L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[Invité §pat580Df]

superbe !!!!!!!!!

et puis , entre nous , le detail du casque avec le micro, ça, c 'est du modelisme !!

[starbuck66]

 

Très joli modèle

 

... Par contre le Tom Cruise il a les chevilles qui enflent... !!! ... m'etonne pas de lui...

 

 

 

[Invité §cam018oP]

salut les amis ! bravo a tous , voici mon cadeau d'anniversaire de mon beau-frere (fan de jours de tonnerre)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0033.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0041.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0014.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0042.jpg

 

 

Bravo........

 

la mienne est encore dans la boite

 

[Invité §fan603YU]

salut les amis ! bravo a tous , voici mon cadeau d'anniversaire de mon beau-frere (fan de jours de tonnerre)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0033.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0041.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0014.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/0042.jpg

 

P...purée,elle est superbe aussi celle-là.Decals Pattos...aucun souçi lors de la pose ?

Le frère de ta femme a bien choisi son beau-frère !

[olo]

Superbe paintman

 

Les décalques sont des Virages, c'est le kit Trajectoire (je sais, il vient de chez moi mais c'est déja vieux)

[Invité §pat580Df]

je me disais aussi , que même si Pattos a progressé , ces Fluos là étaient rudement réussis ..

[Invité §pat580Df]

un nouveau ( du moins pour moi .. ) catalogue de chez Fotki, ou on peut perdre passer quelques heures...

 

http://public.fotki.com/nitram22/auto_racing/model_cars-1/

c'est du 1/24, mais pas touhours du "tres connu", par exemple , on y trouve ceci :

 

 

Atlanta 1982

[huitimus]

 

Passer après la Lumina de paintman n'est pas facile, mais puisqu'elle est enfin terminée, voila ma Buick Snickers #8 / Bobby Hillin Jr 1990.

 

Elle est légèrement différente de la version Starter qui est celle de Rick Wilson en 1991, et dont les numéros sur la planche de décalques ne sont pas inclinés alors qu'à mon avis ils devraient l'être:

 

[Invité §pat580Df]

Bravo Huitimus !!!

du coup ça fait Deux bijoux pour notre dimanche apres-midi : vous nous gâtez , les Amis !

[huitimus]

un nouveau ( du moins pour moi .. ) catalogue de chez Fotki, ou on peut perdre passer quelques heures...

 

http://public.fotki.com/nitram22/auto_racing/model_cars-1/

c'est du 1/24, mais pas touhours du "tres connu", par exemple , on y trouve ceci :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/Atlanta82.4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/Atlanta82.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/Atlanta82.2.jpg

Atlanta 1982

 

 

 

J'ai ça sur mon dd, sans doute récupéré chez Randy Ayers:

 

 

 

 

 

[paintman]

merci les amis ! moi aussi j'avais remarqué le défaut des bottines de la figurine( les 2 ont la même taille) mais cela va bien avec tom cruise et bravo huitimus ! on en mangerai ! pour en revenir au kit trajectoire il y pas mal de choses a revoir ! exemple :les petits sponsor ( plastikate au lieu de plasticote , richmont au lieu de richmond ) le 51 du toit est a séparer en 2 pour qu'il prenne la bonne place sur le toit et bien-sur la notice de l'intérieur est fantaisiste ! promis pour les prochaines je posterai des photos dans le style de huitimus .

[olo]

Il n'y a pas que sur cette seule Nascar qu'il y aurait eu à redire sur Trajectoire.... il y a eu quelques beaux ratés

[Exiv96]

Passer après la Lumina de paintman n'est pas facile, mais puisqu'elle est enfin terminée, voila ma Buick Snickers #8 / Bobby Hillin Jr 1990.

 

Elle est légèrement différente de la version Starter qui est celle de Rick Wilson en 1991, et dont les numéros sur la planche de décalques ne sont pas inclinés alors qu'à mon avis ils devraient l'être:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/111001image3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/111001image4.jpg

 

Excellent !

 

C'est celle dont tu avais repeint les bandes brun foncé ?

