L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §pat580Df]

On avait déja eu la Charger mauve de Lee Roy Yarbrough...

 

Et un certain chanteur de country va aussi faire trés fort question coloris...mais c'est une autre histoire, qu'il faudra qu'on conte un jour

 

En attendant je bosse (un peu) demain....

 

 

 

Celle là , elle est déjà faite : base starter + décals Pattos, mais..........., PATIENCE !!!

[huitimus]

 

T'as toujours eu une longueur d'avance....

 

Bon parlons peu, maintenant que je me suis mis dans le bourbier, tu avais une idée pour faire le vinyl ??

 

 

 

J'avais pensé à ça: http://www.archertransfers.com/AR88021.html

 

 

mais je n'ai pas encore eu l'occasion d'en voir de près.

 

 

[olo]

pourquoi pas ?

 

J'ai quelques pochettes de transferts de chez Archer, pour le militaria...trés belle qualité

Est ce que c'est du relief ou juste le dessin ?

 

 

[Invité §fan265Io]

 

Comme fanscar, j'ai commencé à surligner la décoration Gatorade, mais sur un modèle monté...

 

Je galère un peu, mais j'espère pouvoir bientôt montrer les photos après encore quelques retouches.

 

 

Quant à l'exploitation des bases disponibles au 1/43, j'ai utilisé la Matador parue dans la série presse James Bond pour en faire la voiture de Bobby Allison en 1975. Il n'y a que les ouvertures latérales à reprendre à l'arrière, et la décoration est disponible chez Pattos.

(il y a un pilote: j'ai transformé James Bond en Bobby Allison)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_28.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_27.JPG3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_25.JPG3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image_26.JPG3..jpg

 

 

Allison passa de sa Chevrolet Coca Cola à la Matador de Penske en cours de saison 1974 en gardant Coca Cola comme sponsor.

 

La meilleure saison fut sans conteste celle de 1975 où en ne disputant que 19 courses sur 30, il remporta 3 victoires, une à Riverside (Winston Western 500) et deux à Darlington (Rebel 500 en avril et Southern 500 en septembre).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1975_16_UMI.JPG2..jpg

 

Après une saison 1976 où il pilota une Mercury CAM 2 (sauf la Matador à Riverside), il revint à la Matador en 1977 avec le sponsoring de 1st National City Travelers Checks (et le #12), mais beaucoup moins de réussite (5 top 5 sur 30 courses)

 

 

 

Retour à la page 6...Huitimus and Co,vous allez bien trop vite pour moi les gars ! Je viens de recevoir ma Matador James Bond...est-ce que ça n'arrive qu'à moi,ou bien dans le film, le célèbre espion fait-t'il effectuer à son AMC un aller retour rapide sur le toît ? Soulevé à l'avant droit,et plus subtil,mais enfonçé à l'arrière droit ! Bon,je garde,,de toute manière rien que pour refaire les vitres de custodes latérales à l'arrière,le sinto va chauffer !

une question que je me pose: la découpe du capot avant est reproduite en relief...je dois regarder ça de plus près...

Une autre version me tente aussi pas mal...la Matador CAM2...vue au moins une fois en 1978..je crois.

[Invité §fan265Io]

 

...humbles excuses,c'est l'âge sans doute. La Matador CAM2,c'est 1976,à Riverside,où Bobby terminera 15ème.( merci à Nascar Winston Cup 1976).

...si qqu'un a d'autres photos...

 

Vu ! La gravure en relief qui semble reproduire l'ouverture du capot avant va bien devoir sauter...dur dur le zamac ! :q ...et y'avait longtemps !

Victoire au Rebel 500 à Darlington 13 Avril 1975

 

 

L'ouverture correcte sur le bord des ailes avant est pourtant bien là sur la miniature,alors quid de ce cordon en relief ?

 

 

 

 

 

 

[olo]

Ah oui, il n'y qu'à toi que cela arrive, je confirme :lol:

 

Moi c'est la 1973 de Donohue que j'aime bien en Matador

celle là, pas près de la voir...

 

Ceci dit, projet trés interessant, à suivre de près...

[Invité §fan265Io]

Ah oui, il n'y qu'à toi que cela arrive, je confirme :lol:

 

Moi c'est la 1973 de Donohue que j'aime bien en Matador

celle là, pas près de la voir...

 

Ceci dit, projet trés interessant, à suivre de près...

 

 

La 1973,c'est bien celle qui fait un peu "plus ronde"ou plus petite ?...j'en rêve aussi.Rectif du toît avec tout le reste qui va aller avec,je crois pas que ça va trainer longtemps tout ça !

