43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous..............

 

 

... Une vraie journée de merde que celle d'hier pour moi, le sale temps ambiant a provoqué une panne d'électricité dans mon quartier, des branches secouées par le vent ont détruit la gaine des fils électrique provoquant ainsi un court-circuit.

 

Les services n'ont pu rétablir le courant que vers la nuit tombée et j'ai eu très peur pour mes appareils, mais heureusement malgré d'importants symptômes au moment de la coupure, rien à signaler.

A noter que cette coupure n'a pas été franche, car la tension a baissé par paliers, engendrant ainsi une cascade de bizarreries en tous genres suivant les appareils qui m'ont plongé dans une certaine angoisse...

Exemples l'ordi de bureau qui ne démarre pas correctement, puis refuse de s'arrêter, le son de la radio qui monte et baisse successivement, les lampes se transforment en veilleuse alors que celles à basse tension fonctionnent, etc, etc...... jusqu'à ce que je sorte et me rende compte que je n'étais pas le seul concerné...

M'enfin!!.......

 

Les camions de Monsieur Marius (ou quand M. Marius faisait le cochon) :

 

 

 

 

1966 Berliet Stradair 10 Cochonnière [ Hachette-Ixo, Coll. "Berliet", #9 ]

 

 

 

 

.... Très jolie cette cochonnière not'Did et c'est avec le cœur serré que j'y ai renoncé, manque de place oblige, la sélection doit rester drastique ...

 

 

Je ne connaissais pas cette signification d'aronde.

 

Il n'y a pas d'automobile qui s'appelle 'piaf'; peut-être parce qu'on ne veut pas l'associer au vulgaire moineau.

 

Au début de mes interventions sur Caradisiac un forumeur croyait que j'étais grand fana de la populiste coccinelle à cause de mon pseudo.

Mâ non, je suis de la Haute, moi môssieu, je me réclame de Molsheim, pas de Wolfsburg.

 

 

 

.... Jean, remarque bien qu'aujourd'hui c'est Molsheim qui se réclame de Wolfsburg!!.....

 

C'est marrant que tune connaisses pas cette utilisation de "aronde" pour l'hirondelle, car souvent au Canada sont employés de manière courante des mots qui ne figurent pratiquement plus dans le langage hexagonal....

Et c'est pour cela qu'une hirondelle stylisée accompagne les logos de ces SIMCA....

 

 

[Pikkpikk]

Bonjour à tous,

 

Ne collectionnant ni les 4x4, ni les années au-délà de 1960, je n'ai que très peu de Rover dans ma collection.

Juste la Neo présentée plus haut et celle-ci :

 

 

 

 

 

Rover P2 12HP 1939 - BHM

 

La version saloon :

 

 

 

Une britonne très originale avec ses quatre portes à ouverture antagoniste !

 

Joli modèle que je ne connaissais pas non plus !

 

BHM; Un réducteur inconnu pour moi également ...

 

messieurs,

 

Modèle très réussi que cette Rover réduite par BHM.

 

Un début prometteur pour cette "marque" lancée par un revendeur anglais de miniatures qui sous-traite en fait ses productions en Chine pour les résines et en Grande-Bretagne pour les white metal qu'il propose.

 

Les résines sont des modèles originaux dont à mon sens seuls les deux premiers opus (des Rover P2 4-light & 6-light) sont réussis, les modèles suivants baissant en qualité (vitres gondolantes) et ayant des proportions bien moins réussies (roues énormes et caisses trop carrées p.ex.).

 

Les modèles en white metal sont quant à eux des reprises de moules connus de chez Minimarque (qui sont bien réalisés chez le repreneur de la marque) ou encore chez New-Somerville (avec un traitement bien moins qualitatif et des peintures "à la brosse" alors que Somerville était connu du temps de son existence pour ses magnifiques peintures).

 

Toujours est-il que je reste à ce jour très mitigé et méfiant à l'égard de cette "pseudo-marque"...

