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1/43ème

Rolls Royce et Bentley 1/43ème


Invité §bir037Vr
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Messages recommandés

:) :) :) Bonjour à Tous,

 

Reçue ce matin une ancienne neuve en boîte : Je l'attendais depuis longtemps, un modèle identique m'étant passé..."sous le nez"!! :D :D :D

 

Toute simple mais belle.

 

 

 

 

 

 

Bonjour a tous !

 

Superbe "conversion kit" Mr Didier, elle est vraiment :love:

 

Le seule commentaire est les jantes, qui sont tres bien, mais depuis le temps que ces Solido sont

 

sorti, il n y a personne qui en a creer d autres ???

 

Yves

 

 

 

 

.

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:) Bonjour froggy,

 

Cette Rolls-Royce est une création de Elégance (Allias goldfingers) base solido.

Il a créer plusieurs modèles sur cette base : Phantoms III Limousines,Camionnette, Coupés James Young, Berlines, Corbillards (Hearse cars)etc...

Pour les autres je ne me rappelle plus.

 

A Plus

 

Didier

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Merci , Didier : j'ai été heureux de retrouver sur ce site RR & Bentley de Goldfingers.

Voici d'ailleurs une de ses créations sur Rolls Royce Phantom III , un magnifique corbillard Woodall-Nicholson, dont le style s'accorde assez bien avec la limousine Hooper

que vous nous avez montrée :

 

 

DSCN9335.jpg

 

Edit Modo : Evitez de citer des noms sans l'autorisation de l'intéressé

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Merci , Didier : j'ai été heureux de retrouver sur ce site RR & Bentley Claude Thibivilliers sous le pseudo de Goldfingers.

Voici d'ailleurs une de ses créations sur Rolls Royce Phantom III , un magnifique corbillard Woodall-Nicholson, dont le style s'accorde assez bien avec la limousine Hooper

que vous nous avez montrée :

 

 

DSCN9335.jpg

 

 

 

Tres beau model Elegance :love:

 

Yves

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:) Bonjour froggy,

 

Cette Rolls-Royce est une création de Elégance (Allias goldfingers) base solido.

Il a créer plusieurs modèles sur cette base : Phantoms III Limousines,Camionnette, Coupés James Young, Berlines, Corbillards (Hearse cars)etc...

Pour les autres je ne me rappelle plus.

 

A Plus

 

Didier

 

 

 

Merci Didier, mais je parlais de jantes sur les Solidos. Je crois que, considerant l age de celles ci, elles sont assez, meme tres bien, mais les jantes des Solidos

 

personne n a jamais fait de jantes pour remplaces ceux des Solidos.

 

J ai quelques trans-kit Elegance, et ils sont super :love:

 

 

Yves

 

 

 

 

 

.

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Didier , Comète, Facel et consorts...toujours de belles images !!!

Cette semaine ma contribution sera une voiture d’un coachbuilder que j'adore , le suisse Graber.

GLM nous a gratifié récemment de deux très beaux modèles (open et closed) de cet artiste : une S1 DHC superbe !

Mais,provoqué en cela par mon ami Autodepoca, j'ai voulu réaliser une Mark VI Graber cabriolet de 1952 :

 

94504021_o.jpg

Encore fallait-il une base compatible (position des phares en particulier et AR fuyant) et c'est encore JP (Autodepoca!) qui m'a conseillé (marque française...Saoutchick).

J'ai donc essayé de me rapprocher du modèle:

 

DSCN4000.jpg

 

DSCN3990.jpg

 

Mais l'histoire ne s'arrêtera pas là car la plus belle , à mon avis, est la Mark VI Graber précédente , avant la mode de la ligne ponton , et qui sera ma prochaine "victime"!

bonne soirée à tous, Patrick/patgru.

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Didier , Comète, Facel et consorts...toujours de belles images !!!

Cette semaine ma contribution sera une voiture d’un coachbuilder que j'adore , le suisse Graber.

GLM nous a gratifié récemment de deux très beaux modèles (open et closed) de cet artiste : une S1 DHC superbe !

Mais,provoqué en cela par mon ami Autodepoca, j'ai voulu réaliser une Mark VI Graber cabriolet de 1952 :

 

94504021_o.jpg

Encore fallait-il une base compatible (position des phares en particulier et AR fuyant) et c'est encore JP (Autodepoca!) qui m'a conseillé (marque française...Saoutchick).

J'ai donc essayé de me rapprocher du modèle:

 

DSCN4000.jpg

 

DSCN3990.jpg

 

Mais l'histoire ne s'arrêtera pas là car la plus belle , à mon avis, est la Mark VI Graber précédente , avant la mode de la ligne ponton , et qui sera ma prochaine "victime"!

bonne soirée à tous, Patrick/patgru.

 

 

 

 

 

 

 

Superbe tout ca :love:

 

 

Pat, des photos svp de cette Mark VI Graber :ange:

 

 

Yves

 

 

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:) :) :) Bonjour à Tous

 

Pour les jantes solido je crois qu'elles sont restées les meilleures qui soient pour travailler sur les Phantom III, Wraith des années 30.

Certaines roues à rayons ont été installées sur d'autres Rolls-Royce avec plus ou moins de bonheur. Mais bon...

 

Bientôt une nouvelle venue dans mon garage.

D'après un projet que j'avais en tête depuis longtemps.

Voici ce projet :

 

 

 

Un coupé Silver Seraph d'après Hooper Crailville .

Hooper Crailville avait décidé de créer un coupé Silver Seraph dans ses cartons:

 

 

 

 

J'ai donc décidé deconcrétiser mon projet.

Avec le kit silver seraph-bentley.

