[Topic Officiel] Vidéos Crash

[Invité §Fab128eo]

Distrait

[Invité §chr541dr]

Il dormait ou quoi?

 

J'ai aussi l'impression que les véhicule arrêter n'avaient pas les warnings allumés.

[Invité §lud178tb]

Il dormait ou quoi?

 

J'ai aussi l'impression que les véhicule arrêter n'avaient pas les warnings allumés.

 

Ou faute d'inattention... Car quand tu vois la vitesse à laquelle il arrive par rapport à celle qui roulait sur la voie de droite...

 

D'ailleurs truc "con" sur la vidéo on aperçoit qu'après cet accident personne ne s'est mis en amont de cet accident pour prévenir les automobilistes du danger...

[Invité §Jul162cu]

J'ai aussi l'impression que les véhicule arrêter n'avaient pas les warnings allumés.

 

Est-ce obligatoire

 

[Invité §Dog452nh]

Est-obligatoire

 

 

un peu !

[Invité §chr541dr]

Est-obligatoire

 

Je ne sais pas mais on nous l'apprend à le mettre en cas de fort ralentissement à l'auto école.

[Invité §lud178tb]

Est-obligatoire

 

 

Je ne sais pas mais on nous l'apprend à le mettre en cas de fort ralentissement à l'auto école.

 

C'est clair que c'est fortement conseillé... J'ai pas envie de me faire rentrer dedans comme sur la vidéo...

 

 

[Invité §Jul162cu]

C'est clair que c'est fortement conseillé... J'ai pas envie de me faire rentrer dedans comme sur la vidéo...

 

Conseillé, c'est certain, obligatoire c'est une autre histoire...

Vu la place qu'il y avait sur la voie de droite, c'est à se demander pourquoi il y a autant de monde sur la voie de gauche. Je me serai mis à droite et en feux de détresse dès que j'aurai pu... (car parfois, ça va tellement vite que l'on se concentre d'abord sur le freinage et après on met les feux de détresse)

 

[Invité §fkl480jR]

En même temps il lâchait le frein et hop file de droite (je parle en vécu )

[Invité §Dog452nh]

Conseillé, c'est certain, obligatoire c'est une autre histoire...

Vu la place qu'il y avait sur la voie de droite, c'est à se demander pourquoi il y a autant de monde sur la voie de gauche. Je me serai mis à droite et en feux de détresse dès que j'aurai pu... (car parfois, ça va tellement vite que l'on se concentre d'abord sur le freinage et après on met les feux de détresse)

 

 

Obligatoire des lors qu'on circule sur autoroute à une vitesse anormalement réduite

[Invité §lud178tb]

Conseillé, c'est certain, obligatoire c'est une autre histoire...

Vu la place qu'il y avait sur la voie de droite, c'est à se demander pourquoi il y a autant de monde sur la voie de gauche. Je me serai mis à droite et en feux de détresse dès que j'aurai pu... (car parfois, ça va tellement vite que l'on se concentre d'abord sur le freinage et après on met les feux de détresse)

 

Oui pour l'obligatoire, j'en ai aucune idée. Si mes souvenirs sont bon, le code de la route nous incite à le faire, mais rien ne nous y oblige.

 

Pourquoi il y a tant de monde, cela reste qu'une hypohèse, mais il se peut que plus loin la route se coupe en deux. Et que ceux qui veulent prendre la route de gauche se mettent à gauche (et que sur cette route ça bouchonne) et ceux qui veulent prendre la route de droite reste à droite.

 

En tous cas, sur la rocade d'Angers, tous les matins c'est ce cas qui se présente.

 

Edit: Ah ben si. Merci Dogone

[Invité §gui075AA]

Il y a des endroits, comme ça...

Sur l'A15, la sortie St Ouen l'Aumône (sens Paris Province surtout) passe complètement à droite alors que la file de gauche de cette sortie se prolonge parfois sur l'autoroute !!! Ca fait plusieurs années, et rien ne change....

[Invité §Jul162cu]

Merci les gars.