[huitimus]

Excellent !

 

C'est celle dont tu avais repeint les bandes brun foncé ?

 

 

C'est bien celle-là.

 

 

[Invité §fan603YU]

Passer après la Lumina de paintman n'est pas facile, mais puisqu'elle est enfin terminée, voila ma Buick Snickers #8 / Bobby Hillin Jr 1990.

 

Elle est légèrement différente de la version Starter qui est celle de Rick Wilson en 1991, et dont les numéros sur la planche de décalques ne sont pas inclinés alors qu'à mon avis ils devraient l'être:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/111001image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/111001image3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/111001image4.jpg

 

Une des plus croquantes y'a pas à dire ! Et j'adore ta présentation...juste qu'on les aimerait un tout petit peu plus grosses...les barres de Snickers.

[jpsminiaturauto]

Il n'y a pas que sur cette seule Nascar qu'il y aurait eu à redire sur Trajectoire.... il y a eu quelques beaux ratés

 

 

 

 

TRAJECTOIRE faisait ce qu'il pouvait à l'époque. (et vu les conditions, c'était pas trop mal)

Maintenant, et depuis quelques années, ayant racheté la marque, les protos, le stock de pièces et de décals, TRAJECTOIRE m'appartient.

Périodiquement, je ressors des modèles, "arrangés" à ma façon (j'espère en bien), et malheureusement pour toi moulés en résine de m...... utilisée par certains artisans français.

[Invité §cam018oP]

 

 

 

TRAJECTOIRE faisait ce qu'il pouvait à l'époque. (et vu les conditions, c'était pas trop mal)

Maintenant, et depuis quelques années, ayant racheté la marque, les protos, le stock de pièces et de décals, TRAJECTOIRE m'appartient.

Périodiquement, je ressors des modèles, "arrangés" à ma façon (j'espère en bien), et malheureusement pour toi moulés en résine de m...... utilisée par certains artisans français.

 

 

oui , la resine de JPS me plait mieux .......... plus facile a peindre

[Invité §cam018oP]

Excellent !

 

C'est celle dont tu avais repeint les bandes brun foncé ?

 

 

 

excellent , j'aime beacoupm plus jolie avec la "8" en blanche

[olo]

 

TRAJECTOIRE faisait ce qu'il pouvait à l'époque. (et vu les conditions, c'était pas trop mal)

Maintenant, et depuis quelques années, ayant racheté la marque, les protos, le stock de pièces et de décals, TRAJECTOIRE m'appartient.

Périodiquement, je ressors des modèles, "arrangés" à ma façon (j'espère en bien), et malheureusement pour toi moulés en résine de m...... utilisée par certains artisans français.

 

 

 

Ca devient lourd...

Pour Trajectoire, je peux prouver "doc trés connue en main" qu'il y a eu au moins 3 Ferrari totalement baclées niveau formes

Factuel, rien de plus

 

 

 

 

 

[olo]

Qu'on soit clair, le reproche que je fais au polyester c'est sa fragilité extrème

 

J'ai encore passé du temps ce we à refaire un bout de caisse qui a cassé au premier coup de forêt (à la main en plus) sur un kit dans ce matériau (pas JPS)

Echapper une pièce ça arrive aussi et là c'est irréversible

 

[jpsminiaturauto]

 

 

Pour Trajectoire, je peux prouver "doc trés connue en main" qu'il y a eu au moins 3 Ferrari totalement baclées niveau formes

 

 

 

 

j'ai jamais dit que tout était parfait chez TRAJECTOIRE, pas plus que chez moi, pas plus que chez d'autres.......

[huitimus]

 

J'ai trouvé récemment cette photo qui donne une idée de la couleur de la voiture de Leeroy Yarbrough (derrière bien sûr) au Daytona 500 1968:

 

 

Elle était accompagnée de cette autre photo, qui arrive un peu tard pour moi car j'ai fini le modèle en début d'année:

 

 

 

[Invité §fan603YU]

J'ai trouvé récemment cette photo qui donne une idée de la couleur de la voiture de Leeroy Yarbrough (derrière bien sûr) au Daytona 500 1968:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1968daytona500yarboroughyarbrough.jpg

 

Elle était accompagnée de cette autre photo, qui arrive un peu tard pour moi car j'ai fini le modèle en début d'année:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1968daytona500richardpetty.jpg

 

 

Des petits trésors ces 2 photos là !! La 1ère est très révélatrice,et pour ce fameux Candy apple red pour Cale Y.,et pour le blanc cassé de Lee R.Y.