J'ai choisi la couleur, l'intérieur en rouge et jantes à rayons Borrani pour le sport.

Par contre la lunette arrière ne sera pas réduite.

Voilà!

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:) :) :) Bonjour à Tous

 

Pour les jantes solido je crois qu'elles sont restées les meilleures qui soient pour travailler sur les Phantom III, Wraith des années 30.

Certaines roues à rayons ont été installées sur d'autres Rolls-Royce avec plus ou moins de bonheur. Mais bon...

 

Bientôt une nouvelle venue dans mon garage.

D'après un projet que j'avais en tête depuis longtemps.

Voici ce projet :

 

 

 

Un coupé Silver Seraph d'après Hooper Crailville .

Hooper Crailville avait décidé de créer un coupé Silver Seraph dans ses cartons:

 

 

 

 

J'ai donc décidé deconcrétiser mon projet.

Avec le kit silver seraph-bentley.

J'ai choisi la couleur, l'intérieur en rouge et jantes à rayons Borrani pour le sport.

Par contre la lunette arrière ne sera pas réduite.

Voilà!

 

 

 

 

Superbe voiture Mr Roller, j aime aussi votre choix de couleur...... :love:

 

Yves

 

 

 

 

 

 

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:) :) :) Bonjour à Tous

 

Pour les jantes solido je crois qu'elles sont restées les meilleures qui soient pour travailler sur les Phantom III, Wraith des années 30.

Certaines roues à rayons ont été installées sur d'autres Rolls-Royce avec plus ou moins de bonheur. Mais bon...

 

Bientôt une nouvelle venue dans mon garage.

D'après un projet que j'avais en tête depuis longtemps.

Voici ce projet :

 

 

 

Un coupé Silver Seraph d'après Hooper Crailville .

Hooper Crailville avait décidé de créer un coupé Silver Seraph dans ses cartons:

 

 

 

 

J'ai donc décidé deconcrétiser mon projet.

Avec le kit silver seraph-bentley.

J'ai choisi la couleur, l'intérieur en rouge et jantes à rayons Borrani pour le sport.

Par contre la lunette arrière ne sera pas réduite.

Voilà!

 

20181220_145320.jpg

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Didier , Comète, Facel et consorts...toujours de belles images !!!

Cette semaine ma contribution sera une voiture d’un coachbuilder que j'adore , le suisse Graber.

GLM nous a gratifié récemment de deux très beaux modèles (open et closed) de cet artiste : une S1 DHC superbe !

Mais,provoqué en cela par mon ami Autodepoca, j'ai voulu réaliser une Mark VI Graber cabriolet de 1952 :

 

94504021_o.jpg

Encore fallait-il une base compatible (position des phares en particulier et AR fuyant) et c'est encore JP (Autodepoca!) qui m'a conseillé (marque française...Saoutchick).

J'ai donc essayé de me rapprocher du modèle:

 

DSCN4000.jpg

 

DSCN3990.jpg

 

Mais l'histoire ne s'arrêtera pas là car la plus belle , à mon avis, est la Mark VI Graber précédente , avant la mode de la ligne ponton , et qui sera ma prochaine "victime"!

bonne soirée à tous, Patrick/patgru.

La base ne serait-elle pas la Bugatti 101 d'IXO ?

 

Avec un petit bémol : le capot moteur ne va pas jusqu'à la calandre astrid14000.gif.08960dba576e2ca1871eb4eb1488d725.gif

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Très belle gravure : l'histoire ne dit pas qui descend par l'échelle ??

Comment mettre en valeur un simple kit Autoreplicas Tourer 4,45L:

 

DSCN4001.jpg

 

DSCN4003.jpg

 

 

 

Auto Replicas faisait de superbe kits! De bien meilleure qualité que les "John Day"!

 

J'ai aussi cette Bentley Tourer dans la même couleur sans doute conseillée par Auto Replicas :love:

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J'aime beaucoup les Autoreplicas et les Motorkits qui deviennent difficiles à trouver !!!...

Oui Museologue c'est bien la base utilisée et effectivement le Milliput a été nécessaire pour compléter le capot :

 

DSCN3987.jpg

 

Peut-être un jour réussirai-je à réaliser mes moules moi-même mais en attendant je m'amuse sur des bases qui ont le mérite d'exister!

A bientôt.

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J'aime beaucoup les Autoreplicas et les Motorkits qui deviennent difficiles à trouver !!!...

Oui Museologue c'est bien la base utilisée et effectivement le Milliput a été nécessaire pour compléter le capot :

 

DSCN3987.jpg

 

Peut-être un jour réussirai-je à réaliser mes moules moi-même mais en attendant je m'amuse sur des bases qui ont le mérite d'exister!

A bientôt.

Merci ! Ce n'était pas une critique, juste une question :)

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:) :) Bonsoir à Tous,

 

Voici ma 2ème Rolls-Royce qui va bientôt rejoindre mon garage :

 

 

 

Celle-ci a bien entendu été faite à ma demande concernant le choix des couleurs de la carrosserie et des pneus que je voulais à flancs blanc.

Voilà-voilà.

 

Bonne soirée

 

Didier

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:) :) Bonsoir à Tous,

 

Voici ma 2ème Rolls-Royce qui va bientôt rejoindre mon garage :

 

 

 

Celle-ci a bien entendu été faite à ma demande concernant le choix des couleurs de la carrosserie et des pneus que je voulais à flancs blanc.

Voilà-voilà.

 

Bonne soirée

 

Didier

 

 

 

Superbe travail Didier, tres reussi :love:

 

J aime beaucoup les versions break, tres belle ta version

 

Yves

 

 

 

 

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