ai-je bien vu ?"

je suis plus américaines au 1/24 et 1/25 mais quand sort une collection dans une échelle peu courante en Europe, je fonce

des modèles jamais reproduits à cette échelle (même si il y'a quelques doublons), des pépites (oui, j'ose le mot) pour les collectionneurs (donc des miniatures posées dans une vitrine), même mon pressier s'est laissé prendre au jeu à force de me les mettre de côté !!!!!!!!!!

évidemment, la côté moins agréable, c'est une finition moyenne pour le prix de 25 €, ce n'est pas tout le monde qui a le matériel pour les détailler

cela dit, du chrome autocollant, on en trouve en rouleau dans les magasins de bricolage, vers les accessoires pour ventilation, c'est utilisé par les pro pour étancher les raccordements sur les gaines des hottes aspirantes

il y en a aussi pour les raccords sur l'isolant mince multicouche en alu

je vous laisse chercher sur les sites de magasins de bricolage

un couteau de modéliste avec une lame n°11 neuve (attention aux doigts, ça tranche très très bien), toujours dispo en magasin de bricolage, un vieux calendrier, une règle et à vous les baguettes chromées !!!!!!

philX a écrit :

Dommage que ta Vespa 400 n'ait suscité aucune réaction à part la mienne ...

Et je n'avais pas remarqué le Mug frappé de ton avatar

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Les réactions sont sur d'autres thèmes ces derniers jours... Et le projet que j'ai ressorti de sa boite hier devrait te plaire encore plus... Mais chut pour l'instant. j'ai pas fait de photos