 

Pour ma part, ayant déjà acquis les deux modèles de Rover P2 produits jadis en white metal par Somerville, je n'ai pas acquis ceux de BHM bien que je les trouve très réussis.

 

 

 

1938 Rover 14 P2 "4 light" (Somerville)

 

 

 

 

1937 Rover 14 P2 '6 light' (Somerville)

[jeanbug]

Bonjour à tous..............

 

 

... Une vraie journée de merde que celle d'hier pour moi, le sale temps ambiant a provoqué une panne d'électricité dans mon quartier, des branches secouées par le vent ont détruit la gaine des fils électrique provoquant ainsi un court-circuit.

 

Les services n'ont pu rétablir le courant que vers la nuit tombée et j'ai eu très peur pour mes appareils, mais heureusement malgré d'importants symptômes au moment de la coupure, rien à signaler.

A noter que cette coupure n'a pas été franche, car la tension a baissé par paliers, engendrant ainsi une cascade de bizarreries en tous genres suivant les appareils qui m'ont plongé dans une certaine angoisse...

Exemples l'ordi de bureau qui ne démarre pas correctement, puis refuse de s'arrêter, le son de la radio qui monte et baisse successivement, les lampes se transforment en veilleuse alors que celles à basse tension fonctionnent, etc, etc...... jusqu'à ce que je sorte et me rende compte que je n'étais pas le seul concerné...

M'enfin!!.......

 

 

Un vrai scénario à la Stephen King: "La maison hantée du retraité".

 

.... Très jolie cette cochonnière not'Did et c'est avec le cœur serré que j'y ai renoncé, manque de place oblige, la sélection doit rester drastique ...

 

 

 

Et pourtant toi qui aime les porscheries...

 

 

.... Jean, remarque bien qu'aujourd'hui c'est Molsheim qui se réclame de Wolfsburg!!.....

 

C'est marrant que tune connaisses pas cette utilisation de "aronde" pour l'hirondelle, car souvent au Canada sont employés de manière courante des mots qui ne figurent pratiquement plus dans le langage hexagonal....

Et c'est pour cela qu'une hirondelle stylisée accompagne les logos de ces SIMCA....

 

 

 

Pour la volaille c'est plus compliqué que cela. Jacques Cartier ou Samuel de Champlain, bons marins mais qui n'y connaissaient absolument rien en ornithologie, ont donné plein de noms erronés comme 'grue', 'outarde', 'fauvette' ou 'rouge-gorge' à des ouézos qui n'en étaient pas.

Et ces noms sont restés malheureusement dans le langage populaire; car c'est peut-être folklorique mais pas très scientifique.

of the HS.

 

[jeanbug]

les petits,

 

Aaaaah la Rover P6.... entre elle et moi, c'est une vieille histoire d'amour... je l'ai aperçue un matin au coin d'une rue et elle n'a jamais quitté mon coeur...

Quelques années plus tard, nos amis de chez Corgi-Vanguards en commirent une autre tout à fait honorable et je me mis alors à collecter toutes les teintes qui me plaisaient car elle était beaucoup plus abordable et il n'y avait donc aucune raison de se priver…

1966 Rover P6a 2000 TC (Vanguards)

Après avoir exploré quelques déclinaisons de la P6a, leur moule fut définitivement retravaillé de façon irréversible pour produire la P6b

le Grand!

 

Moi aussi j'ai eu le même le jour où j'en ai vu une.

C'était la fin des importations massives de voitures anglaises au Canada alors qu'elles perdaient en qualité et s'enlaidissaient (Triumph TR7, MG 'frog-eye', Vauxhall Velox, etc...). Mais celle-là... [:d'octobre 93:12]

Ma mienne mini Vanguard P6b à moi personnelle est la seule, je crois, à ne pas avoir le toit noir mais plutôt brun cuir qui avec la carrosserie vert-de-gris métallisée lui donne un aspect 'really charming' isn't it?

