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1/43ème

Les voitures de Bob Wollek


Kremer CK6
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Messages recommandés

Quelques belles AMR montées par Pierre Fabrègues (Fabkit Création) vue à Rétromobile ces dernières années.

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn1010.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn3110.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/retro210.jpg

 

et une dernière même si hors sujet

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn1011.jpg

 

Qu'est-ce que je donnerais pas moi pour avoir une seule 935 du maitre (avec une grosse préférence pour la Swap Shop ou la Valvoline même si elles sont signées Francis Bensignor)

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Quelques belles AMR montées par Pierre Fabrègues (Fabkit Création) vue à Rétromobile ces dernières années.

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn1010.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn3110.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/retro210.jpg

 

et une dernière même si hors sujet

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/20/57/24/dscn1011.jpg

 

Qu'est-ce que je donnerais pas moi pour avoir une seule 935 du maitre (avec une grosse préférence pour la Swap Shop ou la Valvoline même si elles sont signées Francis Bensignor)

 

 

 

En tous cas ces modèles sont très très beaux,merci pour les photos................ :)

 

 

Est ce que ces modèles ont été modifiés car ils semblent nettement moins disproportionnés que les Moby Dick Martini que j'ai vu jusqu'à présent?.....................

 

 

 

 

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attention regarde les kits non montés!

la Martini est une serie 1 capot av demonté

un 2° proto a ete fait ensuite, c'est vrai qu'il n'est pas parfait !!

la plus juste est la MINICHAMPS mais trop a l"echelle je trouve qu'elle manque de largeur aux ailes ar,et a moins de gueule...

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Si dans le cas ou je ne trouve jamais une AMR à un prix raisonnable, je pense me tourner vers une MA Scale. Le problème c'est qu'elles n'ont pas l'air térrible (qualité du kit, des décalques ...)

Quelqu'un qui connait ces kits peut-il m'en dire plus ?

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Si dans le cas ou je ne trouve jamais une AMR à un prix raisonnable, je pense me tourner vers une MA Scale. Le problème c'est qu'elles n'ont pas l'air térrible (qualité du kit, des décalques ...)

Quelqu'un qui connait ces kits peut-il m'en dire plus ?

 

 

 

Salut Ludo,

 

 

Une AMR à un prix raisonnable........................ :??: Je te le souhaite en tous cas.................. :)

 

 

Concernant les MA scale...............J'en possède deux et je dois dire que c'est vrai à première vue quand tu ouvres la boite,tu te dis quelle horreur car le moulage n'a pas la qualité des kit Starter ou PM,mais une fois bien préparés ils donnent un beau fini.............

 

Voilà mon avis sur la question.............Mais ce n'est pas une parole d'évangile.................... ;)

 

 

 

 

 

 

 

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Dear JJPLOUP I haven't all Wollek's cars available, but I prevent in future others 935's profiles.

Please, can you post some photo of car you interest?

Thanks.

 

Cost? Don't worry... I'm not expensive...

 

 

Hello Adami,

 

thank you very much for your answer.

I will send you photos of 935's Bob Wollek by e-mail on http://www.usa24.altervista.org/home.htm

Regards.

JJPLOUP

 

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Bonsoir les amis,

 

hello ludo 24, je partage une nouvelle fois l'avis de mon ami KREMER CK6 au sujet des MA Scale.

Il y a des exemples en page N°18 du topic, de plus nous avons déjà évoqué le sujet sur le très bon topic de Porsche the Best consacré aux Porsche des grandes écuries américaines en page 1 : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet756.htm

Elles ont un autre mérite c'est celui d'exister.

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attention regarde les kits non montés!

la Martini est une serie 1 capot av demonté

un 2° proto a ete fait ensuite, c'est vrai qu'il n'est pas parfait !!

la plus juste est la MINICHAMPS mais trop a l"echelle je trouve qu'elle manque de largeur aux ailes ar,et a moins de gueule...

