Marre de ceux qui deboitent n'importe comment sur autoroutes

[Invité §ph7808es]

Voila pour mon job je roule enormement sur autoroute, au dessus des vitesses autorisées, j'adapte neanmoins ma vitesse au traffic (+ de 200 quand autoroute deserte (soirée, nuit), 150-160 quand chargée)

j'ai une voiture allemande qui me permet d'atteindre ces vitesses avec encore une marge consequente

 

voila je pousse un coup de gueule aupres des automobilistes qui sous pretexte qu'ils roulent a 130 vous deboitent sous le nez, vous obligeant a piler, alors qu'en attendant 30 secondes je suis passé et ils peuvent effectuer leur manoeuvre en toute securité

 

ce genre de manoeuvre se generalise, clignotants, codes, phares, rien n'y change, ces a*#ut1% doivent penser "je roule a 130, 135 donc je peux deboiter l'autre derriere a qu'a respecter les limitations" MAIS DE QUOI J'ME MELE, qu'ils aillent se faire embaucher chez les keufs, ça ne regarde que moi et en cas de controle ou de flash j'assumerais les consequences (pour l'instant malgré les kms parcourus j'ai tous mes points)

 

voila ras l'bol des pseudos justiciers de la route qui savent pas conduire !

[Invité §Sa_224eP]

Voila pour mon job je roule enormement sur autoroute, au dessus des vitesses autorisées, j'adapte neanmoins ma vitesse au traffic (+ de 200 quand autoroute deserte (soirée, nuit), 150-160 quand chargée)

j'ai une voiture allemande qui me permet d'atteindre ces vitesses avec encore une marge consequente

 

voila je pousse un coup de gueule aupres des automobilistes qui sous pretexte qu'ils roulent a 130 vous deboitent sous le nez, vous obligeant a piler, alors qu'en attendant 30 secondes je suis passé et ils peuvent effectuer leur manoeuvre en toute securité

 

ce genre de manoeuvre se generalise, clignotants, codes, phares, rien n'y change, ces a*#ut1% doivent penser "je roule a 130, 135 donc je peux deboiter l'autre derriere a qu'a respecter les limitations" MAIS DE QUOI J'ME MELE, qu'ils aillent se faire embaucher chez les keufs, ça ne regarde que moi et en cas de controle ou de flash j'assumerais les consequences (pour l'instant malgré les kms parcourus j'ai tous mes points)

 

voila ras l'bol des pseudos justiciers de la route qui savent pas conduire !

 

Mais non, ils sont zentils, ils te frennent pour pas que tu te fasses flashouier.

 

[Invité §ph7808es]

Ca c'est mes oignons !

[Invité §esi527GQ]

Certes, c'est aps cool ... mais si t'arrive à plus de 200, ils ont commencé leur manoeuvre de déboittement alors que t'es même pas dans leur retro ... donc ils peuvent pas te déboitter dans le nez ...

 

Si c'était le cas, tu monterais dans le coffre ...

 

Enfin, je sais pas, mais je le sent pas ce sujet, rouler à plus de 200 sur la route ... faut être un peu barge quand même ... surtout quand y a du monde ...

[Invité §fab373pz]

Je roule beaucoup et les types qui arrivent à 200 en faisant des appels de phares alors qu'ils sont encore à 700 ou 800m je les emmerde, moi je roule à 140 et si j'ai besoin d'aller à gauche j'y vais, t'as 700 ou 800 pour ralentir à 140, c'est suffisant non? ou alors ta charette a besoin de plus? c'est une péniche ou quoi

 

Pour info, je roule souvent sur l'A20, A75, A68, A61, A9 et le réseau secondaire autour. Les guignols dans ton genre, charette allemande+ immatriculé 75 + comportement arrogant et kéké, c'est "la totale" alors si on se croise t'es prévenu, de l'avertissement gratuit aux 10 litres d'essence + allumette. Que vous veniez pourrir en masse la région est une chose, que vous ne respectiez pas vos lois (elles sont faites chez vous à Paname) en est une autre et c'est inacceptable.

 

[Invité §ph7808es]

Relis mon post : 200 c'est quand je suis tout seul !

quand y a du monde c'est plutot 150-160

 

et ceux qui me font chier sont ceux qui te deboitent sous le nez, alors que je suis sur la voie de gauche et eux au milieu

 

quand je rattrape des voitures en train de doubler je leur colle pas au cul je leur fais pas d'appels, je ralentis et j'attends qu'elles aient depassé, je suis pas fou non plus !

