Accident impliquant 3 voitures, suis je impliquée?

[Invité §mar232ns]

Bonjour,

 

J'ai besoin de votre aide!! Hier soir j'étais a l'arret a un feu rouge derriere deux autres voitures. La voiture du milieu (une voiture de location) a avancé un peu du coup moi je les suivit mais je ne me suis pas arretée à temps, je lui suis rentrée dedans et elle a percuté la 1er voiture.

Le truc c'est qu'entre moi et le derriere de la voiture du milieu il n'y a eu aucun degat, la 1er voiture non plus n'a rien eu. Parcontre il y a quelques dommages à l'avant de la voiture du milieu (lorsqu'elle a percuté la 1er voiture).

Nous n'avons pas faits de constats car nous étions tous pressés, je dois rappeler le gars du milieu mardi pour savoir ce que lui a dit l'agence de location..( a partir de la on fera ou pas un constat)

 

Je voudrais savoir si je suis responsable des degats de l'avant de la voiture du milieu sachant qu'il n'était pas tt a fait a l'arret (mais presque, et il me semble qu'on dit que "chaque conducteur doit rester mettre de son vehicule") et qu'il ne respectait pas les distances de securité avec la voiture de devant..

 

Aidez moi svp, je n'y connais rien!!

[Invité §MAX512Tj]

oui.

[Invité §tab502jR]

Bonjour,

 

J'ai besoin de votre aide!! Hier soir j'étais a l'arret a un feu rouge derriere deux autres voitures. La voiture du milieu (une voiture de location) a avancé un peu du coup moi je les suivit mais je ne me suis pas arretée à temps, je lui suis rentrée dedans et elle a percuté la 1er voiture.

Le truc c'est qu'entre moi et le derriere de la voiture du milieu il n'y a eu aucun degat, la 1er voiture non plus n'a rien eu. Parcontre il y a quelques dommages à l'avant de la voiture du milieu (lorsqu'elle a percuté la 1er voiture).

Nous n'avons pas faits de constats car nous étions tous pressés, je dois rappeler le gars du milieu mardi pour savoir ce que lui a dit l'agence de location..( a partir de la on fera ou pas un constat)

 

Je voudrais savoir si je suis responsable des degats de l'avant de la voiture du milieu sachant qu'il n'était pas tt a fait a l'arret (mais presque, et il me semble qu'on dit que "chaque conducteur doit rester mettre de son vehicule") et qu'il ne respectait pas les distances de securité avec la voiture de devant..

 

Aidez moi svp, je n'y connais rien!!

 

 

Ben oui, tu l'a projeté sur la voiture de devant, tu est donc 100 % responsable.

 

 

[Invité §mar232ns]

Mais on doit faire deux constats non? Un entre la 1er et 2eme voiture et l'autre entre moi at la 2eme, non?

 

[ka_ramelmou]

J'ai souvent entendu dire que dans ce cas, on était responsable du choc direct (celui avec le véhicule immédiatement devant le sien), mais pas du choc "consécutif", celui ci restant de la responsabilité du conducteur qui n'aurait pas respecté la distance de sécurité...

 

mais je ne prétends pas détenir la vérité vraie...

[daniel762]

Dans ce cas, le conducteur du milieu fait un constat avec marion027 où il indique qu'il a été heurté à l'arrière, et un constat avec le conducteur de devant où il précise qu'il a été projeté sur lui par la voiture de marion027.

 

Dans ce cas précis, le conducteur du milieu n'a aucun tort, ceux-ci sont pour marion027 qui l'a poussé.

[seb59193]

Effectivement tous les tords pour Marion027.

Quid d'une distance de sécurité entre 2 véhicules à un feu ???

[Invité §MAX512Tj]

Le bon sens veut qu'il y en ait une. La loi n'en dit rien.

[seb59193]

Le bon sens veut qu'il y en ait une. La loi n'en dit rien.

 

Oui je me doute mais de combien ?

 

[Invité §MAX512Tj]

Perso, je fais en sorte de voir le bas des roues arrières de la voiture de devant.

[Invité §Cra735Eo]

De toute façon, à un feu on va pas s'amuser à laisser 10 mètres de distance de sécurité, déjà sans ça y'a des bouchons monstrueux en agglomération... Et laisser 2 ou 3 mètres ne sert à rien en cas de choc un peu violent, ça suffira pas pour éviter la voiture de devant.

[Invité §ala237zd]

Deux mètres, c'est pourtant utile p. ex. en côte quand tu as un gaffeur devant qui va reculer au moment de démarrer...

Sinon, à plat, un mètre, c'est OK.

[Invité §Cra735Eo]

Deux mètres, c'est pourtant utile p. ex. en côte quand tu as un gaffeur devant qui va reculer au moment de démarrer...

Sinon, à plat, un mètre, c'est OK.

 

Oui bien sûr, pour un véhicule qui recule c'est tout à fait utile. Mais moi je parlais du cas contr

[Invité §Coy758vZ]

Dans ce cas, le conducteur du milieu fait un constat avec marion027 où il indique qu'il a été heurté à l'arrière, et un constat avec le conducteur de devant où il précise qu'il a été projeté sur lui par la voiture de marion027.

 

Dans ce cas précis, le conducteur du milieu n'a aucun tort, ceux-ci sont pour marion027 qui l'a poussé.

 

Exact, il est toujours bon de préciser arreté pour le véhicule du milieu.

Ce type d'accident est fréquent et inévitable pour les véhicule tamponnés

Avoir toujours l'appui tete bien réglé.

[Invité §tab502jR]

Mais on doit faire deux constats non? Un entre la 1er et 2eme voiture et l'autre entre moi at la 2eme, non?

 

 

A avec B

B avec C

A founi une copie a C

C fourni une cope à a

 

Et roule ma poule .

[Invité §jho810PN]

 

A avec B

B avec C

A founi une copie a C

C fourni une cope à a

 

Et roule ma poule .

 

 

Ca doit etre sympa quand y'a 10 caisse en meme temps!!

[Invité §tab502jR]

 

Ca doit etre sympa quand y'a 10 caisse en meme temps!!

 

 

En cas de carambolage, les régles sont un peu différentes pour éviter que cela devienne ingérable.

[daniel762]

 

Ca doit etre sympa quand y'a 10 caisse en meme temps!!

 

 

Non, tu fais juste un constat avec celui de derrière et celui de devant.

[Invité §Coy758vZ]

On parle de véhicule tamponné et projeté

Le max que j'ai eu c'est 4 , 1 tamponneur et 3 tamponné

Et ca fait déja très très mal si tu est le premier tamponné

10 ! dans ce cas de figure je crains fort qu'il manque des appelants pour les constats