[Invité §CRO672HS]

 

salut pourquoi pas une petite colle a bois liquide a étaler sur le toit (oui toi) et poser une feuille alu (style feuille alu pour cuisine) en la lissant ça devrait faire un effet vynil non? amica le Mans

[olo]

 

salut pourquoi pas une petite colle a bois liquide a étaler sur le toit (oui toi) et poser une feuille alu (style feuille alu pour cuisine) en la lissant ça devrait faire un effet vynil non? amica le Mans

 

 

C'est une idée de plus a creuser....va y avoir de l'expérimentation dans l'air

 

Merci

 

Au fait, j'ai bien regardé les numéros de la Fairlane, et effectivement ils sont détournés de rouge

[Phicanam]

Moi c'est la 1973 de Donohue que j'aime bien en Matador

celle là, pas près de la voir... .

Elle irait bien dans mon mini thème des voitures de Mark...

 

[olo]

Elle irait bien dans mon mini thème des voitures de Mark...

 

 

Un grand pilote, et eclectique

Pour moi la plus légendaire est la Mclaren M16 victorieuse à Indy, mais il y en a eu beaucoup de belles (917/30, T70, M6B, camaro, javelin etc)

 

Pas souvenir d'avoir vu tout ça Philippe, faudra nous montrer l'ensemble (dans le post "fourre tout" par exemple) un de ces 4

 

La Matador 73 n'existe nul part... il me semble qu'il avait gagné à Riverside

[steleb]

 

 

La Matador 73 n'existe nul part... il me semble qu'il avait gagné à Riverside

 

 

Oui à Riverside, c'est bien ça. La première victoire pour Penske en Nascar.

 

 

[Invité §fan265Io]

 

Oui à Riverside, c'est bien ça. La première victoire pour Penske en Nascar.

 

 

 

Elle existe pas cette "petite" Matador,bon bah j'ai plus qu'à lancer une souscription pour la faire.. bah oui je peux bien loler un peu quoi !

N'empèche que...

[Invité §pat580Df]

On a évoqué plusieurs fois depuis le début de ce Forum, les "difficultés" rencontrées pour faire des modèles inédits, en matière de décalcs.

on a plusieurs fois parlé des decalcs de chez Pattos , en Australie.

certains les détestent, certains les apprécient ( dont je fais partie ), ils ont le mérite immense d' exister , c' est déjà pas si mal. Et meme si Bruce Patterson ne fait , comme disent des mauvaises langues , " qu' imprimer ce qu' il a scanné ", il en a dépanné plus d' un d' entre nous ! merci Bruce.

par contre , il convient de ne pas oublier une marque anglaise , qui produit des decalcs Nascar , et aussi Transam, & quelques CanAm.

ils produisent en priorité du 1/24, 1/25 & 1/32, mais en les contactant , ils acceptent de fournir , a la demande , du 1/43 sur leurs planches existantes .

pour ma part j ai deja acheté 2 planches et j ai pu faire sur base Sabra , les Chevrolet Impala 65 # 9 " wild indian " de roy Tyner & la Rosenthal Chevrolet # 22 , noire & or de Bobby Allison..... promis vous aurez les photos..

 

le lien pour slotcars4U :

http://www.slotcars4u.net/darkside.html

[olo]

Argh..

 

c'est le lien que je recherchais depuis un moment, je l'ai paumé en changant de pc (le progrès n'a pas que du bon )

 

[huitimus]

 

Oui à Riverside, c'est bien ça. La première victoire pour Penske en Nascar.

 

 

 

Avec une petite photo:

 

 

 

[huitimus]

...humbles excuses,c'est l'âge sans doute. La Matador CAM2,c'est 1976,à Riverside,où Bobby terminera 15ème.( merci à Nascar Winston Cup 1976).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/872502/AMC CAM2 1976.jpg

...si qqu'un a d'autres photos...

 

 

 

 

Voila ce que j'ai sur le disque dur; il y en a peut-être d'autres dans la revue Stock Car Racing.

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et là , on dirait bien , sur la photo N/B que la démarcation du capot qui intrigue Francis sur la 1/43 est pourtant présente ???

[olo]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et là , on dirait bien , sur la photo N/B que la démarcation du capot qui intrigue Francis sur la 1/43 est pourtant présente ???

 

 

J'ai pas bien pigé de quelle démarcation il parlait l'ami Francisco...