[Invité §chr408Bs]

Pour un nouveau membre tu fais fort! Tu n'es pas tout seul sur la route, pense aux autres. Enfin, a rouler comme ça un jour ou l'autre tu donneras ton permis à sarko et ce sera mérité.

[Invité §ph7808es]

Je roule beaucoup et les types qui arrivent à 200 en faisant des appels de phares alors qu'ils sont encore à 700 ou 800m je les emmerde, moi je roule à 140 et si j'ai besoin d'aller à gauche j'y vais, t'as 700 ou 800 pour ralentir à 140, c'est suffisant non? ou alors ta charette a besoin de plus? c'est une péniche ou quoi

 

Pour info, je roule souvent sur l'A20, A75, A68, A61, A9 et le réseau secondaire autour. Les guignols dans ton genre, charette allemande+ immatriculé 75 + comportement arrogant et kéké, c'est "la totale" alors si on se croise t'es prévenu, de l'avertissement gratuit aux 10 litres d'essence + allumette. Que vous veniez pourrir en masse la région est une chose, que vous ne respectiez pas vos lois (elles sont faites chez vous à Paname) en est une autre et c'est inacceptable.

 

Meme reponse que pour esietik, relis calmement mon post et reviens discuter quand tu l'auras compris, car apparemment tu m'as l'air un peu neuneu et frustré (oui je sais je te connais pas mais comme toi j'aime bien juger les gens a partir d'un seul post) !

 

 

 

[Invité §esi527GQ]

Relis mon post : 200 c'est quand je suis tout seul !

quand y a du monde c'est plutot 150-160

 

et ceux qui me font chier sont ceux qui te deboitent sous le nez, alors que je suis sur la voie de gauche et eux au milieu

 

quand je rattrape des voitures en train de doubler je leur colle pas au cul je leur fais pas d'appels, je ralentis et j'attends qu'elles aient depassé, je suis pas fou non plus !

 

La route appartient à tout le monde ...

 

Donc, le mec déboite (même trop prés), bhen tu freines, et tu attends gentillement ... en gardant ton calme

 

Je sais, ça fait pas plaisir, ça en met un coup à l'orgueil, mais ça permet de vivre plus vieux ...

 

S'énerver sur la route ne sert à rien, sauf à faire des conneries et a passer pour un naze ...

[Invité §chr408Bs]

Tu t'attendais à quoi franchement? Qu'on compatisse? Tu sais qu'on est dans le forum sécurité. Tu t'y crois peut être en sécurité dans ton allemande. Je ne juge pas les gens comme ça, mais la faut avouer, une voiture allemande immatriculé à Paris qui roule plus vite que les autres...

 

[Invité §naj182kQ]

Voila pour mon job je roule enormement sur autoroute, au dessus des vitesses autorisées, j'adapte neanmoins ma vitesse au traffic (+ de 200 quand autoroute deserte (soirée, nuit), 150-160 quand chargée)

j'ai une voiture allemande qui me permet d'atteindre ces vitesses avec encore une marge consequente

et alors... qui s'en soucie....

voila je pousse un coup de gueule aupres des automobilistes qui sous pretexte qu'ils roulent a 130 vous deboitent sous le nez, vous obligeant a piler, alors qu'en attendant 30 secondes je suis passé et ils peuvent effectuer leur manoeuvre en toute securité

[/quotemsg]C'est contradictoire...

Si il leur faut attendre 30 secondes, tu n'as pas a piller.

Moi aussi je roule très au dessus et pourtant j'ai jamais besoin de piller car j'anticipe et quand je dépasse ma vitesse relative est faible.

ce genre de manoeuvre se generalise, clignotants, codes, phares, rien n'y change, ces a*#ut1% doivent penser "je roule a 130, 135 donc je peux deboiter l'autre derriere a qu'a respecter les limitations" MAIS DE QUOI J'ME MELE, qu'ils aillent se faire embaucher chez les keufs, ça ne regarde que moi et en cas de controle ou de flash j'assumerais les consequences (pour l'instant malgré les kms parcourus j'ai tous mes points)

 

voila ras l'bol des pseudos justiciers de la route qui savent pas conduire !