 

 

 

Hello docpat 43,

 

connais-tu la qualité des kits MR Collections ?

e5_3.jpg.0d10130f3c73bd984824fc16a2f2ffce.jpg

 

De plus sur l'un de tes posts tu disais :

"CERTAINES M.A. sont tres petites car surmoulages de Starter!(certaines des dernieres Starter ayant elles memes ete realisées a partir de tirages) les retreints successifs s'aditionnent !!!"

 

Donc un surmoulage d'un kit X de la MOMO Riverside la rendrait plus petite ? peut-être plus fidèle ?

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Bonsoir les amis,

 

hello ludo 24, je partage une nouvelle fois l'avis de mon ami KREMER CK6 au sujet des MA Scale.

Il y a des exemples en page N°18 du topic, de plus nous avons déjà évoqué le sujet sur le très bon topic de Porsche the Best consacré aux Porsche des grandes écuries américaines en page 1 : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet756.htm

Elles ont un autre mérite c'est celui d'exister.

 

 

 

J'ajoutes que sur les pages qui suivent dans ce topic, il y a plusieurs réalisation à partir de kits Ma Scale, dont le résultat est tout bonnement excellent...mais c'est vrai que l'ouverture de la boîte laisse craindre le pire

 

PTB

 

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Salut JL,

 

Pour moi l'AMR est trop disproportionnée,l'habitacle est bcp trop gros par rapport au reste de la voiture............Ce qui fait que et veuillez m'excuser du terme,mais la voiture ressemble à un gros crapaud............ :??:

 

 

Pour moi la Starter était bcp mieux réussie et nettement mieux proportionnée............... :)

 

 

 

 

 

J'ai un vague souvenir d'une interwiew d'André Marie Ruf, qui disait qu'il ne suffisait pas de réduire 43 fois une auto pour avoir son exacte reproduction, et que lui faisait intervenir un paramètre de proportionalité des lignes qui utilisait une règle bien précise, que j'ai....oublié depuis !!!

 

Qui se souvient de ca ???

 

PTB

 

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Hello docpat 43,

connais-tu la qualité des kits MR Collections ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/e5_3.jpg

 

De plus sur l'un de tes posts tu disais :

"CERTAINES M.A. sont tres petites car surmoulages de Starter!(certaines des dernieres Starter ayant elles memes ete realisées a partir de tirages) les retreints successifs s'aditionnent !!!"

 

Donc un surmoulage d'un kit X de la MOMO Riverside la rendrait plus petite ? peut-être plus fidèle ?

 

Les kits MR proviennent d'Italie, je pense, et sont très détaillés.

Ne pas confondre avec les MA américains, où il faut un peu d'huile de coude pour obtenir un bon résultat.

 

Et puis JJPLOUP, pousse toi un peu, on ne voit pas ta vitrine !

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Concernant les MA scale...............J'en possède deux et je dois dire que c'est vrai à première vue quand tu ouvres la boite,tu te dis quelle horreur car le moulage n'a pas la qualité des kit Starter ou PM,mais une fois bien préparés ils donnent un beau fini.............

 

hello ludo 24, je partage une nouvelle fois l'avis de mon ami KREMER CK6 au sujet des MA Scale.

Il y a des exemples en page N°18 du topic, de plus nous avons déjà évoqué le sujet sur le très bon topic de Porsche the Best consacré aux Porsche des grandes écuries américaines en page 1 : http://forum-auto.caradisiac.com/automobi [...] jet756.htm

Elles ont un autre mérite c'est celui d'exister.

 

J'ajoutes que sur les pages qui suivent dans ce topic, il y a plusieurs réalisation à partir de kits Ma Scale, dont le résultat est tout bonnement excellent...mais c'est vrai que l'ouverture de la boîte laisse craindre le pire

 

Merci pour vos points de vues.

Bon en gros si je suis arrivé à me débrouiller avec la grosse cochonnerie de Lola/935 de chez MiniRacing je dois pouvoir faire quelque chose avec une Ma.Scale.

Avec le court du $ c'est peut-être l'occaz de me prendre la SwapShop, avec des roues Renaisance ça devrait le faire.

 

 

 

 

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Concernant les MA scale...............J'en possède deux et je dois dire que c'est vrai à première vue quand tu ouvres la boite,tu te dis quelle horreur car le moulage n'a pas la qualité des kit Starter ou PM,mais une fois bien préparés ils donnent un beau fini.............

