Can-Am et Interserie

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

j`exprimais mon opinion personnelle pas celle profesionnelle. Je ne melange jamais travail et passion et pourant certaines secretaires me plairaient bien . j`aime tout meme les suppositoires a roulettes(F1,F2 ,F3 Findy, F5000). je parlais de 8o . Frisbee , prophet T530 multicolores cela a de la guele . mais j`ai peut etre tort

[Phicanam]

mais j`ai peut etre tort

Certainement pas, Fe

[Phicanam]

Nihao Du T70 Follmer Blanche et la Bronze merci.

J'en avait posté page 10

 

[steleb]

Nihao

j`exprimais mon opinion personnelle .... mais j`ai peut etre tort

 

 

Je taquinais, fe, rien de plus

 

 

[steleb]

Nihao

Du T70 Follmer Blanche et la Bronze merci.Si j`ai puspinaille c`est grace a tes photos les photos que tu a passe. 6 mois d`ecart entrela Sunoco debute avant mon arrivee et la Shelby . Les prochaines seront encore plus belles . Plus j`ai de documentationsplus jepeutanalyser et mieux servirles collectionneurs et puislesgensavec qui je travaille (protos,deco etmontage) sont a l`ecoute il y a une dimensionhumaine enorme

 

 

J'en avait posté page 10

 

 

C'est vrai que les photos de ce bouquin sont vraiment magnifiques : http://www.hlj.com/product/SAE60011

Ah, si ça pouvait exister pour les courses du challenge

[marcello_lippi]

Phicanam a écrit :Sur cette photo parue dans Autosprint, on aperçoit, sur la droite, le seconde voiture de Kaushen, pioltée par... Kemp, le coéquipier de Follmer lors de la Can-Am 73

 

Je crois me souvenir que les 917/10 de Rinzler, les ex Penske de 72, ont été reconditionnées à l'usine durant l'inter saison.

Le team en a profité pour les faire rouler en conditions réelles avant de les engager en Can-Am.

 

Aurais-je collé notre historien favori?

Salut Phicanam: JE VIENS DE DECOUVRIR TA PHOTO des 917 de FOLLMER

 

Sur cette photo on constate que la 917 de FOLLMER du team RC COLA ne dispose pas encore du capot AR spécial à l'aileron plus large mais d'un capot "standard"...sans doute avant les modifications En revanche elle roule bien avec le # 16 qui sera le sien à la cAN AM 1973

A plusse

Marcello

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Donc direction librairieJaponaise a Parispourme commander tous cela que je remplisse ma besace a Noel. Dis Phi fais moi des DVD pour completer celui que tu nousafait sur LM. un petit canAm et un petit sur les autres courses . Merci

[Phicanam]

Donc direction librairieJaponaise a Parispourme commander tous cela que je remplisse ma besace a Noel. Dis Phi fais moi des DVD pour completer celui que tu nousafait sur LM. un petit canAm et un petit sur les autres courses

Un petit CD sur la Can-Am et l'Interserie va être dur à faire, j'ai 1,03Go de doc sur le disque dur et pas de graveur DVD

Pour les autres courses, c'est plutôt le "casino", j'ai surtout des dossiers par marque ou modèle, dont 350Mo sur la 917

[DOCPAT43]

Pour les autres courses, c'est plutôt le "casino", j'ai surtout des dossiers par marque ou modèle, dont 350Mo sur la 917

 

 

alors tu va surement pouvoir depanner mon ami Claude ( dont j'ai presenté

 

quelques CanAm ) qui a fait toutes les 917/10 sauf :

 

http://img247.imageshack.us/img247/8440/73hock5avgpz6.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/73hock5avgpz6.jpg/1/w390.png

73 Hockenheim

 

avec un capot av " evolution "

 

alors que quasi toutes les docs la montre :

 

http://img183.imageshack.us/img183/6640/73nurbint5avds6ab8.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/73nurbint5avds6ab8.jpg/1/w562.png

 

je crois me rappeller qu'il y en avait sur le defunt site que je n'avais

 

malheureusement pas " sauvegardé "

 

elle a aussi courru en 75 , mais n'etait plus BOERI d'ou difficultés de realisation

 

http://img368.imageshack.us/img368/2628/75intnurbkrausskz5.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/75intnurbkrausskz5.jpg/1/w800.png

 

[Phicanam]

 

alors tu va surement pouvoir depanner mon ami Claude ( dont j'ai presenté

 

quelques CanAm ) qui a fait toutes les 917/10 sauf :

 

http://img247.imageshack.us/img247/8440/73hock5avgpz6.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/73hock5avgpz6.jpg/1/w390.png

73 Hockenheim

 

avec un capot av " evolution "

 

Elle a aussi courru en 75 , mais n'etait plus BOERI d'ou difficultés de realisation

 

J'avoue ne pas savoir si la photo avec le capot "évolution" est de 73.