[/quotemsg]

Reformule ton post car soit c'est toi le justicier, soit ton expression dessert tant ton propos que c'est toi qui passe pour tel.

[Invité §ibi868SQ]

J'ai dit ça : Je suis pas le dernier à rouler vite, loin de là. Mais j'évite quand même de doubler les gens à 220 simplement parce que j'estimme que, le code de la route étant ce qu'il est, ce que je déplore d'ailleurs", il n'y a aucune raison que le mec qu'il y a devant moi scrute son rétro en disant : une auto lancée à fond va me doubler.

Aprés, que les allemands roulent vite en france, c'est un fait et je le sais. Et je sais aussi que même si la quasi totalité des gens estimment la vitesse de la voiture qui les dépasse pour savoir s'ils ont le temps de passer avant ou pas, il suffirait qu'une vitesse excessive surprenne quelqu'un pour provoquer un accident. C'est pour ça que je ne double quasiment jamais une file de voiture au dessus de 180 et que je mets mes phares sur l'autoroute, pour être vu.

Aprés, moi 180 ça me semble bien comme vitesse, pour toi pef, tu trouveras que 200 c'est suffisant ou même que 250 c'est trés bien, moi ça ne me pose pas de probléme vu que je regarde. MAis avant je ralentissais pas en doublant et au loin il y a avait un 806.j'arrivais à 200, le 806 à 140. Il y avait une courbe sur l'autoroute qui faisait que si le conducteur n'avait pas regardé dans son rétro avant la courbe il ne pouvait pas m'avoir vu. Je suis arrivé à quelques dizaines de mettres derriere le 806 et il a déboité pour doubler une autre caisse. Moi j'ai pilé, appels de phare et tout mais aprés je m'en suis voulu, il ne pouvait pas m'avoir vu.

Donc maintenant je fais gaffe.

et je confirme.

[Invité §car275rP]

Et toi PH75 tu m'as l'air du parfait idiot de parigot que je ne peux pas blairer, c'est pas possible d'être si kon moi je fais exactement la même chose sur l'autoroute, si je dois doubler, je double ce n'est pas le faire expres pour emmerder les conducteurs comme toi mais parce que je dois doubler alors je double maintenant si ça te dérange, ce n'est pas mon problème.

 

Puis le fait de la grosse voiture allemande je rigole beaucoup, je roule en suisse et allemagne tous les jours et je peux te dire qu'il y'en a des grosses voitures mais personne ne me fait d'appels ou me klaxonne lorsque je double et même s'ils sont obligés de freiner de 200 à 140 pour ne pas me rentrer dedans mais ça te dépasse je suppose.

 

Bye

Clément

 

[Invité §idl853yH]

Il y a quand même une différence entre doubler quelqu'un en ayant de la marge pour ce faire et doubler alors qu'on voit quelqu'un qui arrive 10, 15 km/h plus vite dans son rétro et à une distance de 50 mètres (et ça je l'ai vu, et subi). Tout ça parce que monsieur ou madame ne veut pas attendre 10 secondes

 

Et si ma voiture est une allemande, c'est une Opel et elle est immatriculée 28. Et elle ne dépasse pas le 150 sur l'autoroute.

[Invité §Pef366by]

Et toi PH75 tu m'as l'air du parfait idiot de parigot que je ne peux pas blairer, c'est pas possible d'être si kon moi je fais exactement la même chose sur l'autoroute, si je dois doubler, je double ce n'est pas le faire expres pour emmerder les conducteurs comme toi mais parce que je dois doubler alors je double maintenant si ça te dérange, ce n'est pas mon problème.

 

Puis le fait de la grosse voiture allemande je rigole beaucoup, je roule en suisse et allemagne tous les jours et je peux te dire qu'il y'en a des grosses voitures mais personne ne me fait d'appels ou me klaxonne lorsque je double et même s'ils sont obligés de freiner de 200 à 140 pour ne pas me rentrer dedans mais ça te dépasse je suppose.

 

Bye

Clément

 

T'es au courant que si quelqu'un arrive dans ton rétro, juste derrière ta voiture et te double, tu dois attendre pour déboiter ???

 

[Invité §106407Hm]

Ca m'arrive d'être sur une autoroute 2x2 voies limitées à 130, et de passer à gauche pour doubler à 130 un véhicule qui roule à 120 sur la voie de droite.