 

Et pas que sur autoroute d'ailleurs :

 

Le nombre de véhicules, les feux de stop et de détresse vous prévient que la circulation est bloquée. Vous êtes le dernier de la file. Vous devez donc avertir les conducteurs des véhicules qui vous suivent de ce ralentissement. Pour cela, vous devez actionner vos feux de détresse.

 

http://www.permisecole.com/code-route/regles-de-circulation/embouteillage-et-feux-de-detresse.html

 

 

[Invité §klo152Gb]

En même temps il lâchait le frein et hop file de droite (je parle en vécu )

 

 

Bof bof !!! au moment ou il s'apercoit de sa faute le moindre coup de volant a droite et c'était pire....auto en travers, choc latéral quelques part etc etc...vaut mieux le "plein fouet" qu'il s'est chopé.

[Invité §klo152Gb]

Allez pour se rassurer même en plein désert y en a qui arrive a se rentrer dedans

http://www.liveleak.com/e/6ab_1228169564

[Invité §fkl480jR]

Bof bof !!! au moment ou il s'apercoit de sa faute le moindre coup de volant a droite et c'était pire....auto en travers, choc latéral quelques part etc etc...vaut mieux le "plein fouet" qu'il s'est chopé.

 

 

En même temps le bitume est sec, et il doit "sauter" une voie, c'est pas la mort

 

Par-contre les 4x4

[Invité §gui075AA]

Allez pour se rassurer même en plein désert y en a qui arrive a se rentrer dedans

http://www.liveleak.com/e/6ab_1228169564

 

 

Purée, le nombre d'infirmiers qu'il y avait sur place !!!

 

[Invité §fkl480jR]

[Invité §spi110tq]

 

Purée, le nombre d'infirmiers qu'il y avait sur place !!!

 

 

[Invité §Fab128eo]

Allez pour se rassurer même en plein désert y en a qui arrive a se rentrer dedans

http://www.liveleak.com/e/6ab_1228169564

 

 

ça marche pas chez moi

[Invité §gui075AA]

Bah... ils vont pas rester des heures sur place non plus...

[Invité §koo441wx]

et la ceinture bourdel, c'est pas fait pour les chiens

 

c'est vrai que le personnel médical est nombreux à ne rien faire

[Invité §ken087or]

un autre conseil, celui là, on nous l'apprend en conduite poid-lourds. Lorsque vous êtes le dernier de la file, mettez vos feux de détresses, mais laisser environ 15m d'espace libre avec le véhicule qui vous précède, car comme ça, si un véhicule vous percutes à l'arrière, vous taperez voir même que vous ne percuterez pas le véhicule qui vous précède.

 

Voilà, la petite astuce du jour.

[Invité §Dog452nh]

un autre conseil, celui là, on nous l'apprend en conduite poid-lourds. Lorsque vous êtes le dernier de la file, mettez vos feux de détresses, mais laisser environ 15m d'espace libre avec le véhicule qui vous précède, car comme ça, si un véhicule vous percutes à l'arrière, vous taperez voir même que vous ne percuterez pas le véhicule qui vous précède.

 

Voilà, la petite astuce du jour.

 

 

Vraiment pas con j'y penserais

 

La vidéo dans le désert, choc quand meme

[Invité §too210QK]

un autre conseil, celui là, on nous l'apprend en conduite poid-lourds. Lorsque vous êtes le dernier de la file, mettez vos feux de détresses, mais laisser environ 15m d'espace libre avec le véhicule qui vous précède, car comme ça, si un véhicule vous percutes à l'arrière, vous taperez voir même que vous ne percuterez pas le véhicule qui vous précède.

 

Voilà, la petite astuce du jour.

 

 

 

si tu as un peu de jugeotte çà marche aussi...

[Invité §Tlz732DJ]

un autre conseil, celui là, on nous l'apprend en conduite poid-lourds. Lorsque vous êtes le dernier de la file, mettez vos feux de détresses, mais laisser environ 15m d'espace libre avec le véhicule qui vous précède, car comme ça, si un véhicule vous percutes à l'arrière, vous taperez voir même que vous ne percuterez pas le véhicule qui vous précède.