J'ai celle-ci, trouvée je ne sais plus où, estampillée 74.

C'est plutôt 73, vu qu'après vérifications, pas de trace de Loos ou de 917/10 Gelo en 74

 

Pour info, une meilleure photo couleur de 75.

Copyright inconnu

 

Je pense que ces deux images sont d'Hockenheim.

Je n'avais ni ta première, ni ta troisième photos

[steleb]

En 74, la porsche d'Ernst Kraus portait le numero 4 et en 73 le numero 5 (si l'on en croit le dossier automobile historique sur la 917), mais d'apres ce même dossier, le changement de carrosserie n'intervient qu'en 74, donc du coup le doute persiste pour la 1ere photo

[steleb]

Apres verification dans le bouquin "917 the heroes, the victory, the myth", il semble bien que Kraus bénéficiait du capot "evolution" à hockenheim en 73 (voir photo ci-dessous tirée de la page 196 du livre sus-nommé)

 

[DOCPAT43]

Apres verification dans le bouquin "917 the heroes, the victory, the myth", il semble bien que Kraus bénéficiait du capot "evolution" à hockenheim en 73 (voir photo ci-dessous tirée de la page 196 du livre sus-nommé)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446474/hochenheimdepart73.jpg

 

 

MERCI

 

ça correspond à ce que j'avais cru comprendre

 

je me demande pourquoi il ne l'a utilisé qu'à cette course

 

probablement parcequ'il venait de l'acheter , derniere course de la saison

 

il a du aussi l'utiliser en 74 , toujours en BOERI

 

mais je n'ai aucune photo de cette année pour la Boeri

 

vivement le livre annoncé sur l'interserie

 

[steleb]

 

 

vivement le livre annoncé sur l'interserie

 

 

 

Un livre sur l'interserie ??? Qui prépare ça ?

 

 

[steleb]

 

MERCI

 

ça correspond à ce que j'avais cru comprendre

 

je me demande pourquoi il ne l'a utilisé qu'à cette course

 

probablement parcequ'il venait de l'acheter , derniere course de la saison

 

il a du aussi l'utiliser en 74 , toujours en BOERI

 

mais je n'ai aucune photo de cette année pour la Boeri

 

 

 

 

Ca a l'air plus compliqué. Au Ring en 74, il a de nouveau l'ancien capot

 

 

Copyright : Racingsportscars[/img]

[DOCPAT43]

 

Ca a l'air plus compliqué. Au Ring en 74, il a de nouveau l'ancien capot

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446474/kraus74.jpg

 

Copyright : Racingsportscars[/img]

 

 

 

alors c'est qu'il l'a cassé

 

[Phicanam]

Ca a l'air plus compliqué. Au Ring en 74, il a de nouveau l'ancien capot

Il y a celle-ci de 74 (à priori)

 

[steleb]

Pour en revenir à 1973, on la voit a plusieurs reprises au nurburgring ici :

 

http://fr.youtube.com/watch?v=9-zg2VSblGk

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

questions pontues;

Las vegas !968 Ferrari 612 Can Am

Le prova appose a l`arriere Mo 86?

Sur la le cote gauche (aile avant)de la M8 A de Hhlme figure un stickers carre .Est ce celui de Las Vegas (controle technique)

Dans ce cas je nele decele pas sur la 612 et sur la T70 de Folmer

A vouloir etre pontus cela deviens deplus en plus difficile

Bon surla 612 photo de grille avec aileron central sans rien et dans le paquet 2 flaps braques. ceux la je les occulte pour raisons techniques

pour pas avoir detaches de colles . elles sont bonnes mes petites mainsmaisfaut pas exagerer . Ceux qui rouspetent je les leur fait monter en 1 journee et je refoule tout ce qui est pas droit .

[Phicanam]

Las vegas !968 Ferrari 612 Can Am

Le prova appose a l`arriere Mo 86?

Aucune idée, il n'y a rien à tirer de la seule photo d'arrière que j'ai.

Copyright Pete Coltrin/Road & Track

 

Sur la le cote gauche (aile avant)de la M8 A de Hhlme figure un stickers carre .Est ce celui de Las Vegas (controle technique)

Dans ce cas je nele decele pas sur la 612 et sur la T70 de Folmer

Je dirais oui.

Photo publiée dans l'Hebdo.

Il semble que très peu de voitures avaient ce sticker, le cliché ci-dessus étant le seul que je connaisse où il apparait.

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

il existe une autre vue arriere pique dans Auto passion mais la photo est grosse comme un timbre poste

pour la McL le numerode l`hebdo est 1167 et date du 16 /12 /98

bon autre chose impossible d`avoir la largeur de la T220 . Est ce que c`est plus large qu`une 612 ferrraille ?