 

 

Questions d'un pas-spécialiste, quelles sont les différences entre la P6a et la P6b et quelles sont alors les différences apportées au moule?

[jeanbug]

Bonjour !

 

Jean, ta mini est plus belle que sur la photo de ton vendeur sur laquelle je la voyais comme déformée ...

 

Bien les détails intérieurs !

 

pour toi !

 

Tu nous monteras les dessous de la dame lady ?

 

Ah bon? Môssieu veut voir la petite culotte de Madame...

Et ce n'est même pas 'montrer' qu'il désire mais 'monter'...

Je suis peut-être taquin mais toi tu es un fieffé coquin.

 

Puisqu'il le faut...

 

 

Rien de très particulier ou extraordinaire; rien ne dépasse.

Bonne (mais simple) reproduction de la géométrie des roues avant.

 

Apparié, mon dada, avec l'autre acquisition récente; la Jaguar est marron brunâtre alors que la Mercury est marron rougeâtre.

Elles s'entendent comme marrons (oups, larrons) en foire.

 

[miniadid]

Merci de nous avoir monté montré ce châssis, qui prouve une fabrication totalement différente de la UH.

 

(Ce que l'on supposait aisément, eût égard aux portes ouvrantes, mais sait-on jamais ... Donc, la preuve par neuf)

 

[FRITZY]

Bonjour Jacques et à Tous,

 

 

 

Comment çà il est pas frais mon poisson ? Tu me fends le coeur MARIUS :lol:

 

 

Faudra faire un peu de place..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COLLECTION HACHETTE BERLIET N° 12 LE GBM 15 R

FABRIQUE AU BANGLADESCH

 

 

 

JUSTE POUR LE PLAISIR

 

Amicalement, J.Y.

[Pikkpikk]

le Grand!

 

Moi aussi j'ai eu le même le jour où j'en ai vu une.

C'était la fin des importations massives de voitures anglaises au Canada alors qu'elles perdaient en qualité et s'enlaidissaient (Triumph TR7, MG 'frog-eye', Vauxhall Velox, etc...). Mais celle-là... [:d'octobre 93:12]

Ma mienne mini Vanguard P6b à moi personnelle est la seule, je crois, à ne pas avoir le toit noir mais plutôt brun cuir qui avec la carrosserie vert-de-gris métallisée lui donne un aspect 'really charming' isn't it?

 

 

Questions d'un pas-spécialiste, quelles sont les différences entre la P6a et la P6b et quelles sont alors les différences apportées au moule?

 

 

Bonjour Jean,

 

Ton exemplaire est la première couleur de la série limitée 'VIP' (77 exemplaires) dont je parlais dans ce post. Les deux teintes ont toutes deux des toits recouverts d'Everflex (nom pompeux pour désigner le vinyl) brun au lieu du noir habituel sur toutes les séries normales où il était présent.

 

Quant aux différences entre la série P6a et P6b, elles sont nombreuses sur le plan technique mais tu verras ci-dessous les modifications irréversibles apportées par Corgi-Vanguards au moule de la P6a afin de produire la P6b. Il y a principalement le double bossage de capot et le bas de caisse avant comportant un agrandissement de l'ouverture d'aération pour le radiateur qui n'existent pas sur la P6a.

Mais aussi : calandres, pare-chocs, bas de caisses, baguettes chromées, feux arrières, enjoliveurs de roues … diffèrent sur les deux séries, sans parler des modifications intérieures et mécaniques sur les vrais exemplaires.

 

Quelques photos valant mieux qu'un long discours…

 

 

P6a à gauche - P6b à droite

 

 

 

 

[jeanbug]

Quelques photos valant mieux qu'un long discours…

P6a à gauche - P6b à droite

 

Démonstration lumineuse et sans appel.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous........

 

Beau comme un camion..........

 

 

 

 

 

INTERNATIONAL Harvester K-7 semi-fourgon "Mayflower" 1947 ~~ Altaya / Semi-Remorques d'Exception ~~ 51

 

 

[Invité §BRK333zK]

Faudra faire un peu de place..

