Raids automobiles Sahariens, Africains et autres

[Dakar 91]

A propos d'avions .... et de camions, vu que je suis un peu sur les deux sujets ces temps-ci.

Aéroport de Nantes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est peut être un peu HS mais j'assume mes dérives ...

 

...... Ben non .... dérives ..... d'avions .... :lol:

[mich31]

c'est sympa,il aurait fallu qu'ils nous le fassent dans la collection des semis,il aurait fait jeu égal avec les TBO

[oliverboul]

A la manière de mon ami @aravis68 , quelles infos à tirer de ce bouquin, acheté cet été et lu un crayon à la main ?

 

 

 

Le cadre, c'est le Rallye du Centenaire (sous entendu, de la conquête de l'Algérie).

 

 

C'est un rallye saharien.

 

Georges FERRE était journaliste au Matin, accompagné de LE NOAN des actualités Pathé et de CHAIX, conducteur rompu aux traversées sahariennes.

Le Matin étant sponsor de l'épreuve, ils ont eu la possibilité de s'en palucher le parcours.

 

Qu'apprend-t-on dans ce bouquin (et en cherchant un peu à côté car il n'y a aucune photo dedans) :

- P 33 : que la voiture (une Renault Vivasix) est blanche

- P 41 : qu'elle est affublée comme sans doute les autres voitures du rallye d'un fanion rouge et blanc

- P 73 : que quand les voitures sont sales, elles sont toutes couleur sable ( ! )

- P 93 : que les bidons d'essence (touques de 50 litres) sont jaunes vifs (sans doute grâce à Shell !)

- P102 : que leur voiture a une capote. Ce n'est donc pas une conduite intérieure

- P 210 : que c'est une six cylindres

 

Voilà, voilà, voilà .......

 

Leur voiture peut donc ressembler à ça :

 

http://stubs-auto.fr/s/cc_images/cache_17965296.jpg?t=1369076392

 

Par exemple :

 

 

En dessous, l'équipe des Renault 'officielles', blanches.

 

A+ !

[oliverboul]

Sinon j'ai terminé le Bloch 152 Heller au 1/43é.

La décoration, disons ..... vraisemblable, est un mélange de deux;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Malheureusement pour lui et ses pilotes, sous-motorisé par un moteur qui avait tendance à chauffer, comme les autres chasseurs français de 1940, ce n'était pas une merveille .......

[Dakar 91]

Sinon j'ai terminé le Bloch 152 Heller au 1/43é.

La décoration, disons ..... vraisemblable, est un mélange de deux;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Malheureusement pour lui et ses pilotes, sous-motorisé par un moteur qui avait tendance à chauffer, comme les autres chasseurs français de 1940, ce n'était pas une merveille .......

Même si l'appareil n'était pas une merveille , la maquette est réussie

.

[oliverboul]

Merci !

 

J'ai fait mon premier moulage de citerne 1/72é ce soir.

Comme le silicone n'a pas été partout 'en bas', y'aura de l'ébavurage.....

Heureusement, toute la partie visible est bien.

Photos plus tard.

[Dakar 91]

Merci !

 

J'ai fait mon premier moulage de citerne 1/72é ce soir.

Comme le silicone n'a pas été partout 'en bas', y'aura de l'ébavurage.....

Heureusement, toute la partie visible est bien.

Photos plus tard.

Alors on a hâte de voir

.

[oliverboul]

Alors on a hâte de voir

.

 

 

Eh ! C'est pas la 8é merveille du monde !

 

 

[oliverboul]

 

 

Aujourd'hui, "Le Rallye du Centenaire".

 

 

En juin 1830, les troupes françaises prennent Alger.

Ce n'est qu'en 1843 qu'à lieu le point d'orgue de la conquête de l'Algérie avec la prise de la Samala d'Abd el Kader, rendue célèbre par le sketch de Francis BLANCHE et Pierre DAC et le tableau d'Horace VERNET .

 

 

Mais ce n'est pas notre propos.

 

En 1930 donc, c'est le centenaire de la conquête de l'Algérie.