Fin de semaine

 

[olo]

 

Elle existe pas cette "petite" Matador,bon bah j'ai plus qu'à lancer une souscription pour la faire..

 

 

lol bien qui lolera le dernier

Chiche la souscription ?

 

[Invité §pat580Df]

regarde les photos de face de la matador 1/43 qu ' a posté Francis , avec son toit bancal, , il y a un relief qui fait la marque d ' une ouverture de capot;elle n 'existe pas sur la Matador 1/1, en photo de face.

par contre sur la dernière postée, la CAM2, cette démarcation est visible , très visible, même ...

[Invité §pat580Df]

LA SOUSCRIPTION !!! Okkkkkkkkkkaaayyy.

[olo]

regarde les photos de face de la matador 1/43 qu ' a posté Francis , avec son toit bancal, , il y a un relief qui fait la marque d ' une ouverture de capot;elle n 'existe pas sur la Matador 1/1, en photo de face.

par contre sur la dernière postée, la CAM2, cette démarcation est visible , très visible, même ...

 

 

Ah ouais, pas fait gaffe

Surement une question de millesime

 

 

[Invité §pat580Df]

 

Ah ouais, pas fait gaffe

Surement une question de millesime

 

 

 

Ben moi non plus , j' avais pas vu , jusqu' à ce que Maestro Francis "oeil de lynx" ne nous le fasse remarquer .... :q

bon , on va se consoler en pensant qu' avec 2 matador & une lime , ça nous fait 2 modèles

 

[olo]

[Invité §pat580Df]

La cerise sur le gâteau chez Randy ayers : la référence, probable a 99.999%, du bleu foncé de la Ford # 22 en 1956 :

 

bout 99.999999999% positive it was a stock factory color, so...

 

In the original Ditzler paint codes it was surely:

 

DQE-11423-DAL

Nocturne Blue Poly

 

With DQE-8103-DAL Colonial White top sides.

 

(The DAL stands for Ditzler Acrylic Lacquer)

 

That is the only DARK Blue (almost Black) color listed for 1956. The other Blues were light.

 

MCW should have the color for those in the USA. Don't know about overseas, but a shop should be able to match the color in new paint.

 

Mongo

[olo]

La cerise sur le gâteau chez Randy ayers : la référence, probable a 99.999%, du bleu foncé de la Ford # 22 en 1956 :

 

bout 99.999999999% positive it was a stock factory color, so...

 

In the original Ditzler paint codes it was surely:

 

DQE-11423-DAL

Nocturne Blue Poly

 

With DQE-8103-DAL Colonial White top sides.

 

(The DAL stands for Ditzler Acrylic Lacquer)

 

That is the only DARK Blue (almost Black) color listed for 1956. The other Blues were light.

 

MCW should have the color for those in the USA. Don't know about overseas, but a shop should be able to match the color in new paint.

 

Mongo

 

 

Rohh...ils sont forts

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Drapeaux/usa27.gif

 

Bon ben c'est réglé, trouver un équilavent en autolac, motip ou dupli ne devrait pas être trop difficile

 

merci à eux

 

 

 

 

 

[huitimus]

 

Je vais vous laisser les clés car je serai sans internet pendant une semaine.

 

Et ensuite, il faudra que je prenne le temps de lire tous vos messages

 

PS1: fanscar, tu n'as vraiment pas eu de chance avec ta Mata-tordue

 

PS2: qui a l'intention de s'attaquer à la Fairlane d'Earnhardt?

 

 

A très bientôt

 

 

[olo]

 

Avec une petite photo:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/73_NASCAR_Matador.jpg

 

 

 

Je crois que j'ai une photo dans l'Automobile mag de l'époque de celle de Riverside

Je vais retrouver cela

C'est celui de mars 1973, ...presque celui de ma naissance (oui j'suis un p'tit jeune)

 

Hélas trés différente de la version 75-76...

 

Pat pour les slotcars4U, j'ai souvent voulu commander sans franchir le pas, ça donne quoi en qualité ??

 

J'ai vu qu'ils avaient fait la Mercury rouge de Gurney à Riverside (ça doit être récent) ...

 

Celle là, ça fait un moment que j'ai l'oeil dessus, il y a une belle photo (hélas NB) est dans le Gurney de Ludvigsen

[olo]

Je vais vous laisser les clés car je serai sans internet pendant une semaine.

 

Et ensuite, il faudra que je prenne le temps de lire tous vos messages

 

PS1: fanscar, tu n'as vraiment pas eu de chance avec ta Mata-tordue

 

PS2: qui a l'intention de s'attaquer à la Fairlane d'Earnhardt?