 

 

 

COLLECTION HACHETTE BERLIET N° 12 LE GBM 15 R

 

 

JUSTE POUR LE PLAISIR

 

Amicalement, J.Y.

 

 

... J-Y,

 

... Encore un fort beau bestiau, mais justement pour la raison de la place, ou plutôt du manque de place déjà évoqué plus haut avec la cochonnière Stradair, il va sûrement rester en rayons....

La vie du collectionneur n'est pas toujours facile aujourd'hui..... .... :lol:

 

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911................ une "grosse" 996 RSR comme je les aime....

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 RSR 996 "White Lightning" Le Mans 2005 (11e / 2e LM GT2 / Petersen - Long - Bergmeister - Bernhard) ~~ Ebbro ~~ 777

 

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[miniadid]

Bonjour !

 

Et bien, on peut dire que cette Porsche (châssis #WP0ZZZ99Z4S693066) a bien vécu ... (Joli modèle !)

 

 

Je ne sais pas si tous ses organes ont duré toute sa vie, mais quelle vie !!!

 

Mars 2004, Sebring :

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/2004/WM_Sebring-2004-03-20-031_T.jpg?dir=photo/2004&img=Sebring-2004-03-20-031_T.jpg&txt=%C2%A9%20Martin%20Spetz&wi=&mode=Null

 

Octobre 2004, Laguna Seca :

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/2004/WM_Laguna_Seca-2004-10-17-031.jpg?dir=photo/2004&img=Laguna_Seca-2004-10-17-031.jpg&txt=%C2%A9%20Eric%20Klister&wi=&mode=Null

 

Octobre 2005 (après une saison bien remplie) Laguna Seca :

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/2005/WM_Laguna_Seca-2005-10-16-031.jpg?dir=photo/2005&img=Laguna_Seca-2005-10-16-031.jpg&txt=%C2%A9%20Martin%20Spetz&wi=&mode=Null

 

Juin 2006, Le Mans, pour la 3ème fois :

 

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/2006/WM_Le_Mans-2006-06-18-090.jpg?dir=photo/2006&img=Le_Mans-2006-06-18-090.jpg&txt=%C2%A9%20Achim%20Fischer&wi=&mode=Null

 

 

http://www.racingsportscars.co [...] 93066.html

[FRITZY]

 

C'est la voiture ou la moto que tu cherches en miniature ?

En tout cas, voici la moto, une Indian de 1920, reconstruite dans les années 60 et pour laquelle un film avec Anthony Hopkins est dédié.

 

Je ne l'ai pas enlevée du socle pour la photographier pour des raisons évidentes de stabilité.

 

 

Indian Scout Bonneville 1920 - Model Assemblies

 

 

 

 

Anthony Hopkins :

 

 

 

 

 

Bonjour

 

Voici un autre véhicule d'accompagnement pour la moto de Burt MUNRO . Il est vrai que pour les problèmes de places la moto est une bonne solution

 

 

 

CHRYSLER WINDSOR 4513 SOLIDO AGE D'OR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Juste pour le plaisir,

Amicalement, J.Y.

[Invité §BRK333zK]

http://www.racingsportscars.com/wm/photo/2006/WM_Le_Mans-2006-06-18-090.jpg?dir=photo/2006&img=Le_Mans-2006-06-18-090.jpg&txt=%C2%A9%20Achim%20Fischer&wi=&mode=Null

 

 

 

 

... Did, et oui, une carrière bien remplie, tout comme la plupart de ces autos là......

 

Éternelle 911................ une GT3 fluo au Mans 2006....

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 RSR 996 "White Lightning Racing" Le Mans 2006 ( ABD / J.Bergmeister - N.Jönsson - T.Krohn ) ~~ Minichamps ~~ 400 066 490

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[jeanbug]

Beau comme un camion..........

INTERNATIONAL Harvester K-7 semi-fourgon "Mayflower" 1947

Absolument et totalement américain avec ce "Diner's" en arrière-plan!!!