 

hello ludo 24, je partage une nouvelle fois l'avis de mon ami KREMER CK6 au sujet des MA Scale.

Il y a des exemples en page N°18 du topic, de plus nous avons déjà évoqué le sujet sur le très bon topic de Porsche the Best consacré aux Porsche des grandes écuries américaines en page 1 : http://forum-auto.caradisiac.com/automobi [...] jet756.htm

Elles ont un autre mérite c'est celui d'exister.

 

J'ajoutes que sur les pages qui suivent dans ce topic, il y a plusieurs réalisation à partir de kits Ma Scale, dont le résultat est tout bonnement excellent...mais c'est vrai que l'ouverture de la boîte laisse craindre le pire

 

Merci pour vos points de vues.

Bon en gros si je suis arrivé à me débrouiller avec la grosse cochonnerie de Lola/935 de chez MiniRacing je dois pouvoir faire quelque chose avec une Ma.Scale.

Avec le court du $ c'est peut-être l'occaz de me prendre la SwapShop, avec des roues Renaisance ça devrait le faire.

 

 

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

hello ludo 24h, pourquoi ne pas attendre les versions de notre ami Adami ?

Il nous a fait une présentation très convaincante en page 7 des Porsche des grandes écuries Américaines.

De plus KREMER CK6 attend la version de 84 Valvoline et moi la même en version courte.

Alors pourquoi pas Adami Aréna ?

 

 

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Oui tu as raison surtout que je ne suis pas très pressé et que j'ai encore pas mal de truc à monter en attendant.

Et je pense que sera et de loin de meilleur qualité (si c'est de la même veine que l'Andial de chez Remember, moi ça mi'ira)

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Bonsoir à tous,

 

hello ludo 24h, pourquoi ne pas attendre les versions de notre ami Adami ?

Il nous a fait une présentation très convaincante en page 7 des Porsche des grandes écuries Américaines.

De plus KREMER CK6 attend la version de 84 Valvoline et moi la même en version courte.

Alors pourquoi pas Adami Aréna ?

 

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

 

Pour ma part je les attends avec impatience......................................... :)

 

 

 

 

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Bonsoir les amis,

 

suite de la saison 1973 :

 

Bob participa également à 3 épreuves du championnat d'Europe des voitures de tourisme "Groupe 2" (très relevé à l'époque) pour le compte de Schnitzer et Motul sur une B.M.W. 3.3 CSI et CSL.

 

Quelques photos de la CSI à Monza avec Vittorio Brambilla, BMW N°5, Abd, rupture d'une tête de soupape.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-03-25_Monza_1_3-3-CSI_Schnitzer_5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-03-25_Monza_2_3-3-CSI_Schnitzer_5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-03-25_Monza_3_3-3-CSI_Schnitzer_5.jpg

 

copyright Sport-Auto et Scratch.

 

 

 

Bonjour à tous,

 

en début Septembre, c'est avec Henri Pescarolo qu'il s'associera, ils avaient déjà couru dans le même team Rondel Motul en F2, mais c'est la première fois (à ma connaissance !) qu'ils feront cause commune, et cela sera loin d'être la dernière ! nous aurons probablement l'occasion dans reparler !

 

Cette première (?) fois, c'était au volant de l'extraordinaire BMW CSL du team Schnitzer, sur le circuit Paul Ricard, épreuve où ils tenteront de battre les Ford Capri et surtout les BMW d'usine.

Cela se traduira par un échec suite à la rupture du vilebrequin, mais au moment de l'abandon la Schnitzer N°7 menait la danse !

Le 6 cylindres de la BMW faisait un bruit fabuleux et émettait un siflement lors de son passage, j'ai encore des frissons rien que de l'évoquer ! :cry:

J'étais alors enfant et mon père nous trainait mon frère et moi sur les rallyes et courses diverses, MERCI à lui :jap:

Des souvenirs personnels mais pas de photos , à l'époque je connaissais évidemment Pescarolo pour ses courses et victoire au Mans, mais pas Bob Wollek, je me suis rattrapé depuis !