[rog551]

 

Ce n'est pas de la Can Am mais voici une photo rare qu'un ami Australien vient de m'envoyer. Il s'agit de la Ferrari P4 Can Am / Tasmania de Chris Amon aux 12 heures de Surfers Paradise 1968. Elle fut obligée d'avoir une roue de secours pour être engagée dans la catégorie Sport Cars.

 

 

 

rog551

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

je connaisssait l`autto car j`ai le livre sur la scuderia Veloce mais cette particularitee je l`ignorais

[Phicanam]

Merci pour cette très intéressante photo qui complète bien celle trouvée il y a quelques temps je ne sais plus où

J'avoue que je n'avais pas remarqué le sommet de la roue de secours

Warwick Farm 02/68. Copyrigth inconnu.

Sur le site d'Old Race Photos, il y a d'autres clichés de cette voiture (Sportcars & Sportcars Pits).

 

Fe, je n'ai pas trouvé de dimensions pour la T220.

Pour info, voici la Marsh Models

 

Et bravo pour ta mémoire, j'avais oublié la photo d'Auto Passion

[marcello_lippi]

Fe, je n'ai pas trouvé de dimensions pour la T220.

Pour info, voici la Marsh Models

Je dois avoir cela sur SPORT AUTO ou VIRAGE ..

 

Le seul souci est que parfois les infos se contredisent ..Cela peut aussi provenir de la conversion en métres ...

Voila voilou

Marcello

PS ....Il y a eu un essai de celle du TEAM BONNIER dans SPORT AUTO ( si c'est bien la T 220 ... ou de celle qui a suivi, il faut que je vérifie )

[Phicanam]

Je ne suis pas sûr que les dimensions soient indiquées, mais j'ai peut être survolé trop rapidement ma doc, qui est conséquente.

La Lola testée par Sport Auto est bien entendu une T222, la version client, comme tout le monde sait

 

Fe, en y repensant, tu peux aller sur le forum de Lola Heritage pour poser la question à propos des dimensions.

http://www.lolaheritage.co.uk/phpBB2/viewforum.php?f=2&sid=8d02a35f255ff1cfd35b988b25d362a2

[marcello_lippi]

Fe, en y repensant, tu peux aller sur le forum de Lola Heritage pour poser la question à propos des dimensions.

TRES BONNE ADRESSE

Marcello

[marcello_lippi]

 

 

CLASSIQUE "TEAM PENSKE "en 1972.... en fait elles ont rarement été deux cette année là

A plusse

Marcello

 

[marcello_lippi]

 

 

 

AUTRE CLASSIQUE "TEAM KAUSHEN "en 1973.... en fait la # 11 a rarement couru cette année là..

Le châssis blanc change l'allure de la PORSCHE DE FITTIPALDI

 

A plusse

Marcello

 

PS.... Le # 11 était celui de Willy KAUSHEN en 1972....

 

[marcello_lippi]

 

Cette Porsche est aussi une belle reproduction surtout avec son capot arrière ouvrant avec une reproduction assez détaillée du moteur.

J'ai acheté la jaune de Willy KAUHSEN en juillet 1977 pour 20 petits de nos francs....

 

SALUT ...LMMC73...

je partage ton analyse une belle reproduction surtout avec son capot arrière ouvrant avec une reproduction assez détaillée du moteur. seul bémol les pneus AR sont un peu petits ( diamètre... ) et surtout SOLIDO avait déjà abandonné les pneus en caoutchouc pour le plastique

On pourrait dire qu'il manque les tirants ou l'extincteur mais ce serait chipoter inutilement....

Peu de modèles (de série ) contemporains SONT A CE NIVEAU (IMO )

J'ai acheté la jaune de Willy KAUHSEN en juillet 1977 pour 20 petits de nos francs....

Quant à moi j'ai acheté la Blanche L&M # 7en septembre 74 à sa sortie pour pour 15 ou 16 francs....

J'ai acheté ensuite la jaune/rouge de Willy KAUHSEN en juillet 1978 pour 18 francs....

Ensuite il y eut les KITS mais c'est un autre histoire....

 

 

 

 

Marcello

 

[marcello_lippi]

 

 

" I have a dream"...Retrouver des Solido "made in france" en supermarchés à 10 E comme au bon vieux temps .

Irréaliste , peut ètre , mais j'espère !

 

 

 

 

 

 

Marcello[:roulax:17] [:roulax:17]

[marcello_lippi]

 

 

KIT KIT KIT HOURRA ...

KIT SOLIDO .... TEAM ANDIAL 1976 .... .

Une déco qui évoque celle de la 917-30 SUNOCO de 1973

 

 

 

Voila voilou

Marcello

[steleb]

Juste un petit HS pour vous signaler que je vais faire migrer (tout doucement) mon vieux site (http://membres.lycos.fr/canam) vers un tout nouveau (http://www.canamcircus.com).

 

Une fois la migration terminée, je m'attaquerai à sa mise à jour

[Phicanam]

C'est noté

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

La #13 de Towsend est verte tres fonce comme sa 935 du Mans1979