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Véhicule pour infirmier libéral, diesel ou essence?

 

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 Sujet :

Véhicule pour infirmier libéral, diesel ou essence?

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Rém69qv
Invité
  1. Posté le 18/08/2015 à 19:36:29  
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Bonjour à tous, je me suis inscris sur ce forum car j'ai lu beaucoup de choses sur internet et rien n'est assez clair pour m'aider à choisir.
Voici le topo :
Je suis infirmier libéral, je travaille maximum 10 jours par mois lors desquels j'effectue environ 130km de ville, le plus long trajet étant 26km. La moyenne des déplacements et de 2km, la voiture est éteinte/allumée environ 65 fois par jour.
Le reste du temps, il m'arrive de faire des trajets de 50, 30 km, et surtout, j'effectue mensuellement un ou deux trajets à Lille (environ 1000km aller retour).

Que me conseilleriez-vous, un diesel ou une essence?
De plus, je roule actuellement en ford fiesta VI (je l'adore en tout point, 22000km sans soucis, 100 ecoboost) mais la position basse du conducteur commence à me faire mal au dos, je recherche donc un compromis entre hauteur d'assise et consommation modérée. J'avais envisagé un citroen cactus... Mon budget est d'environ 18 000 pour un achat, entre 300 et 350 pour une LLD.

Merci d'avoir pris le temps de lire ce post,
Rémi !

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Invité
  1. Posté le 18/08/2015 à 20:07:47  
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Euh, qu'est ce qu'il y a de con dans mon post? =x

Profil : Pilote assidu
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remy46
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  1. Posté le 19/08/2015 à 10:42:04  
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Salut ! Perso je partirai sur une électrique, une Zoé neuve rentre parfaitement dans ton budget. Mais c'est mort pour les trajets de 1000km... Sinon une hybride... Déjà oublie le diesel... J'imagine ta moyenne d'essence, tu dois plus cramer en démarrages qu'en conduite réelle !!


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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
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Invité
  1. Posté le 19/08/2015 à 12:01:55  
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Merci pour ta réponse Rémy, une zoé ça ne m'irait pas niveau fonctionnalité j'ai besoin d'une voiture qui me serve aussi dans ma vie perso. Une hybride on me l'avait conseillé aussi, mais j'aurai voulu qqch assez haut en position de conduite, genre SUV. Et ben écoute avec ma fiesta 100ecoboost essence je consomme pas tant que ça, dans les 6l :-) Et elle tourne !
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Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 19/08/2015 à 15:28:49  
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Rém69qv a écrit :

Merci pour ta réponse Rémy, une zoé ça ne m'irait pas niveau fonctionnalité j'ai besoin d'une voiture qui me serve aussi dans ma vie perso. Une hybride on me l'avait conseillé aussi, mais j'aurai voulu qqch assez haut en position de conduite, genre SUV. Et ben écoute avec ma fiesta 100ecoboost essence je consomme pas tant que ça, dans les 6l :-) Et elle tourne !
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Le RAV4 va sortir en hybride :)

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:mad:     :rs:
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Profil : Pilote assidu
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remy46
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 19/08/2015 à 16:07:15  
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6L avec 65 démarrages par jour ? La plupart des gens tournent à plus que çà sur route...!


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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
Profil : Pilote assidu
  1. config
remy46
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 19/08/2015 à 16:08:15  
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tails206 a écrit :

Le RAV4 va sortir en hybride :)
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Ouais ce sera plutôt du 30.000€ je pense ;) !

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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
Profil : Pilote chevronné
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gromiko
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  1. Posté le 19/08/2015 à 19:52:07  
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Oui 6l en agglo, c'est excellent, nous on fait 9l avec une Yaris automatique.
Cela dit il existe un SUV hybride qui est pas mal le NX 300 chez Lexus, mais ce n'est pas donné, l'Outlander hybride (Mitsubishi) est un poil moins cher.
On est clairement hors budget..

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/08/2015 à 09:03:09  
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remy46 a écrit :


Ouais ce sera plutôt du 30.000€ je pense ;) !
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Surement :o
Mais bon un infirmier libéral peut déduire une grosse partie du prix du véhicule quand c'est un hybride. c'est pour cela que beaucoup de profession libéral en ont ;)
Couplé au fait que tu récupère intégralement la TVA sur le e85 ...


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:mad:     :rs:
Invité
  1. Posté le 21/08/2015 à 09:59:23  
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Oui elle a une conso du tonnerre, même sur autoroute bien chargé avec un passager et en faisant de bonnes reprises j'étais à 6,1L sur 1000km. Je suis triste de m'en séparer mais bon, la santé avant tout. Je l'a met en vente ce jour ^^
Je sais que le véhicule fait parti des charges à part entière mais pour le moment je n'ai pas assez de recul sur mon chiffre annuel donc je préfère prendre quelque chose d'un peu plus abordable et changer dans 2 ans ou 3 :-) Esthétiquement j'aime bien l'Ecosport de Ford, et il existe en Ecoboost 125, le même moteur que ma fiesta, je me tate donc car je sais que c'est un moteur au poil !

Profil : Routard confirmé
dong
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 22/08/2015 à 21:48:29  
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Salut,
Je pense que dans ce cas, vu le budget, je choisirais soit une Toyota Yaris hybride soit la nouvelle Golf fonctionnant à l'E85 qui a aussi 125 ch ( on en trouve déjà chez les mandataires à un très bon prix). Cette Golf existe en version Sportsvan plus haute. :sol:
Message édité par Dong le 22/08/2015 à 21:51:24
Profil : Pilote assidu
  1. config
remy46
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/08/2015 à 09:09:15  
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Gare à l'ecosport, il est déjà donné à plus de 7L en réel en tdci...


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Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 03/09/2015 à 13:30:40  
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Yaris hybride occase récente sans hésiter : maniable en ville, conso urbaine réduite, tres fiable.

Après a voir pour si la position de conduite te convient.

Sinon il y a la honda jazz hybride avec une assise plus haute...


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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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