Quant à la Plumouth de Petty...pourquoi "un peu tard" ? La tienne est une réussite,une de tes réalisations que je préfère ! ...si on peut se fier à 100% à cette nouvelle photo,ton bleu serait peut-être un pen foncé ?...explication du "un peu tard" ?

[huitimus]

Des petits trésors ces 2 photos là !! La 1ère est très révélatrice,et pour ce fameux Candy apple red pour Cale Y.,et pour le blanc cassé de Lee R.Y.

Quant à la Plumouth de Petty...pourquoi "un peu tard" ? La tienne est une réussite,une de tes réalisations que je préfère ! ...si on peut se fier à 100% à cette nouvelle photo,ton bleu serait peut-être un pen foncé ?...explication du "un peu tard" ?

 

 

Oui, c'est vrai ça, pourquoi ai-je écrit "un peu tard" ?

 

La photo n'apporte pas d'information que je n'avais pas.

 

J'ai trouvé la photo belle, et j'ai mis le commentaire qui me passait par la tête.

 

Mais déjà que je relis 5 ou 6 fois mes messages avant de les envoyer, si tu me demandes en plus de justifier de mes adverbes, où va-t-on ?

 

 

 

Allez, pour passer à autre chose, une question facile (en réalité, j'ai la réponse depuis peu )

 

A quelle voiture correspondent ces #70 sur la planche G77 de numéros américains Call'graphe ?

 

[Invité §pat580Df]

je le sais, du moins , l ayant croisé fortuitement , je l ai su ......... mais je en m en souviens plus ...

de toutes façons , s ils figurent sur cette planche , c 'est que le modèle était réalisable avec les planches de sponsors en 3 parties , ou en tant que variante d un modèle existant ...

 

Edition : " just for Fun " , le # 7 qu' on devine en dessous des 70 , est celui de la Pymouth conduite par inconnu désormais célèbre : j ' ai nommé : Amo Stott .

Tout ceci etant devenu possible grâce aux talents conjugués de rédacteurs spécialisés dans

l 'approximation , & de lecteurs qui se renseignent , mal sans doute , mais qui au moins , eux, essaient , ....et avant BAT , de rédacteurs ( ? encore Eux ?? ) qui valident cette connerie a repetion '

* lire le AUTO MODELISMEd ' Octobre 2011

C' est un peu Grave , imaginez ça : un quidam qui aurait mal auretograsfié le non du pilote Jaquy Iquesse

[Invité §cam018oP]

Allez, pour passer à autre chose, une question facile (en réalité, j'ai la réponse depuis peu )

 

A quelle voiture correspondent ces #70 sur la planche G77 de numéros américains Call'graphe ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/11100470numerosamericains.jpg[/quotemsg]

 

 

J.D. McDuffie, Buick , Mercury dans les années 69 / 70 , mais la "70" sur toit et derriere etait bleue

[Invité §pat580Df]

cet ensemble Mercury + transporteur est magnifique !!

[huitimus]

Allez, pour passer à autre chose, une question facile (en réalité, j'ai la réponse depuis peu )

 

A quelle voiture correspondent ces #70 sur la planche G77 de numéros américains Call'graphe ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/11100470numerosamericains.jpg

 

 

 

J.D. McDuffie, Buick , Mercury dans les années 69 / 70 , mais la "70" sur toit et derriere etait bleue

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/J.D.McDuffyBuickin19701.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/7070JDMcDuffieHaulerLRG1vi.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1059420/6bb81.jpg

 

 

 

Gagné !

 

Un petit dossier sur J.D. McDuffie va suivre.