[jeanbug]

Beau comme un camion..........

INTERNATIONAL Harvester K-7 semi-fourgon "Mayflower" 1947 ~~ Altaya / Semi-Remorques d'Exception ~~ 51

 

... Encore un fort beau bestiau, mais justement pour la raison de la place, ou plutôt du manque de place déjà évoqué plus haut avec la cochonnière Stradair, il va sûrement rester en rayons....

La vie du collectionneur n'est pas toujours facile aujourd'hui..... .... :lol:

 

Ha! cette collection de "Semis d'exception" en aura suscité des frustrations!

 

Je m'approprie ton commentaire mot pour mot et l'attribue à ton gamifique K-7 (j'ai pas écrit "cassette").

 

International Harvester, malgré son nom qui dit autre chose, a fait du beau camion.

Et quelques miniatures le démontrent:

J'ai eu le tracteur semi IH K-12 de ERTL.

J'ai toujours le tracteur semi KB-8 de Speccast (malheureusement au 1:50).

J'ai aussi un DR-60 de Matchbox (plutôt rare mais au 1:50, et oui).

J'ai même un 'Flat Nose' "Transtar" de Corgi (irrémédiablement au 1:50)

Mais çà ne réussi pas à me désintéresser de ce bogro sachant tristement que je n'ai pas (plus) l'espace pour le recevoir.

Compatissons ensembles .

[miniadid]

... Did, et oui, une carrière bien remplie, tout comme la plupart de ces autos là......

Tu savais que c'était la même (enfin ... le même châssis) ???

[Invité §BRK333zK]

Tu savais que c'était la même (enfin ... le même châssis) ???

 

 

 

Absolument Didier, mais ce n'est ni le même team et bien sûr pas la même année, par ailleurs je ne m'intéresse pas vraiment aux numéros de châssis (je laisse çà aux "purs"..... ) mais bien plus aux équipes, du moins en ce qui concerne spécifiquement le Mans...

 

Autre exemple (entre autres)....

 

PORSCHE 911 GT3 RS 996 "T2M Motorsport" Test L.M 2005 ( 46e temps X.Pompidou / Y.Yamagishi -J.L Blanchemain ) ~~ Minichamps ~~ 403 056 971

 

PORSCHE 911 GT3 RS 996 "T2M Motorsport" Le Mans 2005 ( ABD / Y.Yamagishi - J.L Blanchemain - X.Pompidou) ~~ Minichamps ~~ 400 056 981

 

Là c'est encore bien pire, avec une déclinaison essais et la même en course.....

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

 

PAGE 1303!!!.....

 

 

VOLKSWAGEN 1303 ~~ Del Prado / Auto Collector ~~ 4

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Pendant ce temps, chez ma jolie pressière..........

Beau comme un camion.....

 

 

 

 

GMC 353 CCFL Merceron cabine double Tubincendie "SDI Limoges" ~~ Hachette / Camions de Pompiers ~~ 97

 

Nota: la cabine profonde de ce GMC équipé par le citernier Merceron provient de la Carrosserie Besset à Annonay (Ardèche).

La gamme "Pompiers" de ce carrossier, par ailleurs fabricant du célèbre autocar ISOBLOC, est connue sous la marque déposée Tubincendie.

 

[Invité §BRK333zK]

C'était il y a 10 ans aujourd'hui chez ma jolie pressière.....

 

 

 

RENAULT AHN 3 plateau ridelles "Soda Rième" 1946 ~~ Altaya / Camionnettes d'Antan ~~ 82

 

CITROEN 2cv Special "Racing Club de Lens" Sang et Or 1978 ~~ Hachette-Norev / 2 CV Citroën ~~ 118

 

Parues le 16/06/2008.

 

[jeanbug]

 

J'ai apparié la Mercury Monterey 1950 de Minichamps avec la Jaguar XJ220 de DetailCars sous le prétexte de la couleur; Pas très sérieux tout çà!