 

1973-09-03_Ricard_1_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg.6e4f7f7dc933b7481948eb56635569a2.jpg

 

1973-09-03_Ricard_2_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg.c8426502979f4f46e30d8460b3aede48.jpg

 

1973-09-03_Ricard_3_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg.d1fc8df7f3cdc560279d67ce9efa45b5.jpg

 

1973-09-03_Ricard_4_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg.866722a25ef09c5a2099a675bdd0ab2a.jpg

copyright Sport-Auto, l'Automobile, Scratch, Auto-Passion

 

Mon kit en cours de montage

1973_Ricard_1_BMW_CSL_Schnitzer_7_Group2_edited.JPG.37f835f94a92df1bf6284ad9ec6cd4f4.JPG

 

1973_Ricard_2_BMW_CSL_Schnitzer_7_Group2_edited.JPG.2f37a1221c236aefaee8fd3ccf8109cd.JPG

 

A+

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Hello docpat 43,

 

connais-tu la qualité des kits MR Collections ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/e5_3.jpg

 

De plus sur l'un de tes posts tu disais :

"CERTAINES M.A. sont tres petites car surmoulages de Starter!(certaines des dernieres Starter ayant elles memes ete realisées a partir de tirages) les retreints successifs s'aditionnent !!!"

 

Donc un surmoulage d'un kit X de la MOMO Riverside la rendrait plus petite ? peut-être plus fidèle ?

 

 

REPONSE TARDIVE :( ,mais il fallait une petite photo pour illustrer mon propos :D

 

 

comparaison :lol:

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/55/p1020825ro2.jpg

By doc43

 

 

MA Miller Starter Miller MA Miller Milieu de saison 1° Daytona fin de saison capot av ramasse miette surmoulage dble turbo de..........................................................

base Starter Joest?

 

 

voila pourquoi je crains que la Starter Moby deja tres plate devienne caricaturale :ange:

 

 

d'autre part

je n'avais pas pris le kit MR ayant deja la MOMO et des reserves en Starter et X AMR :D

de plus a l'epoque, cependant sans comparaison directe il m'avait paru "proche" de l'AMR 2°version a avant plus petit... :??:

a voir ton modele j'ai quelques regrets ;)

 

 

 

:jap::jap::jap:

 

 

 

 

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REPONSE TARDIVE :( ,mais il fallait une petite photo pour illustrer mon propos :D

 

 

comparaison :lol:

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/55/p1020825ro2.jpg

By doc43

 

 

MA Miller Starter Miller MA Miller Milieu de saison 1° Daytona fin de saison capot av ramasse miette surmoulage dble turbo de..........................................................

base Starter Joest?

 

 

voila pourquoi je crains que la Starter Moby deja tres plate devienne caricaturale :ange:

 

 

d'autre part

je n'avais pas pris le kit MR ayant deja la MOMO et des reserves en Starter et X AMR :D

de plus a l'epoque, cependant sans comparaison directe il m'avait paru "proche" de l'AMR 2°version a avant plus petit... :??:

a voir ton modele j'ai quelques regrets ;)

 

 

 

:jap::jap::jap:

 

 

 

 

 

 

 

 

En effet on voit que les MA scales sont sérieusement plus petites que les Starter........................... :(:(

 

 

 

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Bonjour à tous,

 

en début Septembre, c'est avec Henri Pescarolo qu'il s'associera, ils avaient déjà couru dans le même team Rondel Motul en F2, mais c'est la première fois (à ma connaissance !) qu'ils feront cause commune, et cela sera loin d'être la dernière ! nous aurons probablement l'occasion dans reparler !

 

Cette première (?) fois, c'était au volant de l'extraordinaire BMW CSL du team Scnitzer, sur le circuit Paul Ricard, épreuvre où ils tenteront de battre les Ford Capris et surtout les BMW d'usine.

Cela se traduira par un échec suite à la rupture du vilebrequin, mais au moment de l'abandon la Schnitzer N°7 menait la danse !