 

 

A très bientôt

 

 

 

Pas de soucis, on sortira le chien et on coupera le gaz en partant le soir

 

La Fairlane ça fait dix ans que j'ai une quartzo, les décals de gégé, des roues résine etc qui "pourrissent" dans un carton, faute de doc...et franchement c'est inespéré je ne pensais pas ressortir ce projet un jour

Merci à tous, et aux potes américains de Patrick

 

Donc je vais m'en occuper, mais pas avant cet été je pense (quoique)

 

Francis, il faut lui trouver un surnom... unluckyman

[Invité §pat580Df]

PS2: qui a l'intention de s'attaquer à la Fairlane d'Earnhardt?

 

j ai bien l ' intention de m ' y mettre , vu l investissement mis dans les recherches , j aurai l impression qu il me manque qq chose

 

par contre comme base , je n ' ai que la Quartzo violette SCHWAM, qui me semble être la copie d une réplique, et de +, pas trop fidèle en fait.

quelqu'un a une idée , ou une Fairlane en trop ???

 

Huitimus , pars tranquille , je ferai des rondes de nuit pour surveiller

a plusieurs , la boutique sera bien gardée !!

[Invité §pat580Df]

Les décals Slotcar4U sont d une qualité bien supérieure aux Pattos, trait plus nets , finesse de l ' écriture , des textes ....

pour moi, il n ' y a pas photos !

exceptionnellement, ce WE, je dérogerai a la chronologie , et je posterai une Impala 1965, pour que vous ayez une idée précise.

[olo]

PS2: qui a l'intention de s'attaquer à la Fairlane d'Earnhardt?

 

j ai bien l ' intention de m ' y mettre , vu l investissement mis dans les recherches , j aurai l impression qu il me manque qq chose

 

par contre comme base , je n ' ai que la Quartzo violette SCHWAM, qui me semble être la copie d une réplique, et de +, pas trop fidèle en fait.

quelqu'un a une idée , ou une Fairlane en trop ???

 

Huitimus , pars tranquille , je ferai des rondes de nuit pour surveiller

a plusieurs , la boutique sera bien gardée !!

 

 

Ouais c'est sur que tu y as passé du temps

 

Na pas de Fairlane en trop, en plus la mienne est une civile, faut que je découpe les passages de roues

 

Toute façon je crois que tu n'as guère de choix, Quartzo ou AM94 (pièce rare) et....

Roadchamp c'était pas une 57 ?

 

Tiens a ce propos la 57 existe chez Brooklyn, j'ai vu ça hier

Ca ferait une belle stock car en white ça

 

 

 

[olo]

Les décals Slotcar4U sont d une qualité bien supérieure aux Pattos, trait plus nets , finesse de l ' écriture , des textes ....

pour moi, il n ' y a pas photos !

exceptionnellement, ce WE, je dérogerai a la chronologie , et je posterai une Impala 1965, pour que vous ayez une idée précise.

 

 

Ah ! Je sens qu'on va faire de grandes choses avec ces décals...

 

Yes montres nous cette Impala (65 ?? )

 

 

[Invité §fan265Io]

 

Pas de soucis, on sortira le chien et on coupera le gaz en partant le soir

 

La Fairlane ça fait dix ans que j'ai une quartzo, les décals de gégé, des roues résine etc qui "pourrissent" dans un carton, faute de doc...et franchement c'est inespéré je ne pensais pas ressortir ce projet un jour

Merci à tous, et aux potes américains de Patrick

 

Donc je vais m'en occuper, mais pas avant cet été je pense (quoique)

 

Francis, il faut lui trouver un surnom... unluckyman

 

 

vas-y olo,moques-toi,tu peux pas savoir,ma vie est un enfer ! :q ...ça aurait pû être pire si j'avais reçu ça:

 

De toute manière vous connaissez le bonhomme,c'est pas un toît tordu qui va l'arrêter et avec ça il va y avoir de la modif sinto,donc no problemo.

Sur le petit relief de capot,je suis quand même allé naviguer un peu à gauche à droite...la plupart du temps,sur les AMC Matador civilisées de 74/75/76,le petit relief y est...mais...comme je suis un gars particulièrement c...t... je rajouterai qu'il me semble trop marqué sur la miniature,mais il existe bel et bien.

Sauf sur la vue de face avec Bobby,vue plus haut et sauf à priori sur une version noire trouvée sur un site...mais comme tu l'as dit Patrick,peut-être bien une histoire de millésime. ...en tout cas tout ça me donne des idées.