C'est sûr, ça prend un peu de temps, ça laisse le temps à une Mercedes d'arriver codes allumés sur la voie de gauche à 180 ou plus. Je prends une bonne dose d'appels de phare et le gars ou la nana dans sa Mercedes, je m'en fous de sa vie.

Après tout, si tu as une voiture allemande, c'est à ça que ça sert, non ? Ca sert à avoir de la reprise pour reprendre le plus vite possible la vitesse que tu as perdue à cause de quelqu'un qui respectait le code de la route et qui ne roulait... qu'à 130.

Ne me dis pas que ta voiture allemande sert à faire du 200 sur autoroute, parce qu'aujourd'hui pas besoin d'acheter une voiture allemande pour rouler à 200.

Ensuite si ton problème c'est que c'est ton boulot et que t'es pressé, va bosser en Allemagne ou quitte ton job.

 

"Conduire" et "Etre pressé" ne font pas bon ménage. C'est source d'énervement (cf ton topic) et d'accidents. A bon entendeur

[Invité §car275rP]

T'es au courant que si tu me rentres dans le cul parce que tu roules trop vite et que tu n'as pas pu t'arrêter tu es 100 % fautif ?

 

[Invité §Pef366by]

T'es au courant que si tu me rentres dans le cul parce que tu roules trop vite et que tu n'as pas pu t'arrêter tu es 100 % fautif ?

L'exemple même du type qui regarde pas dans ses rétros sous prétexte que "c'est pas mon problème"

T'es un bon gros naze sur ce coup là.

 

T'es au courant que si tu déboite devant quelqu'un et que c'est prouvé (témoins, ou autres) tu es responsables ? J'ai l'exemple d'un type que je connais qui s'est amusé à faire une queue de poisson à quelqu'un et à piler ensuite. Le mec lui est rentré dans le cul, et il n'a pris aucune responsabilité.

[Invité §Man822MR]

Voila pour mon job je roule enormement sur autoroute, au dessus des vitesses autorisées, j'adapte neanmoins ma vitesse au traffic (+ de 200 quand autoroute deserte (soirée, nuit), 150-160 quand chargée)

j'ai une voiture allemande qui me permet d'atteindre ces vitesses avec encore une marge consequente

 

voila je pousse un coup de gueule aupres des automobilistes qui sous pretexte qu'ils roulent a 130 vous deboitent sous le nez, vous obligeant a piler, alors qu'en attendant 30 secondes je suis passé et ils peuvent effectuer leur manoeuvre en toute securité

 

ce genre de manoeuvre se generalise, clignotants, codes, phares, rien n'y change, ces a*#ut1% doivent penser "je roule a 130, 135 donc je peux deboiter l'autre derriere a qu'a respecter les limitations" MAIS DE QUOI J'ME MELE, qu'ils aillent se faire embaucher chez les keufs, ça ne regarde que moi et en cas de controle ou de flash j'assumerais les consequences (pour l'instant malgré les kms parcourus j'ai tous mes points)

 

voila ras l'bol des pseudos justiciers de la route qui savent pas conduire !

 

Tu te prends un peu pour le centre du monde, non ? Tu penses que parce que tu as une allemande ca te donne le droit de faire ce que tu veux sur la route en emmerdant les autres ?

 

Tu es completement egoiste et nombriliste (en gros, t'es un francais moyen de base, au sens pejoratif tu terme). La route ne t'appartient pas et tu te dois adapter ta vitesse et ta maniere de conduire aux autres.

 

Certes, il y a des gros cons sur la route qui deboitent au dernier moment, mais il y a aussi des gros cons qui roulent a 150-160 quand la circulation est chargee.

 

Qu'est-ce que tu veux, la vie est vraiment trop injuste.

[Invité §Nic223tv]

C'est pas pour rien qu'on limite à 130 l'autoroute, déja que c'est pas joli joli la circu, alors à 150, ça serait pire

[Invité §lov587eP]

Le mec a 130 il va tout de meme pas culpabiliser parce qu'il respecte les limites de vitesses !!!

Tu te mets hors la loi, alors tu assumes ! Tu pile, c'est que tu as bien mal adapté ta vitesse.

Les gus comme toi, ca m'enerve a un point!

Le pire c'est que tu le la joue j'ai une grosse allemande, donc je suis supérieure (d'ailleurs c'est ptete une Omega 2.3D ).