Le président de la République Gaston Doumergue se déplace à Alger, la compagnie générale transaharienne (CGT) y fait venir moult chefs touareg.

 

http://www.engival.fr/const-mam-inauguration.jpg

 

Le Gouverneur Général de l'Algérie Pierre BORDES, avec l'aide des automobile club locaux, va organiser une manifestation d'envergure : le Rallye Saharien Algérie- Niger.

Cette épreuve sportive va rentrer dans les mémoires sous le nom de "Rallye du Centenaire". il se déroulera du 20 février au 10 mars 1930.

 

Le but est de démontrer les possibilités touristiques du Sahara.

 

Pour cela, ne pourront s'engager que des voitures de série, engagées pour la plupart par des particuliers, à leurs frais.

Les voyages au travers du Sahara, en 1930, ne sont toutefois ni sans risque, ni de tous repos.

 

Dès le mois d'avril 1929, Renault Algérie met à la disposition du Général MEYNIER, grand saharien, commandant des Territoires du Sud, trois torpedos pour reconnaître l'itinéraire du rallye. A Reggan, deux des voitures tombent en panne. Il faut donc continuer jusqu'à Gao avec une seule voiture.

Le général y retrouve le prince Sixte de Bourbon-Parme, dont nous avons largement ici évoqué la mission Alger - Tchad.

 

 

 

 

 

 

 

 

Après un certain nombre de péripéties (assistance à un car en panne pont arrière cassé dans le Tannezrouft, par exemple), le général récupère ses deux autres voitures à Rggan puis, par Ouallen, décide d'aller à Tamanrasset. Il faut avancer à la boussole, la piste n'ayant pas été reconnue.

Le soir même de son arrivée dans la capitale du Hoggar, il repart par Fort Flatters, Fort Lallemand, Ouargla et Alger, ayant parcouru 7000 km en 19 jours.

 

A suivre ..........

[mich31]

Du beau boulot ce dio!!

[oliverboul]

Du beau boulot ce dio!!

 

 

 

Merci.

Que du scratch à part les dromadaires ( merci @claudius801 ! )

[jmc r4]

Du beau boulot ce dio!!

 

+1

 

C'est peut-être un de mes préférés.

[Lezard07]

Du beau boulot ce dio!!

 

 

[EB a Levallois]

 

Eh ! C'est pas la 8é merveille du monde !

 

 

 

 

Salut Olivier !

 

Effectivement : on peux mieux faire !

 

Perso , je l'aurais faite en 2 fois avec des moules à ciel ouvert :

1 - la cuve supérieure retournée , la face inférieure du support arasant le haut du moule .

2 - le fond de cuve : dans le même principe .

 

Après , collage des 2 éléments ! ( simple et efficace ! )

 

Les pièces complexes ( ce n'est pas le cas ) , il faut les fragmenter !

 

à méditer !

[oliverboul]

 

Salut Olivier !

 

Effectivement : on peux mieux faire !

 

Perso , je l'aurais faite en 2 fois avec des moules à ciel ouvert :

1 - la cuve supérieure retournée , la face inférieure du support arasant le haut du moule .

2 - le fond de cuve : dans le même principe .

 

Après , collage des 2 éléments ! ( simple et efficace ! )

 

Les pièces complexes ( ce n'est pas le cas ) , il faut les fragmenter !

 

à méditer !

 

 

Je fais des expériences ..... incluant le droit de se planter !

En effet, ce n'est pas totalement satisfaisant.

 

Evolutions du chantier :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Apprêt en train de sécher.

[oliverboul]

 

Le Rallye du Centenaire 2

 

 

Le Sahara en 1929, c'est pas toujours aussi carrossable que la toute nouvelle autoroute Paris - Lille, crée à la même époque.

Des travaux énormes d'aménagement des pistes sont réalisés par les autorités sahariennes, en clair les militaires,la plupart du temps dirigeant le travail des habitants, qu'il fallait parfois ravitailler en eau à dos de chameaux.

On évite les hautes dunes, on favorise les petites, des ravins sont adoucis, etc ....

Les militaires deviennent cantonniers !

