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Maquettes ou Kits à monter

[Thème 2018]---CédA4V6 : McLaren MP4/6 GP du Brésil 1991 (Tamiya 1/12)---


Invité §ced766wy
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Messages recommandés

Bon retour sur le forum Ced.

Cette "chimie"!!! Toujours le truc qui va de travers.

Je vernis souvent mes maquettes avec du X22 de chez Tam et je n'i pas souvenir d'avoir eu des problèmes.

Tu vas t'en sortir. ;) ;)

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Invité §Dya281xZ

Faire et défaire, c'est du boulot...et, c'est apprendre aussi.

 

Courage.

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Salut Ced, ça fait zizir de te revoir ici! fordmondeo16v.gif.551c5fc5ce3a6f8bc35bb6064a1e5536.gif

 

Par contre, mauvaise limonade pour ta somptueuse McLaren... :pfff:

Diluants, dépôt malencontreux, chaleur???

Quand la chimie part en vrille, bonjour les dégats! :q

Bon, le coup du démasquage qui part avec un décal, j'ai beau le savoir, je fais encore ce genre de boulette. antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

 

Haut les cœurs! Ce n'est pas cet incident qui va gâcher tout l'énorme travail fait sur le reste, juste un mauvais moment à passer. :)

 

 

Elle est tellement belle cette McLaren, faut la finir... birelman.gif.ce9bd20ccc3360ce836f4822ae0b8093.gif

 

Juste une question de temps, il n'y a pas le feu aux turbos. ;)

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Invité §ced766wy

Merci à tous pour votre soutien :jap:

Le pire dans l’histoire c’est que le montage a été très long, beaucoup d’heures de travail, très technique et que ça s’était bien passé pour tout le reste. Arriver si près du but et tout foirer a cause d’une réaction à la con, et avec une maquette qui me tient autant à cœur, il y a de quoi se la prendre et se la mordre :q

 

Mais il faut que je la finisse pour pouvoir tourner la page et retrouver l’envie de maquetter :)

 

 

Fox, merci encore pour ton offre, mais encore une fois ça ne sera pas nécessaire. Vu qu’il me faut les decalcs fumants j’ai racheté des planches et il y a tout dessus.

Mais gardes les sous le coude, sait-on jamais ;)

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On a tendance à peindre la carrosserie à la fin du montage pour la préserver des accidents en cours de montage, mais je me demande s'il ne vaudrait pas mieux la peindre au début du montage alors qu'on est encore très motivé, ceci pour parer à d'éventuels problèmes ...

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Invité §ced766wy

On a tendance à peindre la carrosserie à la fin du montage pour la préserver des accidents en cours de montage, mais je me demande s'il ne vaudrait pas mieux la peindre au début du montage alors qu'on est encore très motivé, ceci pour parer à d'éventuels problèmes ...

 

 

Bah en fait moi j’ai plutôt tendance à toujours peindre la carrosserie en début de montage... C’est une habitude que j’ai depuis l’époque où je peignais à la bombe, pour que la carro ait le temps de bien sécher. Mais sur une F1 c’est pas pratique, il y a tellement de pièces dessous que déterminer les bons ajustements au début c’est impossible...

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"Fox, merci encore pour ton offre, mais encore une fois ça ne sera pas nécessaire. Vu qu’il me faut les decalcs fumants j’ai racheté des planches et il y a tout dessus.

Mais gardes les sous le coude, sait-ont jamais"

Mon bon Ced, l'important est que tu disposes de tout ce que tu as besoin, quelque soit la provenance. Bon courage pour cette reprise douloureuse ! :D :D

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Invité §ced766wy

Merci fox !

 

Je vous montrerai bientôt les photos de ce qui s’était bien passé jusque-là ;)

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Invité §ced766wy

Je comptais vous montrer les photos des choses qui s'étaient bien passées plus tôt, mais j'ai choppé la grippe, cette salope, entre temps...