Je ressens exactement l'opposé quand je suis dans ma vieille R5, et les c*** qui se sentent obligés de me doubler sous pretexte que j'ai une R5 (soit dit en passant avec 63ch et meme en charge, j'ai aucun probleme a tenir le 130).

Va falloir que t'apprenne que la route est faite pour etre partagée!

[Invité §idl853yH]

Le mec a 130 il va tout de meme pas culpabiliser parce qu'il respecte les limites de vitesses !!!

 

Certes, mais ce n'est pas une raison pour déboîter sous le nez de quelqu'un qu'il est en train de doubler. Grosse allemande ou pas d'ailleurs. J'ai aussi eu droit à ce genre d'imbéciles au volant de notre brave Punto Multijet...

 

[Invité §DMC074ae]

La route appartient à tout le monde ...

Donc, le mec déboite (même trop prés), bhen tu freines, et tu attends gentillement ... en gardant ton calme

Je sais, ça fait pas plaisir, ça en met un coup à l'orgueil, mais ça permet de vivre plus vieux ...

S'énerver sur la route ne sert à rien, sauf à faire des conneries et a passer pour un naze ...

 

Le problème est que même en roulant à 130 on peut se retrouver dans la même situation : une voiture déboitant à 95 pour doubler un camion (ca arrive pas si rarement..)

[Invité §DMC074ae]

La route appartient à tout le monde ...

 

Donc, le mec déboite (même trop prés), bhen tu freines, et tu attends gentillement ... en gardant ton calme

 

Je sais, ça fait pas plaisir, ça en met un coup à l'orgueil, mais ça permet de vivre plus vieux ...

 

S'énerver sur la route ne sert à rien, sauf à faire des conneries et a passer pour un naze ...

 

J'oubliais : déboiter au nez de quelqu'un au risque de provoquer un accident c'est pas réglo ni sécuritaire..

[Invité §106407Hm]

J'oubliais : déboiter au nez de quelqu'un au risque de provoquer un accident c'est pas réglo ni sécuritaire..

Tout le problème réside dans l'interprêtation de "au nez de quelqu'un".

Quand tu doubles à 130 sur la voie de gauche dans un virage, le gus qui arrive derrière à 200, il arrive tellement vite que tu peux encore en être au début de ton dépassement quand il t'arrive aux fesses. Alors que tu n'avais personne en vue dans ton rétro au moment de prendre la décision de doubler...

[Invité §ph7808es]

La route appartient à tout le monde ...

 

Donc, le mec déboite (même trop prés), bhen tu freines, et tu attends gentillement ... en gardant ton calme

 

Je sais, ça fait pas plaisir, ça en met un coup à l'orgueil, mais ça permet de vivre plus vieux ...

 

S'énerver sur la route ne sert à rien, sauf à faire des conneries et a passer pour un naze ...

 

Rien a voir avec l'orgueil, ce genre de manoeuvre est dangereuse

POINT.

 

c'est ni plus ni moins qu'une queue de poisson

 

[Invité §car275rP]

Pef j'ai jamais dit ça je dis juste que si je vois un gros nigot comme lui cela ne me gêne pas de doubler quand même est ce que tu es persuadé de mettre des clignotants tout le temps et pas seulement quand TU estimes que c'est nécessaire, est-ce que tu es persuadé de regarder toujours dans ton rétro gauche lorsque tu changes de file ? moi oui.

 

Mais comme je l'ai dit si je roule à 130 sur autoroute et que je dois doubler, je double la route est pour tout le monde et on ne doit pas se plier aux quelques blaireaux de "pilotes" qui savent juste appuyer sur leurs mazouts sur autoroute à 200 et qu'on retrouve dans le fossée dés la moindre chute de neige sur nationale...

 

maintenant crois tu vraiment que le pourcentage de gens qui rentrent dans le cul et finalement ne sont pas déclarés fautifs dépasse les 5 % de ceux qui sont déclarés fautifs ?

 

bye

Clément

 

[Invité §ph7808es]

Et toi PH75 tu m'as l'air du parfait idiot de parigot que je ne peux pas blairer, c'est pas possible d'être si kon moi je fais exactement la même chose sur l'autoroute, si je dois doubler, je double ce n'est pas le faire expres pour emmerder les conducteurs comme toi mais parce que je dois doubler alors je double maintenant si ça te dérange, ce n'est pas mon problème.