Voici un rapprochement un peu plus sensé:

 

 

 

 

"L'autre" étant la Brooklin n°15X (millésimée 1949) mais elle n'avait pas besoin de présentation, c'pas?

Et c'est là qu'on constate les progrès énormes de la miniature automobile des dernières décennies.

Mais cela n'empêche pas l'attachement que je garde pour cette magnifique lourdaude du temps passé. Peut-être la BRK la mieux réussie de la première génération.

[Invité §BRK333zK]

 

J'ai apparié la Mercury Monterey 1950 de Minichamps avec la Jaguar XJ220 de DetailCars sous le prétexte de la couleur; Pas très sérieux tout çà!

Voici un rapprochement un peu plus sensé:

 

 

 

"L'autre" étant la Brooklin n°15X (millésimée 1949) mais elle n'avait pas besoin de présentation, c'pas?

Et c'est là qu'on constate les progrès énormes de la miniature automobile des dernières décennies.

Mais cela n'empêche pas l'attachement que je garde pour cette magnifique lourdaude du temps passé. Peut-être la BRK la mieux réussie de la première génération.

 

 

... Jean, il m'est toujours très plaisant de voir tes propres images ici, tu nous as tellement habitués à voir surtout celles de tes vendeurs, cela eut été fort dommage de ne pas exploiter plus un indéniable talent...

 

 

[jeanbug]

 

... Jean, il m'est toujours très plaisant de voir tes propres images ici, tu nous as tellement habitués à voir surtout celles de tes vendeurs, cela eut été fort dommage de ne pas exploiter plus un indéniable talent...

 

 

[yolaine]

 

J'ai apparié la Mercury Monterey 1950 de Minichamps avec la Jaguar XJ220 de DetailCars sous le prétexte de la couleur; Pas très sérieux tout çà!

Voici un rapprochement un peu plus sensé:

 

 

 

 

"L'autre" étant la Brooklin n°15X (millésimée 1949) mais elle n'avait pas besoin de présentation, c'pas?

Et c'est là qu'on constate les progrès énormes de la miniature automobile des dernières décennies.

Mais cela n'empêche pas l'attachement que je garde pour cette magnifique lourdaude du temps passé. Peut-être la BRK la mieux réussie de la première génération.

Bonjour Jean et vous tous!

 

 

Quelle belle voiture cette Mercury!

 

Il y a une petite dizaine d'années,j'ai craqué aussi pour la version Minichamps!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jeanbug]

Quelle belle voiture cette Mercury!

Il y a une petite dizaine d'années,j'ai craqué aussi pour la version Minichamps!

 

J'aime beaucoup ma marron (chauds, chauds, les marrons!) mais cette blanche immaculée a vraiment fière allure.

Il faut reconnaître finalement que la couleur importe peu pour cette miniature très réussie de Minichamps.

[yolaine]

 

J'aime beaucoup ma marron (chauds, chauds, les marrons!) mais cette blanche immaculée a vraiment fière allure.

Il faut reconnaître finalement que la couleur importe peu pour cette miniature très réussie de Minichamps.

Merci pour elle Jean!

 

Cela dit,je ne l'ai pas fait exprès,j'ai eu la chance de la trouver immédiatement de cette couleur,et j'avoue que le blanc rend vraiment bien sur certaines voitures!

 

Mais ,la tienne "Chaud chaud,les marrons chauds" n'est pas mal non plus,et pour tout dire...réchauffe le cœur!

[Invité §BRK333zK]

 

J'aime beaucoup ma marron (chauds, chauds, les marrons!) mais cette blanche immaculée a vraiment fière allure.

Il faut reconnaître finalement que la couleur importe peu pour cette miniature très réussie de Minichamps.

 

Merci pour elle Jean!

 

Cela dit,je ne l'ai pas fait exprès,j'ai eu la chance de la trouver immédiatement de cette couleur,et j'avoue que le blanc rend vraiment bien sur certaines voitures!