 

Voilà, la petite astuce du jour.

 

 

C'est de la logique ça.

 

Et je rajouterai même qu'avec un peu d'attention sur ce qui t'arrive au cul, ça peut même te permettre de te barrer si le gars derrière arrive comme un branque.

[Invité §Car174QF]

 

 

si tu as un peu de chuchote çà marche aussi...

 

 

Ou de jugeotte aussi

[Invité §fkl480jR]

Faut voir

[Invité §Jul162cu]

ça marche pas chez moi

 

Installe Flash Player

 

[Invité §sil144wg]

ben disons que le truc pas con quand t'es arrêté et dernier de la file, c'est de t'arrêter en pouvant voir les roue arrière de la caisse devant toi. ainsi, ça évite ce qu'on nomme en accidentologie l'"effet carambolage à l'arrêt" ...lme nom parait con à pleurer, mais si on l'a inventé, si bien qu'il y avait des cons à gérer...

 

et puis, tant que j'y suis, j'oublierai pas les CQR , soit Cons Qui Regardent. en tant que SMURiste, j'en a mes couilles de ça.

 

y'a un accident sur une voie de l'auroroute, disons nord-sur. ds l'autre sens, ça regarde : 'ouah...SAMU, pompiers, flicounets, voire hélico-le must ça l'hélico, le must je vs dis.-..) et puis carcasse, peut-être même, si je freine vrt bien comme un lourd de base, je verrai du sang, peut-être un cadavre ou deux... du coup, conséquence de CQR: accident ds l'autre sens!!!

 

si j'en parle, c'est que c'est fréquent sur autoroute. du coup, vl'a le bordel. au passage, cela explique aussi les légendaires bouchons dans le sens INVERSE d'om s'est passé l'accident en question!!!

 

allez, bonne route et prudence.

 

fred

[Invité §Fab128eo]

Ca doit surprendre

 

http://www.dailymotion.com/swf/k3owEkGpAhEJbHPKzD&related=1&canvas=medium

[Invité §sma631TD]

Ca doit surprendre

 

http://www.dailymotion.com/swf/k3owEkGpAhEJbHPKzD&related=1&canvas=medium

 

 

en même temps le mec derrière arrive comme une balle ! ! !

[Invité §Dog452nh]

ben disons que le truc pas con quand t'es arrêté et dernier de la file, c'est de t'arrêter en pouvant voir les roue arrière de la caisse devant toi. ainsi, ça évite ce qu'on nomme en accidentologie l'"effet carambolage à l'arrêt" ...lme nom parait con à pleurer, mais si on l'a inventé, si bien qu'il y avait des cons à gérer...

 

et puis, tant que j'y suis, j'oublierai pas les CQR , soit Cons Qui Regardent. en tant que SMURiste, j'en a mes couilles de ça.

 

y'a un accident sur une voie de l'auroroute, disons nord-sur. ds l'autre sens, ça regarde : 'ouah...SAMU, pompiers, flicounets, voire hélico-le must ça l'hélico, le must je vs dis.-..) et puis carcasse, peut-être même, si je freine vrt bien comme un lourd de base, je verrai du sang, peut-être un cadavre ou deux... du coup, conséquence de CQR: accident ds l'autre sens!!!

 

si j'en parle, c'est que c'est fréquent sur autoroute. du coup, vl'a le bordel. au passage, cela explique aussi les légendaires bouchons dans le sens INVERSE d'om s'est passé l'accident en question!!!

 

allez, bonne route et prudence.

 

fred

 

 

expression parfois reprise en gendarmerie/police

 

ça a le don de particulièrement m'irriter aussi....

 

[Invité §too210QK]

[Invité §Jul162cu]

en même temps le mec derrière arrive comme une balle ! ! !

 

En même temps, il fait un demi-tour en franchissant une ligne continue et sans mettre de clignotant

Mais c'est sûr, l'accident vient de la vitesse

Je suis pour la limitation de vitesse à 5 km/h sur autoroute, route et ville

Comme ça, plus d'accident corporel