 

Puis le fait de la grosse voiture allemande je rigole beaucoup, je roule en suisse et allemagne tous les jours et je peux te dire qu'il y'en a des grosses voitures mais personne ne me fait d'appels ou me klaxonne lorsque je double et même s'ils sont obligés de freiner de 200 à 140 pour ne pas me rentrer dedans mais ça te dépasse je suppose.

 

Bye

Clément

 

Voila typiquement l'exemple du mec frustré qui n'a lu qu'un mot sur 2, ou alors qui a un QI d'huitre !

 

le probleme c'est pas que tu double un camion avec ta twingo a 130 à l'heure (relis plus haut), le probleme c'est la queue de poisson que tu me fais en deboitant à un metre de mon capot sous pretexte "je suis a 130 alors j'emmerde celui qui arrive plus vite"

 

exepté Pef, idletask & DMCitron vous n'avez rien compris, ou alors votre frustration vous aveugle !

[Invité §ibi868SQ]

Voila typiquement l'exemple du mec frustré qui n'a lu qu'un mot sur 2, ou alors qui a un QI d'huitre !

 

le probleme c'est pas que tu double un camion avec ta twingo a 130 à l'heure (relis plus haut), le probleme c'est la queue de poisson que tu me fais en deboitant à un metre de mon capot sous pretexte "je suis a 130 alors j'emmerde celui qui arrive plus vite"

 

exepté Pef, idletask & DMCitron vous n'avez rien compris, ou alors votre frustration vous aveugle !

Toi mon coco, ça m'étonnerait que tu fasses de vieux os sur FA.

Sinon, il existes certaines configurations de route où si tu arrives trop vite, le conducteur qui te précéde peut ne pas t'avoir vu, en virages notemment.

Ensuite, je pense qu'il faudrait arreter de voir la conduite comme faire la coucourse avec les autres voitures et ne pas être content quand on se fait doubler. Je roule vite mais tu me doubles je m'en tapes.

La queue de poisson que le mec te fait en déboitant a besoin d'être expliquée :

• soit le mec t'a vu, a vu tu tu arrivais vite mais déboite ->c'est un con
   
  
• Soit le mec t'a vu mais a mal estimmé ta vitesse -> il faut lui apprendre à conduire
   
  
• soit le mec ne t'as pas vu parce qu'il a pas regardé dans son retro->même punition
   
  
• soit le mec ne pouvaitpas te voir parce que tu arrivais trop vite.
  

Et dans ce dernier cas, je trouves que ton raisonnement ne tient pas debout.

 

[Invité §doc802no]

J'ai lu le post plusieurs fois pour être sûr de bien comprendre...

En gros, tu roules bien au-delà des vitesses autorisées et tu repproches au gens de dépasser à 130 sous ton nez, c'est ca?

 

Première remarque: à 150-160, ca fait au moins 30 km/h de différence avec 120/130. Donc, tous ceux qui roulent à 130 et qui dépassent devant toi te paraitront dépasser "sous ton nez".

 

Deuxième remarque: si en roulant à 130 on ne force pas un peu le passage, on ne peut pas dépasser à cause de gars comme toi (note que je dis ca sans aucune animosité).

 

Troisième remarque: la pédale que tu as au milieu, quand tu appuies dessus, ca freine. Si, si! Il n'y a qu'en France que les gens qui roulent au-dela des vitesses autorisées gueulent dans les situtations de dépassmeents "devant le nez". Dans les autres pays (ceux du Nord de l'Europe que je connais) les gens assument, freinent et ne bronchent pas vu qu'ils se savent pas dans leur bon droit.

 

Quatrième remarque: continue comme ca, t'es sur la bonne voie.

[Invité §106407Hm]

le probleme c'est pas que tu double un camion avec ta twingo a 130 à l'heure (relis plus haut), le probleme c'est la queue de poisson que tu me fais en deboitant à un metre de mon capot sous pretexte "je suis a 130 alors j'emmerde celui qui arrive plus vite"

Si je déboite à un mètre de ton capot, vu que t'arrives à 200 et que je suis à 130, ça m'étonnerait qu'il reste grand chose de ta voiture allemande parce que la distance de freinage sur le 200-130 c'est nettement plus qu'un mètre

 

Dis plutôt que tu étais 500 mètres derrière quand la twingo a commencé son dépassement. Elle n'a pas a avorter son dépassement parce que Monsieur avec Sa Voiture Allemande arrive a Tres Forte Vitesse.