 

Mais ,la tienne "Chaud chaud,les marrons chauds" n'est pas mal non plus,et pour tout dire...réchauffe le cœur!

 

 

.. Hervé, si mon penchant pour le chocolat (que je préfère aux marrons, bien qu'ardèchois...) me fait vraiment apprécier les deux, c'est toutefois l'immaculée qui reste ma préférence au final....

 

[yolaine]

.. Hervé, ... c'est toutefois l'immaculée qui reste ma préférence au final....

 

Jacques!

 

Ah! L'immaculée.... Conception tout a fait respectable en matière de choix!

 

 

Ma foi,la blancheur virginale se Marie a bien des choses!!

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.............

 

Oldies, cheaplies............ but Goodies!....

 

 

 

 

FIAT Ritmo 3 ptes "Fiat" 1979 ~~ Solido ~~ 1303

 

Cette miniature est tout d'abord apparue dans la gamme basique Cougar crée par Solido à la toute fin des 70's .

 

 

Après la liquidation du groupe "Le Jouet Français" en 1980 (Solido-Jouef-Heller), Solido est racheté par Majorette et cette Ritmo réapparait alors dans la gamme "1300" du fabricant, dans une définition identique mais avec une présentation qui se veut plus attrayante...

Lors de la vente de mon ancienne collection, j'avais donné toute cette série de Solido "jouets" à mon fils, ce qui lui a permis de traverser le temps jusqu'au moment...... où elle a réintégré mes étagères!....

 

 

[Invité §BRK333zK]

C'était il y a 10 ans aujourd'hui chez ma jolie pressière.....

 

RENAULT R4 GTL Clan 1987 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 8

 

Parue le 17/06/2008.

 

[jeanbug]

... Jean, il m'est toujours très plaisant de voir tes propres images ici, tu nous as tellement habitués à voir surtout celles de tes vendeurs, cela eut été fort dommage de ne pas exploiter plus un indéniable talent...

Quelle belle voiture cette Mercury!

Il y a une petite dizaine d'années,j'ai craqué aussi pour la version Minichamps!

 

Hé purée! (de marron) j'en remets donc une couche, en spectacle solo cette fois-ci.

 

 

 

 

 

Mercury Monterey coupe V8 2-door 1950; Minichamps n°400-082400, 2400 exemplaires.

[Muséeologue]

à tous !

 

Content de vous retrouver après quelques jours de "repos" dans un de mes coins favoris en France (votre président y a sa résidence !) et une anecdote savoureuse que je vous conte en HS.

 

Attablé à une terrasse aussi réputée que proche de la villa précitée, je fais une remarque au serveur à propos de la surveillance permanente dont elle fait l'objet. La police locale ou la gendarmerie sont en effet de faction devant celle-ci 24 H sur 24 !

"A mon avis - fait le serveur - ils attendent la fin de son mandat pour le boucler :lol: "

 

Pas très gentil d'accord, mais d'une façon plutôt réaliste pour le journaliste que je suis, il ajoute avec une certaine pertinence : "de toute façon, ils finissent tous comme cela !"

 

Bon, beaucoup plus sérieusement maintenant : Toyota a enfin sa victoire au Mans, qu'il me semble approprié de fêter avec une modeste Corona 1957 (la première du genre) issue de la série presse réalisée par Norev au Japon, et découverte aujourd'hui même en bourse de retour "at home"

 

 

DU COTE DU JAPON

 

 

 

 

 

 

 

 

TOYOTA CORONA 1957 (Norev)

[Muséeologue]

LES CURIOSITES DU MUSEE...

Et tant qu'à rester dans la sagesse populaire voici une petite Renault 4 de la collection Auto Plus découverte au Touquet avec un plaisir certain...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT MINI 4S 1970 Uruguay (1970)

Un modèle exotique qui évoque irrésistiblement son "pendant" chilien en Citroën de Norev :

 

 

 

RENAULT Mini 4S Uruguay v CITROEN 2CV Chili