Le 6 cylindres de la BMW faisait un bruit fabuleux et émettait un siflement lors de son passage, j'ai encore des frissons rien que de l'évoquer ! :cry:

J'étais alors enfant et mon père, nous trainait mon frère et moi sur les rallyes et courses diverses, MERCI à lui :jap:

Des souvenirs personnels mais pas de photos , à l'époque je connaissais évidement Pescarolo pour ses courses et victoire au Mans, mais pas Bob Wollek, je me suis rattrapé depuis !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-09-03_Ricard_1_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-09-03_Ricard_2_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-09-03_Ricard_3_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973-09-03_Ricard_4_3-3_CSL_Schnitzer_7.jpg

copyright Sport-Auto, l'Automobile, Scratch, Auto-Passion

 

Mon kit en cours de montage

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973_Ricard_1_BMW_CSL_Schnitzer_7_Group2_edited.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1973_Ricard_2_BMW_CSL_Schnitzer_7_Group2_edited.JPG

 

A+

 

Attention JJPLOUP, tu as entamé un gros travail avec cette Béhème mais les ailes anguleuses de ton modèle

ne correspondent pas aux ailes "bulles" de la version Paul Ricard !

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REPONSE TARDIVE :( ,mais il fallait une petite photo pour illustrer mon propos :D

 

 

comparaison :lol:

 

 

http://img220.imageshack.us/img220/55/p1020825ro2.jpg

By doc43

 

 

MA Miller Starter Miller MA Miller Milieu de saison 1° Daytona fin de saison capot av ramasse miette surmoulage dble turbo de..........................................................

base Starter Joest?

 

 

voila pourquoi je crains que la Starter Moby deja tres plate devienne caricaturale :ange:

 

 

d'autre part

je n'avais pas pris le kit MR ayant deja la MOMO et des reserves en Starter et X AMR :D

de plus a l'epoque, cependant sans comparaison directe il m'avait paru "proche" de l'AMR 2°version a avant plus petit... :??:

a voir ton modele j'ai quelques regrets ;)

 

 

 

:jap::jap::jap:

 

 

 

 

 

Hello docpat 43,

 

la photo de mon post n'était pas celle de mon kit mais une trouvée sur le net.

Mais le kit est arrivé ce matin de Hong-Kong, si tu veux je peux prendre des photos.

Il semble vraiment super avec des pièces en photodécoupe magnifiques.

 

A+

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Attention JJPLOUP, tu as entamé un gros travail avec cette Béhème mais les ailes anguleuses de ton modèle

ne correspondent pas aux ailes "bulles" de la version Paul Ricard !

 

 

Hello J-LR,

 

et oui je sais cela :cry: mais les BMW 3,3 CSL ne sont pas légion en kit, en fait je n'ai pas eu trop le choix.

Les Provence Moulage sont totalement différentes, sauf peut-être celle du Mans 72 réf K 1093, mais là c'est l'avant qui ne va plus, de plus elle est introuvable (elle irait bien pour Monza)....alors ! il restait la Group2.

J'ai bien regardé mais je n'avais pas envie de me taper les ailes au synto, alors je l'ai laissée ainsi. :(

Mais les industriels font parfois pire, non ?

 

 

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Hello J-LR,

 

et oui je sais cela :cry: mais les BMW 3,3 CSL ne sont pas légion en kit, en fait je n'ai pas eu trop le choix.

Les Provence Moulage sont totalement différentes, sauf peut-être celle du Mans 72 réf K 1093, mais là c'est l'avant qui ne va plus, de plus elle est introuvable (elle irait bien pour Monza)....alors ! il restait la Group2.

J'ai bien regardé mais je n'avais pas envie de me taper les ailes au synto, alors je l'ai laissée ainsi. :(

Mais les industriels font parfois pire, non ?

 

 

 

Salut mon ami,

 

 

J'ai appris de source sûre que cette béheme est prévue dans les futures projets chez Trofeu................ :)

 

 

 

 

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Salut mon ami,

 

 

J'ai appris de source sûre que cette béheme est prévue dans les futures projets chez Trofeu................ :)

 

 

 

 

 

 

:pfff: AAAaaarrrgh.......!! :(:lol::p

 

Hello, et merci :jap: mon ami, celle du Mans ou du Paul Ricard ?

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