 

Il faut aussi baliser les pistes, avec des bidons, des tétraèdres en timchent (pierre et argile).

L'adjudant Chapuis crée le long des gorges d'Arak 40 km de route de montagne russes en lacets, sportives à souhait, permettant d'admirer le paysage : une vraie route touristique !

 

[photo=7412866,943]

 

La rallye !

 

Il s'agit d'une course d'équipe. Les quatre voitures au départ dans chaque équipe doivent être à l'arrivée, sinon 50 points sont retranchés.

 

C'est une course de régularité et d'endurance divisée en 22 étapes.

La moyenne demandée est de 30 km / heure, avec bonus pour ceux qui dépasseront les 45 km/ h de moyenne.

C'est un point très important pour la fin, des bonifications iront aux voitures qui reviennent avec leurs pneus du départ.

Il y a des normes de sécurité pour les quantités d'huile et d'eau embarquées, ainsi que sur les pneumatiques.

 

Deux prix seront offerts :

- un par le Gouvernement Général

- un par le journal Le Matin

 

A suivre.........

[oliverboul]

+1

 

C'est peut-être un de mes préférés.

 

 

Merci.

 

Moi mon préféré c'est celui-là :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La traversée improbable du Sahara par un bateau porté sur un camion .....

 

 

Et pourtant c'est vrai !

[Invité §MET468Pq]

 

Du gros dans du mou.

Gorges d'Arak

[mich31]

 

Merci.

 

Moi mon préféré c'est celui-là :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La traversée improbable du Sahara par un bateau porté sur un camion .....

 

 

Et pourtant c'est vrai !

Celui là,il est Terrrible!

[oliverboul]

Je pense que j'ai trouvé mon prochain projet .....

 

 

Au 1/43é et sans l'avion !

[Lezard07]

[patoche 37]

Je pense que j'ai trouvé mon prochain projet .....

 

 

Au 1/43é et sans l'avion !

 

Ah ben non , avec l'avion ….

[william60]

[oliverboul]

ça fait envie mais on est loin d'avoir le tour du camion .....

 

 

[william60]

ça fait envie mais on est loin d'avoir le tour du camion .....

 

 

 

 

 

Javais des plans de ce Somua /saviem , mais impossible de les retrouver.

[oliverboul]

Ah ben c'est vrai qu'avec les plans, c'est beaucoup plus facile....

J'imagine que c'était un proto de camion saharien ?

Basé sur un modèle de grande diffusion ?

[william60]

Ah ben c'est vrai qu'avec les plans, c'est beaucoup plus facile....

J'imagine que c'était un proto de camion saharien ?

Basé sur un modèle de grande diffusion ?

 

 

 

Aucune idées

[oliverboul]

Ah ben non , avec l'avion ….

 

 

Salut @patoche 37 ,

Heureux de te lire. Tu avais disparu de la circulation ?

[oliverboul]

 

Du gros dans du mou.

Gorges d'Arak

 

 

Il est beau le Berliet.

Mais le camping-car, qu'est ce que ça peut bien être ? ?

 

(depuis que j'ai confondu une R16 avec une 304, je fais gaffe ! )

[oliverboul]

Ah ben non , avec l'avion ….

 

 

Non non .....

 

 

 

[oliverboul]

 

De 15 à 35 euros sur internet ....

[jmc r4]

 

Non non .....

 

 

 

 

Si si...

[patoche 37]

 

Salut @patoche 37 ,

Heureux de te lire. Tu avais disparu de la circulation ?

 

Non non,je passe tous les jours et j'admire . [:lafee:6] [:lafee:6] [:lafee:6] [:lafee:6] [:lafee:6] Je suis d'une nature discrète et si je n'ai rien a dire ou a apporter ben je dis rien…

[oliverboul]

Je suis d'une nature discrète et si je n'ai rien a dire ou a apporter ben je dis rien…

 

 

Partagé !

 

[oliverboul]

Travaux annexes, pose des décalques Croix du Ténéré (merci Max)

 

 

 

 

On peut pas dire que j'avance très vite sur ce dossier ....