Tu sais, 500 mètres, à 200, c'est fait en moins de 10 secondes... moins de temps qu'il ne faut à une Twingo pour dépasser un camion

[Invité §ph7808es]

Toi mon coco, ça m'étonnerait que tu fasses de vieux os sur FA.

Sinon, il existes certaines configurations de route où si tu arrives trop vite, le conducteur qui te précéde peut ne pas t'avoir vu, en virages notemment.

Ensuite, je pense qu'il faudrait arreter de voir la conduite comme faire la coucourse avec les autres voitures et ne pas être content quand on se fait doubler. Je roule vite mais tu me doubles je m'en tapes.

La queue de poisson que le mec te fait en déboitant a besoin d'être expliquée :

• soit le mec t'a vu, a vu tu tu arrivais vite mais déboite ->c'est un con
   
  
• Soit le mec t'a vu mais a mal estimmé ta vitesse -> il faut lui apprendre à conduire
   
  
• soit le mec ne t'as pas vu parce qu'il a pas regardé dans son retro->même punition
  

 

 

Bravo t'as tout compris, c'est ça !

 

 

• soit le mec ne pouvaitpas te voir parce que tu arrivais trop vite.

Et dans ce dernier cas, je trouves que ton raisonnement ne tient pas debout.

[/quotemsg]

 

Ce dernier cas n'existe pas, j'arrive jamais a 200 sur une file de bagnole a droite

 

[Invité §ph7808es]

Si je déboite à un mètre de ton capot, vu que t'arrives à 200 et que je suis à 130, ça m'étonnerait qu'il reste grand chose de ta voiture allemande parce que la distance de freinage sur le 200-130 c'est nettement plus qu'un mètre

 

Dis plutôt que tu étais 500 mètres derrière quand la twingo a commencé son dépassement. Elle n'a pas a avorter son dépassement parce que Monsieur avec Sa Voiture Allemande arrive a Tres Forte Vitesse.

Tu sais, 500 mètres, à 200, c'est fait en moins de 10 secondes... moins de temps qu'il ne faut à une Twingo pour dépasser un camion

 

Vous le faites expres ou vous savez pas lire ?

200 a l'heure c'est quand je suis TOUT SEUL

quand y a du monde c'est 160 MAXI

 

 

[Invité §nav478Mr]

Vous le faites expres ou vous savez pas lire ?

200 a l'heure c'est quand je suis TOUT SEUL

quand y a du monde c'est 160 MAXI

Eh bien rouler à 130 maxi, et tu ne seras plus géner par ceux qui déboite à 130.

[Invité §ph7808es]

J'ai lu le post plusieurs fois pour être sûr de bien comprendre...

En gros, tu roules bien au-delà des vitesses autorisées et tu repproches au gens de dépasser à 130 sous ton nez, c'est ca?

 

Relis encore une fois parceque t'as rien compris

 

 

 

Première remarque: à 150-160, ca fait au moins 30 km/h de différence avec 120/130. Donc, tous ceux qui roulent à 130 et qui dépassent devant toi te paraitront dépasser "sous ton nez".

 

Deuxième remarque: si en roulant à 130 on ne force pas un peu le passage, on ne peut pas dépasser à cause de gars comme toi (note que je dis ca sans aucune animosité).

[/quotemsg]

 

faux & faux

quand une voiture entame son depassement sans me faire de queue de poisson (genre j'arrive 10 m derriere) je releve le pied de l'accelerateur (generalement pas besoin de freiner) pour descendre a sa vitesse, en respectant la distance de securité et je raccelere ensuite

 

 

Troisième remarque: la pédale que tu as au milieu, quand tu appuies dessus, ca freine. Si, si! Il n'y a qu'en France que les gens qui roulent au-dela des vitesses autorisées gueulent dans les situtations de dépassmeents "devant le nez". Dans les autres pays (ceux du Nord de l'Europe que je connais) les gens assument, freinent et ne bronchent pas vu qu'ils se savent pas dans leur bon droit.

 

Quatrième remarque: continue comme ca, t'es sur la bonne voie.

[/quotemsg]

 

malheureusement pour toi tu n'as pas compris, c'est le depassement dangereux, la queue de poisson, le type qui deboite devant moi qui me gene

 

a force de le répéter vous allez peut etre finir par comprendre !