 

 

 

[huitimus]

Pourquoi McDuffie ?

 

A cause d'une petite coïncidence: j'étais retombé sur lui en constituant le dossier Buick Century, et au même moment, patrick m'a parlé d'une planche de décalques pattos #70 Rumble.

 

Il n'en fallait pas plus pour que je mette un peu d'ordre dans ma doc sur ce pilote indépendant qui a incarné le #70 de 1966 à 1991:

 

 

J.D. McDuffie est décédé en août 1991 quand sa voiture a perdu une roue lors d'une épreuve de la Winston Cup sur le circuit routier de Watkins Glen.

 

 

[Invité §fan603YU]

Pourquoi McDuffie ?...............

 

 

J.D. McDuffie est décédé en août 1991 quand sa voiture a perdu une roue lors d'une épreuve de la Winston Cup sur le circuit routier de Watkins Glen.

Eh oui Watkins Glen...et chaque fois que le cirque de la Nascar s'y retrouve,j'ai une pensée pour ce pilote qui n'était pas loin d'être le dernier des vrais propriétaires/ pilotes privés.Kulwicki en faisait parti et ses efforts ont étés couronnés par un titre en 92.Ricky Rudd s'y est essayé mais a vite baissé les bras.

Sur les photos,je pense (déjà evoqué il y a longtemps...)que pour 73 et peut-être 72 et 74, celles que tu appelles Chevrolet Chevelle SS,sont les Monte Carlo...ancêtre de Bertha

 

 

[huitimus]

 

J.D. McDuffie est décédé en août 1991 quand sa voiture a perdu une roue lors d'une épreuve de la Winston Cup sur le circuit routier de Watkins Glen.

Eh oui Watkins Glen...et chaque fois que le cirque de la Nascar s'y retrouve,j'ai une pensée pour ce pilote qui n'était pas loin d'être le dernier des vrais propriétaires/ pilotes privés.Kulwicki en faisait parti et ses efforts ont étés couronnés par un titre en 92.Ricky Rudd s'y est essayé mais a vite baissé les bras.

Sur les photos,je pense (déjà evoqué il y a longtemps...)que pour 73 et peut-être 72 et 74, celles que tu appelles Chevrolet Chevelle SS,sont les Monte Carlo...ancêtre de Bertha

 

 

 

 

Tu as raison pour la 73, et j'ai corrigé

 

Par contre la 72 me semble bien être une Chevelle SS:

 

 

Le sujet a déjà été abordé, mais il reste encore quelques confusions pour moi.

 

 

 

 

 

[Invité §fan603YU]

 

 

Tu as raison pour la 73, et j'ai corrigé

 

Par contre la 72 me semble bien être une Chevelle SS:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/image50.jpg

 

Le sujet a déjà été abordé, mais il reste encore quelques confusions pour moi.

 

 

 

 

 

...et pas que pour toi !...les Mc sont reconnaissables aux reliefs très marqués qui viennent comme en rajout sur leurs flancs.

[Invité §cam018oP]

Elle était accompagnée de cette autre photo, qui arrive un peu tard pour moi car j'ai fini le modèle en début d'année:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1968daytona500richardpetty.jpg

 

[/quotemsg]

 

a cette occasion je vous montre ma version couru à Columbia S.C. 1968 ( copy resine d'une Century)

[olo]

une copie de Ruf donc...c'est du propre

Tu n'est pas le premier ni le dernier

 

Elle est superbe.... c'est toi qui a fait le moulage ?

J'adore tes réalisations, elles sont vraiment superbement finies

[Invité §cam018oP]

une copie de Ruf donc...c'est du propre

Tu n'est pas le premier ni le dernier

 

Elle est superbe.... c'est toi qui a fait le moulage ?

J'adore tes réalisations, elles sont vraiment superbement finies

merci....

 

 

c'est une "RUF" ? je ne savais pas .....

 

oui, j'ai fait une moulage en caoutchouc mais ne pas tres professionel,

 

tu connais d'autres fabricants en 43 de cette Plymouth ? Il y a des autres versiones a faire .....