 

Mais enfin voilà ce que j'avais réussi à faire sans catastrophe.

 

 

Pour le grand prix qui nous intéresse l'aileron arrière était différent de la version de la boite. Donc il faut refaire en carte plastique. J'ai rajouté une petite lèvre sur le bord de fuite et j'ai percé les trous des fixations.

 

 

 

MP46-507.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MP46-506.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il avait même été peint, décoré et vernis et attendait l'assemblage final, mais je ne trouve plus les photos...

Par contre j'ai une photo du museau pratiquement terminé.

 

 

 

 

MP46-514.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dessous le museau il y a un morceau amovible de la coque qui a subit une séance de carbone.

 

 

 

MP46-515.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les jantes sont peintes, les pneus poncés pour enlever la ligne de moulage, décorés et marqués au monopoil. J'ai équilibré les roues avec un petit plomb d'équilibrage confectionné pour l'occasion.

 

 

 

MP46-512.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et j'ai même créé une valve avec une pièce de photodécoupe et un connecteur en résine que j'ai modifié.

 

 

 

 

MP46-513.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et une dernière chose dont j'étais assez fier, c'est la prise d'air dorsale. Elle est en carbone, de deux trames différentes et bien spécifiques. Et j'étais bien content d'avoir retrouvé quelque chose de particulièrement convaincant avec une photo papier de la vraie en dessous pour comparer. Il ne manquait qu'une couche de vernis.

 

 

 

 

MP46-490.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà l'état des lieux. Vous pouvez vous rendre compte que sans la catastrophe de la coque j'aurais pu terminer, vu que là on était au 30 décembre si je me souviens bien...

 

Il ne manque que l'aileron qui est à part car très fragile, mais j'ai tout remisé dans une boite hermétique et on va pouvoir reprendre ;)

 

 

 

MP46-516.jpg

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L'enchainement fatal!!!

J'ai une 935 maudite comme ça... après le foirage de la 7em tentative de peinture de la carro, elle est retournée en boite... et n'en est toujours pas ressortie (ça doit bien faire 10 ans... :ange: :ange: )

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Et en plus c'est dix mille fois plus beau en vrai qu'en photos... :W

 

 

 

 

Patience et longueur de temps, bla bla bla... :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà voilà voilà... :o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ploum ploum ploum...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu reprends quand, dis! artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif

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Invité §ced766wy

Coucou les amis !!

 

 

Hé oui, je ne suis pas mort :D

 

 

Je reviens même avec quelques news.

La dernière fois je vous avais laissé avec la voiture bien avancée, rangée dans une boite pour hiberner...

 

 

 

MP46-516.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bah figurez vous que je ne l'ai pas complètement laissée puisque je bossais dessus, un petit peu de temps en temps, même si je n'ai pas posté de photos.

 

 

Donc on a les radiateurs d'huile de branchés, et les freins arrières mis en place avec toute la triangulation de suspension.

 

 

 

MP46-517.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Quelques petits écrous et détaillages plus tard, on peut même la poser sur ses roues.

 

 

 

MP46-521.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MP46-522.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On ne s'arrête pas en si bon chemin puisque j'ai aussi fixé le mat de support d'aileron.

 

 

 

MP46-527.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis le feu ainsi que tout l'aileron (fait maison je le rappel). Mais je n'ai pas de meilleure photo...

 

 

 

MP46-534.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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J'ai d'autres photos à venir parce que j'en suis beaucoup plus loin que ça en vrai. Mais chaque chose en son temps, je vous montrerai cela plus tard ;)

 

 

 

A+

Ced

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Invité §ced766wy

Good news !!!!!

 

Comment ça va Ced ? ;)

Comme ci, comme ça...

 

Mais l'envie de faire des maquettes est revenu !

Je n'ai d'ailleurs pas chômé puisque j'ai fait plusieurs maquettes. Je vais faire quelques remontées de topics pour vous montrer ;)

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